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大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 自动四驱长厢高底盘
车主平均油耗：7.8L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2022年02月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格13.98万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1201公里
综合评分
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优点：首先我要买这辆车，肯定是看中了这辆车的空间和马力，我是工地上的人，每天都要拉很多的货，这辆车正好解决了我在工地上的问题，而且我没事的时候，还可以用这辆车做烧烤架，一家人出去玩，车里的空间也很大，一家五口人坐在车里，一点都不觉得拥挤，而且价格也很漂亮。
缺点：最让我不满意的就是内饰了，毕竟我买他的目的是为了宽敞的空间，但是他的内饰让我很不满意，而且我也不知道是不是因为工地的原因，我的车很快就脏了。
外观：我很喜欢这辆车的车灯，当初买这辆车的时候，就是冲着这辆车的车灯来的，这辆车以前是我最喜欢的，但是现在看来，这辆车已经没有以前那么漂亮了。
内饰：我最讨厌的就是这辆车的内饰了，屏幕太小了，所以我只能坐在那里当个摆设，里面的装饰也不好看，所以想要内饰的人最好不要买，这辆车最大的缺点就是内饰。
空间：我虽然胖了一点，但是开着这辆车却一点都不拥挤，而且我一家五口坐在车里也不觉得拥挤，后备箱也很宽敞，我拉货的时候很方便，但是我选择这辆车，就是为了这个后备箱。
配置：总的来说，这辆车还不错，服务态度也很好，我买这辆车是因为它的性价比比较高，品牌也比较大，我觉得这辆车适合拉货的人，不适合那些追求外观和内饰的人。
动力：这辆车的发动机是2.0 t柴油发动机，动力肯定很大，比如我拉着一吨重的货物，爬上陡坡的时候，这辆车却是轻而易举的就爬了上去。
操控：
这车的刹车还算不错，稍微一踩刹车就停了下来，转向的时候车身还算稳定，没有一丝晃动，方向盘也很稳，在直道上，我可以保持不动，也不晃。
油耗：这辆车是用来拉货的，用的是柴油，油耗不是很高，我还想着等车好了再改装一下哈，哈这车就更好了。
舒适：座椅是我自己买的，因为他们的标准座椅不太适合我，所以我花钱买了个座椅，因为发动机的功率很大，所以这辆车的噪音还是很大的，不过隔音效果还算不错，可能是开皮卡的原因吧，重庆人对这方面还是很有信心的。
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购买时间2022年05月
购买地点浙江 杭州
裸车价格14.83万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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优点：满意了，上汽大通 MAXUST90，非常符合我的需求，平时带些水果去卖，又要接送小孩上下学，不管是后面的水果空间，还是前面的宝宝坐在前面，都很舒服。
缺点：可能是新车的原因，刚开始的时候，味道有些重，家人说不习惯，打开窗户透透气。
外观：看起来很拉风，朋友们都说很好看，很时尚。
内饰：内饰也是超级豪华，无论是科技感还是内饰用料，都是实打实的，让人很满意。
空间：乘坐空间非常满意，五个座位非常满足家人的乘坐需求；后座空间也不错，毕竟是工作用的，最重要的是每天都能拉水果。
配置：性价比很高，对比其他车型，相信大通的质量、性能、内饰细节、动力十足。
动力：皮卡最重要的是动力，毕竟要拉货。刚开始的时候，感觉有点卡顿，需要缓冲一下，但是一动起来，动力还算不错。各种路况他都能应付，油门踩下去的时候，也不会有那么大的轰鸣声。
操控：
操控感很好，方向盘很轻，没有笨重的感觉。
油耗：油方面我平时在市区开开，一般都是9.1 L左右，油耗还可以接受。
舒适：舒适度肯定比不上轿车，座椅更厚，乘坐起来也更舒服，在皮卡中也是数一数二的。
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购买时间2022年03月
购买地点河南 郑州
裸车价格13.38万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
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优点：最让他满意的是这辆车的外观和动力，车身比例匀称，看起来很有气势，发动机是柴油发动机，加速和越野能力都很强。
缺点：唯一让人不满意的，就是内饰做工不够精细，噪音有点大。
外观：外观给人一种老实巴交的感觉，这辆车的外观也不错，进气格栅很宽，镀铬条很大，侧面还配有踏板，看起来很有档次。
内饰：内饰方面，店里的人对这辆车并不是很满意，因为这辆车的做工比较粗糙，很多地方都不是很精致，座椅是真皮做的，在阳光下停下来，一股难闻的味道扑鼻而来。但是其他方面还可以，比如多功能方向盘，定速巡航等等。
空间：后排的空间比一般的越野车要大得多，坐在前排和前排都有一个拳头大小的空间，三个人坐在一起也不会觉得拥挤。
配置：这几个月来，大通T70给我带来了太多的惊喜，无论是家用还是越野，我都推荐大通T70。
动力：这辆车的发动机是2.0T柴油发动机，当初买这辆车的时候，他就考虑过四驱自动档，虽然是2.0T发动机，但是动力却是毋庸置疑的，无论是加速还是爬坡，大通T70都是轻而易举的事情。
