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途达
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购买时间2021年06月
购买地点四川 自贡
裸车价格22.18万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程1053公里
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优点：应该是比较好运气买到一辆经济优惠的车子，我当时买的已经算晚了，车子给的优惠也挺大的，加上开了以后后期消耗非常低，能省钱能力杠杠滴~而且再者比较喜欢的就是它的整个外形上面了，我一个男生真的是被它那种霸气魁梧的身躯给吸引住了，颜色的话也比较的时尚，开出去的话也比较符合我的个性吧。
缺点：1月份这款车刚到手的时候车里有点味道，不过打开车窗通风四、五天基本上就散了。
外观：途达的外观非常适合改装，样子特别霸气，而且底盘也高，车头也是应用了一个日产家族化的设计风格，在日产SUV里面，途达也算是一个大哥。
内饰：内饰我是真的有些觉得塑料东西太多了，很不够格，这样的话看上去比较的低级。不过在配置上面还是比较完善的，像中控屏和液晶仪表盘会非常的大，然后该有的多媒体接口都有，包括方向盘的用料还是蛮好的是真皮质的。
空间：空间上还是挺大的，它的前排两个座位都比较开敞，而且座椅也是可以前后移动调节，角度也可以调节的，反正每一个人都可以调节到一个自己比较舒适的角度吧。后排空间也不像以前坐过的车，后排比较狭窄，它的后排的空间安排还是挺合理的，都可以坐下比较大个子的人。然后后备箱的话从它外形就能看出来，特别深特别宽大，内部的其他储物格子空间也是很充足的。
配置：我对途达的表现非常满意，而且这款车也满足了我们全家对汽车的需求，对我来说性价比还是很高的，价格上合理，各方面表现又让我满意，在市场上的口碑也很好，还没有什么大的毛病，这就足够了，所以我觉得自己的选择是正确的，开着这车也感觉有面子。
动力：2.5L自然吸气的动力，日常用完全没问题，我通常就是在市区开，无论是这款车起步，还是提速，给油毫不含糊。
越野：
在操控方面，我感觉途达整体操控感还是很好的，就拿方向盘来说，我觉得途达的方向盘调校的还是比较精准的，在转弯时完全不存在虚位，可以比较精确的完成转弯动作，并且途达的挡位切换还是比较平顺的，不会有明显的顿挫感。除了有些细节，如前述的全景影像清晰度的问题，途达在其他方面做得都还不错。
油耗：最起码我认为它的油耗稍微有点高，和官方油耗确实有很大的差距，虽然是越野车，但是油耗相差有点大，就是感觉虚假宣传。
舒适：比预想中的舒适性要好很多，之前以为这款车子肯定是比较颠簸的，但是真的没有，前后排有时候我去走那种泥土路也没有觉得太大颠簸感，因为空间也大，所以整体的一个舒适度是非常好的。
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购买时间2020年11月
购买地点山东 济南
裸车价格22.43万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：作为一台家用车，这款途达在动力上的表现力很强，自然吸气的发动机丝毫不比涡轮增压的车动力弱，当驾驶后就会明显感觉到，日常的出行已经完全够用了。并且，整个车子看上去还是很有档次的，很耐看，漆面也很讲究，不得不说，现在的日产已经具有很高的制作水平了。
缺点：最不满意的地方我感觉车的中控可以适当的保留一下按键功能，触屏的设计虽然很具有智能感，但是在驾车的过程中需要低头去看，这样会使整体的驾车安全系数有所降低。因此，我觉得在中控操作系统中适当的增加按键数量会使得操控体验更佳。
外观：毕竟整个车身线条还是挺饱满的，不会显得很小家子气，甚至在他霸气大方的外表中我能看出来一点可爱的感觉，特别是它的车灯，在它整个前脸上像一个顺服的小猫咪，真的非常可爱。
内饰：车内的设计简洁大方，尽管没有太强的科技感，但实用性很强，用起来特别方便，特别是9英寸的触摸液晶屏功能特别丰富，支持车联网，语音操控系统很好，识别的也比较准，还有多功能的方向盘，各种按键都很实用，在操作的时候也比较安全，不用低头找按键，总之，我感觉自己在开车过程中用着顺手，也比较放心。
