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奥拓
(该车系评分高于72%的同级别车系)
网友印象(停售车型):
网友印象(停售车型):
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购买时间2012年11月
购买地点山东 济南
裸车价格5.69万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程916公里
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优点:上街泊车方便,油耗很满意!
缺点:空间,胖子勿选
外观:前排空间非常不错 我175感觉头部空间比天籁好
内饰:新奥拓1.0的排量没抱有多大希望,但是起步还可以,这个跟我是自动档好像有关系,在高速上最高跑过130,发动机声也大了,再高没有跑过。
空间:非常灵活
配置:市区油耗比较高,高速则很低
动力:平时就在城市里开开,都是好路,所以车子开起来和坐着都舒服,噪音也小,有几次着车了,还以为没有着车。
操控:
漂亮
油耗:内饰很工整,不走可爱路线。储物设计很好。内部米色内饰很喜欢。座椅也很舒服。
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购买时间2010年11月
购买地点山西 临汾
裸车价格5.89万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程30000公里
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优点:省油
缺点:空间太小了,这是唯一的问题
外观:前排空间很满意!后排就比较恼火了,无论退步空间还是横向空间都小,最多坐四个人比较合适。
内饰:动力其实还不错,1.0的三缸发动机有52KW的功率,和SMART那款自然吸气发动机的指标是一样,但是奥拓的4AT要比SMART的AMT变速箱顺畅多了,123档的加速能力都还不错,起码在市区路口起步绝对不会比一般1.6的家用车差,高速的疲软是必须的,100的时速已经需要3000的转速了,120时速需要3500的转速维持。
空间:指向精准,指哪打哪。120码也很稳当
配置:油耗符合我的预想4.5,长途跑可以降到3.5左右的!很不错的小型车。
动力:舒适性就一般了,但前排要好于后排
操控:
时尚型不输于同类型车,整体感觉还是挺有型的。
油耗:完全塑料做工,门上没有啥子装饰的皮或布,车门很薄,中控比较时尚,全车应该没有任何地方有用真皮装饰的。
舒适:只能说较差买车时还加价1000元提的现车,保险购置税加上乱七八糟的一共花了快7万了,被朋友说了一顿7万不如买雨燕了。
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购买时间2011年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格5.89万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程25920公里
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优点:省油
缺点:后排的空间确实有点太小了,我做前排,后排基本坐人坐不进去。
外观:空间有点狭小,但一般的三口之家够用,但2013款加长了70公分,空间上应该有改进。
内饰:1.0的发动机排量决定了此车动力不会非常的强大,但是对付日常的城市驾驶代步已经够用了,铃木的发动机真心的不错,在输出动力的同时不失非常动听的声音,让人能感觉到该车的踏实可靠
空间:个人感觉这个没的说,自动挡的操控简单省事,动力输出及时,方向指向明确有感觉,虽然155的轮胎刹车还是很好的,ABS踩出过几次,都是有惊无险。车辆整体性比较好,过减速带有些颠簸显得减震有些硬,高速过弯时侧倾大又显得减震有些软,只是我本人的用车感受。后视镜视觉有点小,我换了大视野的。
配置:较低
动力:只能和同级别比较,舒适型好,座椅舒服。
操控:
动感可爱
油耗:整体的塑料件装配的还可以 用料在好点就加分了
舒适:感觉小小的1.0要5.89万,再加上经销商强制在店内上牌,办下来几乎7万,实在谈不上性价比。
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购买时间2011年07月
购买地点广西 钦州
裸车价格5.40万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程35000公里
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优点:省油
缺点:空间太小,尤其是后备箱,根本放不下很多东西。
外观:前排不错,后排局促,小孩合适坐后排,最合适3口之家。做五个大人也可,就是后排的人委屈。后排可放倒,能放不少东西。这车最适合城市里面的二人家庭或者三口之家。
内饰:自动挡的动力稍微有点不足,主要表现在夏天开空调爬坡,但总体还是不错的。
空间:很好,能做到指哪打哪
配置:没想象中省油,可能自动挡会油耗高点,不过可以接受,自动挡方便啊
动力:感觉减震还是比较硬的,过坎的时候还是减速的好。
操控:
还可以,看起来不错。
油耗:购买的是2009款 1.0L 自动豪华型,内饰相对价位来说很不错,做工精致不过内饰的硬材料用的很多,电动后视镜倒车时很方便,目前未发现异响,座椅用料不错,体感舒适。整体很满意。
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购买时间2011年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格5.80万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程20300公里
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优点:省油 省油 省油 重要的话说三遍
缺点:前排坐人 后排坐狗
外观:就目前来讲吧,还是够用的,毕竟只是用来接送小孩子的,最多也是一家三口而以,足够用了。开车的一个,副驾一个,后面至少可以坐三个人,但后排最好坐两人最舒服。一辆车能带上四个人,绝对够用!
