奔驰(进口)-奔驰S级
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奔驰S级
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2015年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格98.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程6500公里
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优点：开和坐的都能感受奔驰S是很舒适的车.科技十足，功能很人性化，辅助功能多.
缺点：关注S的都知道吧，无电尾，无舒适进入，而且我这买的2014生产的还没香氛系统，但是车门的链接还是比2015生产的好的（这些都不是什么大问题）。最鸡肋的感觉油门设计的有问题，说不出来的感觉，不知道其他w222车主是不是也有这感觉……
外观：外形对于上一代来讲要年轻许多,所以也能吸引到30来岁的我.反正这个应该属于见仁见智的问题,每个人的审美观点不一样,各有各的喜欢,反正符合我的审美!还有一点特别介绍的就是,我的车是棕色,光线弱的时候看起来像黑色,阳光下有点乏绿色,不知道是颜色原因还是车型的设计原因,让这台奔驰S超过5.2米的车身,在我眼里看起来仿佛是一个比这个级别小一号的车,当你实际停在停车位有对比的时候你才会发现这车怎么会这么长!!!
内饰：我只想说宾利，劳斯莱斯的内饰也不过如此。不想多说，看过你就懂。
空间：周围基本没有超过185CM的朋友,基本在170cm,所以空间对于我和我所接触的朋友圈来讲简直就是奢侈......坐在后座各种二郎腿!老板位在前排座椅极限以后腿完全伸直也没能接触到前排(仅限于我,本人171cm)!
配置：S320L豪华版是我觉得320和400里面性价比相对较高的一款。14款的S里面，400尊贵除了马力比320豪华要大，其它配置还不如320豪华来的好。400尊贵没有360影像，没有柏林之声音响。价格反而比320豪华要贵。这两款相比400尊贵是没有性价比的。320豪华与400豪华相比，400豪华多了马力大61匹，无钥匙进入，电尾门，抬县，前排通风座椅，19寸轮毂。大项无非就是这么几项。但是价格要比320豪华贵四十多万。这。。。对于我们这样的屌丝，又是何苦呢。这差价都能买台A6了。与同等级的车相比，大家只要看过车对比过了解过就明白了，也不能说别的车不好。只是每个人眼光不同，在此不做过多议论。
动力：3.0T 272马力 V6 完全满足日常。也没有出现所谓的动力不足，堵车跟车也是挺自如的，不过要是想和性能车比比加速，那我就觉得没必要了！不优雅~
操控：
说到操控，其实不是梅赛德斯的拿手好戏。我只能说这款S操控还过得去，并不能说它不好，也不能说它好。在正常行驶模式中六十迈过直角弯，侧倾还是比较大的。把悬挂调整到运动悬挂，转弯的支撑力就明显强了许多。其实对于这样一台2.1吨多的追求舒适性的车来说转弯侧倾大也是正常的，也是可以理解的。毕竟不是像宝马，追求的是操控。追求不同，得到的当然也就不同了。
油耗：这1142公里我属于“狂操“了,在****指定路段基本以超过过限速很多的速度行驶(实在不方便透露实际速度,避免不必要的麻烦,请理解,看官需要理解“狂操“就行了),而且在城区我基本运动模式暴力驾驶,综合油耗14.1,我觉得很不错了!
舒适：舒适性我觉得已经做的挺完美了，除了魔术车身，本屌也没坐过带魔术车身的车。不过肯定是比我们这种S320L的舒适性强多了。前几天去4S店更新系统，给我更新系统的师傅人挺好，说到为什么这代S的舒适性比W221要好很多，师傅给我解释了一大堆。我也没有记住啥，唯一记住的就是W221空悬上是一个洞，W222就是两个洞了，所以W222的舒适性要好很多。具体专业名词真没记住，各位看官不要吐槽我，谢谢。
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购买时间2014年07月
购买地点四川 成都
裸车价格110.80万元
平均油耗14.5L/100km
行驶里程6500公里
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优点：豪华的内饰，优秀的安全配置
缺点：裸车110.8万,居然没有标配电尾门,没有舒适进入,能够标配柏林之声不标配电尾门和舒适进入,简直不搭调!不知道奔驰怎么想的!