空间：从外观就可以看出来，这款车的空间不小，实际的尺寸也非常出色，车长4882毫米，轴距为2850毫米，这个数据在同级车中也算是比较出色的，我的身高1.8米，坐在驾驶位上感觉很宽敞，后排也有很大的活动空间，车内的储物空间也丰富，能放下很多东西，车内也显得整洁，后备箱也不小，最起码能满足我们全家出行的需求。
配置：这款车它的性价比真的是挺高的，质量很好，特别是这款车搭载的这台2.5升自然吸气的发动机，这也是日产拿得出手的技术，这款发动机动力还是很好的，再加上日产的车保值率也都非常高。
动力：2.5L的发动机性能很强，技术上比较先进，一点都不比涡轮增压发动机差，而且自吸发动机很平顺，我觉得挺好。
越野：
这款途达在操控方面的安全性还是很强的，使我在驾驶的过程中比较放心。车内搭载了丰富的行车安全辅助系统，不管是胎压监测还是主动刹车系统，途达均在安全性上做到了尽善尽美，平时驾驶车辆的过程中，驾车自信提升了不少，并且车内看去，外部盲区比较少。可以说途达的操控体验还是很灵活的，种种配置的加持，也有效保证了行车的安全性。
油耗：日系车最大的优势就是省油，这一点在汽车市场也是出了名的，当初买这款车也是考虑到这一点，毕竟后期养车的问题也是要考虑到的，如果不小心买到油耗高的车，后期用车的费用也不小，之前总是看别人说途达很省油，自己实际使用之后也确实不错，作为一款中型SUV，马力又那么强，我目前的百公里平均油耗是8.6升，对这个数字还是很满意的。
舒适：舒适性上的话，它座椅的软硬还是非常值得肯定的，比较厚实也比较柔软，不过在减震上面做的不是特别完美，遇到那种比较坑坑洼洼的路段，颠簸感还是比较明显的，坐在车上会上下抖动，但是它的空调效果还是挺不错的，反应效果比较快！
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购买时间2020年11月
购买地点安徽 合肥
裸车价格23.48万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程5820公里
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优点：和其他车比起来，日产途达这款我觉得很大一部分的优势在它的油耗上面吧，它的油耗是真的算这么大SUV里面的比较省油经济类型的了，反正我才买了大概一个多月的样子到现在只加过两次油吧，都不太需要经常性的频繁加油，油耗这方面是真的蛮贴心的。再者就是在它的外观上，我觉得还是挺让人觉得喜欢的，很符合我这种小女生的审美吧。
缺点：车子的舒适性差了点，毕竟是辆硬派越野车，他的底盘也偏硬了点，可能是为了保证更好的越野性吧，有点忽视舒适性了。
外观：外观上途达的设计还是很新颖的，看上去就像开一圈，车漆细看也很精致，漆面喷的挺细致的。途达整体看起来挺前卫的感觉像跑车一样，
内饰：内饰谈不上有多豪华，但对得起这个价格，车上还有很多实用的功能，也支持语音操作，在开车时很方便。
空间：这款车的前排空间比较充裕，整体空间还是很大的，坐在前排完全有足够的空间去自由活动，作为家用，这样的空间是足足够用的，坐在后排就算翘起二郎腿也完全没有问题。
配置：途达的配置比较丰富，且性能表现在同价位的车中也比较优越，因此，我感觉这款途达的性价比还是很高的。
动力：这款车的动力还是很强的，动力输出特别平顺，提速也都非常快，动力在超车的时候，也就是一脚油门的问题，2.5升自然吸气的发动机超车提速特别快。
越野：
操控我也不太懂，就知道别看这车个头大，但是特别好开，底盘调教的特别的稳，方向盘打起来也比较轻松。
油耗：途达这款车在许多方面都做的比较不错，就算你对于油耗没有相应的概念，但是从钱袋子来看还是能够直观的感受到这款车子的性价比的。
舒适：车子的减震效果本来就不错，不用特意的去躲避颠簸路面，有一次载朋友，朋友还说我的驾驶技术很高，开车很稳呢。
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购买时间2020年12月
购买地点江苏 淮安
裸车价格21.83万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程7921公里
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优点：我对日产途达这款车最满意的还是它的性能，虽然我选择的是一台两驱的车型，但是在山路上行驶，感觉一点不输四驱车，这款车的两驱性能也很好，提速也很快，我对这款车比较满意。还有一点，他车子整体外观的设计也比较漂亮，车子整体颜值也比较高，我选择的是土黄色，这个颜色在大自然里面还是比较接地气的，非常的时尚，适合越野。
