途观X
2021款 330TSI 两驱尊崇旗舰版

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途观X 2021款 330TSI 两驱尊崇旗舰版
04.705

综合评分: 4.70

车主裸车均价: 28.13万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.98
高于3%
内饰
4.38
低于4%
空间
4.82
高于1%
配置
4.77
高于2%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.83
高于3%
越野
4.85
高于14%
油耗
4.40
高于7%
舒适
4.50
持平-

车主平均油耗:8.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.6L/100km

购买时间2021年03月
购买地点河北 邯郸
裸车价格26.79万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程1863公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观很满意,整车流线设计,后面一个大遛背,有点轿跑的感觉。
缺点:不满意的是途观x的油耗和后备箱空间,油耗方面表现的不怎么好,现在开下来要达到10个油的样子,还有后备箱的容积小了一点,如果能大一些就完美啦。
外观:外观确实挺不错的我感觉颜值上也算是可圈可点的吧,也有设计感,然后做工品质也可以。
内饰:途观X的内饰做工很精致,熏黑的内饰也是表达着一股运动风格,不过配色方面稍微逊色一些。
空间:途观x这款车的空间没得说很大,先说一下驾驶位空间。我身高1.78,体重135,座椅打到最低头部与车顶还有一拳上下的距离,而且腿部空间也很充足,驾驭空间无压力。二排空间也很大坐三个成年人没问题,后排座椅打倒我和老婆俩人可以躺着休息,后备箱空间也很大婴儿车就能放进去,还能放俩三个中等行李箱呢。
配置:我认为性价比还是非常不错的,这个价位能买到品牌不错的大众,而且不管是颜值还是空间都非常不错,加上动力不错油耗还不高,所以我是非常满意这台车的。
动力:2.0T的发动机输出的动力非常充足,上坡超车丝毫不吃力。
越野: 车身大了难免笨重,本来我开小车多,感觉没小车那么好
油耗:油耗我觉得稍微有点偏高,控制在八升左右的话,我觉得还可以
舒适:舒适性,我觉得他的座椅设计的还是很舒服的,坐上去包裹度好,还有支撑性。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年05月
购买地点河北 邯郸
裸车价格27.69万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1354公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是途观X的性价比高,不仅空间大,配置丰富,而且油耗也经济,当初买的时候,才花了25万多的裸车价格,真的挺划算的。
缺点:优惠力度小,动力一般性吧。代步也是可以的
外观:外观是我最爱的,轿跑型的外观超级的好看,开在路上绝对是最靓的。
内饰:内饰还算一般吧,没有过多的新鲜感,一如既往的大众。
空间:前排空间还是很充裕的,我1米78的身高坐在主驾驶位置都还有一拳的头部空间。后排的腿部空间也还不错,有两拳多,头部空间就稍微小了一点,只有四指。其实会出现这种情况也很正常,毕竟途观X是遛背造型,肯定会对后排头部空间造成一定的影响。
配置:性价比还是比较高的,毕竟拥有这么多配置,还有终端优惠。
动力:动力完全能够满足我的日常行驶需求,在加速的时候深踩油门,能有一些推背感,在路上超车挺简单的。
越野: 动力输出的不是很平顺,堵车情况下能感受到一定的换挡顿挫。操控配置很丰富,装备了很多实用功能,包括可以减少视觉盲区的360度全景影像,和具备跟随前车加减速的自适应巡航,还有自动泊车,自动驻车等等。
油耗:油耗平均下来9L,稍微有点高,考虑到2.0T发动机还是可以理解可以接受的。
舒适:舒适性上的一个感受确实还可以,就是对他也没有什么过高的期待嘛,用起来的话感觉还是挺不错的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年04月
购买地点四川 眉山
