奔驰(进口)-奔驰S级
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奔驰S级
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2014年01月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格125.80万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程5888公里
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优点：算是内饰吧，中控极其优雅大方
缺点：异响较多，尊贵版没有电动后尾门很遗憾
外观：这款车设计理念真的很到位
内饰：新款奔驰内饰真的很好
空间：加长版空间非常大，前排空间宽敞，坐在后排那是享受啊。
配置：没啥性价比，就是家里需要一辆上档次的车才买的，一般不做生意的家庭不需要。我是2014，9月底买的，优惠还算不少，比起去年年底加价提车的好的多啊，嘿嘿
动力：3.0双涡轮，足够用了，这自重吨位，这排量很轻松，动力很给力。
操控：
转向感清晰！方向盘轻巧！
油耗：买这辆车就考虑到油耗了，这排量和吨位以为油耗会很高，出乎意料，油耗很满意可以接受，现在是磨合，几乎在市区，油耗可以接受。
舒适：这还用说么。大家都懂。飞毯。过弯气势是排山倒海滴哈哈
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购买时间2014年06月
购买地点四川 成都
裸车价格220.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程6000公里
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优点：安静舒适，大灯太好了，亮度又高又不晃人，还能自动调节
缺点：都这个价格了还这个没有那个没有的，有些配置低端车都有了！
外观：外观大气。平时就停家。就是大。
内饰：喜欢氛围灯。顶子必须吐槽200多W跟20多万的B级车用料没啥区别啊，哎，也难怪必定不是600
空间：空间够大，有点空旷
配置：车都买了。还有什么性价比。这问题很脑残。举个例子，平时就家用，开个QQ都行。那能买一遛了。有什么可比的。又不商务接待，就家用
动力：加速平稳，动力强劲
操控：
上面都说了，60多岁的人了，你还讲啥操控啊。D级车开的稳当就行了。
油耗：油耗从没考虑过。8缸也就那么回事20个油。
舒适：这个没的说，不过唯一遗憾是没有热石按摩。
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购买时间2013年07月
购买地点广东 佛山
裸车价格115.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程22000公里
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优点：后排坐起非常舒服
缺点：不能链接苹果手机，忍不住骂人
外观：霸气。气场不是其他品牌的D级车可以比拟的。也是它比宝马及奥迪定价高的原因吧
内饰：总体感觉还不错，协调性很强，给人的感觉是井井有条，而不像A8那么凌乱。
空间：非常满意！！！足够的大
配置：买奔驰S有性价比吗！？
动力：3.5自然吸气发动机，动力表现符合它的排量，奔驰的动力表现，典型的四平八稳风格，但是绝对不是慢车。动静皆宜！
操控：
这个级别的车操控师非常棒的，很完美，很扎实的感觉。
油耗：高速跑，匀速试过8.7升，平时市区14-16左右，速度平均27公里，还算可以接受。
舒适：座椅很大。舒服。最重要是空间足。干嘛嘛爽！~~嘎嘎~~~
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购买时间2014年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格122.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程4700公里
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优点：悬架，大灯，氛围灯，造型。
缺点：加价 没办法 全上海第一台 加价10w ~~~~(>_<)~~~~ 心都碎了！落地160w.
外观：没有amg的外观好看。但是也很帅
内饰：奔驰的内饰确实甩了竞争对手好几条街，一进入就能感受到那气势啊。
空间：大是大，从来都是我开车，开车的时候没体验过，命苦
配置：总体配置都很满意……几个低端的实用配置反而没有
动力：3.0T足够
操控：
没什么开船的感觉，悬架模式S开起来还是可以的，333马力摆在那里，雄浑有力
油耗：ok
舒适：过坑的时候没多大感觉，很稳定，很安静，不过低速的时候有“哒哒哒”的声音，不知道其他S的车主有没有听到，估计是马达的声音。
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购买时间2009年08月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格132.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程106000公里
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优点：出得厅堂入得厨房好男人！大天窗，沙发式座椅，无可挑剔的做工
空间：无论前排后排，空间都很足够，坐后排就是坐沙发，座位大，腿部头部空间很充足，可以半躺，真皮坐起来很舒服
操控：