缺点：这款车可以说真的是特别完美的一款车，很难找出不好的地方，要我觉得这款车不好就是它的这个动力是自然吸气，不是涡轮增压，要是涡轮增压的话这个动力就真的完美了。
外观：买车也要买霸气一点的，这样才有气场，开出门见客户都感觉自己很有面子。
内饰：途达的外观走的是低调简约路线，虽然这种风格在我看来有些单一，但是见仁见智，其每一个设计都很有实用性，并且长时间的驾车，不会在车内感觉到无聊，因为内饰方面并不单调，这就为驾乘的体验增色了许多。车内的配置还是很丰富的，并且这些配置的实用性比较强，可以很好的提升驾车过程中的操控性，还有效的强化的车内的整体感观感。
空间：从外观上来看，就能感觉这车的空间不错，它的长度有4882mm，轴距2850mm，作为一辆中型SUV来说，这个数据太出色了，实际的乘坐空间表现的很好，在我试过的车里面，也属这款车最宽大了，这也跟车内的布局有关，我坐在后排还能翘个二郎腿。
配置：途达在细节方面毫不糊弄，加上这个价位中途达的保值率也比较好，整体油耗并不高，内部的配置也比较丰富，综合看下来，途达的性价比还是很高的。
动力：途达的动力算不上多么多么优秀，但是应对日常完全足够了，平常我也是市区里开的比较多，超车根本不在话下，高速上的动力表现也是十分的充沛，完全够用了。
越野：
就先之前说的，如果能加深一下中控方面的操控性，我感觉会更好，但是车子的平顺性很强，打方向盘时可以很精准的给到需要的位置。这款车在驾驶过程中安全性很强，就算跑的很快也不怕刹不住车，涉水路面也同样具有出色的刹车表现。
油耗：一般来说，中型SUV的油耗都是比较高的，这个很正常，我可以接受，买车的时候就已经有了解了。不过这款车的油耗真的在同级别的车里面很低了，10.9个油，在中型SUV里面已经很好了。
舒适：这款车的舒适度很高，座椅真皮，方向盘真皮，客户坐上去都是感觉很舒服的。
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购买时间2021年01月
购买地点江苏 苏州
裸车价格22.18万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程2100公里
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优点：其实对我来说这个价位能买到途达这种霸气十足的硬汉车型是让我挺满足的，主要是途达这车的口碑确实好，也一直都挺喜欢的，现在优惠力度也大，想换车第一想法就是这车，看着就霸气，气势感不错。
缺点：最不满意的就是鼓刹。没有什么别的，虽说不会影响我的正常使用，但是鼓刹一直都是在低端车在使用，都这个价位的车子了在乎碟刹多出来的这么一点成本吗？这样的设计我真的不理解。不美观协调不说，简直就是拉低了整台车的身价。
外观：车子的外观还可以，我的家人都挺喜欢的，车子颜值很高，开出去绝对是有面子的，主要是车身够大看着就霸气得一批，不是一些小轿车可以比的。
内饰：内饰我感觉还是挺不错的，最起码日常使用起来没有什么问题，而且内饰的各种功能按键也比较的齐全，使用起来操作起来也是比较方便的一个地方，所以感觉还是挺不错的。
空间：空间上我个人认为还是可以的，因为空间上我也不追求他有多么的宽敞，日常使用起来感觉还是比较充足的，包括车内的储物空间设计都是比较合理的，用起来还是非常方便的。
配置：性价比还是非常高的，这个价钱能买到这样配置的车，我已经是非常满足了,感觉性价比很高。
动力：动力方面，感觉起步稍微肉了一点点，不过油门的调校就比较巧妙了，工程师把油门的初段调的比较灵敏，轻轻点一下就能有一个明显的提速的感觉。但是后段加速就比较慢了，动力感觉不是那么强劲。
越野：
机械液压助力的方向盘打起来对我来说是刚刚好的，转向精准，刹车灵敏，而且我这款是自动挡的，所以好上手。
油耗：这车的油耗不算高，百公里的综合油耗是10.2个油，对于我自己的开车习惯和路况来说，这个油耗是正常的值吧，这款途达能开到这个油耗值算可以了，用车也省心。
舒适：它的悬挂可能调校得太僵硬了，所以减震系统并没有那么的好，这一方面需要改进。
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购买时间2020年10月
