途观X
2021款 330TSI 两驱尊崇旗舰版

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途观X 2021款 330TSI 两驱尊崇旗舰版
04.705

综合评分: 4.70

车主裸车均价: 28.13万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.98
高于3%
内饰
4.38
低于4%
空间
4.82
高于1%
配置
4.77
高于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.83
高于3%
越野
4.85
高于14%
油耗
4.40
高于7%
舒适
4.50
持平-

车主平均油耗:8.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.6L/100km

购买时间2021年05月
购买地点四川 泸州
裸车价格26.79万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是这台途观X的颜值和空间感受非常不错,目前我生活的城市这车还不是特别多,轿跑SUV的设计颜值不错,回头率特别高。其次空间不错,虽然是大溜背的设计,但是完全没有影像后排头部的空间,我175的身高笔直坐在后排,头部还有4指的距离,腿部也能稍稍翘起二郎腿,后备箱非常宽敞,而且后排座椅还可以放倒,放倒以后几乎就是一个纯平的面,对于家里做小生意的朋友来说就特别方便。
缺点:动力输出不是很平顺,尤其是低速的时候会有一点换挡顿挫。
外观:外观无论是线条还是颜色,都很好看,我选的是红色,特别的亮眼,他的溜背设计使得他运动感十足,再配合它那帅气的鱼骨尾灯贯穿式尾灯,真的很帅。
内饰:用料一般,一贯的大众风格,仪表台上的一整块塑料看着就有点掉价,但是科技感还是有的,按压式方向盘按键,液晶仪表盘,触控中控显示屏,空调控制面板都是触控的,30色氛围灯,车机有CarPlay功能,虽然是有线CarPlay,但是我从网上买了个无线接收器,就变成了无线CarPlay了,不过自带的车机系统也是不错的,有时候听听广播电台就用原车的车机系统。
空间:空间方面结合我平时用车习惯感觉是够用的,首先是前排主副驾驶位置做进去腿部空间比较宽敞,还可以根据自己需求进行调节,后排的话平时带孩子和父母出行的坐在后面刚刚好,后备箱因为溜背的一个车型有些下倾,放进去两三个行李箱还是没问题的。
配置:途观X这台车在我心目中的性价比不错,这也是经过我实际用车的感受,选择它是一个惊喜。
动力:满足日常所需,上下班足够,起步也很快,油门踏板很灵敏。
越野: 途观x的方向盘挺轻的,他的大小给我的手握着刚刚好合适,而且方向盘的指向也很精准,他有自动泊车功能,但是吧感觉这很难想起会用它,它停得进的车位我随便停,它停不进的车位我也能停,所以用到的情况几乎为零;有用的就是那360全景影像,这功能就很好的把握每一个盲区,小心驶得万年车,在一些很拥挤的地方有360还是比没有要有把握很多的。
油耗:油耗还是可以接受的,那么大的一台车,而且排量也是有着2.0的排量的,这个油耗其实均在10个油的油耗也就差不多了。
舒适:整体的一个舒适性,座椅的舒适感挺好的,坐起来挺舒服的,包括驾驶座椅的一个包裹性还有一个不错的支撑性。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年01月
购买地点山东 菏泽
裸车价格29.39万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:途观X这台车子的外观是我最满意的,设计的很有个性,而且也很有档次感,溜背造型越看越喜欢。其次2.0T的发动机的性能也挺出色,整个的动力表现是非常不错的。
缺点:说实话,外观不是让我非常满意。因为在同级别SUV里面,这款车外观不是很规矩。但是,外形设计却偏时尚。用老公的话说就是方不方正不正?哈哈?
