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奥拓
(该车系评分高于72%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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购买时间2010年12月
购买地点广东 茂名
裸车价格5.89万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程25649公里
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优点：最满意的就是油耗我在市区上下班开基本保持在4.5左右，外观我媳妇喜欢两个大眼睛满有神的，还有动力1.0的小发动机起步不输给1.5的车。
缺点：后尾箱在节日时放点大件的或东西比较大时显得很尴尬。
外观：前排不错，后排其实也不是很紧迫，只是后排座椅深点，显得放脚的地方小了，还有就是后排上下车确实不方便。空间对于不是特别高大的南方人来说可以的了。
内饰：这个1.0的发动机和4AT都值得表扬 四个大人加上一个小孩到外省自驾游过 还爬过比较陡峭的山
空间：满分。155的胎，只是为了极致的节油。垃圾电动助力，凑合开吧。钻空不错，有次左侧有加塞的出租车，成功钻空成功压制，可以想象出租车司机的哭笑不得。转弯半径4.5米超爽，之前马三需要倒下车调整一下的路段，现在直接掉头。
配置：比较高 百公里7.5开空调的话要8个多了
动力：一般
操控：
新奥拓的外观（09款和12款）看起来舒服、可爱、小巧玲珑，简直就是脱胎换骨。
油耗：内饰的做工还行，比同类微型车做工好多了。但缝隙偏大，希望厂家继续提高做工的质量。
舒适：买车就国家补贴3000元，包牌下来67000，对于一款自动挡的合资车，价格是很便宜的了。质量方面也基本没问题，暂时没有任何毛病。总体性价比较高！
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购买时间2011年12月
购买地点河南 许昌
裸车价格5.80万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程19866公里
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优点：最便宜的合资自动档车型，暂时没有比这个更低的了！
缺点：原车喇叭太差，声音太小。
外观：前排空间没得说，本人1.76，体型魁梧，坐进去头部空间还有一拳多呢，腿部空间调整到合适状态，自己到后排还是能做下去，但是长途驾驶，让我坐后面肯定不干，毕竟是微型车，既然选了微型车，对空间就不要有那么多的要求。弱弱的在说一句：后备箱也不大，放个车衣和一箱水，差不多就要满了，能放的东西有限。
内饰：不使用空调的时候很好，使用空调时候感觉刹车和油门都有点身不由己的感觉。
空间：车的控制性不错自动挡特别好开60多岁的老太跑个小长途完全能应付
配置：没认真算过，基本上加100块钱油跑200公里，开空调也差不多，路途是7公里要走35分钟的市区
动力：避震很差，过减震带会跳起来
操控：
自己感觉比新款的要好看一些，我的车是蓝色的，比较中性一点，其实还是很拉风的。
油耗：挺好的
舒适：很好
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购买时间2012年08月
购买地点河南 许昌
裸车价格5.59万元
平均油耗8.94L/100km
行驶里程14311公里
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优点：最便宜的纯正自动挡精致两厢微车，油耗不错很适合年轻家庭使用，市区好停车且外形可爱，可谓男女老少通吃，性价比很棒。
缺点：窄胎在行驶中噪音比较大，车喇叭太轻了,车内隔音效果差，油耗因为是自动挡市区驾驶偏高。
外观：基本满足日常需求
内饰：自动挡的动力稍微有点不足，主要表现在夏天开空调爬坡，但总体还是不错的。
空间：操控比较准。
配置：市区油耗比较高，高速则很低
动力：避震很差，过减震带会跳起来
操控：
自己感觉很好看，全球同步上市的车型，前脸可爱，后面稍微差了点。
油耗：仪表盘或仪表板-有异响 挡把头(变速挡杆)-明显磨损或损坏 控制按钮上的字褪色或脱落 玻璃有轻微损坏或瑕疵 内装材质容易弄脏或磨损
舒适：爱信4速自动变速箱在这个价位很满意，配置上常用的都有了
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购买时间2012年05月
购买地点安徽 宿州
裸车价格5.89万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程4536公里
