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奥拓
(该车系评分高于72%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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购买时间2012年04月
购买地点江苏 南京
裸车价格4.80万元
平均油耗5.1L/100km
行驶里程73233公里
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优点：质量好
缺点：空间
外观：外观总体来说一般，最满的就是前头，后面就不好看了，无尾翼的，简直就低了好一个层次一样，从侧面远看，觉得前后不对称，因为车盖与A柱连接点的位置稍微低了，应该那里可以就少少，好最就与车盖是一个弧度过的，这样A柱视线就开宽了一些。
内饰：这个级别的车型就不用谈内饰了。
空间：一般上下班用，偶尔三两人做可以，如果坐五人够挤。后备箱简单东西可以放，多了就不行。
配置：4万多元的合资车，这样很不错了。
动力：满员开空调都够力，提速快
操控：
方向盘很轻，视线不错，在城市中就像一个小精灵，在路上灵活穿梭。我还是一个新手，这车到手里就能开了，操控很好。
油耗：油耗低
舒适：对于舒适性来说，觉得还行
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购买时间2012年05月
购买地点安徽 淮南
裸车价格4.49万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程14000公里
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优点：质量好
缺点：目前大多还比较满意。小问题确实有一些，实在要说不满意的，个人感觉动力还是差点，特别是人坐满、开空调就比较费劲了。
外观：比较可爱，适合女生。男生也行。。。
内饰：只能说马马虎虎，塑料感很强，几乎都是硬塑料，不过价钱在这摆着呢。
空间：前排空间很不错，最起码我178很轻松，开着很舒服，后排确实惨了点，容易顶头不错，腿部空间没富裕。
动力：低转速扭力输出大，在同价位里相当不错，虽说三缸，提速还是挺快的，城市里开足够用了！
操控：
这么便宜的车，就不讲究啥操控性了，电动助力的转向机构稍显沉重，转向清晰度还是不错的，拖拽臂的后悬架在超过40码过弯时会比较明显的侧倾
油耗：油耗低。平时都是上下班，一个月跑两三次长途高速，偶尔跑跑郊区，综合3毛5，高速2毛多，加满一箱油能跑600公里多点！
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购买时间2010年12月
购买地点广东 惠州
裸车价格4.49万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程25000公里
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优点：质量过硬，从来没有把我丢半道上。
缺点：行驶中车门有声音
外观：外观很好看，有点Q，开在路上很吸引眼球。
内饰：没有污染
空间：前排空间还好，就是后面的空间太小，只能坐小孩，坐大人会很累
操控：
方向盘灵活、挂档相当舒畅，刹车偏软也是事实，不过熟悉车感后也没啥问题。
油耗：在高速上可以开100码，当时刚过磨合期，很稳，再往上我没敢开，因为转速太高，发动机声音太大，但确实很省油，我开高速100公里耗油3.5升 平时市区5个多
舒适：总的来说还是可以的，如果道路很差的话，有点颠，奥拓的减震有点硬，不过过弯道有优势。
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购买时间2013年01月
购买地点河南 洛阳
裸车价格4.44万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程10961公里
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优点：整体比较精致，对得起比其他微车贵的价格。
缺点：内饰材料全体硬性塑料制品，毫无触感可言。
外观：很喜欢09款的外形，不喜欢13款山寨外形！
内饰：还行，至少比奔奔好
空间：空间确实不足，座位和后备箱都显小！上下班足矣！后排很挤，后备箱放上备胎后就很小了，驾驶室还可以接受。如果在长点就完美！
配置：性价比不用说，杠杠的，舍得消费的就把拓拓改改，装备些电子产品，绝对的实用，耐用
动力：不开空调还好的，高速随时上120不是问题，最高跑到155鸡动！开空调后正如打完炮就软下来了。爬坡动力更弱！！！
油耗：我现在开了快七千公里了，算一半高速不半郊区吧，油能稳定在百公里五升左右，我很满意。
舒适：过的去吧。驾驶位没问题。
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购买时间2012年03月
购买地点江西 萍乡
裸车价格4.49万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程9000公里
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优点：整车可靠性较高，买车近2年，大毛病没有，小毛病也较少
缺点：钣金薄了些磕碰一下就是个小坑坑。
外观：很可爱，男女都是比较合适的
内饰：内饰基本都是硬塑料件，所以只能说能稍微看看，谈不上欣赏，时间长了，各处也开始有异响了。
空间：空间窄小了点，特别是二排的空间，二排座与前座间距再宽10cm就完美。车尾行旅厢也是小了点。
动力：还不错，对于1.0的小排量来说，我还是比较满意的，高速最快也冲刺过160
操控：
操控不错，方向盘不松不紧，比较清晰，变速箱用着很有感觉。
油耗：油耗相当满意
舒适：路口较好的时候还比较舒适，过减震带颠簸感比较明显
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购买时间2010年01月
购买地点陕西 西安
裸车价格4.99万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程50800公里
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优点：真的很省油，平时国道走的多，4毛1公里，100块油钱能跑个270至300公里。
缺点：空间较小
外观：很喜欢，适当做了些改装，很赞