外观：原车外观在我个人看来还是比较中规中矩的，也还比较耐看，但是当我看到这代S的AMG的时候我就动邪念了。请原谅我这个二十出头的青年。换了S63AMG的包围，AMG的锻造轮毂。瞬间一台普通的S级运动感十足了。大家如果有兴趣也可以看看我这个懒人写的帖子，下面有链接哦。
内饰：我只想说宾利，劳斯莱斯的内饰也不过如此。不想多说，看过你就懂。
空间：空间完全可以，五米二十多的车长，三米多的轴距。不管你是在前排驾驶，还是坐在后排老板椅上都是一种极致的享受。当然要说空间，还是不能和迈巴赫比，这代迈巴赫车长五米四十多，足足比S320L长了20厘米。在我个人看来，这20厘米完全给了后排。扯远了，其实对于这样一台S级来说，空间是没有什么好讨论的了。在日常的使用中是足够足够的了。
配置：S320L豪华版是我觉得320和400里面性价比相对较高的一款。14款的S里面，400尊贵除了马力比320豪华要大，其它配置还不如320豪华来的好。400尊贵没有360影像，没有柏林之声音响。价格反而比320豪华要贵。这两款相比400尊贵是没有性价比的。320豪华与400豪华相比，400豪华多了马力大61匹，无钥匙进入，电尾门，抬县，前排通风座椅，19寸轮毂。大项无非就是这么几项。但是价格要比320豪华贵四十多万。这。。。对于我们这样的屌丝，又是何苦呢。这差价都能买台A6了。与同等级的车相比，大家只要看过车对比过了解过就明白了，也不能说别的车不好。只是每个人眼光不同，在此不做过多议论。
动力：对于一款强调舒适性的D级车来讲完全够用,3.0T的发动机还有非常大的潜能没有发挥出来,如果对动力有要求,我相信花一点钱就能把发动机数据搞到比目前500发动机数据差点!0-100进入到6秒内,5秒几并不难!
操控：
说到操控，其实不是梅赛德斯的拿手好戏。我只能说这款S操控还过得去，并不能说它不好，也不能说它好。在正常行驶模式中六十迈过直角弯，侧倾还是比较大的。把悬挂调整到运动悬挂，转弯的支撑力就明显强了许多。其实对于这样一台2.1吨多的追求舒适性的车来说转弯侧倾大也是正常的，也是可以理解的。毕竟不是像宝马，追求的是操控。追求不同，得到的当然也就不同了。
油耗：油耗这个完全取决与开车的人，对于我这样一个二十出头的人来说油耗经常维持在百公里15个油左右也是很正常的。红绿灯起步总会不知不觉深踩油门，远远甩开后面的车。当然到了限速就会立马松油门了。也有很多车友跑高速一箱油跑小一千公里的，这种情况也是正常的。当然据我所知一般的车友跑高速+市区油耗能维持在百公里11-12个油左右。
舒适：舒适性我觉得已经做的挺完美了，除了魔术车身，本屌也没坐过带魔术车身的车。不过肯定是比我们这种S320L的舒适性强多了。前几天去4S店更新系统，给我更新系统的师傅人挺好，说到为什么这代S的舒适性比W221要好很多，师傅给我解释了一大堆。我也没有记住啥，唯一记住的就是W221空悬上是一个洞，W222就是两个洞了，所以W222的舒适性要好很多。具体专业名词真没记住，各位看官不要吐槽我，谢谢。
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购买时间2015年03月
购买地点江苏 苏州
裸车价格93.80万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程6500公里
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优点：舒适性、安全性
缺点：没舒适进入，没电尾门，没座椅记忆功能.动力一般.
外观：原车外观在我个人看来还是比较中规中矩的，也还比较耐看，但是当我看到这代S的AMG的时候我就动邪念了。请原谅我这个二十出头的青年。换了S63AMG的包围，AMG的锻造轮毂。瞬间一台普通的S级运动感十足了。大家如果有兴趣也可以看看我这个懒人写的帖子，下面有链接哦。
内饰：关于内饰,在最满意的一点里面就已经说过了,我照抄下来:内饰高大上,两块大屏幕(12.3寸)以及触摸板给予了其他车型给不了的科技感(特斯拉科技感更强,但是只有科技感而已),氛围灯在夜晚降临以后打开,坐在后座,让我第一次感觉原来晚上坐车还有这种感觉,和劳斯莱斯顶上的满天星有异曲同工之妙!而且内饰各种设计营造出来的那种豪华感,我个人觉得已经完全超越了宾利,劳斯莱斯,只能是说在做工以及用料上面还没有宾利劳斯莱斯那么精致而已,当然这仅仅代表我个人的观点!