裸车价格28.89万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1684公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的还是配置很高,不像丐版车型一样要啥没啥,使用起来很不方便。然后车辆外观造型也的确很好看,既有SUV的霸气,又有轿车的飘逸。动力也挺强劲的,能带来推背感。
缺点:最主要对它的舒适性不是很满意,坐的时间长了就感觉整个人很累,不是很舒服,隔音性也不是很好,对这个有一点小失望。
外观:外观设计很年轻很直溜,动感的造型很让我喜欢,看一样就忘不掉。
内饰:内饰方面各种辅助功能都配备啦,座椅的支撑性也是满好的。
空间:坐在里面特别的舒服,而且很宽敞,有时候好友一起出游,坐在车里一点也不会感觉拥挤。后备箱也是非常的实用,装个三四个行李箱基本上没什么问题。
配置:途观X这车的性价比我觉得还可以,当时买车店里也有给出一定的折扣,现在后期的养车成本也不算高,周末开车带着家人出去溜达溜达也蛮开心的。
动力:动力这一块也还不错啦,整体的冲劲儿也是有的,包括整体的一个流畅性也都保持的还不错。
越野: 操控方面问题不大的,按键分布合理用起来也方便的。
油耗:油耗方面还是高了一些些的,之前预期差不多开下来8个点的油耗够了,可是现在自己开下来要达到10个油啦
舒适:舒适性还是很棒的,座椅都很柔软,可以吸收一部分颠簸。噪音控制的也还可以,处于我能接受的范围内。另外家人们也说途观X坐着挺舒服的,因此车辆舒适性基本获得了一家人的认可。
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购买时间2021年03月
购买地点山东 聊城
裸车价格27.04万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:最满意就是外形跟空间。外形不得不说真的很好看,而且很有自己特点,像车头大灯做的非常有神,外框轮廓上扬,多少带点傲气。车尾做的也是很有亮点,贯穿的后尾灯一下子就把车尾造型提升了一个档次,而且现在这种车灯也非常流行。空间方面也是完美,像我们女生一般出门东西肯定比较多,而且我有往车里堆东西的习惯,之前只要一礼拜不整理,后排座椅就满了。现在这个空间不夸张的说真的够我放两个礼拜了,后备箱也是大的放下两个行李箱不是问题。
缺点:最不满意的就是油耗有些偏高,目前还在磨合期,希望磨合期过后油耗会低一点。这款车隔音效果也一般,风噪胎噪很明显。
外观:外观毋容置疑是我最满意的地方,轿跑的造型时尚运动,SUV的气质高大威猛,整体结合毫无违和感不一样的时尚动感。
内饰:还是熟悉的大众风格,万年不变,使用便利性上没的说
空间:车子内部空间很大,坐在后排位置,甚至还可以翘起二郎腿,哈哈哈。后备箱的空间也非常的大,可以放很多很多东西,如果把后排座椅放倒,能形成更大的后备储物空间。
配置:性价比也可以,功能多,够用。代步用用已经很好了,我也不玩车
动力:2.0T的发动机用在这台途观X上面,如果作为家庭代步用车来说绝对是够用了,无论是起步还是超车,油门响应非常积极,可谓是随踩随有,即便是拉满一车人,在打开空调,动力一样非常有劲。
越野: 车子操控感不错,方向盘好打,刹车踏板也不硬,车子开起来省力。
油耗:平时我这车也是在市区用,感觉自己操控还可以啊,咋就油耗这么高呢,希望过了磨合期油耗低点。
舒适:这车开起来很舒适的,全触摸的空调面板,空调还是双温控的,能照顾到所有人员。
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购买时间2021年04月
购买地点云南 文山
裸车价格28.99万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程1639公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最满意的一点就是我觉得途观X的外观在外观上设计的还是很耐看的,非常的大气,有自己的独特啊,给我的感觉特别不一般,很合我的胃口,然后他其他方面也比较优秀。
缺点:后排的头部空间比较小,不如同级别的其他车型那样充裕。胎噪略大,车速快了之后有点吵。
外观:外观整体的风格还可以,虽然说简单吧,但是看起来也是挺顺眼的。
内饰:内饰就是大众的风格,中规中矩没啥亮点,后期我和老婆买些车内饰品装饰装饰。
空间:途观X有着接近2.8m的轴距表现,所以车内的乘坐空间非常宽裕。以我183cm身高为例,我调整好自己日常主驾驶驾驶位置以后,头顶距离车顶至少还能有将近一拳的空间。
配置:这辆车的性价比还是不错的,颜值高,动力足,内部空间大,综合起来,我对我的车子很满意。