购买地点湖北 荆州
裸车价格21.53万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3700公里
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优点：我最满意的就是途达的外观了，气场依旧那么强大，前脸粗壮的镀铬装饰条和镀铬格栅，颇有几分它大哥途乐的影子，增添了几分硬汉的感觉。而且1.85米的车身高度，看起来就十分的霸气，粗壮的轮眉的和铝合金踏板都是象征着硬派SUV身份的标志啊。然后就是途达的空间了，本身买两驱的版本就也没想着拿来越野啥的，就是图个空间宽敞，家用出行。途达的空间表现可以说非常的适合我的用车需求了。
缺点：最不满意的一点就是它的内饰，比较简单，平平无奇，没有什么设计感，更别谈个性化了，都是很中规中矩的，看起来比较普通，因为我对比过同级别的一些别的车型，虽然价格差不多但是内饰做的还是比途达这个车好一点的，所以心里有点过意不去，但是谁让他是我最喜欢的suv车型呢，确实车大一点是要牺牲一点内饰的，所以想想也就觉得没什么了，反正也不碍事。
外观：这款途达的颜值很到位了，把一款中性的SUV表现的很到位，肌肉线条的两腰设计，前后威武的设计风格，中网和大灯肉眼可见的犀利，颜色比较饱满，潮流无限还能引人注目，同等价位的车子还真没有超越它这个造型的。
内饰：车内的中控台设计不错，简洁又带有科技感，内置材质也好，手上摸着的都是有质感的，让人感觉挺高端的，细致的做工，配置的实用性也高，方便操控。
空间：中型SUV，本身在空间上就有优势的，前排和后排的空间感都很好，能满足满座的需求，整个人坐进去的感觉也好，不会觉得压抑，后排还能放倒，给后备箱拓展空间，整体来说都是满意的。
配置：就是赠送的礼品不够多吧，除了这一点的话，其他方面还是不错的。要是后期买车的时候能够多挣一些礼品就好了。
动力：动力相对来说还是很不错的，别看它车型大，开起来一点都不费力气，我爸妈说感觉它比家里的小轿车还好开些，动力非常强劲给力，起步平稳，油门反应也很快，动力这块真的是没得挑。
越野：
车子虽大，但是好开。视野开阔，转向精准。底盘厚实，悬架很稳。低速不抖，高速不飘。
油耗：油耗也不高，我觉得油耗这个问题是造不成我心里面的一个困扰的，因为他虽然刚开始的时候不是特别的稳定，然后堵车的时候有一点高，但是一般情况下油耗的数值还是比较好的。
舒适：在舒适性方面，这款车挺便利的，有无钥匙进入，多功能方向盘，车顶的行李架跟车侧的脚踏板方便上车。真皮的座椅也足够的舒服，包裹感很好，坐垫是挺长的，能把腿托着，饱满的填充物也没有太多的陷入感，整体的坐姿都是挺舒服的一个状态。就是觉得这车的隔音不怎么好，发动机舱的声音大，行驶在路上的风噪声也是挺响的。
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购买时间2020年11月
购买地点四川 遂宁
裸车价格21.83万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程7695公里
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优点：最满意的就是空间，在买车之前我的基本要求就是外观和实力并存 ，这台车的长长宽高比例 ，完美的解决了空间这个问题 ，所以整个车内的空间是非常的大的 ，而且在座椅的放置以及能提那事的构造方面都非常合理的应用了空间。是整体的空间布局，看起来协调一致，给人以非常舒适的感觉 ，坐在后排的乘客，并没有坐在后排，觉得双腿放起来不舒服的感觉 ，后排座椅的空间还是很大的 ，后备箱的实用价值也很高，完全全可以放下一些日常需要的用品以及在一家人出游时也可以放下很多东西 。
缺点：之前车友诟病的降挡不积极再新款上同样存在，再跑了几回高架，速度大概65左右的时候车会颤，会一直持续到70，切手动模式或定速巡航就没事了。
外观：外观长着一副硬汉的感觉，霸道的气质，超高的底盘优势给这款途达带来挺强的视觉效果，尤其是侧面看过去，车身的线条很犀利，我自己是很喜欢这款车的外观设计。
内饰：内饰做工可能马马虎虎，确实是不咋样。我买的这款方向盘是真皮的，也不用买方向盘套了，这个手感还算过得去。中控液晶屏幕是7英寸的，这个大小也还可以。