空间：非常的大，本人一米七多，在前排座椅正常位置的情况下，在后排也能敲个二郎腿。因为没有备胎，所以放备胎那里可以放很多东西。因为不是hybrid也没冰箱所以后备箱很大。前排中央的扶手箱很宽，但是有点浅。前排杯架要是放了茶杯，手机就不知道放哪里了。
配置：S320L豪华版是我觉得320和400里面性价比相对较高的一款。14款的S里面，400尊贵除了马力比320豪华要大，其它配置还不如320豪华来的好。400尊贵没有360影像，没有柏林之声音响。价格反而比320豪华要贵。这两款相比400尊贵是没有性价比的。320豪华与400豪华相比，400豪华多了马力大61匹，无钥匙进入，电尾门，抬县，前排通风座椅，19寸轮毂。大项无非就是这么几项。但是价格要比320豪华贵四十多万。这。。。对于我们这样的屌丝，又是何苦呢。这差价都能买台A6了。与同等级的车相比，大家只要看过车对比过了解过就明白了，也不能说别的车不好。只是每个人眼光不同，在此不做过多议论。
动力：3.0T 272马力 V6 完全满足日常。也没有出现所谓的动力不足，堵车跟车也是挺自如的，不过要是想和性能车比比加速，那我就觉得没必要了！不优雅~
操控：
这个我得说一句，平时D2启动，切换D3时的确顿挫感明显，还想等9速出来呢，出来肯定也不会优惠这么大了，热车以后好像不大明显了。整体驾驶还可以，不像开着5.25米的车，坐在车里看车前机盖，还是感觉蛮大的。
油耗：这1142公里我属于“狂操“了,在****指定路段基本以超过过限速很多的速度行驶(实在不方便透露实际速度,避免不必要的麻烦,请理解,看官需要理解“狂操“就行了),而且在城区我基本运动模式暴力驾驶,综合油耗14.1,我觉得很不错了!
舒适：舒适性来讲我相信说奔驰S是D级车的标杆应该不过分,特别是奔驰S级后排的座椅以及避震的调教,让你坐在后座过凹凸不平的路面的时候,有一种像是气垫船的感觉(据说魔术车身更牛B,但是附近周围一直没有实车感受所以不下评论),宝马7系,奥迪A8绝对没有这么高的舒适度,即使对比到宾利飞驰,慕尚;劳斯莱斯幻影,古斯特,仅指舒适性的话也绝对不输于他们!如果是S600搭载魔术车身系统我相信只会有过之而无不及!!这仅仅代表我实际感受后的观点,希望看官嘴上留情!
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购买时间2015年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格95.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程6500公里
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优点：内饰很漂亮，坐里面心情就很好
缺点：变速箱顿挫感，尤其是低速急加速的时候，有种公车的弹射感……
外观：原车外观在我个人看来还是比较中规中矩的，也还比较耐看，但是当我看到这代S的AMG的时候我就动邪念了。请原谅我这个二十出头的青年。换了S63AMG的包围，AMG的锻造轮毂。瞬间一台普通的S级运动感十足了。大家如果有兴趣也可以看看我这个懒人写的帖子，下面有链接哦。
内饰：关于内饰,在最满意的一点里面就已经说过了,我照抄下来:内饰高大上,两块大屏幕(12.3寸)以及触摸板给予了其他车型给不了的科技感(特斯拉科技感更强,但是只有科技感而已),氛围灯在夜晚降临以后打开,坐在后座,让我第一次感觉原来晚上坐车还有这种感觉,和劳斯莱斯顶上的满天星有异曲同工之妙!而且内饰各种设计营造出来的那种豪华感,我个人觉得已经完全超越了宾利,劳斯莱斯,只能是说在做工以及用料上面还没有宾利劳斯莱斯那么精致而已,当然这仅仅代表我个人的观点!