外观:外观方面,就给四颗星吧,真的是不在我和老公的审美点上,但是综合来看也还是不错的,至少我们开出去之后有很多人说这车还挺好看的,可能各有各的审美吧,萝卜白菜各有所爱。
内饰:怎么说呢?内饰较为普通,符合大众的简约风格,但是中控台的设计也非常漂亮,液晶仪表台在晚上非常非常好看。
空间:空间绝对是没问题,特别的大,因为只有媳妇带着孩子,孩子在后排玩的游刃有余
配置:在我看来性价比这个东西决取于对事物价值的衡量,像我就觉得车子本身性价比不错,能满足我的所有需求,包括外型、空间以及动力,但是论价格来看,性价比似乎还稍稍差了一点。
动力:动力搭载的是一台,无论怎样的发动机提速特别的强,发动机和变速箱的匹配也是非常的好,雀食没有对错开起来很舒服。
越野: 操控:非常满意,不管是液晶仪表盘还是中控触摸屏,低调、简洁、易懂。最值得说的就是这个空调了,简直不要太人性化哦~哪边需要调温就开哪边。对于怕冷或怕热的人而言太友好了。方向盘手感舒适,而且轻,转向也精准。家里人再也不担心我一个人开车上路了。
油耗:因为市区开车比较多,所以油耗方面有点高,平均在11个左右,不过排量毕竟在这摆着呢,当然可以接受
舒适:舒适性还可以,虽然车子开起来会有一定风噪,但也不明显,还处于可以接受的范围内。座椅很宽大柔软,承托感很好。
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购买时间2021年06月
购买地点山西 朔州
裸车价格26.69万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意的是途观X的外观吧,我买的是330旗舰版的超导红色,这个颜色车身加上途观X的外观让车子看起来更加年轻,途观X不像传统的SUV方方正正外观则是更加线条感棱角分明相对于途观L更加的运动时尚,尾部溜背的设计和贯穿式的后尾灯也让车子更具有辨识度。其次是动力在我驾驶这段时间给我的感受就是低速轻盈,高速平稳,当你需要加速完成超车的时候你会感受到提速比较线性首先是你会感到推背感车子在不断的提升速度,如果切换到S档因为扭矩更高所以在动力方面表现得会更好一些。
缺点:充满利益的话,可能还是在于一个后排的头部空间吧,虽然坐进去了,整个车子的感觉还是挺不错的,但是后排始终会有点压抑的。
外观:外观方面,我觉得造型和颜值真的是太棒了,这个车子的外观油漆和钣金的做工也是比较一流的,看的出来十分的细致,车子的轮毂造型也很好看,感觉就是帅气。
内饰:我是觉得途观X的内饰造型也是很好看的,看的出来都是精心设计和布局过的,这个内饰质感很好,很优质,内饰基本上都是软包材质的填充,看起来和触摸起来都是比较舒服的,不过就是有一点,车子买的时间还不长,所以现在新车稍微有一点味道,就是那种塑料膜的味道,不过我现在在车上放了一些炭包,感觉味道消除的还是比较快的,开了几天之后就感觉好多了,基本上没啥味道了,朋友坐我的车也没有发现有味道。
空间:途观X的车身尺寸算比较大的,车内空间也充足,无论坐到哪个位置都是非常宽敞的,还有这后备箱也是很大的,后边真的是能塞下好多东西。
配置:性价比挺好的,外观时尚运动,空间大,主要是媳妇眼光不错,果断下手
动力:我自己一个人开车的习惯是急加速慢刹车,如果载着人我就会慢加速慢刹车,要考虑到乘车人的舒适性,这车对于我来说动力是够的,挂上D档可以满足大多数时候的驾驶,挂上S档可以满足我的速度与激情梦,平时我也不会看着油耗来开车,因为该刹车该加速都是不可避免的。
越野: 方向盘很精准,刹车踏板也很灵敏,很好驾驭。
油耗:油耗有点高,开空调也不影响提速,还是动力大,回了一回村,看了看奶奶,山路也不影响驾驶。
舒适:舒适型还行,还是有点硬,过减速带有点颠簸,毕竟没有十全十美的,可能是人家设计的考虑吧!