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优点：自动挡，上下班堵车，上下立交桥时驾驶方便。
缺点：没有想象中省油，我自动挡的
外观：尚可，一家4口刚刚好，呵呵，后备箱也够用，算是都比较满意的嘿嘿！
内饰：起步还是比较肉,但是1.0的排量,还是无法要求太多,市区上下班足够用了.至少半坡的时候不用让后车担心咱们会溜车.要飚车还是不可能的
空间：操控比较准。
配置：满分，无所谓啦，从2800公里跑到4800公里，平均6.5个油，1.0的排量，能多到哪去，0.3的风阻，宣传上可是说40公里每小时的情况下可以3.6L/100KM,要啥自行车，买个奥拓代步就可，自动挡要的就是塞车时的舒服。嗯，听说胡姐的打死奥拓要12个油？比较好有幸福感。
动力：代步车里算是排名第一了，验证了一分钱一分货那句话。
操控：
外观很耐看。也许是爱乌及屋吧。
油耗：挺漂亮
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购买时间2009年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格5.99万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程121000公里
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优点：自动挡，上下班堵车，上下立交桥时驾驶方便。
缺点：后备箱有点小，车大灯质量不好，有裂纹。没有水温表，冬天不太方便
外观：不能和大车比.够用
内饰：起步还是比较肉,但是1.0的排量,还是无法要求太多,市区上下班足够用了.至少半坡的时候不用让后车担心咱们会溜车.要飚车还是不可能的
空间：不错，指向性很好，有开了还想再开的感觉。
配置：油耗很满意～上下班来回14公里左右！100公里㎞/5升左右
动力：避震很差，过减震带会跳起来
操控：
不错，个人感觉比新款的好看。圆圆润润的，不过要看个人喜好了。
油耗：内饰很不错，日本人的做工还是很不错的！尤其是座椅的设计很合理，方向盘也很舒适，音响的效果也很好。
舒适：不如国产车性价比...但技术也不是一个层次...贵点是必然...而且是合资...得7788的税收...可以理解贵点...性价比也还算满意...
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购买时间2011年04月
购买地点广西 南宁
裸车价格5.48万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程33250公里
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优点：自动挡，上下班堵车，上下立交桥时驾驶方便。
缺点：原车配备的155朝阳轮胎大大降低了行驶的平稳性以及刹车性能，后升级为普利司通B250系列经济型轮胎后大有改观，并且油耗基本维持原有水平。
外观：微型车讲空间就意义不大，如果把前排2张座椅退到最后，那前面的空间和10万左右的车差不远，我的车90%的时间都是用来上下班，所以空间这个问题影响不大
内饰：铃木发动机、爱信变速箱，优秀的动力组合，低转速时动力输出充沛
空间：操控性很不错，避震硬了点，其它地方都好
配置：满分，无所谓啦，从2800公里跑到4800公里，平均6.5个油，1.0的排量，能多到哪去，0.3的风阻，宣传上可是说40公里每小时的情况下可以3.6L/100KM,要啥自行车，买个奥拓代步就可，自动挡要的就是塞车时的舒服。嗯，听说胡姐的打死奥拓要12个油？比较好有幸福感。
动力：悬挂稍硬，路好的话还是比较舒适的，因为座椅挺软的，但是路边稍有不平，马上就能感觉到。
操控：
卡哇伊的造型比较喜欢，流线型的风噪比较低，属于自己喜欢的类型。
油耗：内饰设计比较注重实用性兼顾美观
舒适：比着国产车价格高太多，快一倍了，不过质量好，两年没出过任何小毛病
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购买时间2011年01月
购买地点河北 唐山
裸车价格5.89万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程15000公里
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优点：自动挡，好开，质量不错。到目前为止没出现什么毛病。
缺点：车后排比较小，容易顶腿。
外观：前排空间尚可，后排坐不下三人，后备箱基本没用
内饰：在平原上使用，动力还是可以的； 偶尔开空调上大桥什么的就稍显弱了，翻山越岭的跑长途也很累
空间：微车没操控可言,高速上到120不敢再踩油门了.毕竟车身轻,100以下开起来有信心.