空间：后排座椅简直就是享受，虽比不上曼巴赫的后排座椅，但也已知足
配置：S320L豪华版是我觉得320和400里面性价比相对较高的一款。14款的S里面，400尊贵除了马力比320豪华要大，其它配置还不如320豪华来的好。400尊贵没有360影像，没有柏林之声音响。价格反而比320豪华要贵。这两款相比400尊贵是没有性价比的。320豪华与400豪华相比，400豪华多了马力大61匹，无钥匙进入，电尾门，抬县，前排通风座椅，19寸轮毂。大项无非就是这么几项。但是价格要比320豪华贵四十多万。这。。。对于我们这样的屌丝，又是何苦呢。这差价都能买台A6了。与同等级的车相比，大家只要看过车对比过了解过就明白了，也不能说别的车不好。只是每个人眼光不同，在此不做过多议论。
动力：对于一款强调舒适性的D级车来讲完全够用,3.0T的发动机还有非常大的潜能没有发挥出来,如果对动力有要求,我相信花一点钱就能把发动机数据搞到比目前500发动机数据差点!0-100进入到6秒内,5秒几并不难!
操控：
这个我得说一句，平时D2启动，切换D3时的确顿挫感明显，还想等9速出来呢，出来肯定也不会优惠这么大了，热车以后好像不大明显了。整体驾驶还可以，不像开着5.25米的车，坐在车里看车前机盖，还是感觉蛮大的。
油耗：油耗这个完全取决与开车的人，对于我这样一个二十出头的人来说油耗经常维持在百公里15个油左右也是很正常的。红绿灯起步总会不知不觉深踩油门，远远甩开后面的车。当然到了限速就会立马松油门了。也有很多车友跑高速一箱油跑小一千公里的，这种情况也是正常的。当然据我所知一般的车友跑高速+市区油耗能维持在百公里11-12个油左右。
舒适：舒适性来讲我相信说奔驰S是D级车的标杆应该不过分,特别是奔驰S级后排的座椅以及避震的调教,让你坐在后座过凹凸不平的路面的时候,有一种像是气垫船的感觉(据说魔术车身更牛B,但是附近周围一直没有实车感受所以不下评论),宝马7系,奥迪A8绝对没有这么高的舒适度,即使对比到宾利飞驰,慕尚;劳斯莱斯幻影,古斯特,仅指舒适性的话也绝对不输于他们!如果是S600搭载魔术车身系统我相信只会有过之而无不及!!这仅仅代表我实际感受后的观点,希望看官嘴上留情!
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购买时间2015年10月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格95.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程7000公里
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优点：外观很漂亮很霸气有气场，这也是第一眼看到新款s时的感受
缺点：关注S的都知道吧，无电尾，无舒适进入，而且我这买的2014生产的还没香氛系统，但是车门的链接还是比2015生产的好的（这些都不是什么大问题）。最鸡肋的感觉油门设计的有问题，说不出来的感觉，不知道其他w222车主是不是也有这感觉……
外观：原车外观在我个人看来还是比较中规中矩的，也还比较耐看，但是当我看到这代S的AMG的时候我就动邪念了。请原谅我这个二十出头的青年。换了S63AMG的包围，AMG的锻造轮毂。瞬间一台普通的S级运动感十足了。大家如果有兴趣也可以看看我这个懒人写的帖子，下面有链接哦。
内饰：关于内饰,在最满意的一点里面就已经说过了,我照抄下来:内饰高大上,两块大屏幕(12.3寸)以及触摸板给予了其他车型给不了的科技感(特斯拉科技感更强,但是只有科技感而已),氛围灯在夜晚降临以后打开,坐在后座,让我第一次感觉原来晚上坐车还有这种感觉,和劳斯莱斯顶上的满天星有异曲同工之妙!而且内饰各种设计营造出来的那种豪华感,我个人觉得已经完全超越了宾利,劳斯莱斯,只能是说在做工以及用料上面还没有宾利劳斯莱斯那么精致而已,当然这仅仅代表我个人的观点!