动力:车子的动力表现并不算太激进,与我的预期有一定的差别,但是以家用的角度来说的话,是完全够用了。
越野: 操控还行,我目前开着没有蹭到,我还是小心翼翼的,而且倒车影像还是辅助很大的,刹车慢灵的,每次踩都还是很快刹住。
油耗:油耗8.6我觉得还可以的,之前销售那边了解到也是差不多9以内,所以算是正常的范围内了。
舒适:座椅设计感比较强,但是我感觉坐起来有点偏硬,填充物不是很舒服,还有就是它的隔音性不是很满意,跑起来胎噪声音很明显,但是减震能力做得很好。
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购买时间2021年03月
购买地点江苏 苏州
裸车价格27.89万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:途观X是一款SUV跨界车,所以在空间表现上,它有很大优势,内部空间很大,很宽敞,坐在车上会觉得超级舒适。除此之外,在外观上,途观X也非常吸睛,因为外观非常的漂亮。
缺点:双配色的内饰属于耐看型的,有点传统老旧,没什么亮点。
外观:外观是我最满意的一点了,我也是奔着它的外观买的,溜背的造型,运动风十足,搭配上20寸的大轮毂,把它的霸气完全彰显出来。
内饰:内饰设计设计感很强,整体来说内饰设计比较高级,用料感觉很好,摸起来手感很好很有档次感。
空间:前后排的腿部和头部空间都很充裕,反正我感到挺满意。不过后排地台中间部分的凸起非常明显,明显到了影响后排乘客放脚的地步,这是一个扣分项。
配置:在车身外观方面,我觉得还是有利有弊吧,虽然说看起来很庞大的,给人一种非常强烈的安全感,但是操控强烈有些难上手的,还是要经历一些磨合期,现在我开这辆车越来越老道了。
动力:动力还是不错的,2.0T的发动机,动力不是我主要考虑的点,车要坐的舒服,开起来拉风就行了。
越野: 虽然途观X整车的重心较高,但是开起来非常有小钢炮的范。车子的转向手感轻盈且灵敏,底盘对于路感的反馈也很直接,但是保留有适中的舒适性。
油耗:百公里才9.3升的油,对于一辆中型SUV来说,我觉得挺省油的。
舒适:音响的音质很不错,清晰通透,主副座椅都是电动可调节,具有通风加热功能,软硬也可以,不过后排座椅的倾斜度不是很大,时间久了不大舒服。
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购买时间2021年04月
购买地点吉林 辽源
裸车价格28.44万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1680公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这款车子要说最让我满意的地方就是他的外观了,整体设计的非常大气,无论从哪个角度看过去都很漂亮。而且车漆的做工十分的有柔韧感,在太阳照射下栩栩如生。
缺点:不太满意的地方就是它的油耗偏高,这车还是比较吃油的,不知道是不是因为车比较重的问题还是自己开车的习惯问题。
外观:我感觉大灯设计的很有辨识度不仅好看还很亮,而且前脸和后尾也很帅气,整个车身的线条都很流畅,辨识度很高,简直长在了我的审美点上。
内饰:内饰风格简洁,尤其是他的座椅搭配,看过去很高级,摸上去手感好,触控屏使用起来也很流畅。
空间:车内的空间还是挺宽敞的,后排坐进去,腿部的空间是非常优秀的,我们一家的身高也不算很高,坐进去的话完全是够用的。
配置:车子的性价比高,因为它的配置丰富,入手的时候优惠力度不错,而且后期的保养费用也不贵。
动力:动力我感觉还可以,虽然说是稍微的一般了一点,但是使用上他确实也是没有什么问题的。
越野: 因为我也开过途观,明显比途观的底盘要硬开起来的感觉要好
油耗:我觉得途观X的油耗偏低,油耗表现也比较稳定,对于它的这个结果我感觉还是挺满意的,没有超过我的预期一个月内能给我省下不少钱。
舒适:隔音很好,主要是静谧性很好,并不会因为风阻的原因,噪音变得特别大
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购买时间2021年02月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格27.24万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程4590公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:这款车外观很时尚也很潮流,大溜背的造型我很老婆都很喜欢感觉很活力四射,空间很大,因为今年才结婚嘛我俩就买个大红色,喜庆!
