小鹏P7
2020款 670N

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小鹏P7 2020款 670N
04.855

综合评分: 4.85

车主裸车均价: 26.69万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于6%
内饰
4.80
高于10%
空间
4.60
持平-
配置
4.80
高于5%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.80
高于9%
操控
5.00
高于14%
续航
5.00
高于17%
舒适
4.80
高于10%

车主平均耗电量:15.2kW·h/100km

(4人提供耗电量数据)

购买时间2020年11月
购买地点河南 郑州
购买商家
裸车价格26.69万元
耗 电 量11.0kW·h/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:一个来自未来5年的外观设计
缺点:不够奢华
外观:无框车门,车身的整体的流线和前脸设计非常超跑
内饰:内饰两块大屏很炫酷,内部的储藏空间也很多,特别实用,
空间:身为轿跑,空间不输家用轿车,前后排空间都是足够用
配置:电动车的配置普遍都高,自动泊车和L3级别的自动驾驶,
动力:百公里4S应该可以了吧
操控: 转向准确,地盘扎实
续航:670KM上下班的话 ,10天充一次电足够了
舒适:NAPA座椅做起来很舒服,包括腰托设计,还有座椅通风和加热
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年10月
购买地点河南 郑州
购买商家
裸车价格26.69万元
耗 电 量11.0kW·h/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:车内语音交互系统,超级智能,比传统意义上的车机交互系统要厉害的多
缺点:后备箱开启方式,不能直接在外部打开后备箱确实不方便
外观:无框车窗,光剑大灯,溜背造型
内饰:科技感慢慢,简洁设计,氛围灯
空间:后排空间表现一版
配置:新能源车配置都比较充沛,感应车门锁,智能语音,自动泊车等都非常实用
动力:后排空间表现一版
操控: 方向盘精准,握感较细
续航:670km实实在在
舒适:悬架反馈比较硬,音响不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年09月
购买地点河南 许昌
购买商家 许昌经销商
裸车价格26.69万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程4600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰科技感强 做工精细 空间很充裕 配置很丰富
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:外观时尚动感,科技智能化强,续航能力强,智能辅助驾驶系统是我的最爱。电池终身质保解决了我对于新能源汽车的后顾之忧。语音交互系统让驾驶更有乐趣。
缺点:内饰风格中规中矩
外观:全景玻璃天幕,溜背式设计,隐藏式门把手,无边门框,车身线条流畅
内饰:真皮内饰做工精细,用料很足,只是设计的风格很低调不奢侈,中规中矩
空间:车内空间宽敞,将近4米9的车长,乘坐舒适不拥挤,后备箱空间很大还有引擎盖处的隐藏式储物空间。怀挡设计节省了中央扶手和的空间,可以储存更多物品。
配置:全车配置丰富,中控配备超大触摸屏,车内的大多功能可以由AI语音助手操控,整车配备6个安全气囊,胎压监测系统,多功能方向盘等等三两句概括不完。
动力:动力强劲,提速快,超车给力,在高速和红绿灯路口尤为明显,真有面。
操控: 操控简洁方便,有三种驾驶模式选择,可以根据不同路况进行选择。车的转向精准,刹车灵敏。
续航:综合续航能力是670KM,在市区的话,夏天开空调能跑500KM,跑高速开空调的话续航能力会在原有的基础上打折。整体来说续航能力还是不错的,大概也就是一周充一次电,送的有家用充电桩,充电也很方便。
舒适:座椅是真皮包装触感舒服,包裹性强,可根据人体身高体重多角度调节座椅,乘坐舒适。全景玻璃天幕可以随时随地瞭望天空。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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