空间：非常的大，本人一米七多，在前排座椅正常位置的情况下，在后排也能敲个二郎腿。因为没有备胎，所以放备胎那里可以放很多东西。因为不是hybrid也没冰箱所以后备箱很大。前排中央的扶手箱很宽，但是有点浅。前排杯架要是放了茶杯，手机就不知道放哪里了。
配置：S320L豪华版是我觉得320和400里面性价比相对较高的一款。14款的S里面，400尊贵除了马力比320豪华要大，其它配置还不如320豪华来的好。400尊贵没有360影像，没有柏林之声音响。价格反而比320豪华要贵。这两款相比400尊贵是没有性价比的。320豪华与400豪华相比，400豪华多了马力大61匹，无钥匙进入，电尾门，抬县，前排通风座椅，19寸轮毂。大项无非就是这么几项。但是价格要比320豪华贵四十多万。这。。。对于我们这样的屌丝，又是何苦呢。这差价都能买台A6了。与同等级的车相比，大家只要看过车对比过了解过就明白了，也不能说别的车不好。只是每个人眼光不同，在此不做过多议论。
动力：表面上可能看不出来，但是置身其中后才发现奔驰S级的动力也是如此强劲。而且在车高速行驶过程中，车身也没有抖动感。感觉十分不错。
操控：
操控性很强，在公路堵车，并线的时候，十分灵活。
油耗：现在1万首保了，跑市区长途各占50%，综合油耗10，高速的时候都是7.8左右。市区11-12左右。油耗符合预期。但是看瞬间油耗表的感觉就心疼了，一脚下去都20左右。
舒适：舒适性来讲我相信说奔驰S是D级车的标杆应该不过分,特别是奔驰S级后排的座椅以及避震的调教,让你坐在后座过凹凸不平的路面的时候,有一种像是气垫船的感觉(据说魔术车身更牛B,但是附近周围一直没有实车感受所以不下评论),宝马7系,奥迪A8绝对没有这么高的舒适度,即使对比到宾利飞驰,慕尚;劳斯莱斯幻影,古斯特,仅指舒适性的话也绝对不输于他们!如果是S600搭载魔术车身系统我相信只会有过之而无不及!!这仅仅代表我实际感受后的观点,希望看官嘴上留情!
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购买时间2015年05月
购买地点天津市 天津
裸车价格98.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程6500公里
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优点：开和坐的都能感受奔驰S是很舒适的车.科技十足，功能很人性化，辅助功能多.
缺点：一直在等，一直在纠结，以为电尾和无钥匙进入会增配上，但等到黄花菜都凉了也未等上，销售说再不买以后价格可能没这么优惠了，完全可以自己外面去加装。话说回来，100万的车了，奔驰你就不能大方一次（听说原厂家增加也花不了多少钱，5000元顶天），无钥匙进入真的挺方便的，尤其是女士，钥匙在包包里不用拿出来，手一放，一拉就开了，多高大上！
外观：原车外观在我个人看来还是比较中规中矩的，也还比较耐看，但是当我看到这代S的AMG的时候我就动邪念了。请原谅我这个二十出头的青年。换了S63AMG的包围，AMG的锻造轮毂。瞬间一台普通的S级运动感十足了。大家如果有兴趣也可以看看我这个懒人写的帖子，下面有链接哦。
内饰：我只想说宾利，劳斯莱斯的内饰也不过如此。不想多说，看过你就懂。
空间：周围基本没有超过185CM的朋友,基本在170cm,所以空间对于我和我所接触的朋友圈来讲简直就是奢侈......坐在后座各种二郎腿!老板位在前排座椅极限以后腿完全伸直也没能接触到前排(仅限于我,本人171cm)!
配置：S320L豪华版是我觉得320和400里面性价比相对较高的一款。14款的S里面，400尊贵除了马力比320豪华要大，其它配置还不如320豪华来的好。400尊贵没有360影像，没有柏林之声音响。价格反而比320豪华要贵。这两款相比400尊贵是没有性价比的。320豪华与400豪华相比，400豪华多了马力大61匹，无钥匙进入，电尾门，抬县，前排通风座椅，19寸轮毂。大项无非就是这么几项。但是价格要比320豪华贵四十多万。这。。。对于我们这样的屌丝，又是何苦呢。这差价都能买台A6了。与同等级的车相比，大家只要看过车对比过了解过就明白了，也不能说别的车不好。只是每个人眼光不同，在此不做过多议论。
动力：还可以吧，320L和400L的主要区别，272马力和333马力，反正平时不大喜欢激情驾驶，凑活吧。
操控：
说到操控，其实不是梅赛德斯的拿手好戏。我只能说这款S操控还过得去，并不能说它不好，也不能说它好。在正常行驶模式中六十迈过直角弯，侧倾还是比较大的。把悬挂调整到运动悬挂，转弯的支撑力就明显强了许多。其实对于这样一台2.1吨多的追求舒适性的车来说转弯侧倾大也是正常的，也是可以理解的。毕竟不是像宝马，追求的是操控。追求不同，得到的当然也就不同了。
油耗：这1142公里我属于“狂操“了,在****指定路段基本以超过过限速很多的速度行驶(实在不方便透露实际速度,避免不必要的麻烦,请理解,看官需要理解“狂操“就行了),而且在城区我基本运动模式暴力驾驶,综合油耗14.1,我觉得很不错了!