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购买时间2021年03月
购买地点内蒙古 呼伦贝尔
裸车价格28.14万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程2380公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的当然是途观x时尚的外观和丰富的配置。
缺点:触摸设计的按键感觉在驾驶过程中没有物理按键方便。
外观:外观那是相当的大气,时尚,运动感超强,而且线条也特别的流畅,尤其是车尾的一体式尾灯,晚上打开那是相当的亮眼
内饰:内饰的做工比之前的老款要好看,很多,大众车都是以舒适和内饰为主,现在的大众内饰的设计是越来越时尚,越来越漂亮。
空间:空间很好,我176坐着很舒服,再说座椅可上下调动
配置:独特的外观设计,整体的一个造型很霸气,所有的配置来讲都是比较丰富的,值得去购车。
动力:我对动力不是很明白,但是老公是嫁之后说动力操控非常的不错,尤其是起步加速给他们一个非常好的感受。
越野: 这款车的操控性还是特别的好的,就比如它的方向感和灵敏感都是很轻松,转弯的时候也特别的轻松。
油耗:目前看油耗的话,大概在10个左右。路况基本上还是偏向于上下班的拥堵路段吧,因为现在感觉路上的车越来越多了,感觉一路开下去基本上都是红绿灯,要是再碰到个下雨天或者前面出个小车祸,追个尾的话,也是足够让人闹心的了。
舒适:这款车的舒适性也都非常的好,就比如它的隔音效果也是特别好的,开起来特别的稳,整车的舒适感也非常棒。
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购买时间2021年04月
购买地点河北 衡水
裸车价格29.34万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:很喜欢大众途观x的这个外观设计,看上去年轻运动,而且做工也非常精细,车子的性能也同样是比较出色的,油耗也低,整个车子给我的感觉就是非常省心耐用,同时安全性也做得很棒。
缺点:因为是新车,也开了没有多久,除了内饰的设计稍微有点那么不尽如人意吧,我觉得内饰的颜值真的比不上外观,如果说途观X的外观真的是给人眼前一亮的感觉的话,那么内饰给我的感觉就是过于平淡和普通了,虽然座椅也有拼接的颜色啊,有红色的元素搭配啊,但还是不够到位,不够动感,不够个性话,其他基本上还是算比较满意的,没有什么特别需要挑刺儿的地方,可能在以后的使用过程中会慢慢的会发现不满意的地方吧!其他的就是感觉性价比不太高,优惠少了,感觉加点钱的话,也能够去向BBA靠一靠了。
外观:外观没得说,轿跑的外型时尚靓丽,特别喜欢前脸的造型非常战斗略带攻击性,车尾兰博基尼同款鱼骨尾灯,看着特别运动。
内饰:正常使用,座椅上档次,但中控还是老一套没有新意
空间:车身长度接近4.8米,一台中型SUV,五座的空间设计不算小,我们一家三口出门坐在车里特别宽松,就算是带着父母集体出行也够用。
配置:优惠较少,优惠了3.2万,保险0.61万,税2万多
动力:途观X这车子开起来一点都不肉,2.0T的动力妥妥的,平时在市区里完全没问题,在高速上加速也挺给力的。
越野: 途观X的操控感的话,整体感觉还是有点运动风格的,看方向盘的设计,配色,还是偏向动感的,方向盘比较好掌握,掌控起来也比较轻盈,比较准确。液晶屏是真的挺喜欢的。作为一个驾驶员来说,自己主驾驶的座椅是乘坐最久的,方向盘是把握的最长的,眼睛的视线除了盯着前方路况之外,应该就是看着液晶屏了吧,看着很舒心,驾驶乐趣也多了不少。
油耗:油耗还可以接受,现在还没出磨合期,过段时间再观察。
舒适:这款车不管是驾驶还是乘坐都非常舒服,尤其是真皮座椅,让人坐上去不会觉得很疲倦,再加上空间方面后排的人也不会感到拥挤。
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购买时间2021年04月
购买地点湖南 怀化
