奔驰(进口)-奔驰S级
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奔驰S级
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2014年01月
购买地点内蒙古 巴彦淖尔
裸车价格135.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程37000公里
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优点：氛围灯。底盘功力。用料内饰设计摸的到看得着的都是心情愉悦的哈哈
缺点：木有电动后尾门，家里的Q5都有，麻了擦
外观：这代的s确实进步很大的是外观啊，从头到尾的线条都非常的漂亮，那个角度看都是那么的优雅和霸气。
内饰：完美……
空间：无论前排还是后排，空间都相当充裕。驾驶习惯问题，座椅到最低，头部空间真的很大。
配置：都这个价位了，没有啥性价比了，其实个人感觉所谓的性价比就是指适合你的比例而已。
动力：双涡轮增压的发动机，放到经济模式油门会非常迟缓，要踩很深才会有反应，但是正是这样城市开非常适合，经济模式超车既不会太过不好控制也不会没有劲，非常的轻松，基本转速不会超过2000转，动力就足以应付大多数的情况。调到运动模式，转速一直会保持比较高的状态，说实话推背感很强，虽然它的数据有6秒多，但是推背感确实比较强。马力只有333，但是完全够用了，毕竟定位不是性能。
操控：
像在开船。有点笨笨的。不过总体还可以，要和E46比当然是没得比。
油耗：这是意想不到的，一半的市区加上一半的高速国道省道啥的油耗竟然在12以下，非常的惊讶，不过确实很省油了。
舒适：后排没得说，秒杀同级别的740和A8 50.前排也不差。至少开长途不会累。
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购买时间2011年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格134.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程110000公里
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优点：出得厅堂入得厨房好男人！大天窗，沙发式座椅，无可挑剔的做工
缺点：刚入手不久就有了很大的优惠！！售后一般吧
外观：用绅士来形容S级的外观是最合适不过了，很霸气很优雅，很喜欢！
空间：无论前排后排，空间都很足够，坐后排就是坐沙发，座位大，腿部头部空间很充足，可以半躺，真皮坐起来很舒服
配置：这里不得不吐槽，刚入手不久，就开始大幅度优惠，不过既选之则安之吧，买他也不是为了什么性价比，一分钱一分货，选择他没有错的！
动力：3.5足够用了，毕竟这车是用来坐的，不是用玩的。300多匹也够用了，只要你舍得给油，超车无压力，如果不满意动力就上500，不过我相信没有谁会不满意350的动力！
操控：
舒适是S级的强项，要想操控，找宝马去，俗话不是这么说吗，开宝马坐奔驰。在市区如果不是很熟车的师奶开车会有那么一点吃力，5米多长不是一般人可以随心所欲可以驾驭的，但是在高速上驾驭他还是非常轻松的，很稳健，好比健壮的男人。
油耗：纯市区14升左右，高速一般接近10升，总体来说油耗控制得很好，对于2吨的车来说，应该是有一个很好的成绩了。
舒适：同等级没有可以超越S级的舒适性，跑长途特舒服，大座椅不但柔软支撑性也不错，坐后排是一种享受。
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购买时间2014年01月
购买地点福建 福州
裸车价格149.30万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程17000公里
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优点：车头的三叉标，以及这个车在整个家族中的领袖定位。
缺点：后备箱有点小，家里用还可以，买车时加了挺多钱，上120以后噪音就会变大。
外观：LED灯简直销魂，奥迪最爱炫耀的地方以后没什么可以炫耀了。屁股的柳叶灯晚上很好看，一开始以为前大灯怪怪的，可是有次爸爸开，从远处看很好看，特别是转向灯亮的时候。
内饰：我买的是棕色 特别喜欢棕色的内饰座椅 用料不错。但右后独立座椅冬天回响 可能是干燥的缘故 自己买了维护夜 喷上就好了
空间：后排空间很大，前排座椅放倒，180以下，脚都可以伸直。
配置：性价比如果跟国外比，当然不好，如果跟上代奔驰s刚刚出时候的价格比，呵呵明显高好多，就是现在提车要加价，不想加价要明年2月。
动力：加速感很强，在高速上很轻松就开到180码，推背感还可以，给点油门就跑的很快。
操控：
转向特别棒很喜欢 给人一种拐弯特别自信一把过 空气悬挂很舒服
油耗：目前还好，大概10-11升/百公里（E模式下，上下班不太拥堵的城市道路，比较温柔地驾驶）。估计运动模式下，比较暴力驾驶习惯，油耗13-14L/百公里。两吨多的车重，这个油耗算满意了。
舒适：就是冲着它的座椅舒适性才购买 坐在车里还是比较安静
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购买时间2014年05月
购买地点广东 东莞
裸车价格125.80万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程3800公里
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优点：方向盘摸起来很舒服，很特殊的感觉