操控：
操控方面，简单来说一下吧，方向盘轻，电子助力，方向准确，开起来非常平稳，底盘扎实，四轮碟刹，刹车效果非常好，再加上车身稳定系统，在复杂的路况下，都能发挥出不错的性能。
油耗：这辆车才刚买没多久，就先说一下油耗吧，平均下来也就八个油左右，而且还是两个驱车，在城市里开两驱就足够了，不需要四驱，等以后越野的时候，再告诉大家四驱的油耗，这个油耗还能接受，因为柴油本身就便宜。
舒适：这辆车很舒服，配置也很丰富，有原厂的大屏和电动座椅，值得一提的是，这辆车还能开天窗，这是我以前见过的所有皮卡里都没有天窗的，这让我很满意。
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购买时间2021年05月
购买地点浙江 杭州
裸车价格13.43万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程6100公里
综合评分
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优点：空间和动力最让人满意。虽然我们是在杭州，但并不在皮卡限行区。乘用级别，视野开阔，现在我很少开小汽车了，给家人开一辆小车，开着自己的皮卡。
缺点：跟T90比起来，差的太远了。T90的三联屏，给人一种很霸气的感觉。
外观：外观依旧很大气，轮圈是铝合金的，车顶是行李架。
内饰：内饰很普通。座椅是真皮做的，但是整体可以放平，显示屏没有T90那么好。
空间：虽然后排有三个座位，但是我们去工地的时候，挤了四个成年人。
配置：目前我的T70主要是拉工人，拉工具。承载力和空间都得到了同事们的认可。曾经想过开着皮卡在318国道上开全国最美的风景。但现在疫情这么严重，还是出去旅游比较好。真希望这场疫情能早点结束。
动力：我们满载而归，拉着一箱工具，一点都不费力。
操控：
方向盘有点沉，不过有了转向系统，现在的卡车真是越来越好了，我第一次买的时候，就是没有方向感，这要是放在现在，我肯定接受不了。
油耗：我买这辆车，可不是为了享受。
舒适：成年人坐在椅子上，膝盖都不会碰到椅背。
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购买时间2021年08月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格14.98万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程5100公里
综合评分
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优点：这辆车，操作起来比较简单，也比较好开。相当的精准，没有虚位，反应和随机性都很好。
缺点：这个价格对他来说已经很满意了，有利有弊，但总体来说，他还是有优势的。
外观：设计的很漂亮，腰线很好，从不同的角度看，都会给人一种不一样的感觉，看起来很漂亮，开出去也是我的荣幸。
内饰：内饰的线条和做工都做的很好，内饰用料也很好，整体质感也比其他车要好很多。
空间：坐在我的车里，空间还算不错，没有任何压力，完全可以装下我的东西。
配置：物美价廉，基本配置齐全，整体设计合理，储物空间丰富，值得信赖。
动力：我感觉它的动力表现还算不错，整个加速过程中没有任何卡顿感，完全释放出来，这个时候我也不会浪费这辆车的动力。
操控：
每个人开车的感觉都不一样，对我来说很简单，刹车就能停下来，控制起来很方便。
油耗：能保持这么低的油耗，确实不错。平时开车也会遇到堵车的市区道路，总体油耗还算可以接受。
舒适：座椅的舒适性非常好，腰部支撑非常符合人体的设计，在颠簸的时候不会觉得不舒服，减震效果也不错，坐在上面很舒服。
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购买时间2021年09月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格12.63万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程3200公里
综合评分
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优点：动力很强，外观精致漂亮，外观漂亮，经典时尚，内饰也很高档，这个价格在这个级别的车里算是比较便宜的了。
缺点：他确实是下了很大的功夫，选的材料也很讲究，一点都不便宜。还算合理。
外观：看起来很有视觉冲击力，而且很有辨识度，总体来说，我觉得这辆车的外观很漂亮。
内饰：这辆车的内饰让我很满意，设计也很不错，配置也很丰富，内饰也很豪华。
空间：空间还算不错，足够满足普通家庭的需要，后备箱空间也比较大，头部和腿部空间都非常不错。
配置：安全、时尚、漂亮、老婆都喜欢，配置还不错，综合来看，物有所值。
动力：开车的感觉真的很好，这辆车给我的动力还是很足的，开着开着，我才发现自己的担心是多余的，平顺性很好。
操控：
我对这辆车的操控性很满意，方向盘很灵活，底盘很扎实，驾驶起来也很稳定。
油耗：它的体积和体积都很大，要求太高也不现实，我觉得还在可以接受的范围内，希望我的车能有更好的表现。
舒适：驾驶时更舒适，无论是驾驶还是乘坐舒适性都很好。座椅很舒服。
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购买时间2021年11月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格13.23万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程4280公里