舒适：舒适性我觉得已经做的挺完美了，除了魔术车身，本屌也没坐过带魔术车身的车。不过肯定是比我们这种S320L的舒适性强多了。前几天去4S店更新系统，给我更新系统的师傅人挺好，说到为什么这代S的舒适性比W221要好很多，师傅给我解释了一大堆。我也没有记住啥，唯一记住的就是W221空悬上是一个洞，W222就是两个洞了，所以W222的舒适性要好很多。具体专业名词真没记住，各位看官不要吐槽我，谢谢。
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购买时间2016年09月
购买地点福建 福州
购买商家
福建波士骏达汽车销售服务有限公司
裸车价格185.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程3068公里
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优点：4.0动力好，豪华D级车我也应该不用多说了吧。
缺点：油耗有点过多了，但这样的车都买了，也不用在意这些油耗了。
外观：外观大气沉稳。
内饰：比起7系和A8，我觉得S的内饰最豪华。大量真皮，前后排加起来4块大屏幕档次倍高。
空间：空间完全没有问题，我176的身高前后排都没有问题。
配置：价格居高，但是买后就知道这车值在哪。
动力：S500比其他车型马力都大加速性不用说。
操控：
转向挺精准，回馈很好，车子很稳，压过井盖动静很小。
油耗：油耗过多了，高速13、16，市区19、20。
舒适：座椅柔软度很高，头枕特别舒服。坐在车里与世隔绝，外面的动静基本上听不到。
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购买时间2015年09月
购买地点广东 广州
裸车价格93.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程10000公里
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优点：舒适，大气，内部空间舒适。可能品牌认知度这点奔驰汽车就可以远远的甩开其他品牌一段距离吧。
缺点：裸车110.8万,居然没有标配电尾门,没有舒适进入,能够标配柏林之声不标配电尾门和舒适进入,简直不搭调!不知道奔驰怎么想的!
外观：原车外观在我个人看来还是比较中规中矩的，也还比较耐看，但是当我看到这代S的AMG的时候我就动邪念了。请原谅我这个二十出头的青年。换了S63AMG的包围，AMG的锻造轮毂。瞬间一台普通的S级运动感十足了。大家如果有兴趣也可以看看我这个懒人写的帖子，下面有链接哦。
内饰：我只想说宾利，劳斯莱斯的内饰也不过如此。不想多说，看过你就懂。
空间：内部空间很大，让人坐在里面心里感觉很舒服。尤其是后排空间。
配置：S320L豪华版是我觉得320和400里面性价比相对较高的一款。14款的S里面，400尊贵除了马力比320豪华要大，其它配置还不如320豪华来的好。400尊贵没有360影像，没有柏林之声音响。价格反而比320豪华要贵。这两款相比400尊贵是没有性价比的。320豪华与400豪华相比，400豪华多了马力大61匹，无钥匙进入，电尾门，抬县，前排通风座椅，19寸轮毂。大项无非就是这么几项。但是价格要比320豪华贵四十多万。这。。。对于我们这样的屌丝，又是何苦呢。这差价都能买台A6了。与同等级的车相比，大家只要看过车对比过了解过就明白了，也不能说别的车不好。只是每个人眼光不同，在此不做过多议论。
动力：3.0T 272匹 400扭，百公里加速7.1秒。这个马力输出在一般的行驶中是完全够用了，因为谁都不会开着这样一台车长五米二十多的车去飙车。但是相对于这样一台3.0T的双涡轮发动机来说，马力调校到272匹其实是有点坑的。至于为什么只调到了这个马力我想大家也应该明白，只因为S400L，哈哈。也有挺多的车友感觉马力偏小，油门偏重，在这儿我只想说很简单，现在市面上有很多针对S的外挂，或者刷电脑。当然刷了电脑之后你也就不能享受质保了，至于装外挂能不能享受质保就自己去想吧。
操控：
超控我只能说给我一种很轻盈的感觉,不像是D级车,当然如果你是喜欢超控类型的那你应该不会选择这款车!就BBA来说我觉得:宝马7系>奔驰S>奥迪A8!
