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奥拓
(该车系评分高于73%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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购买时间2012年12月
购买地点安徽 合肥
裸车价格4.10万元
平均油耗5.4L/100km
行驶里程5000公里
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优点：买这车最满意的就是油耗低质量可靠，3万多公里的路程里没有亏待过我
缺点：空间小，硬伤没办法，想放稍大件点的东西只能塞后排。
外观：两箱车年轻人喜欢的多点吧，就是小了点，不大气。反正这个外形我是比较满意的。
内饰：内饰做工尚可，用料都是硬塑料，没一点质感，看着都是硬邦邦的，更别说摸了；座椅是绒布座椅，没有真皮上档次，在这个价位也算马马虎虎了。
空间：前排舒适但后排空间狭小。
配置：虽买车比其它同级别车价略高，但经过使用这么多年来，还是性价比很高的，最主要是它从没淘气过，从没罢工过，很满意。
操控：
还说得过去，档位清楚，有一定的吸入感
舒适：由于轮胎太窄，舒适性上差了点。。。
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购买时间2009年12月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格5.98万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程46000公里
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优点：毛病少，油耗低，停车方便
缺点：轮胎用的是锦湖的，并且型号是155的
外观：新奥拓的外观（09款和12款）看起来舒服、可爱、小巧玲珑，简直就是脱胎换骨。
内饰：这个车的价钱决定了这个车的用料。所以内饰能做到如此也很满意了。
空间：空间不足
动力：TT的动力没的说 K10B在国内1.0排量的发动机中是毫无疑问的老大 尤其是其低转速大扭矩的特性，给了他超强的起步加速性 十分适合市区驾驶 但是因为排量小 所以没后劲也就很正常了 经常是红灯我飞快的起步 冲到最前面 50米后大排量的就会追上来
操控：
初级
油耗：非常低
舒适：舒适性一般，不适合高速长途驾驶，时间长了不舒服，中控台有点高，座椅没有高低调节，看车头时要挺胸抬头。空调给力，但空调滤得自己买。高速胎噪大。这车适合在市内行驶，60km/h以下，噪音低，驾驶比较从容。
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购买时间2012年08月
购买地点浙江 杭州
裸车价格5.69万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1500公里
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优点：起步有力，操控灵活，方向盘轻盈，路感强，停车方便
缺点：起步肉,超车动力输出不足,后排空间太小.
外观：最大的卖点，没有之一，铃木的全球战略车型，外观设计可爱又不失大方。
内饰：造型简约时尚，用料一般，优点是比较好打理。
空间：这么小的车，空间实在是太小了，尤其是后备箱，等于没有。如果要装一点东西，还非得把后座椅全部放下。有时候不得不牺牲搭车的人数。有点可惜。
动力：动力感觉还可以，第一箱油加了260，才跑了410公里，油耗接近9个，主要是新车磨合又是自动挡，高点是可以接受的。第二箱200元就跑了440公里，油耗7.5左右，对于纯市区路况来说已经不错了。新奥拓的发动机是低转速高扭矩的，起步还略带有推背感。（一点点）
操控：
现在主要是我妈在开，我妈50岁了，驾龄3年，自动档的车开起来方便，代步车，大家就不用要求她有什么操控了吧，操作简单，只要会开车的人就可以开走。
油耗：还算不错
舒适：轮胎噪音大了的，对于要求高点和有钱的朋友～可以考虑换好的轮胎和做隔音
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购买时间2011年04月
购买地点广西 南宁
裸车价格5.48万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程23703公里
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优点：如果说是最满意的，那就应该新奥拓是油耗了，真的省油啊，满意
缺点：空间比较小
外观：很满意,屁股加上尾翼的话,没的说,对于小型车来说,算很漂亮了
内饰：几万块的车就别想有高档内饰了,布局方面我觉得中控台出风口太高了,突出一块来,不够协调,其它挺满意的.
