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奥拓
(该车系评分高于72%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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购买时间2012年09月
购买地点青海 西宁
裸车价格4.99万元
平均油耗4.2L/100km
行驶里程13000公里
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优点：没开过其他车，1.0的动力比预期好
缺点：空间小，前面还可以（后面不坐人的话，2人开不错哦）
外观：外观很符合我个人的审美观！那线条太美了，就是尾巴要加一个尾翼！
内饰：虽说用料不是很高档，但做工不错，皮布座椅，归位拉手都喜欢。后视镜不好，一是小不说，与室内灯一体很不高档，不便升级。中控台有点高，而且向前倾斜不好，低一点平一点会更好。
空间：作为这个级别的小车，空间不错了
动力：起步稳健，动力流畅平稳，本人车子经常5个成人，爬坡下坎，感觉完全够用。但超车提速慢，开空调动力损耗严重……
操控：
ABS防抱系统在我这东北冬天长下雪的路面这很好用很安全，电动方向助力轻巧灵活。
油耗：很满意，也是买奥拓的唯一理由，我以前是长期开的CRV，和凯美瑞
舒适：长期一个人上下班使用，路程并不长，偶尔两人以上跑长途，不奢望过高的舒适性，总体满意。
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购买时间2012年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格4.99万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程52000公里
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优点：同为1.0排量的车子,动力方面还是比较满意的
缺点：80公里/小时以上胎噪比较大
外观：外观是仁者见仁智者见智的，反正我觉得奥拓的外观很好看，我的是09款的，至于13款的样子，我觉得不行。呵呵。
内饰：做工很好，接缝还算密封，我看十几万的车也就这样。CD机不够先进，不能插U盘，非得放CD盘很不方便。中控黄色背景灯很漂亮，很喜欢。
空间：微型车就不能太计较空间
动力：我觉得在1.0排量里面算的上可以的，最大功率52KW，2500 rpm时就可以达到92N/m的峰值扭矩，而且可以持续到3500rpm,发动机技术先进，据说第一批是印度组装好进口到中国的，听说比国内组装的好，我觉得都差不多
操控：
这个级别来说是最好的了。
油耗：和朋友的一比这是最得意的一点了，油耗让他们无语了。
舒适：咱小车不讲究这个，只图太阳晒不着，雨雪淋不着就行。
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购买时间2010年01月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格4.99万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程67000公里
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优点：油耗非常满意，
缺点：雨刮异响
外观：09款的时尚动感，尤其喜欢水滴大灯。
内饰：还算可以，比较精细
空间：前排够用，185以下，以上不知道，头顶应该还比较富余，方向盘下方如果能增加一个储物格放放零钱什么的会更好，后排横向是够用了，但纵向真的是比较拮据，这车还是适合单身一族，或者暂时没有小孩的小夫妻，像我主要是上下班用，一般一个人，单边16公里，相当省油省心。另外加一句，后排能46放倒会更好，后备箱就一句话总结：有总比没有强！
配置：有人觉得这车性价比不高，但我觉得可以，因为它这么多的优点，这样想的话，性价比是可以的。
动力：不开空动力够用，开空调提速慢了点
操控：
操控不错，方向力度适中，指向清晰。路感也不错，油门轻盈，换挡顺畅。个人感觉就是轮胎窄了点，加加宽会更还一点
油耗：相当满意，上高速的话也就是4个油。
舒适：后排会觉得颠簸
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购买时间2011年01月
购买地点陕西 西安
裸车价格4.89万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程9800公里
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缺点：有时倒档挂不进去。
外观：小巧、可爱，个人很喜欢
内饰：内饰比起国产车好多了，中控台及内饰缝隙很小，看得出来做工还是不错的，但是材质用的不算太好。
空间：前排像我1米72的个子无论是开车还是副驾驶，空间表现的很很宽松，后排和后备箱略小。详见最不满意的那一点~~~
动力：发动机声音很小，噪音不大。舍得给油起步还是不错的，不会感觉肉肉的。我一般是2200左右才换档，换档都比较顺畅，加油感觉油门灵敏，提速明显。
操控：
这个没得说，基本指哪打哪，拐个弯什么的很有自信的，但是高速就有点不好，没有一点虚位稍微动一下方向盘车就恍，所以高速握紧方向盘，必须滴。减震稍微硬点，但我喜欢，因为我喜欢快速转弯，悬挂硬支撑车身非常到位！
油耗：5.3L/100KM。非常满意。这是我买拓拓的最大原因。也是同事们羡慕的最大原因。
舒适：整体不错。
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购买时间2012年01月
购买地点江苏 徐州
裸车价格4.98万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程40650公里
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优点：油耗低。
缺点：空间太小了，后背箱小的很平时就只放一个低音炮，还够用。但是一出远门就惨了，真的吧够用。车车外观看起不够大气。
外观：外观很时尚，也不是太娘。这么小车 比例也是相当不错了。
内饰：简单
空间：空间没有可谈性，只适合2个人用，坐4个人后排挤的很，毕竟是微型车，空高还不错，不觉得压抑。
配置：性价比较高
动力：这么小的车，动力够用了，只是超车时提速太慢，有时会超车失败。
操控：
操控顺手，很灵活，就是如果在行驶过程中，减速挂一档的时候有时候会不好挂，貌似新手会有这样的经验，据说这是速度和档位还不匹配，不知算不算缺点。
油耗：平时比较温柔驾驶，时速80码的时候平均3.8/100H，开空调也不到5个油。