油耗：油耗这个完全取决与开车的人，对于我这样一个二十出头的人来说油耗经常维持在百公里15个油左右也是很正常的。红绿灯起步总会不知不觉深踩油门，远远甩开后面的车。当然到了限速就会立马松油门了。也有很多车友跑高速一箱油跑小一千公里的，这种情况也是正常的。当然据我所知一般的车友跑高速+市区油耗能维持在百公里11-12个油左右。
舒适：舒适性我觉得已经做的挺完美了，除了魔术车身，本屌也没坐过带魔术车身的车。不过肯定是比我们这种S320L的舒适性强多了。前几天去4S店更新系统，给我更新系统的师傅人挺好，说到为什么这代S的舒适性比W221要好很多，师傅给我解释了一大堆。我也没有记住啥，唯一记住的就是W221空悬上是一个洞，W222就是两个洞了，所以W222的舒适性要好很多。具体专业名词真没记住，各位看官不要吐槽我，谢谢。
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购买时间2015年11月
购买地点江苏 无锡
裸车价格92.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程6500公里
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优点：销售顾问很耐心而且车辆准备的很漂亮！
缺点：一百多万的车居然没有配无钥匙进入和电动尾门，还有座椅记忆这十几万的车都配居然也没。另外吐槽一点就是在很安静的时候可以听到发动机舱传来类似“蛐蛐”叫的滴答声，不知道是不是新S的通病。
外观：外形对于上一代来讲要年轻许多,所以也能吸引到30来岁的我.反正这个应该属于见仁见智的问题,每个人的审美观点不一样,各有各的喜欢,反正符合我的审美!还有一点特别介绍的就是,我的车是棕色,光线弱的时候看起来像黑色,阳光下有点乏绿色,不知道是颜色原因还是车型的设计原因,让这台奔驰S超过5.2米的车身,在我眼里看起来仿佛是一个比这个级别小一号的车,当你实际停在停车位有对比的时候你才会发现这车怎么会这么长!!!
内饰：关于内饰,在最满意的一点里面就已经说过了,我照抄下来:内饰高大上,两块大屏幕(12.3寸)以及触摸板给予了其他车型给不了的科技感(特斯拉科技感更强,但是只有科技感而已),氛围灯在夜晚降临以后打开,坐在后座,让我第一次感觉原来晚上坐车还有这种感觉,和劳斯莱斯顶上的满天星有异曲同工之妙!而且内饰各种设计营造出来的那种豪华感,我个人觉得已经完全超越了宾利,劳斯莱斯,只能是说在做工以及用料上面还没有宾利劳斯莱斯那么精致而已,当然这仅仅代表我个人的观点!
空间：空间很满意，没满5分因为买车时坐上迈巴赫，后排的高大上是要来躺的.真想买迈巴赫，简直完美.所以给4分.
配置：S320L豪华版是我觉得320和400里面性价比相对较高的一款。14款的S里面，400尊贵除了马力比320豪华要大，其它配置还不如320豪华来的好。400尊贵没有360影像，没有柏林之声音响。价格反而比320豪华要贵。这两款相比400尊贵是没有性价比的。320豪华与400豪华相比，400豪华多了马力大61匹，无钥匙进入，电尾门，抬县，前排通风座椅，19寸轮毂。大项无非就是这么几项。但是价格要比320豪华贵四十多万。这。。。对于我们这样的屌丝，又是何苦呢。这差价都能买台A6了。与同等级的车相比，大家只要看过车对比过了解过就明白了，也不能说别的车不好。只是每个人眼光不同，在此不做过多议论。
动力：动力真的很一般.但是奔驰的舒适让驾驶者不会想开快. 在城市开足够了，无论是家用高速商务都是非常合适的动力.