空间：后排空间小，后备箱几乎没有
配置：性价比还是不错滴···如果你要买代步车，新奥拓是不错的选择喔，，尤其是有女朋友或老婆的人，或女生··
动力：1.0动力中算很好了，提速也很快，只是三缸机抖动是免不了的，好在不明显
操控：
电动助力指向不错 路感清楚 悬挂硬点 刹车前通风盘后鼓还可以
油耗：由于经常短途，而且是自动挡，油耗有点高。尤其是东北冬天，油耗接近1元了。但估计其他车型更高。还是很满意的。
舒适：这个价位不错了，发动机声音基本没有听到，不过胎噪大
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购买时间2010年11月
购买地点山东 青岛
裸车价格4.30万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程5000公里
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优点：前排空间在微车里算最大的了，而且驾驶室感觉视野很好，我1米79坐在里面仍然感觉头顶有足够的多余空间
缺点：三缸机到速度70左右抖动厉害，空间确实不足，座位和后备箱都显小！通过性不是很理想！
外观：非常喜欢09款的全球经典车型，水滴型的两个大眼可爱。不喜欢13款的棱角感。
内饰：一般 有点粗糙
空间：后备箱空间不大，平时放点东西还好，一旦要出门多带东西就明显不够用，大号行李箱只能通过放倒后排座椅方式解决
配置：我的车是手舒版的，ABS,EBD,电子助力，正时链条，双气囊，前后防撞梁......，很多的安全防护都有了，5万的小车还想要什么呢？(注意啊，是车牌落地，保险全齐5万！）事实证明我选择新奥拓是对了，新奥拓当之无愧的是微车之王。
动力：跑高速，国道，省道，只要舍得给油，超车妥妥的，起步也很快，这款小车上档位以后，提速是一点点上去的，不会猛踩油门就上去了，没有推背感，不过也够了，我也不飙车！
操控：
一般
油耗：低。
舒适：驾驶室还是不错的
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购买时间2011年02月
购买地点福建 泉州
裸车价格5.34万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程30000公里
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优点：如果说是最满意的，那就应该新奥拓是油耗了，真的省油啊，满意
缺点：车身在加长10cm就完美了
外观：外观还对的起这辆车的价钱！同价格的小车，这款车全是我认为最好看的了。
内饰：满分，终于有原厂真皮（仿皮）座椅了，能不乐么，清凉的内饰，最爱三幅方向盘，感觉比较年轻。
空间：前排绝对可以，后排坐3大人就挤了
配置：其实它的AT款说实话，如果很注重空间排量啥的，性价比确实不高了。如果有舒适版或者实用版的AT，我可能会选择更低配的。
动力：市内可以。
操控：
方向比较重、回正无力
油耗：油耗很满意～上下班来回14公里左右！100公里㎞/5升左右
舒适：一般，微车就这样了
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购买时间2010年12月
购买地点河南 南阳
裸车价格5.89万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程20000公里
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优点：老婆喜欢，小巧，停车方便，钻空方便，省油，自动挡城市里舒服，买的二手价格比较优惠，看过竞争微型车的口碑，我决定再吹下牛逼。
缺点：窄胎在行驶中噪音比较大，车喇叭太轻了,车内隔音效果差，油耗因为是自动挡市区驾驶偏高。
外观：新改款2013的没有旧款的贴合铃木品牌的风格。
内饰：限于价格，材料全部是硬塑料。但是做工不错，接缝均匀，样式也可以。从日本车上也能看出日本人对于细节的认真态度。并没有因为低端就捣糨糊。
空间：前排空间很充足，后排空间确实太小了，后排如果坐3个人的话有点遭罪，坐2个人或小孩还是没问题的，后背箱空间也不大，不过对于这么小的车车来说够了。
配置：性价比在同级别是很高的，合资品牌技术过关，价格公道再降点也能接受