裸车价格29.04万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程1205公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:买这款车的时候,我和老公衡量了很多同级别车型。综合发现,最让我们满意的是这款车的操控性。
缺点:不满意的地方就是新车异味比较大,刚提车的时候每车上车都能闻到很重的异味,通过我经常开窗通风透气终于把这异味减少了很多,还有内饰给我的感觉很廉价,真是用心做外观用脚做内饰,打开车门除了方向盘、中控和液晶仪表让我感觉到科技感之外,整个仪表台都让我感觉很简陋。
外观:外观是我最喜欢的,十分运动时尚,颜值很高。
内饰:内饰这一款只能说还可以把设计的比较简单是大众的发风格比较简约耐看一些,但是作为一款将近30万的车子内饰方面显然有些不尽人意设计的有些简单缺少一些30万左右的车应有的档次感。
空间:这款车的空间确实不是很大,因为整体的乘坐空间稍微有点拥挤,再加上车内的储物空间也有点少,确实不太方便。
配置:途观X价格上的性价比不算很高,因为它还没途观L优惠多,对比途观L应该说是空有外表吧,不过我就愿意为他的帅气外表买单,因为不喜欢看着很中年的车子,才选择了途观X,对于我这样考虑家庭用途之余也注重外观的人来说,性价比还是很高的,有多钱的情况下,选它准没错了。
动力:动力方面我觉得还是挺不错的,反正开到现在为止,没有觉得动力不足过,开起来很顺畅,踩油门就有明显的加速,我感觉这个级别这个价位左右,途观X的动力系统算是很好了吧。
越野: 方向轻,刹车好,油门反应有一点点延迟,毕竟这么大
油耗:油耗在市区开的话都会去到10个油左右,每天就上下班时间开,跑高速的话油耗明显低不少,所以综合一下我的油耗在8个油左右。
舒适:这个座椅是特别厚实的那种,乘坐感受真的超棒。车里空调反应也很快,半分钟左右,温度就降下来了。
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购买时间2021年04月
购买地点吉林 长春
裸车价格28.64万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1105公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:2011年5月第一台车雪佛兰景程手豪,内人开车上下班,我虽拿了驾照,但上了几次路遇红绿灯操作不当总熄火,引起后面车鸣喇叭,后来索性不开了,有事外出都是内人开,10年了,想换车,原准备买本田雅阁,到汽贸看的,结果没有现车,旁边有几辆途观L,中毒了,恰好大众4s不远,就去了,很满意,那比雅阁大气多了,准备回去征求内人意见,展厅放了一辆途观X,结果,你懂的…,订了两驱尊崇,白色,4月10日的新车,4月15取车,因为小白,还是同事开到单位,然后周六上午壮着胆子在单位大院内练了一上午,下午同学带着上公路,周日下午同事带着又练了一下午。后来就能独自行动了,主要是车的各项功能好,方向盘轻巧,有同侧来车预警,有360,有倒车主动刹停,特别是360,对于新手来说,好的不要不要的,能看清楚车的前后左右,狭窄路面,倒车,一切都清清楚楚。那个L2辅助驾驶也很好,如果变道不打灯,方向会有点硬,另外时速超过60公里会车道保持自动随车道转弯,确实很很神奇。目前已开1001公里,上下班每天10公里,周末在周边逛逛,上下班显示油耗11左右,周末跑远点跑快点会在8个左右,毕竟2.0T这油耗能接受
缺点:最不满意的就是这款车的空间不是特别好,车内储物空间稍微有点少,这就是它的缺点,主要是4个门的门板空间不是特别大。
外观:整体外观感觉不错,时尚,远远看去,特别抢眼,而且配置也挺高的。
内饰:内饰很大众风,没什么豪华感,以实用为主。内饰配置很丰富,有30色的车内氛围灯,支持导航、连接手机等功能的9.2英寸中控屏,仪表盘也是液晶的,显示效果很棒。
空间:空间自然没得说,SUV的空间真的是很符合我和老公的购车需求,而且试乘试驾之后,感觉后排空间也非常的大。