内饰:微型车嘛,主要就是基本代步,买这类车型的人对动力要求都不高,已经很满意了。
空间:车子转向精准度不错。但是路面感觉非常不理想,平坦的路面还不错但到了坑洼路面座在车子里的感觉是有左右晃动。这些都是后悬挂偏硬造成的,准备更换好一点的后避震,这样车子就不会左右晃动了,起码自己开起来舒服。
配置:偏高,和我的预期不相符,毕竟是1.0的排量。
动力:一般般
操控:
外观比较小巧,卡通。不适合大叔级别。
油耗:内饰基本对得起这个价钱喽。
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购买时间2011年11月
购买地点天津市 天津
裸车价格5.89万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程7220公里
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优点:省油,1.0的动力虽然说不上强劲,但是上下班,接送小孩还是没有问题的,市区路况7.2的油耗还是可以接受的(自动挡)
缺点:就是后排比较紧凑,,和重庆那边发配件过来到南宁这边超级久,,避震一般般,,过坑洼地方的时候,,还是比较明显的···
外观:对于我一家三口来说空间够用,孩子住校最常坐就两位,很少满员的,空间足够我用!
内饰:算是很好的1.0
空间:车子转向精准度不错。但是路面感觉非常不理想,平坦的路面还不错但到了坑洼路面座在车子里的感觉是有左右晃动。这些都是后悬挂偏硬造成的,准备更换好一点的后避震,这样车子就不会左右晃动了,起码自己开起来舒服。
配置:第一箱油加了260,才跑了410公里,油耗接近9个,主要是新车磨合又是自动挡,高点是可以接受的。第二箱200元就跑了440公里,油耗7.5左右,对于纯市区路况来说已经不错了。
动力:恩.........很好了,比较满意,在这个等级当中的车算是较好,一家人前前后后都很舒服,没事开出去郊游,都很好,一家人都很开心呵呵。
操控:
屁股难看,其他都满意
油耗:内饰。。。中规中矩换了一个原厂导航立马好了很多
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购买时间2010年03月
购买地点黑龙江 大庆
裸车价格5.89万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程46000公里
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优点:省油、经济、动力质量好、城市用车比大排量有优势、停车方便。
缺点:后排没有同级的几款宽敞。
外观:前排空间足够日常使用,后排稍微狭小,后备箱空间和其他微型车类似,索性后排座椅可放倒,此处不多评价。
内饰:市区行驶完全够用,5个大人也不吃力,高速120也很轻松。
空间:转向过弯个人感觉都还不错,以这辆小车来讲算很好的了。高速120也不觉得飘,市内堵车各种钻缝无问题~
配置:城里基本6升左右,偶尔暴力一下;曾经自驾山东青岛,全程高速120km匀速不到4升。
动力:前排舒适性不错,腿部空间够大。后排有点局促,很挤,坐的不舒服,过个坑和坎比较颠,后排空间不足。噪音在高速是尤其噪音大。
操控:
个人感觉很漂亮。
油耗:很不错
舒适:还行
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购买时间2011年11月
购买地点陕西 宝鸡
裸车价格5.89万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程50000公里
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优点:省油、实用、经济。
缺点:动力欠佳。
外观:前排够用,后排略窄,满足家庭使用。
内饰:红灯起步很快,有惊喜!开空调后动力损失不多,感觉很小。
空间:指向还算清晰,方向盘很轻。
配置:油耗较高,从买车到现在一直保持在7个左右。一般加满30升要230元,最少跑到280公里就亮灯,最多跑到450公里亮灯。
动力:座椅的舒适性较好,是和二代飞度比较。
操控:
风阻系数只有0.3, 很耐看、好看,比2013款好看。
油耗:这个价位只能说该有的都有了,提车的时候经销商加装了触摸屏的GPS、MP3、收音一体机,立马高大上了。
舒适:不怎么高,主要就是后排在长10CM就好了,估计销量不得了啊
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购买时间2010年04月
购买地点河北 邯郸
裸车价格6.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程25000公里
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优点:省油、市区起步加速好
缺点:A柱太宽,轮胎太窄!
外观:前排头部空间和腿部空间都很好,1.78 140斤完全够用。后排空间不行。尾箱更小。
内饰:起步很快,油门灵敏,两个人合适。人多了就不行了。开空调比较恼火。
空间:操控精准,方向盘指向性好,减震比较硬,过烂路很没信心
配置:市内保持2500一下转速较省油
动力:还行
操控:
前部感觉不错,后部感觉一般
油耗:内饰只能说是一般,简约色调搭配协调,车门里面中控面板掉色,低端车成本限制用料也就只能一般啦。副驾驶连个化妆镜都没有,A柱有些挡视线,现在习惯了能好一些。
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购买时间2010年01月
购买地点广东 佛山
裸车价格5.90万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程15400公里
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优点:省油、市区起步加速好
缺点:后排空间有点太小了。
外观:前排空间没得说,两个人用的话太足够了,但是后排就有些挤了,也就是个买菜的代步车,后备箱也小的可怜。
内饰:虽然是1.0,但是动力够用,可能是因为低扭矩输出大动力吧
空间:不错 指向准确 轮胎对地面的反馈通过方向盘可以感受到 高速跑起来也不赖140不飘
配置:非常好。没有比这车更低的了
动力:新车的 时候还可以,现在逼近44000KM了,舒适度差一点,我想减震换一下会好点
操控:
还能接受吧
油耗:挺平庸的
舒适:如果要我买长安奔奔,那还不如选择新奥拓。
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