缺点：开关车门居然还得又钥匙，欠学习；后备厢无自动关闭；后视镜视野太小导致我都华擦了；主频倒车显示迟钝；还有就是雷达反应尼玛太慢了，指望它车早over了；
外观：车头近看要比远看好些，霸气，侧面流畅
内饰：我车子是米内的，当初想买棕内，南昌没有车，我爸说不管什么内饰，哪个便宜买哪个，所以肯定是米内咯！设计是最新的，豪华感是超越同级别的A8,740的！
空间：大是大，从来都是我开车，开车的时候没体验过，命苦
配置：没啥性价比，就是家里需要一辆上档次的车才买的，一般不做生意的家庭不需要。我是2014，9月底买的，优惠还算不少，比起去年年底加价提车的好的多啊，嘿嘿
动力：这个相比老款S350两驱和S400都有很大提升，带涡轮提速更快了。
操控：
没什么开船的感觉，悬架模式S开起来还是可以的，333马力摆在那里，雄浑有力
油耗：买这辆车就考虑到油耗了，这排量和吨位以为油耗会很高，出乎意料，油耗很满意可以接受，现在是磨合，几乎在市区，油耗可以接受。
舒适：过坑的时候没多大感觉，很稳定，很安静，不过低速的时候有“哒哒哒”的声音，不知道其他S的车主有没有听到，估计是马达的声音。
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购买时间2012年09月
购买地点安徽 合肥
裸车价格123.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程140000公里
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优点：中控很好看！特别晚上时候的氛围灯。
缺点：后备箱有点小，家里用还可以，买车时加了挺多钱，上120以后噪音就会变大。
外观：它的流线型非常棒 给人一种时尚 稳重 有不俗的表现 大灯给人一种很时尚
内饰：我买的是棕色 特别喜欢棕色的内饰座椅 用料不错。但右后独立座椅冬天回响 可能是干燥的缘故 自己买了维护夜 喷上就好了
空间：空间还是非常不错的 尤其是右后 前方座椅可以调到最前 但跟后来的迈巴赫相比还是差点 为什么不早点直接出…
配置：之前看过 英菲尼迪Q80 还有凌志 奥迪A8 越野车基本排除 太不舒服还有气味。A8价格比较实惠 但舒适度就不如奔驰 空间也不理想 最终选择了奔驰 S400L hybriy 我这款车四座独立座椅 主动安全系统 价格还是比较贵性价比一般但就是喜欢 就是喜欢
动力：动力很不错，比之前98年买的s320好太多了，油门一踩就有速度。推背感没有多少，毕竟商务车。
操控：
转向特别棒很喜欢 给人一种拐弯特别自信一把过 空气悬挂很舒服
油耗：16个油在北京开还是可以的 官方写的油耗才10个左右 我觉得只有长途可能达到
舒适：就是冲着它的座椅舒适性才购买 坐在车里还是比较安静
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购买时间2013年04月
购买地点山东 青岛
裸车价格119.00万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程59000公里
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优点：3.5L排量，高速8.5-9.3个油，市区12.8-13.5个油，真很省油！！！
缺点：电瓶真心小，不启动发动机，听歌或手机充个电，一个多小时就没电了！已经两次中标，找车搭电！！雨刮器感应挂的太慢，不如LS雨刮的速度，刮得让人舒服！总是慢一拍的感觉……
外观：霸气。气场不是其他品牌的D级车可以比拟的。也是它比宝马及奥迪定价高的原因吧
内饰：S级 的内饰一直是同级别的标杆，确实做到了极致的豪华，简约的中控台是我的最爱
空间：非常满意，储物空间也可以，腿部头部空间都够用。
配置：买奔驰S有性价比吗！？
动力：3.5排量，V6发动机，306马力，在E模式下，起步缓慢，动力输出很平稳，深踩油门的话，提速也可以的。S模式下，就变样了，油门敏捷，提速很快，排气声音也随之变的沉闷，有推背感，动力源源不断！
操控：
5230mm的车身长度，3165mm的轴距，注定这不是一辆讲究操控性的车
油耗：完全可以接受，3.5 V6 ，2吨多的车子，12-13个油耗完全可以接受了。
舒适：这一方面绝对是梅赛德斯的优势，新一代S级秉承迈巴赫的传统，适中的柔软度，多向座椅调节配合腰部支撑，舒适性确实要高出同级别一筹
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购买时间2012年10月
购买地点江苏 无锡
裸车价格75.00万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程19000公里
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优点：做的很舒服 常规的配置都有了 动力没有A8强 但是入门级的来说 配置还是要比A8多
缺点：前段加速动力肉，没有内外后视镜防炫目，没有电动尾门。商务版的轮毂很丑，没有座椅通风，
外观：很漂亮，很霸气，大灯很漂亮，在路上很显眼，我特别喜欢S级的立标，修长的车身线条很优雅，把日间行车灯打开就更显眼了。
内饰：很豪华，用料很好，内饰做的比宝马730li好多了，做工很好没有一点偷工减料。
空间：空间一个字大，翘个二郎腿很轻松。
配置：很高，很舒适
动力：前段加速肉，但后段加速很猛，但不适合飙车，只适合乘坐。
操控：
转向轻，悬挂软，但连续弯道车身姿态保持的不错，刹车没有宝马和奥迪来得直接，初段没反应，后段才有，油门的响应不是很好。