配置:性价方面我觉得应该从多个方面去综合评价,第一首先途观X外观是我想要的,第二功能和配置可以满足的日常所需,第三大众的车子市场口碑比较好,第四平时用车维修保养比较方便。集合这几点来看途观X性价比还是可以的。
动力:动力是挺强劲的,起步和加速都很畅快。不过我发现车子低速时候的平顺性不是很好,会出现换挡顿挫问题,还是挺影响驾乘感受的。
越野: 在驾驶这段时间后途观X在操控上整体所给我的感受收低速轻盈高速平稳,方向盘的重量调教的刚刚好,因为是SUV在驾驶视野上要比之前的polo好很多。
油耗:因为我是个一个专职的妈妈每天用车的主要用途就是接送一下孩子,或者去商场买一些日用品,偶尔带父母出去转转,再者我平时也是一个只顾开车对油耗没有概念的人,在买回来这段时间看车上的行驶数据油耗在9个左右吧。
舒适:座椅的设计还是很贴心的,但是后排地板中央有太高的隆起,会影响到正常的乘坐。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年05月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格27.09万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:大众途观X这款车的外观还是挺时尚的,无论哪款车型第1首选外观,我对他的颜值很喜欢,溜背的SUV设计确实非常的漂亮,尾部的设计也很时尚,并且车头的风格也是非常喜欢的,我对当中最喜欢的一款车。
缺点:最不满意的就是它的自动启停功能,想它熄火的时候它提示怠速不足,就想停一会的时候它就给你熄火了,停一会儿对汽车的电池不好,想停久一点的时候又很难触发启停,关键是!不能默认关闭,每次上车都要多手把它按掉。
外观:回头率120,大遛背,各人所好吧,途观L街上跑的太多了
内饰:内饰可以说很惊喜,用料扎实,细节也处理的很好。
空间:前后排乘坐空间都很高,后排头顶位置空间也比想象中大。
配置:次顶配车型这个配置其实和国产品牌对比的话没有太高的性价比,国产车的话这20多w的价格直接可以买到超级豪华的配置了,但是也有人会话2、30w买台bba,综合考虑到很多方面还是觉得大众比较适中,养车成本不高,大众logo底下带字母也不会显得丢脸。
动力:动力上一个整体的表现不错吧,但是对于一些崎岖的山路来说呢,这个车子的动力会显的有点力不从心的操作。
越野: 操控感受的话,方向盘的转向手感非常轻盈,油门和刹车很跟脚,而且响应很灵敏,基本上就是才多少有多少,整体感受非常好开。
油耗:目前开了正好一个月,跑了1100多公里,算算应该还属于磨合期吧,目前的表显平均油耗是不到10个油的样子,高速的时候油耗7个左右,实际上目前一箱油能跑个700多公里的样子。
舒适:整体的舒适性还是不错的,座椅有点偏硬吧,但是这么大的座椅,配合他可调节角度,可以调整到一个舒适的坐姿,就是坐久了屁股会痛,空调也是分区调节的,后排有独立出风口,不会说前排冷后排热,车内的噪音中规中矩,隔音不是说特别好跑高速的时候风噪还是比较明显的,胎噪的话主要看路好不好,有点沥青路开过去特别的吵,有些铺的好的路都是比较安静的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年04月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格27.09万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程1150公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是外形,溜背式SUV特别帅气,很特立独行。然后内部空间也很大,完全足够家用。配置很丰富,像主动刹车、车道保持辅助、并线辅助这些比较高科技的功能都有。
缺点:说实话,我觉得大众车的内饰设计有点平庸,看上去还是缺乏一种科技感。
外观:轿跑SUV不是丐的,溜背的造型,黑顶红车,矩阵式LED车灯,鱼骨型的尾灯,太帅了。他的后备箱是掀背式的,像轿车一样不后备箱的门不会凸出去,这一点就很好,不同担心车被后面堵住了打不开后备箱的门。