舒适：座椅是仿皮+布艺材质的，坐着很舒服，不会像纯皮座椅那样不透气。美中不足的是全系没有配置中央扶手，右手空落落的没地方放
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购买时间2012年09月
购买地点山东 济宁
裸车价格4.69万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程10600公里
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优点：这个车整体感很强行驶质感很好，省心，故障点特别少，质量真的很过硬。
外观：漂亮。
内饰：对于几万元的车这内饰非常好，比较实在，简单而大方，该有的都有了，基本满意！
空间：我跟媳妇在一个公司上班，平时就当单排车开，特别是媳妇怀孕后，直接副驾驶坐靠上后车座了，空间一下大了，人家坐的也挺舒服。我身高一米83，体重140斤，开车头部空间较小，要是后排做人的话腿部空间还是不富裕的。买车8个月，拉人也就30来回，平时集体办事都不开我车，同学也好、同事也好，现在车也方便，变相的省油了。所以说空间对于3口小家来说满够用了。
配置：这个钱对得起这个价格。
动力：够用，超过100别想超车
操控：
操控性能比较好，方向指向精确，转向轻盈，有时ABS启动有点早，可能是因为轮胎太窄的缘故吧。
油耗：省油罡罡的
舒适：很好，座椅包裹性较好，隔音也不错。
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购买时间2012年04月
购买地点内蒙古 赤峰
裸车价格5.10万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程30000公里
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优点：油耗低，曾经上海南通来回，只消耗了一格油。当然，我都是回家开的高速。
缺点：最不满意的就是后备箱空间太小，不过作为单身大龄剩斗士的我来说，丝毫没有压力，因为确实不需要带什么类似于婴儿车之类的大件的东西。
外观：外观是我比较喜欢的，超同级的乐驰好几条街呢，水滴状的大灯比现款的也好看不少，本来车小就是要可爱，弄个犀利的大灯不是太好看。
内饰：布局合理，中控实用大气
空间：两个人乘坐绰绰有余，后备箱小了点，不过后座也可以放东西啊！
动力：非常好了，应该还有挖掘的余地吧
操控：
一次性跑300公里累得要死
油耗：油耗可以说是最为满意的了，夏天4.6——5.0L/Km，非常不错，冬天比较高，5.7左右；高速也不会太省油，应该也是5.7左右。
舒适：除了后悬挂偏硬，其他的噪音方面做的很好，比较满意。车内音乐效果也不错，整理来说舒适性不错
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购买时间2012年09月
购买地点江苏 徐州
裸车价格4.70万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程32000公里
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优点：新奥拓的操控与底盘都很不错，起步加速表现不错，过弯很稳，高速上120-140公里/小时的速度都很稳，没感觉到飘。
缺点：车型外观不好（个人观点），屁股一刀切！
外观：前面非常好，后部有些欠缺，不够圆顺。
内饰：可以
空间：前排空间不错，座椅如果能够能够上下可调就好了，还有座椅的舒适性可提升下，后排空间够用，本来就是偶尔坐下，后备箱可以，平时拉多东西的时候我就把后排座椅放倒，最多一次放了辆自行车。。
配置：性价比还行吧，应该再便宜一些的；
动力：动力好，铃木的发动机就是好，提速快，不肉，80--100公里速度很稳，路况好时速度100公里轻而易举！空调对车的影响很大，打开空调后，动力下降、发动机噪音增大！
操控：
跟10几万的车差不多，这车四轮四角，电动方向助力，轻便灵活，档位清晰，开这车1个字《稳》。
油耗：很满意。
舒适：一般
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购买时间2010年10月
购买地点山西 太原
裸车价格4.69万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程15800公里
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优点：省油，发动机变速箱很好。
缺点：车内空间真的太小，副驾驶还可以比一般的紧凑车不相上下，后排基本够用，后备箱真的太小小小了，后排座椅厂家也不设计个4:6比例放倒的。稍微可以缓解下空间压力。希望在新一代奥拓上有所改进。
外观：外观小巧可爱,感觉比新款好多了
内饰：座椅不错的，其他对得起这个价位吧，要求也不能太高，物有所值就成。
空间：还比较满意，我身高165，
配置：没什么性价比。看中的是铃木品牌。
动力：发动机声音小，动力够用，市里没有问题，跑公里试过150公里每小时发动机声音没有明显变化。
油耗：油耗特别的满意。低啊，除了市区堵车外，其余路段都有不错的油耗。这应该是让我最满意最心动的地方，也是冲这特色买的车。
舒适：舒适性可以，皮质座椅，静音可以，几乎没有异响。就是轮胎有点窄了，行驶在凹凸路面车跳的厉害，降低了舒适度
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购买时间2011年04月
购买地点广西 南宁
裸车价格4.69万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程47000公里
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优点：当然是油耗啦，这还用说吗，哈哈
缺点：壳子太薄 隔音不太好
外观：屁股不好看啊
内饰：满意
空间：前排不错，后排腿部空间不大
配置：对于一辆合资微型小车，性价比还比较高。
动力：开久了，还是会发现动力有点不足，装个五人就会发现油门踩下去软绵绵，很不给力，还有就是启动慢、上高速120发动机声音有点大。强调一点，如果是经常一两个人坐车就无所谓了，除了高速上这样的动力足够了，基本上别人1.6排量的走到哪，你就能迅速跟到哪。
操控：
因没开过好车，除了教练车普桑，这是第二辆，开着很舒服，但过弯有点被甩的感觉，感觉车子倾侧厉害。
油耗：百公里6.03升，这是综合道路，主要是城区路况的油耗。跑高速不到五个的油耗。
舒适：座椅是仿皮+布艺材质的，坐着很舒服，不会像纯皮座椅那样不透气。美中不足的是全系没有配置中央扶手，右手空落落的没地方放
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