配置：就目前的油耗来讲是有点高，但我并不眼红其它的车友低油耗，因为我车子是在纯市区里开的，红灯多，短途，有时车还没有热就到达目的了，所以油耗高是正常滴。纯市区里开我加100元油能开130~140，这样就不错了。海南93号油是8.71*7.65=0.66,满足。如果我天天开车跑远路的话那油耗也能降下来，但油费就上升了。
动力：总体感觉还可以，就一代步车，不差就是好的了。
操控：
最大的卖点，没有之一，铃木的全球战略车型，外观设计可爱又不失大方。
油耗：挺好的
舒适：一般般
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购买时间2011年09月
购买地点山东 淄博
裸车价格5.80万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程9000公里
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优点：自动挡，好开，质量不错。到目前为止没出现什么毛病。
缺点：后排空间有点太小了。
外观：前排空间非常不错 我175感觉头部空间比天籁好
内饰：我是自动档的，动力方向绝对够了， 上坡起步一点问题都没有。。。
空间：在这个级别算不错的
配置：完全市区路况下，油耗一般9升/百公里；快速公路上（车速在70-90公里左右），油耗可以达到5-6升、百公里。
动力：椅子很舒服...市区.高速公路都很OK...一但是不平整路面...就随路面起伏了...过坑洼.小的还行...大的整个车都跳起来...中控整个都好象被砸了一下...人是非常的不舒服...而且这价位的车跑起来的时候...隔音的声音很空洞...各种超杂...连噪音的声音都和好车的噪音听起来都不是一个档次...时刻提请自己和好车的区别...不像10几W以上的车...外面的声音很小...有声音也是很沉闷...连杂音听起来都很优美...这级别的车谈不上啥隔音...廉价车就是这样...开空调...刹停瞬间...转速会下降...全车会抖动...不知道车外的人感觉不感觉的到...这就不清楚了...
操控：
没的说，铃木的新奥拓外观做的非常好看，前脸超帅！感觉新款的2013款的车改的还不如09款的好看呢！
油耗：塑料感很强，配色比较满意，当下比较流行，中控布局也很不错，整体做工比较精细，作为精品小车也算称职。
舒适：性价比在同级别是很高的，合资品牌技术过关，价格公道再降点也能接受
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购买时间2011年08月
购买地点陕西 西安
裸车价格5.60万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程25000公里
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优点：自动挡，操控省力、省心，城市里起步还不错。
缺点：动力不足
外观：前排空间足够日常使用，后排稍微狭小，后备箱空间和其他微型车类似，索性后排座椅可放倒，此处不多评价。
内饰：三缸1.0排量，自动档，其实也就不错了，最好时速150，起步肉一点，总体来说对的起她的发动机。
空间：电动助力指向不错 路感清楚 悬挂硬点 刹车前通风盘后鼓还可以
动力：座椅不错，很厚，长途还是很舒适
操控：
很卡通，前面很好看，后面看上去有些臃肿
油耗：塑料感很强，配色比较满意，当下比较流行，中控布局也很不错，整体做工比较精细，作为精品小车也算称职。
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购买时间2010年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格5.89万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程30000公里
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优点：自动挡，操控省力、省心，城市里起步还不错。
缺点：动力比较肉，后排空间少
外观：前排头部空间和腿部空间都很好，1.78 140斤完全够用。后排空间不行。尾箱更小。
内饰：上坡动力不足，高速超车费劲
空间：因为车身短 只有3.5米 配合其低转高扭的特性 在车流中变线 超车那是相当的爽啊 高速行驶车身稳定性好 方向助力是电的 与速度匹配的很好
配置：非常省油，这点是对于奥拓最满意的，看着油耗，心里很是高兴。
动力：奥拓真的谈不上舒适性，尤其是后排座位。幸亏当时只考虑为了自己上下班才买，后排不用坐人，所以不就不顾及后排是否舒适了。个人认为，全家想自驾游的话，奥拓真是不适合。
操控：
漂亮
油耗：内饰在同级别中是最精细最好的
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