内饰：一般。或者说有点简单。储物空间小了点，如果配置一个中置扶手箱会好一点。门边的储物格太浅了点，有几次手机放里面，一开门就掉地上了。
空间：一家三口近郊游满合适的。如果是经常一个人上下班，那就太足够啦。
动力：一个人还可以，坐满了动力有点小
操控：
4万的微型车就提不上什么操控了，不过我身边朋友，大家一致认可我的车挺好开，这点到是事实。
油耗：油耗不错，以当前的油价100元能爬200多公里纯市区。
舒适：噪音比较大，应该是轮胎的问题，隔音也不行，一分钱一分货，因为本人照拿的比较早，好车也开过不少，所以要求比较高吧。都说原厂的轮胎不好，但是还好，我的一直没有问题，还没有换轮胎，再换就换个165的。
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购买时间2010年06月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格4.40万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程24913公里
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优点：这车虽然小，便宜，但是五藏具全，十几万的车有的，基本上都有，ABS，安全气囊，电动门窗，还有开车的时候，可以娱乐的收音机听下MP3，满足了我们中低收入人群买部好点的小车的欲望，买这样的车，负担不重。
缺点：空间小
外观：前脸好看 其他的 呵呵
内饰：内饰做工尚可，用料都是硬塑料，没一点质感，看着都是硬邦邦的，更别说摸了；座椅是绒布座椅，没有真皮上档次，在这个价位也算马马虎虎了。
空间：头部空间表现不错，2360mm的轴距使得的腿部伸展比较舒适，整体驾乘空间够用；车内储物空间比较丰富实用 后备箱就是有点小 不过后排座椅可以整体放倒，我想装个大件物品也能胜任
配置：一分钱一分货。感觉值这个价。质量在哪儿管起的嘛。
动力：1.0排量动力相对来说还可以，油门响应速度快一点就来，但速度超过100后动力不足。
操控：
助力方向不轻不重，，过弯感觉很稳，，感觉做工用料很扎实
油耗：磨合期内5个多点的油耗非常不错了！
舒适：小车配置太低 舒适性基本没有
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购买时间2012年10月
购买地点陕西 西安
裸车价格4.40万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1800公里
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优点：这车虽然小，便宜，但是五藏具全，十几万的车有的，基本上都有，ABS，安全气囊，电动门窗，还有开车的时候，可以娱乐的收音机听下MP3，满足了我们中低收入人群买部好点的小车的欲望，买这样的车，负担不重。
缺点：空间较小
外观：09款式全球款，很时尚。13款给长安改了，改毁了。
内饰：做工不错了........
空间：我1.60米，42公斤对于我这个个头，空间还是可以的，主驾驶和副驾驶的距离比较近。后备箱日常超市买车购物没有任何问题，但是稍微装多点东西需要三思一下。
配置：微型车里面性价比较高的一款车。
动力：还可以，1.0的车子算不错的，特别是三档，完美。
操控：
我的是手动挡，而且我喜欢开手动挡，非常好操控，操控设计的很好，油门拉线的调校很满意，新车买来就开，没有调过离合踏板、油门踏板和刹车踏板。挡杆拨动行程也短，轻轻一拨就换挡，不像同级别的其他车，行程距离真是远啊。前后悬架也调校的让我满意，155的原车轮胎，跑高速120码稳定，并不像很多车友说的155轮胎一无是处，超大货车也不发飘，完全充满信心。今天2013年2月25日，我从武汉到仙桃是走318国道，在仙桃上高速，开回宜昌市，还下雨，限速110码，我按照120码开。很多人说新奥拓的手动挡在城市拥堵的上班路上开，总是突突的往前串，不是串就是熄火，其实是技术的问题，这需要配上良好的预见性，并掌握好新奥拓的行驶惯性，掌握好1挡、2挡、3挡的节奏，结合空挡，来回切换；还有踩离合器到底，同时挂挡溜车；空挡溜车。只要多练习，你就能发现新奥拓真是一部好车，给力的小车车。
油耗：春秋天5个油，夏天开空调也没超过6个，毫无压力
舒适：一般般
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购买时间2011年05月
购买地点云南 昆明
裸车价格4.20万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程14690公里
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优点：在微型车中，发动机动力强劲，省油。
缺点：空间太小，尤其是后排和尾箱，后排大个子人坐进去头部没空间
外观：尾部不好看，从后面看太短。
内饰：内饰时尚，基本满意；
空间：驾驶和副驾驶都比较满意，平时上下班和接送小孩还是够用，两人常坐比较合适。
动力：动力够用，1.0发动机虽说加油没有推背感但也够用，起步.超车只要舍得给油个人觉得没问题
操控：
不错，
油耗：惊喜！平均5点几的油耗，如果长途国道，真的经常会感慨跑这么多了，油表咋还有油呢……最低到过4.3，最高到过7（冬天一直三档，最高速不到40）
舒适：就不谈舒适了，代步为首，遮风挡雨就是最大的舒适了，我很容易满足的。
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购买时间2012年04月
购买地点广东 广州
裸车价格4.39万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程27500公里
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优点：在市区不开空调的情况下，随时都能超个宝马或者别辆豪车都不在话下，那感觉非常鸡动的很
缺点：空间小
外观：还好
内饰：内饰简单大方，虽然有些地方做工一般，但在这个级别的车应该是最好的，没什么气味，搭配也还可以！
空间：空间还行毕竟一分钱一分货
配置：很高，比起其他小车，档次杠杠的
操控：
指向精准，灵活，小乡小村的开着真的很好，悬挂路感强，有韧性，就是轮胎窄，车身窄，较高速度过弯时相当缺信心，只能说是很好开的代步工具，不适合暴力对待。
油耗：不算是最省油的小车，但是在省油的小车中是最优秀的，我很满意现在的油耗
舒适：刚提车第一箱油时候，每公里5毛左右（也许是新手的原因）现在基本都是每公里0.33-0.37元左右。
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