综合评分
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优点：动力足，已经开了三个月了，现在正在拉肥料，拉饲料！
缺点：车有点长，走乡坝头机耕道遇到急弯要慢慢磨。
外观：车子的灯光很好，开着车的时候，可以照亮整个村子。轮胎的牙齿很大，在泥泞的道路上也不会打滑。
内饰：这辆车有导航功能，可以语音，反应也很快。最重要的是，在没有信号的情况下，它还能导航，方便我们送货。
空间：这辆车接近5米7，空间很大，一米八左右的货箱，装起来没问题。
配置：他第一次买大通的皮卡，马上就要保养了，他看过他们的售后服务，说是厂家直接开的，但还是希望少去维修店。
动力：拉一吨重的货物，上坡、下坡、下坡都很轻松，高速上有定速巡航。
操控：
陡坡起步有助力，不会滑倒，方向盘是真皮，手感不错，四驱开了几次，下雪的时候开四驱还是没问题的，最重要的是，四驱不停就能换成四驱。
油耗：他平时都是在山里跑，偶尔进城拉点货，试了几次加油，现在大概能赚5毛钱左右。
舒适：真皮座椅，冬天一开暖风，坐起来就不冷了，十月买的新车，味道不是很好，空调也很好。
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购买时间2021年12月
购买地点河北 沧州
裸车价格13.48万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：集装箱很深，可以装很多东西，而且高速上也不用担心掉货。
缺点：没有座椅加热，冬天会感到下面有凉风。
外观：外观霸气，线条感十足，符合我的审美，高端大气上档次。
内饰：内饰嘛，看起来很简单，但几年过去了，还是很流行的。
空间：车内空间很大，坐在第二排也很舒服，货箱也很大。
配置：买车后一直陪着我跑，我拉货的好帮手。没把我扔在路上，就是因为尿素不方便，每隔两个月加一次。
动力：柴油车，起步肯定慢，但是加速还是没问题的，国六都要加尿素了。
操控：
操控还算不错，挂挡、刹车都很灵敏，方向盘有点沉。
油耗：反正我在高速和下道都跑，疫情期间，下道经常堵车，现在是八个人，快九个人了，我还能接受，毕竟这么大的车。
舒适：座椅是真皮座椅，棕色的颜色倒也不脏，不过没有电动调节功能，需要手动调节。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 东莞
裸车价格13.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程9562公里
综合评分
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优点：我对这款车最满意的地方就是动力强劲，外观时尚，四驱系统可以在工地上开出泥泞和凹凸不平的道路，所以我选择了这款车。
缺点：这款车最让人不满意的地方，就是配置不够完善，因为车型太大了，少了一个前置雷达也不方便。减震器有点硬，坑坑洼洼的地方有点不舒服，但总体来说不会有太大的影响。
外观：这辆车的整体设计很大气，也很年轻，外观也很漂亮，和车头结合在一起，看起来非常的拉风。
内饰：内饰有点粗糙，有点塑料，座椅颜色也挺搭配的，屏幕有点卡顿，不过仪表盘还是挺拉风的。
空间：后备箱的空间是毋庸置疑的，里面的空间很大，可以装很多东西，但是后排的空间就有点小了。二排并不算宽敞。
配置：物美价廉。柴油发动机比汽油要便宜一些，整体看起来比同品牌的车要大气一些，2.0T发动机动力很强，13万出头买到这样的车型我个人感觉是比较的划算的。
动力：动力很好，踩油门的感觉很好，踩油门的时候也不会感觉到磨蹭，开着空调也不会感觉到动力不足。不管是上坡还是泥泞路，万全都不用担心东边的路不够，
操控：
方向盘很精准，车子很大，我在车上安装了360度的方向盘，转弯的时候非常的方便，刹车辅助也不是特别的灵敏，在弯道的时候也能保持稳定，不至于出现一边倒的情况。
油耗：油耗在我的预料之中，柴油比汽油要便宜一些，油耗大概在九到十个油之间，如果是汽油的话，会比较贵，不过好在空调的油耗在9.5到10个油之间。
舒适：整体舒适性还算不错，但是座椅还是有点硬，开久了腰酸背痛，空调也不是很冷，总感觉少了点什么，减震效果还不错，走起路来不会弹起来，唯一能听到的就是发动机，隔音效果并不是很好。
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购买时间2021年05月
购买地点福建 南平
裸车价格12.93万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
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优点：力气大，载货多，空间大，坐起来舒服，语音识别率高。
缺点：内饰的塑料感更强了，斑马系统的很多模块都没有加入。
外观：外观大气，线条流畅，5.68米的车长丝毫不显臃肿
内饰：内饰是塑料的，其他的都还好，中控台有很多功能。
空间：空间很大，三个一米八的大个子坐在后排也不会觉得拥挤。
配置：武夷山有大通皮卡4S店，享受厂家优惠政策，售后方便。
动力：动力为上汽π2.0T涡轮增压发动机，能拉三吨货，这是一台发动机。
操控：
电子防滑、上坡辅助、陡坡缓降、3模式驾驶，可帮助通过各种路段
油耗：跟其他皮卡差不多，夏天的话，一百公里也就八个油左右。
舒适：宽敞的后座，舒适的座椅，还有出风口，空调效果不错。
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