高尔夫·纯电
2020款 e-Golf 驰Pro
高尔夫·纯电车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
高尔夫·纯电 2020款  e-Golf 驰Pro
04.545

综合评分: 4.54

车主裸车均价: 16.71万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.67
高于3%
内饰
5.00
高于22%
空间
4.33
低于3%
配置
5.00
高于15%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
持平-
操控
4.67
高于5%
续航
4.30
高于3%
舒适
4.33
高于6%

车主平均耗电量:13.0kW·h/100km

(2人提供耗电量数据)

购买时间2020年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格16.88万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程580公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:隔音不是很好噪音有点大,座椅设计可以再长点
缺点:动力,起步还是比较肉提速也不快,前面的时候感觉还好,后面就没有动力。
外观:接缝 接缝 接缝!虽说是不贵的车,也不能细致点!!差点为了接缝放弃,想想空间配置性价比,妥协了
内饰:仪表台风格很符合我的审美观时尚不失稳重!采用环保材质,新车气味不重!
空间:介绍上说同级别中最大空间最大轴距,我去看车的时候,也觉得是真的很不错,后备箱还可以拉货。
配置:平时用到的配置就是那么几样这车还是可以满足我的需求的。
动力:起步略不足,动力也差不多了行驶中加速还是很顺畅的。
操控: 高速转弯还不错哦我去市场买菜也可以,走一些小路都可以好好的控制
续航:现在磨合期有点大,相信后面还能降降
舒适:减震很软舒服的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年11月
购买地点广东 东莞
裸车价格16.88万元
耗 电 量16.0kW·h/100km
行驶里程540公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观设计的不错,看起来很高端很有档次,做工也是很精致,空间特别满意
缺点:车速上到100后比较吵
外观:外观是我最满意的,流线感很强,这造型特别美,侧面看上去真的不错。
内饰:内饰精美,做工细腻,细节处理到为,考虑的很周到,科技感也比较强。
空间:空间比较大,储物也够用,一家人出行还是旅游一点也不会有拥挤的感觉。
配置:配置比较齐全,中控大屏特别好,好用又有档次。
动力:车身轻量化设计,提速刚开始油门响应有半秒延迟但过后响应很快。
操控: 还蛮好开的,跑长途也无压力,特别的稳,过弯侧倾力也不会太大。
续航:新车磨合中,平均每公里0.3元,心塞,期待磨合期后能有优秀表现。
舒适:座椅舒适度很高,隔音的话低速没什么噪音,高速度的时候比较吵
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年11月
购买地点河北 石家庄
裸车价格16.38万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程8700公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:个人对比中意,简洁明了大方,用量非常地道。
缺点:只要您肯踩,没有肉人。
外观:侧面和尾部比较耐看,前脸一般。屁股很性感,侧面线条很优美。
内饰:个人比较喜欢,简洁大方,用料很厚道。
空间:还行吧,我身高178.坐着还可以
配置:对于这个价位的车子来说,配置还不错。
动力:只要您肯踩,没有肉人。
操控: 超控很好 方向盘很轻,指向精准
续航:感觉有点高,可能跟个人驾驶风格有关
舒适:避震偏硬,不过座椅的舒适性还是很不错的。隔音也不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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