舒适是S级的强项，要想操控，找宝马去，俗话不是这么说吗，开宝马坐奔驰。在市区如果不是很熟车的师奶开车会有那么一点吃力，5米多长不是一般人可以随心所欲可以驾驭的，但是在高速上驾驭他还是非常轻松的，很稳健，好比健壮的男人。
舒适：同等级没有可以超越S级的舒适性，跑长途特舒服，大座椅不但柔软支撑性也不错，坐后排是一种享受。
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购买时间2013年02月
购买地点山东 济南
裸车价格230.00万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程33000公里
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优点：舒适性绝对一级棒！加速4.3秒这感觉和开F1一样啦！
缺点：油耗太高，配件太贵，别人都以为是自己贴的600
外观：还是喜欢这一代的s，最新出的感觉太复杂了，优雅是足够了，不够霸气了，个人感觉。
内饰：很精致小牛皮坐椅舒服啊
空间：一般般啊！够用就好
配置：性价比的话一般，其实再加点就可以上飞驰了，那就上了一个档次
动力：怎么说呢，开过法拉利宾利等超跑，一样的6.0v12还是差很多，舒适度取向吧，平常超车毫无压力，又不是飙车，平常开稳就够了。
操控：
很笨拙比不了宝马的操控哦！
油耗：比较高，原来开2.8的a6都只开12个油，不过排量也高了一倍
舒适：非常舒适
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购买时间2015年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格130.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程10000公里
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优点：舒适性同级别真的无法挑剔，灯光在晚上很不错，后排头枕很舒服
缺点：不好停车
外观：大气，大气，大气
内饰：同级最强没有之一。。。。。。。。。。。。。。。
空间：前排2个没感觉，就是后排坐着舒服。
配置：这个弹性价比？搞笑的吧，都这个价位了，要性价比感觉凯迪拉客CT6性价比不错。
动力：加速挺快的，动力好不好，对比以下低排量的车还是块，毕竟3.0T。
操控：
不懂，又不是赛车，要什么操控啊。
油耗：油耗高，相对低排量的。第一次买我3.0以上的，以前2.7得普拉多11个油多，这个目前12多。还好
舒适：这个满意，开宝马，坐奔驰不是盖的
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购买时间2014年08月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格112.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程30000公里
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优点：后排空间
缺点：就是浅色内饰比较不耐脏，特别是方向盘那里，不知道以后脏了该怎么办
外观：这款车设计理念真的很到位
内饰：用料考究，做工精良，通风座椅很舒适。
空间：空间很好，
配置：没啥性价比，就是家里需要一辆上档次的车才买的，一般不做生意的家庭不需要。我是2014，9月底买的，优惠还算不少，比起去年年底加价提车的好的多啊，嘿嘿
动力：333的马力……不飙车作死.怎么都够了吧……
操控：
还可以，后驱车，会打滑。方向盘比较轻。
油耗：高速定速巡航油耗可以达到6.4……市区12-14
舒适：这个没的说，相当舒服了。
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购买时间2015年03月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格97.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程6500公里
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优点：换了AMG包围轮毂之后B格瞬间提升。车子也漂亮了很多。这款S是同价位的D级车里面性价比非常高的一款。
缺点：原车配置实在有点坑，百万级的车了，电尾门，无钥匙进入都没有。
外观：原车外观在我个人看来还是比较中规中矩的，也还比较耐看，但是当我看到这代S的AMG的时候我就动邪念了。请原谅我这个二十出头的青年。换了S63AMG的包围，AMG的锻造轮毂。瞬间一台普通的S级运动感十足了。大家如果有兴趣也可以看看我这个懒人写的帖子，下面有链接哦。
内饰：我只想说宾利，劳斯莱斯的内饰也不过如此。不想多说，看过你就懂。
空间：空间完全可以，五米二十多的车长，三米多的轴距。不管你是在前排驾驶，还是坐在后排老板椅上都是一种极致的享受。当然要说空间，还是不能和迈巴赫比，这代迈巴赫车长五米四十多，足足比S320L长了20厘米。在我个人看来，这20厘米完全给了后排。扯远了，其实对于这样一台S级来说，空间是没有什么好讨论的了。在日常的使用中是足够足够的了。
配置：S320L豪华版是我觉得320和400里面性价比相对较高的一款。14款的S里面，400尊贵除了马力比320豪华要大，其它配置还不如320豪华来的好。400尊贵没有360影像，没有柏林之声音响。价格反而比320豪华要贵。这两款相比400尊贵是没有性价比的。320豪华与400豪华相比，400豪华多了马力大61匹，无钥匙进入，电尾门，抬县，前排通风座椅，19寸轮毂。大项无非就是这么几项。但是价格要比320豪华贵四十多万。这。。。对于我们这样的屌丝，又是何苦呢。这差价都能买台A6了。与同等级的车相比，大家只要看过车对比过了解过就明白了，也不能说别的车不好。只是每个人眼光不同，在此不做过多议论。