内饰:内饰的做工也都挺精致的,这款车的内饰做工用料确实挺好,非常符合家用。
空间:空间感受还是挺不错,毕竟我们一家人的身高不算太高,家里最高的我也就175得身高,前后排位置调整好,后排坐直稍稍翘个二郎腿还是没有啥太大问题。
配置:总体感觉这台车性价比挺高的,外表时尚,价格也合适,特别喜欢。
动力:动力还得看发动机,它拥有一台2.0T的发动机,马力挺不错,这段时间我开着它感觉充满了激情,跑的挺快。
越野: 操控性也是我们非常喜欢的地方,包括他的很多辅助功能,自动泊车,故障报警以及手机,汽车互联等都非常非常的现代化。
油耗:这款车目前能给出的油耗基本上和官方区别还是蛮大的,综合优化到11和12升,希望这个油耗能降一些,不然这款车确实难以接受。
舒适:首先说说座椅的舒适性吧,它坐上去并不会觉得很硬,适中的硬度,坐着挺舒服的,还有座椅通风功能,这对于广东来说实在是很实用的功能,这天气实在是太热了,车停在室内还好,停在室外暴晒过后坐上去感觉都会被烫伤;车的静音效果是我感觉一般般的,不过相比日系车来说好像要好点;车内的空调是分区调节的,有时候我老婆坐副驾觉得冷就可以把温度调高,而不会影响到我了,后排也有独立空调,这么热的天气,后排乘客也不会被热到了;还搭载了PM2.5过滤器,现在城市环境并不那么好的今天车内自带过滤器真的很有必要,有利于我们家人的身体健康,也给孩子更好的乘车环境。
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购买时间2021年03月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格26.59万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程4275公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我最满意的地方一个一个说吧,首先是外观,他的外观非常吸引我,当我走进店里看到这台红色车的时候,看着很熟悉,但又很陌生,走近才知道是途观X,他的外观有点想途观L,但是又很多不同,他从外形上就非常的酷炫潮流,感觉像途观L披上了时尚的外衣;然后到空间,空间方面和途观L差不多,由于车尾部的溜背设计,后排的头部空间我觉得是小了点的,不过也不影响乘坐的交通工具体验,总体车内的空间都挺大的;油耗我也挺满意的,意想不到的比较省油,刚提车的时候油耗12个油左右,现在开到接近9个油了,感觉还能再低,因为我平时开车都是挺省油的,这可能也和开车习惯有关吧。
缺点:主要不满意的,也不能说不满意吧,一点点小毛病就是新车的内饰还是有一些味道的,但是感觉不太明显,用炭包放车上放了几天,消除了一下,感觉就好多了。
外观:外观够大气,三十多岁的男人喜欢这种霸气的越野风格,颜值能够给我带来不一样的感受。
内饰:我个人感觉途观X这个内饰有点平庸了,没有外观这么亮眼,整体看上去真的没有太大的特色。
空间:中型SUV的空间没得说,不管是前排还是后排的头部空间都挺大的,后排坐三个胖子是刚刚好吧,后备箱的空间也挺大,放4个21寸的行李箱都没有问题,家人对后排的评价都是可以的,相对他们来说空间是宽裕的,我是负责开车的,我觉得前排的空间也是可以,我调好座位腿部不会觉得很挤,也不会影响后排的空间。
配置:性价比很高,还值得入手,毕竟大众车质量好。
动力:动力上面的表现还是非常不错的,日常上下班出行加速也好,刹车也好,反映都很快,加速的话,起步表现也不错,不肉。特别是高速上,变道加速,超车的感觉都不错,高速不飘,感觉底盘比较扎实稳定,满满的安全感!
越野: 方向盘的反馈其实是挺好的,过弯方面,还有在提速方面还是挺快的。
油耗:油耗的表现我很满意,目前的油耗在大概百公里9个油左右,这么大的车子以为要去到10多个油,没想到油耗可以这么低,主要我还经常在市区跑,如果多跑跑高速旅旅游的话,油耗肯定能更低了,总体来说油耗并不大吧,我觉得能接受这油耗。
舒适:座椅包裹性很好,坐在上面软硬适中,静音效果可以
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