空间：后备箱的空间不能用大来形容了，验车时三角牌我放到了后备箱最里面，在警官的督促下、围观群众的监督下，蹦了好几下愣是没够着.....☆ 空间设计亮点:和有大梁有关，后排座椅比前排高，体验很不一样！
配置：主要是送的东西多，又是5次保养，又是2000油卡，还有一些其他的，销售态度又好，购买过程很舒服！
动力：2.5L的自然吸气发动机，最大马力193P，拉动这台1.8吨的大块头是一点问题都没有的。起步也不会觉得肉，油门踩多点就有不错的加速感，跑高速也是没任何问题的，车速起来之后再往上提速也能感觉到动力是挺充沛的，后续不会有无力感。
越野：
老司机多年了，车子的操控都差不多，操控起来还是很容易的，从小轿车上升到大块头刚开始确实很不适应，在比较空旷的地方稍微练习下，我才敢上路。
油耗：油耗11.5L每百公里，这个体格的车子搭配这个油耗，还是比较好能接受的。
舒适：底盘很稳，过不平路面没有什么颠簸感，比较舒服。日产车的沙发座椅也很舒服，开长途也不会很累。
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购买时间2020年10月
购买地点广东 佛山
裸车价格21.28万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程2600公里
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优点：配置丰富，它的360度全景影像在我倒车入库的时候就很方便，而且也安全。跑长途高速的时候它的定速巡航也让我轻松不少。而且我这个人是比较路痴一点的，所以我去哪基本都是离不开导航的，而这车就配置有GPS导航系统和导航路况信息显示，所以我也是可以很快的就是能找出一条通畅一些的路而且跟着导航走也很快就到达目的地了。
缺点：让我觉得不太满意的一点是车的隔音，高速上的风噪和胎噪也太明显了吧，跑一段时间我就受不了，肯定得开音乐的，不然嗡嗡嗡的吵得耳朵难受，不知道是轮胎的问题还是本身隔音就做的不好，希望以后能改进一下吧。
外观：途达的外观很符合大众的审美观，无论是喜欢越野风格还是家用风格，途达总能让人满意，在这两方面集合的非常好，侧脚踏板的设计给外观很添分，但卤素大灯配置有点寒酸了。
内饰：内饰的话感觉还算可以，整体的内饰是比较偏向于实用的一种内饰。
空间：在空间方面，途达是我看的几款车里面空间最大的，像H9的后排就非常小，而且地面凸出很高，途达就是完全平整，腿部空间大的可以放下一个小板凳了，一家人出行很实用，而且后备箱平整、开口宽大，啥大物件儿都方便装。
配置：有大梁了要啥自行车，接下来好好感受大梁车带给我不一样的感受吧
动力：2.5L193马力的发动机，我在市区开的时候是比较轻松的，而且起步反应快，提速平顺。
越野：
操控方面我觉得还行，它的方向盘是比较灵敏的，不过还是因为车身比较大吧，他的实际驾驶起来没有那么轻松，转弯掉头都不是那么的灵活，但是这台车底盘比较高，通过性能还是非常强的，还有就是这台车配备的辅助功能也比较多，像360度全景影像这个神器，在一些狭小的空间，也能够让我轻松的应对，跑高速还有定速巡航的功能，也是非常实用的。
油耗：油耗并没有我想象中的那么高，我一直都认为这个车的油耗还算是可以的。就是这个车的油耗给到了自己非常大的惊喜吧，每个月我感觉省了不少的油费。
舒适：我觉得舒适性其实是一辆车比较重要的一部分，这辆车整体的舒适性非常高 ，它的噪音很小 ，隔音效果好，舒适效果比较好。
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购买时间2020年04月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格21.23万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3049公里
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优点：对大车子一直以来都很有好感，心心念念就是想买个大车子，这次终于如愿了，买了这么一个“大块头”，虽然没有商务车的体型那么大，但是我觉得suv的车型大小就可以了，而且我是一个女生，搞得太man也不太好，后来在同事的介绍下买了这台车，其实自己对日产车一直都是比较有好感的，因为我爸妈就是开的日产车了，开了十几年到现在也都还没换，确实很耐开，所以他们也其实是比较满意我买日产车的，所以因为日产车一贯的好口碑我就在同事的介绍下去看了这台车，是我想要的那个大小，而且价位也合适，本身预算是25万左右，这个车既没有超预算，还能给我省下个大几万块钱干别的事情，确实挺不错的，我还是比较满意的。
