科鲁泽
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购买时间2021年11月
购买地点山东 潍坊
裸车价格13.39万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:对这个车子最满意的应该是空间吧,感觉空间布局很合理,作为家用车来说的话,空间布局还是很不错的,我们一家四口都坐得下,出行什么的也完全不成问题,而且后备箱的布局也会比较合理,空间还是蛮规整的,放些东西什么的都会比较顺手,而且拿的话也会方便很多。
缺点:不太满意的地方,最开始看车的时候就是这个车的内饰双拼色感觉有点儿过气了,感觉纯色的会更舒服一点,现在看习惯了顺眼了感觉挺洋气?还有就是感觉内饰有点过硬软包少一点,希望后期能改善?
外观:整个车身的线条非常流畅,并且前脸整个造型非常有辨识度,犀利的大灯镶嵌在前脸上,仿佛赋予了这台车灵活的生命,在路上飞驰的时候就好像脱了缰的野马,在侧面看过去,轮毂的造型也很别致,非常帅气,真的是越看越喜欢。
内饰:中控大屏的设计还是蛮让人惊喜的,而且反应也会比较灵敏,操控起来还是比较顺畅的,对于我来说还是操控起来比较顺手的,对于这点我还是挺满意的。车子内部大部分采用软性材质包裹,摸起来手感还是很不错的。座椅设计的也是蛮不错的,填充物会比较厚实,而且细节装饰处理还是很动人的,总的来说,做工工艺还是可圈可点的,还是蛮多让人惊喜的小设计的,而且我这目前开下来也没有发现什么大的问题,坐在车内也会比较舒服,各个方面都没有什么特别不满意的地方。
空间:本来车子买来就是为我平时上下班使用的,因为老爸也有自己的车子,所以平时老爸老妈出行的话都是开自己的车,只是偶尔会坐我的车,对于我们来说车子的空间是完全够用的,一般他们俩都会坐在后排座椅,但是不会感觉到别腿,头顶上也不会有压抑感,因为车子的高度是足够用的,所以感觉还是挺不错的,另外后备箱也不小,很能装东西。
配置:对我来说这个车的性价比是挺高的,因为它的动力和操控性让我真的特别满意,不但如此,其他方面的表现也毫不逊色,虽然没有这两方面那么优秀,但是整体感觉也不差,这些都是一辆好车该有的特性,对此我也真的没有什么其他可说的,反正就是觉得它是一辆好车,而且驾驶起来会越来越轻松。
动力:我对动力的追求就是够用就行了,并不需要太强的动力,因为我基本上用不到。作为家用车,我觉得这个动力是足够用的了。其实动力好不好,踩油门的时候就可以感觉出来。每次我踩下油门的时候,速度都可以非常快速的提升,动力也很充沛,从这种力度上也可以感觉出来,动力方面是基本不存在问题的,日常在市区行驶够用了。超车和爬坡的时候也挺给力的,只要给足油,都可以轻松胜任,所以我是挺满意的。
操控: 我有多年的驾驶经验,所以不夸张的说,不管开什么样的车,我基本上都不会感觉到困难,这个科鲁泽当然也不例外,我也没有特意的去磨合,本身车子也是容易操控的,不带方向盘轻重合适,油门刹车也是比较顺滑的,也没有虚位,所以说只要认真操控是完全没有问题的。
油耗:油耗方面的表现还是挺不错的,我现在车子开了8000多公里,百公里平均油耗是6.5升,还是挺省油的。城市综合油耗:市区开车的时候油耗会略微高点,遇到堵车和上下班高峰期的时候,百公里油耗能到8个多,还是可以接受的。高速综合油耗:高速上开的话就比较省油了,全程高速的时候百公里油耗能有5.4升,还是很满意的。开空调油耗:夏天开冷风的时候会对油耗略微有点影响,不过还可以接受的。
舒适:对于车子的舒适性,这点我还是很满意的,坐在车内感觉还是比较舒心的,座椅的设计会比较人性化吧,填充物还是蛮厚实的,设计的角度也会比较不错,坐在车内感觉包裹性还是蛮强的。感觉减震处理的也还不错,底盘设计的蛮好的,经过一些坑洼路面时,也感觉不到特别明显的颠簸,滤震效果处理得比较优秀,坐在车内感觉还是比较舒心的,而且车子有天窗设计,对于这点还是比较吸引我的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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