动力：3.0T 272匹 400扭，百公里加速7.1秒。这个马力输出在一般的行驶中是完全够用了，因为谁都不会开着这样一台车长五米二十多的车去飙车。但是相对于这样一台3.0T的双涡轮发动机来说，马力调校到272匹其实是有点坑的。至于为什么只调到了这个马力我想大家也应该明白，只因为S400L，哈哈。也有挺多的车友感觉马力偏小，油门偏重，在这儿我只想说很简单，现在市面上有很多针对S的外挂，或者刷电脑。当然刷了电脑之后你也就不能享受质保了，至于装外挂能不能享受质保就自己去想吧。
操控：
说到操控，其实不是梅赛德斯的拿手好戏。我只能说这款S操控还过得去，并不能说它不好，也不能说它好。在正常行驶模式中六十迈过直角弯，侧倾还是比较大的。把悬挂调整到运动悬挂，转弯的支撑力就明显强了许多。其实对于这样一台2.1吨多的追求舒适性的车来说转弯侧倾大也是正常的，也是可以理解的。毕竟不是像宝马，追求的是操控。追求不同，得到的当然也就不同了。
油耗：油耗这个完全取决与开车的人，对于我这样一个二十出头的人来说油耗经常维持在百公里15个油左右也是很正常的。红绿灯起步总会不知不觉深踩油门，远远甩开后面的车。当然到了限速就会立马松油门了。也有很多车友跑高速一箱油跑小一千公里的，这种情况也是正常的。当然据我所知一般的车友跑高速+市区油耗能维持在百公里11-12个油左右。
舒适：舒适性我觉得已经做的挺完美了，除了魔术车身，本屌也没坐过带魔术车身的车。不过肯定是比我们这种S320L的舒适性强多了。前几天去4S店更新系统，给我更新系统的师傅人挺好，说到为什么这代S的舒适性比W221要好很多，师傅给我解释了一大堆。我也没有记住啥，唯一记住的就是W221空悬上是一个洞，W222就是两个洞了，所以W222的舒适性要好很多。具体专业名词真没记住，各位看官不要吐槽我，谢谢。
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购买时间2015年08月
购买地点山东 济南
裸车价格91.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6500公里
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优点：对车很满意
缺点：一直在等，一直在纠结，以为电尾和无钥匙进入会增配上，但等到黄花菜都凉了也未等上，销售说再不买以后价格可能没这么优惠了，完全可以自己外面去加装。话说回来，100万的车了，奔驰你就不能大方一次（听说原厂家增加也花不了多少钱，5000元顶天），无钥匙进入真的挺方便的，尤其是女士，钥匙在包包里不用拿出来，手一放，一拉就开了，多高大上！
外观：原车外观在我个人看来还是比较中规中矩的，也还比较耐看，但是当我看到这代S的AMG的时候我就动邪念了。请原谅我这个二十出头的青年。换了S63AMG的包围，AMG的锻造轮毂。瞬间一台普通的S级运动感十足了。大家如果有兴趣也可以看看我这个懒人写的帖子，下面有链接哦。
内饰：我只想说宾利，劳斯莱斯的内饰也不过如此。不想多说，看过你就懂。
空间：很不错，这个级别的车了，后面翘个二郎腿空间还绰绰有余。这次差点买迈巴赫400了，可惜自家车库不好停放。
配置：S320L豪华版是我觉得320和400里面性价比相对较高的一款。14款的S里面，400尊贵除了马力比320豪华要大，其它配置还不如320豪华来的好。400尊贵没有360影像，没有柏林之声音响。价格反而比320豪华要贵。这两款相比400尊贵是没有性价比的。320豪华与400豪华相比，400豪华多了马力大61匹，无钥匙进入，电尾门，抬县，前排通风座椅，19寸轮毂。大项无非就是这么几项。但是价格要比320豪华贵四十多万。这。。。对于我们这样的屌丝，又是何苦呢。这差价都能买台A6了。与同等级的车相比，大家只要看过车对比过了解过就明白了，也不能说别的车不好。只是每个人眼光不同，在此不做过多议论。
动力：3.0T 272匹 400扭，百公里加速7.1秒。这个马力输出在一般的行驶中是完全够用了，因为谁都不会开着这样一台车长五米二十多的车去飙车。但是相对于这样一台3.0T的双涡轮发动机来说，马力调校到272匹其实是有点坑的。至于为什么只调到了这个马力我想大家也应该明白，只因为S400L，哈哈。也有挺多的车友感觉马力偏小，油门偏重，在这儿我只想说很简单，现在市面上有很多针对S的外挂，或者刷电脑。当然刷了电脑之后你也就不能享受质保了，至于装外挂能不能享受质保就自己去想吧。
操控：
说到操控，其实不是梅赛德斯的拿手好戏。我只能说这款S操控还过得去，并不能说它不好，也不能说它好。在正常行驶模式中六十迈过直角弯，侧倾还是比较大的。把悬挂调整到运动悬挂，转弯的支撑力就明显强了许多。其实对于这样一台2.1吨多的追求舒适性的车来说转弯侧倾大也是正常的，也是可以理解的。毕竟不是像宝马，追求的是操控。追求不同，得到的当然也就不同了。
油耗：油耗这个完全取决与开车的人，对于我这样一个二十出头的人来说油耗经常维持在百公里15个油左右也是很正常的。红绿灯起步总会不知不觉深踩油门，远远甩开后面的车。当然到了限速就会立马松油门了。也有很多车友跑高速一箱油跑小一千公里的，这种情况也是正常的。当然据我所知一般的车友跑高速+市区油耗能维持在百公里11-12个油左右。
舒适：舒适性我觉得已经做的挺完美了，除了魔术车身，本屌也没坐过带魔术车身的车。不过肯定是比我们这种S320L的舒适性强多了。前几天去4S店更新系统，给我更新系统的师傅人挺好，说到为什么这代S的舒适性比W221要好很多，师傅给我解释了一大堆。我也没有记住啥，唯一记住的就是W221空悬上是一个洞，W222就是两个洞了，所以W222的舒适性要好很多。具体专业名词真没记住，各位看官不要吐槽我，谢谢。
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