缺点：最不满意的就是车子的内饰了，看着挺廉价的，而且买到车的时候一股很浓的气味，很长时间散不去，用了网上说的很多方法才消散一点。
外观：这个车的外观的腰线我是比较看好的，因为我觉得腰线看起来还是很不错的。
内饰：内饰只能给四星了，因为不仅不好看，连改造的机会都没有，光秃的中控台面，加装点装饰，摆点小摆件都不是很方便。
空间：空间很足，快5米的车身，又高又大，空间能塞下我所有的户外工具，车内的储物格也能利用率最大化。
配置：价格在我的预期范围内，配置丰富且实用，所以性价比是可以的。
动力：起步有点小肉，但是不影响整个动力的体现，2.5L的排量足够轻松高速上100了，而且后劲还跟的上，轮胎的抓地性能也非常好，目前还没有发现打滑的情况。
越野：
操控不错，整体操控系统很好 ，方便，方向盘很灵敏，用起来很顺手，不沉重，另一方面刹车也很灵敏，起步也很轻快。
油耗：目前的油耗还算可以，大概就是9个左右，像这么大体型的一款车，而且动力也比较好，9升的油耗还是比较正常的，谈不上高也谈不上低，反正我对这方面还算比较满意。
舒适：隔音表现不好，关上窗户还是挺吵的，真皮座椅够舒适，后排也能调节靠背，挺人性化的。
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购买时间2020年10月
购买地点福建 泉州
裸车价格21.73万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程2811公里
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优点：这款途达各方面都是让我挺满意的，要空间有空间，要配置也有不错的配置，外观更是硬朗霸道的感觉，走在路上的回头率跟视觉效果一点都不输于任何车子。2850的轴距表现是真的挺不错的，主要就是在后排上，满座三个人不紧促，大家都还有不错的活动区域，能伸张手脚，腿部空间很多，翘二郎腿，葛优躺这些都是轻轻松松的事情。后备箱更是大，也从来不用担心装不下东西。配置就更加不用说了，优惠完之后裸车价才20多W的车子，就有360全景影像，定速巡航，无钥匙进入，多功能方向盘，中控大屏幕等等，加上这款途达这么大的车身尺寸，外观的霸气感，买回去之后是挺让我满意的，各方面的表现都可以，价格也很合适，性价比高。
缺点：车子油耗不低，怎么说呢，油耗值偏高有两方面了，一个是个人驾驶的手法了，比如像我，特别习惯性的油门刹车轮着踩，自己就喜欢这个节奏，再者就是新车的磨合期内，这百公里快13个的油，确实让我有点吃不消，祈盼赶紧到保养期，看能降多少吧。
外观：外观是比较霸气的，而且看起来很有辨识度，回头率是非常高的，我也是看惯了千篇一律的车，感觉这一款车看起来很棒，辨识度很高。
内饰：日产的内饰可以说是没有前进过，真的还是停留在十年前的设计风格，简单臃肿，让人最难忍受的就是这个方向盘，货车风十足，让我又回到开货车的错觉。
空间：看就非常大的，像这一款车它的长度都已经接近4米9了，然后轴距也是有2米8多，空间是完全不用担心的，我感觉做的非常的好，无论是上半身的空间还是腿部的活动，空间都是非常充足的。
配置：整体的性价比还是比较高的，因为买到心仪的车，满足了我中年之后的两大爱好，外观霸气，配置丰富、油耗也不算高，足以！
动力：2.5L的发动机拉这么一台车子还是很轻松的。起步不肉，稍微带点油门就会有不错的推背感。特别是高速上面，超个车不费吹灰之力。特别是跑了一次山路，觉得动力真的是够够的了，基本上一般的路况完全不用担心动力不够用。
越野：
操控手感我觉得还是可以的，因为从我自己开车的一个感受上来说，我觉得操控手感还是比较简单和容易一些的，所以操控上是自然不用说的，还是挺简单的。
油耗：车身大了之后油耗自然就上来了，每百公里11个油之内，在预料之中，虽然是比较费油，但是毕竟车子大了，需要的动力更多，油耗上来也很正常。
舒适：不管是开起来还是坐起来，完美。分两块：1座椅舒服，视野舒服；2悬挂对路面坑洼处理十分到位，喜欢没有路感的感觉。
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