缺点:车子的隔音不够好,出行时胎噪声和风噪声是比较大的。
外观:外观美丽,虽然车身微胖我觉得也可以接受的
内饰:内饰布局依旧是浓浓的大众风味,好在内饰配置也很高,有车内氛围灯、9.2英寸的中控屏、10.3英寸的液晶仪表盘,方向盘也是真皮的。
空间:乘坐空间还是很够用的,我和我媳妇都觉得坐在车内不会感到压抑。后备箱空间也完全可以满足正常家用,能放下不少日常用品。
配置:我感觉途观X的性价比中规中矩吧,不高也不低。
动力:动力是很强大的,超车很轻松,感觉有一股儿使不完的劲儿。
越野: 我觉得挺简单很容易上手的,这车在城市的公路上比较的灵活,车的路感反馈比较好,方向盘是比较轻盈的,驾驶起来是很轻松的。
油耗:目前跑了两千多公里,综合油耗9.5左右,高速跑的一次8个左右,城市拥堵能跑到10个油,我感觉油耗有些偏高,希望磨合期过后油耗会降低一些。
舒适:舒适性可以,车子内部空间大,坐起来舒服,悬挂也不算很硬那种,经过比较不平坦的路段还是能hold得住的,车子不算颠簸,还是比较平稳的。
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购买时间2021年04月
购买地点湖南 株洲
裸车价格27.14万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:我很满意它的外形,它的颜值真的是超高,还有这辆车子挺省油的,比我预期中的要低不少呢,而且它的操控性也很简单很容易上手。
缺点:暂时没有发现什么不满意的地方,整体用下来感觉还满意,后期在追评吧。
外观:外观很特别,尤其尾部采用了溜背式造型,算是一种比较少见的车身形式。也正因少见,所以开这台车出门能收获较高的回头率,不知道他们是感到奇怪呢还是觉得帅气呢?
内饰:内饰设计简洁、高级,可开启全景天窗的设计让车内看着更加的高档。
空间:空间上也是一个比较好的一个地方,因为我们一家人乘坐起来的时候感觉都是比较充足的,头部和腿部的剩余空间都还是比较多的。
配置:性价比我觉得确实还是可以的,毕竟他到底哪里合适还是要你自己的一个家庭什么的标准,其实各方面的表现称不上是完美的,但是综合来看还是比较好的。
动力:330TSI版本搭载的是2.0T低功率发动机,虽说动力数据没有那么出色,但满足日常使用还是很轻松的,起步和超车都很畅快,不肉。
越野: 别看是个大suv,但是操控很不错的,方向盘很轻,转向也很精准,指哪打哪,老婆开着都说好。
油耗:车子还在磨合期,油耗我觉得稍微高了一点,夏天开空调的情况下,油耗大概10个油左右,心疼我的油钱,哈哈哈。
舒适:前后排座椅真的是特别舒服,座椅的坐垫非常厚实,开这车跑长途一点都不会觉得累。
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购买时间2021年04月
购买地点四川 成都
裸车价格27.19万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观非常特别,开在街上的回头率很高。乘坐起来还是很舒服的,赢得了家人的认可。配置还算丰富,大部分实用性功能都有,还搭载了众多高科技配置。
缺点:动力输出不是很平顺,堵车情况下会出现轻微的换挡顿挫。
外观:外形喜欢很有自己特点,像车头大灯做的非常有神,外框轮廓上扬,多少带点傲气。车尾做的也是很有亮点,贯穿的后尾灯一下子就把车尾造型提升了一个档次,而且现在这种车灯也非常流行。
内饰:途观X的内饰设计还算精致,在很多细节之处都脱离了过去大众的朴素风。比如拼色六边形格纹的座椅,不管是乘坐感受还是视觉感受都比以前纯黑座椅更棒。方向盘上也取消了立体车标,变成了全新的数字化标识。
空间:外形喜欢很有自己特点,像车头大灯做的非常有神,外框轮廓上扬,多少带点傲气。车尾做的也是很有亮点,贯穿的后尾灯一下子就把车尾造型提升了一个档次,而且现在这种车灯也非常流行。
配置:问了两家上汽大众店,途观X优惠幅度都不大,这也是当时有些犹豫的原因。最后赠了几次保养、和车上用品,后期不用再花更多的费用。
动力:说到它的动力,总的来说还不错,满足我的日常出行。
越野: 虽然车的体型是比较大的,但是以我的开车技术的话开它是绰绰有余的,方向盘没有想象中的重,挺轻盈的,开了2天我就上手了。
油耗:耗油量有点高,基本都要9升多,而且还得加95的油,燃油经济性不是很好。
舒适:这款车前排和后排空间距离设计的都比较宽敞,中等身材坐后排还能跷二郎腿,座椅很软很舒服,悬挂调校的不错,过坑洼路段,震感过滤的不错。
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