博瑞新能源
2020款 PHEV 1.5T 耀享版

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博瑞新能源 2020款 PHEV 1.5T 耀享版
04.575

综合评分: 4.57

车主裸车均价: 18.98万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.50
低于5%
内饰
4.50
高于3%
空间
4.50
低于3%
配置
4.50
低于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
低于10%
操控
5.00
高于14%
油耗
4.50
高于5%
舒适
5.00
高于15%

车主平均油耗:8.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 1.5L/100km

购买时间2019年09月
购买地点陕西 西安
裸车价格18.98万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程950公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:加满一箱油可以跑600公里,经济!车身和底盘皮实、耐操,走山路或者出去玩操控性好,维护保养费用低。
缺点:有些地方开始响,吱吱吱;地胶隔音不好,传动轴和十字节的声音很清晰,哗哗哗
外观:侧面车身线条流程,还有车灯设计:前脸车灯的设计有流线型,再也不是呆板的方形或者圆形亮度适中
内饰:内饰塑料件大量运用,只有车门扶手处有软包装,显得不够大气,手摸上去比较生硬仪表中控:一目了然的仪表盘,有转速和时速以及里程,如果白天也点亮就好啦
空间:宽敞舒适,最后一排坐会比较挤,脚要蜷缩,坐久了屁股疼,驾驶员座椅可前后+上下调节,将驾驶席座椅调到最高头顶还剩20厘米左右
配置:在四儿子那加装前后保险杠配饰、轮眉亮条、中控导航和倒车雷达等等。我自己加装了平衡杆、胎压计、照地镜、
动力:发动机在高速上跑110km/h无压力,原厂用的防冻液也很稳定。动力平顺性
操控: 方向盘反馈适中,开起来不累
油耗:电耗很省,在市区开感觉比上高速要省电?为什么
舒适:开快了噪音一下子就明显很多了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年08月
购买地点广东 潮州
裸车价格18.98万元
平均油耗1.5L/100km
行驶里程9900公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:开了这么长时间了 也没有什幺感觉 转向非常轻盈
缺点:起车慢,然而车速起来了仍是挺挺不错,提速也够快,超车也挺给力,
外观:很满意 外观大气
内饰:简约大方,用料还可以,做工也不错,就是中控塑料感比较重。不过这个价格的车,这样的内饰也可以接受。
空间:还可以吧 后排坐3个大人没问题 前排也很舒服
配置:可以,这个价位,能买到这样的配置,我很满足了
动力:起车肉肉,不过车速起来了仍是非常挺不错,提速也挺快,超车也非常给力,
操控: 开了这么长时间了 也没有什么感觉 方向很轻
油耗:这个是最不满意的地方了。不过还能承受。毕竟车重。
舒适:在这个级别里,我感觉是很不错了,座椅包裹的很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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