操控：
这个我得说一句，平时D2启动，切换D3时的确顿挫感明显，还想等9速出来呢，出来肯定也不会优惠这么大了，热车以后好像不大明显了。整体驾驶还可以，不像开着5.25米的车，坐在车里看车前机盖，还是感觉蛮大的。
油耗：这1142公里我属于“狂操“了,在****指定路段基本以超过过限速很多的速度行驶(实在不方便透露实际速度,避免不必要的麻烦,请理解,看官需要理解“狂操“就行了),而且在城区我基本运动模式暴力驾驶,综合油耗14.1,我觉得很不错了!
舒适：舒适不是分享出来的，只要你去坐过，你就知道天和地的区别了，S级的舒适不是其他车能随便比的。建议大家想去买的，一定要好好的试乘试驾。非常非常舒适，我老婆最喜欢后排。能让她好好的睡一路。整车隔音也很好。
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购买时间2007年01月
购买地点浙江 宁波
裸车价格213.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程260000公里
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优点：乘坐舒适性（配备ABC主动悬架，空气高低可调悬挂，真皮打孔按摩可加热可通风座椅，后排座椅可调成沙发状）、安全性（高强度钢车架车身，配备至少10个安全气囊、奔驰5.5L V12双涡轮增压发动机动力强劲，匹配5速手自一体变速箱，扭矩承受度强大。
缺点：奔驰S600的舒适性虽然好，但是操控性相对来说只能说良好，配备了空气悬挂，毕竟这么大的车身，有点像开船。还有就是刹车制动系统偏软，不知道奔驰S65AMG怎么样。
外观：奔驰S600的外观可谓时尚大气，线条柔美，符合空气动力学的特征，是商务接待，公司总裁的理想选择。尾部两根硕大的排气管彰显V12发动机的实力，外加强劲的轰鸣声。车前部的V12银色标志，还有尾部的s600标志彰显s600的尊贵身份，这可是搭载V12缸发动机的豪华轿车哦。
内饰：我这款车的内饰是深灰色真皮内饰，顶部是深灰色翻毛皮，深色内饰没啥不好的，就是阴雨天影响心情，如果是浅色内饰则内心更加明亮。真皮桃木的方向盘，配上真皮包裹的仪表板，外加真皮包裹的，镶嵌桃木的车门内侧饰板，开启暗黄色车内氛围灯，听车哈曼卡顿的环绕音响，enjoy！very nice，真是至尊级别的享受啊。
空间：奔驰S600的内部空间很宽敞，特别是后排，副驾驶侧还可以调节前排座椅的位置，让后面空间更大。4个主要座椅都可以12向调节，看乘客自身需要了。后备箱空间也很大，足可以放下两个大号Remowa行李箱，既可商务接待又可一家人自驾游。
配置：此车性价比良好，价格虽然贵了点但是品牌定位放在那，竞争对手是宝马760LI，还有就是奥迪A8 W12，辉腾W12，论品牌奔驰第一，论乘坐舒适性也是奔驰第一，论操控可能宝马760li相对来说好点，论面子也是奔驰第一，其他方面就不一一详述了，反正奔驰s600的性价比还算良好。
动力：奔驰的这代S600配备5.5L V12双涡轮增压发动机，发动机压缩比为9，最大功率517马力，最大功率发动机转速5000rpm,最大扭矩830牛米，同时发动机转速在1800-3500rpm的转速区间输出最大扭矩。动力是通过奔驰5速手自一体变速箱从前面传递到后轮的，大扭矩后轮起步容易打滑，得悠着点开。
操控：
奔驰S600的操控相对它的优秀乘坐舒适性来说略显不足，只能说良好。毕竟5.2米长的车身，1.87米宽，轴距3.16米，高度1.47米，2.2吨的车重，外加前255/45R18，后275/45R18的轮胎，这些数据摆在那，以舒适性为主的奔驰S600只能牺牲点操控性了。
油耗：奔驰s600的综合百公里平均油耗大概12L左右，油耗还是比较合理的，毕竟5.5LV12的发动机，5速手自一体变速箱，平均一箱油600公里不到点。
舒适：奔驰S级的舒适性堪称汽车界的一绝，S级当中的旗舰车型奔驰S600更是做到了极致，标配ABC主动可调高低空气悬挂，使得路感乘坐舒适性更佳。同时配备真皮打孔座椅，12向可调，同时具有按摩通风加热的功能，使得车上乘客获得至尊级别的享受，真可谓是超豪华陆地公务舱啊。
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