动力：TT的动力没的说 K10B在国内1.0排量的发动机中是毫无疑问的老大 尤其是其低转速大扭矩的特性，给了他超强的起步加速性 十分适合市区驾驶 但是因为排量小 所以没后劲也就很正常了 经常是红灯我飞快的起步 冲到最前面 50米后大排量的就会追上来
操控：
转向精准，方向盘有点重，悬挂硬，过减速带感觉明显
油耗：因为是自动挡的缘故，所以油耗比手动的高一点，但能够接受，冬季比夏季费油一点。
舒适：一般般
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购买时间2012年01月
购买地点广东 佛山
裸车价格3.69万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程15200公里
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优点：前排座椅有点低，但做起来还是蛮舒服的，像轿车一样，高一点的话，感觉跟做面包车没啥区别。
缺点：后备箱空间太小
外观：平时上下班就我媳妇两个人开，后排基本上没有做过人，就目前老是挺好的；
内饰：不开空调，动力足够，开空调，发动机抖动。
空间：操控还不错啊，电动助力方向盘，对路面的反馈比较准确。但是怠速偏低啊，新手驾驶的时候很容易熄火，不过自从换掉了169A的发电机之后，感觉好开了很多，至少怠速高了点，抖动差了点，喇叭也响了，车灯也亮了。底盘在小车中算高的，一些不是太深的坑坑洼洼也不容易托底的。
动力：这种小车谈不上舒适性，减振硬，在石头路上一定要慢点开。不然会感觉车子会散架。
操控：
在微车中，奥拓的外观还是看着蛮舒服的，耐看。
油耗：感觉有点高档。
舒适：只有一句话，性价比超高！
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购买时间2012年04月
购买地点广西 南宁
裸车价格5.00万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程3880公里
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优点：老婆喜欢，小巧，停车方便，钻空方便，省油，自动挡城市里舒服，买的二手价格比较优惠，看过竞争微型车的口碑，我决定再吹下牛逼。
缺点：就是空间了
外观：外观很耐看。也许是爱乌及屋吧。
内饰：全是塑料件做工较差有些毛边没有处理好。座椅挺好看的有个性。自己花了1600多换了导航一体机，音响没有换，只是加了个低音炮花了600元。
空间：前排空间比较好，不过后排乘客会比较辛苦了，前排坐两个175大汉，后座只能坐2个小女生了。
配置：对于最便宜的AT自动挡车型，总体上性价比是不错的，可以作为三口之家的第一辆车。五口之家的第二辆车。代步工具，城区内开，很好。很省心。
动力：说到动力，小奥拓不是吹的，没有几辆车能比的，非常棒！
操控：
新奥拓的车，操控性能非常好！不管从转向还是力度，都调校得非常到位，不亏是合资车
油耗：市区油耗比较高，高速则很低
舒适：避震很差，过减震带会跳起来
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购买时间2012年01月
购买地点广东 佛山
裸车价格3.69万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程15200公里
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优点：前排座椅有点低，但做起来还是蛮舒服的，像轿车一样，高一点的话，感觉跟做面包车没啥区别。
缺点：后备箱空间太小
外观：在微车中，奥拓的外观还是看着蛮舒服的，耐看。
内饰：感觉有点高档。
空间：平时上下班就我媳妇两个人开，后排基本上没有做过人，就目前老是挺好的；
配置：只有一句话，性价比超高！
动力：不开空调，动力足够，开空调，发动机抖动。
操控：
操控还不错啊，电动助力方向盘，对路面的反馈比较准确。但是怠速偏低啊，新手驾驶的时候很容易熄火，不过自从换掉了169A的发电机之后，感觉好开了很多，至少怠速高了点，抖动差了点，喇叭也响了，车灯也亮了。底盘在小车中算高的，一些不是太深的坑坑洼洼也不容易托底的。
舒适：这种小车谈不上舒适性，减振硬，在石头路上一定要慢点开。不然会感觉车子会散架。
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