油耗：不是很高，在9.1升左右可以接受，这是出了磨合期的油耗，跟我预想的一样
舒适：很满意，悬挂软，很舒适，座椅提供多向调节很舒服，座椅也很软，包裹性很好，后排的老板键很实用，后排调节很好，液晶显示屏对于我儿子很好用还配无线耳机完全不干扰前排和后排，哈曼卡顿音响音质不错，另外这车隔音很好，只要一关门，车外的噪音车内都听不到了，再车里睡觉非常舒服。
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购买时间2012年11月
购买地点云南 昆明
裸车价格83.80万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程35620公里
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优点：乘坐很舒服，座椅比同级别车型软。
缺点：车身太长，停车不便，看着挺宽的车位就是进不去，去市里不如开小车方便。
外观：感觉有些地方比新款好看！！大气，很适合我的工作！
内饰：做工好，非常精致，桃木非常显档次！不过布局有点老套!! 但在同级别中很是不错！不喜欢宝马的“简洁”风格，当然这一代S级也没有很豪华的感觉。新一代很好！
空间：很好，毕竟5230MM的长度在！坐满成年人绝对不挤！！放假全家人出去旅游空间绝对够用！！空间满分！
配置：性价比很好，车子性能比我预期的要好！！当时家人硬拉我买的，现在不后悔！！挺高兴地
动力：还行，高速最快开到过230（安全驾驶的情况下），没有小马拉大车的感觉，地板油起步转弯打滑！！动力绝对够用！！
操控：
方向盘很轻，虽然没有运动车型那样指哪打哪的感觉，不过操控性能绝对好，但是仍然不能与宝马等车以操控为名的比！！自己开还是可以的！毕竟奔驰百年历史品牌，不可能让人感觉不满意.
油耗：平均13.2很满意！！油耗还好，不是很耗油！！比ML350耗油少多了！！
舒适：非常好，家里人坐过后都非常满意，非常舒适！不论是开还是坐都不错！
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购买时间2015年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格125.00万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程5000公里
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优点：最满意的外观和内饰，外观优雅大气，内饰豪华且科技感十足，舒适性非常高，四驱 333马力的动力足够用
缺点：每次启动，会有电流声，时有时无。但影响不大，基本可以忽略。再有就是配置问题了，没有无钥匙进入，电尾门，前座椅通风和记忆。有些说不过去吧。
外观：优雅大气，个人观点百万级别车里的最佳设计。经典立标，审美也因人而异，有人觉得好看也有觉得很老土
内饰：内饰才是s的精华所在，氛围灯暖色灯配合豪华内饰营造出更上档次的豪华感，液晶仪表盘和中控屏幕更显科技感，柏林之声的金属罩也一样很好看，更有逼格
空间：空间相比宝马7系，后排空间要小些，前排空间差不多，总体够宽大了
配置：相比早买的，优惠很给力了，但减配还有些自降身价，让消费者很不爽，相比对手，奔驰做的不厚道
动力：足够用了，每人会把这个车就当一台性能车开吧
操控：
操控不如7系，路感不是很清晰，但奔驰也有自己的特点，其使用电动助力转向让车开起来轻松自如，更适合长时间驾驶
油耗：还可以，算是个惊喜，这个级别的车，这个吨位，很省了。
舒适：舒适性非常高，对比7系，可以说是完胜，隔音也很好，不过没有座椅通风是个遗憾
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购买时间2013年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格76.00万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程1500公里
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优点：最满意的太多了，本来就是我的终身梦想
缺点：前段加速动力肉，没有内外后视镜防炫目，没有电动尾门。商务版的轮毂很丑，没有座椅通风，
外观：很漂亮，很霸气，大灯很漂亮，在路上很显眼，我特别喜欢S级的立标，修长的车身线条很优雅，把日间行车灯打开就更显眼了。
内饰：很豪华，用料很好，内饰做的比宝马730li好多了，做工很好没有一点偷工减料。
空间：空间 基本无解 很大 很舒服 入门级 后排座椅可以加热 移动
配置：很高，很舒适
动力：前段加速肉，但后段加速很猛，但不适合飙车，只适合乘坐。
操控：
转向轻，悬挂软，但连续弯道车身姿态保持的不错，刹车没有宝马和奥迪来得直接，初段没反应，后段才有，油门的响应不是很好。
油耗：不是很高，在9.1升左右可以接受，这是出了磨合期的油耗，跟我预想的一样
舒适：很满意，悬挂软，很舒适，座椅提供多向调节很舒服，座椅也很软，包裹性很好，后排的老板键很实用，后排调节很好，液晶显示屏对于我儿子很好用还配无线耳机完全不干扰前排和后排，哈曼卡顿音响音质不错，另外这车隔音很好，只要一关门，车外的噪音车内都听不到了，再车里睡觉非常舒服。
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雅科仕
ACS 7系
讴歌RLX
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 迈巴赫S级
IMSA S级
宝沃BX5
奇骏
