一键砍遍全城
极氪001
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购买时间2021年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格31.60万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程5794公里
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优点:最让她满意的是它的操控性,减震效果很好,底盘也很稳,老婆一开始还担心这辆车会不会太重,但开了几天之后,她就发现这辆车很容易转向,而且对女孩子来说也不是什么难事。
缺点:虽然这辆车的隔音降噪效果很好,但是后排的隔音效果就没那么好了。
外观:掀背式的车身造型,外观也是紧跟时代潮流,无框的车门和全景天幕让人难以抗拒,车门与车身的协调,还可以减少风的干燥。坐在后排,看着窗外的风景,车内光线很好,有种开着车的感觉。
内饰:内饰是我老婆选的,有点轻奢,真皮摸上去很顺滑,虽然不耐脏,但好看就行了。
空间:后排空间很大,尤其是后排,空间很大,我侄子183的身高,坐在后排的时候,膝盖离座椅还有两拳的距离,头顶有一拳,后排的扶手收起来,三个男生坐在后排也显得有些松散。
配置:总体来说,空间、减震、智能化等方面,都是非常不错的配置,既有逼格,又有实力,感觉比一些新势力的车企都要好。
动力:我平时通勤都是用舒适模式的,加速的时候是直线加速,有缓冲,不会突然加速,容易晕车的人会觉得舒服,单电机的动力还算不错,没有太明显的推背感,偶尔还会开运动模式,感觉有点“暴力”,尤其是在高速上。动力方面,我还是比较满意的。
操控:
操控效果是我最喜欢的一个亮点,感觉地面处理的很好,很精准,即便是在减速带或者坑洼的地方,晃动都很小,底盘很稳,没有噪音。方向盘更容易转动,而且在舒适模式下更省力。
舒适:和以前开过的车相比,极氪的减震系统要好很多,车里也很安静。而且前排座椅自带按摩功能,开累了还能缓解酸痛,冬天开着还能加热座椅,舒适度大大提高,暖洋洋的,哈哈哈。
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购买时间2022年01月
购买地点广东 广州
裸车价格31.05万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程10000公里
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优点:我订了 YouTube版,但因为产能问题,还没来得及生产,好在我家里买了 WE版,提前体验了半年。
缺点:第一个就是车机系统,卡顿也就算了,主要是 app不够丰富,音乐也只能用酷我音乐。
外观:外观给我满分,最好的角度是侧面和后方,线条感十足。
内饰:内饰方面,我选择了氮气蓝,虽然有些人会觉得脏,但是确实很漂亮,符合我的审美。至于纳帕真皮,或者 A开头的皮毛,那就是极品。
空间:从空间上来看,这绝对是一笔巨大的财富。尤其是后排,简直可以说是躺着了。坐在后排可以很轻松地翘起二郎腿。
配置:都说极品就是百万的动力,五十万以上的车,这句话一点都不假。虽然最近涨价了一些,但是这些车都是物有所值的。
动力:动力大家都知道,即使只有6.9秒,也能提供过山车般的速度,足够日常行驶了。如果你想要速度的话,我会推荐你的。
操控:
操控方面,最让人满意的地方在于弯道的表现,完全没有之前那种侧倾的感觉,变向比的方向盘更方便驾驶。设置低动能回收时,脚感和油车几乎没有太大区别,可以轻松适应。一定要说,感觉前半段刹车有点弱。
舒适:舒适度前面已经说过,家里人都喜欢坐在副驾驶座上体验按摩,感觉就像是买了个按摩沙发,而不是买车。
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购买时间2021年04月
购买地点江苏 南京
裸车价格29.10万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2800公里
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优点:一辆车的造型是否好看是关键。我最喜欢的就是氪金001的外形了,这是我最喜欢的设计。
缺点:几乎没有人不满意,如果非要说的话,那就是太小了,对于新手来说并不是一件好事,毕竟五米的车身,即便是经验丰富的人,也很难适应。
外观:极氪001在造型设计上非常用心,运动、豪华、科技等元素符合我的审美。猎装的设计在市场上是比较前卫的,很有美感,也很实用。无框车门和隐藏门把手的设计看起来很有档次,总体来说,极氪001的颜值还是很高的。
内饰:黑白相间的内饰,看起来很高级,用料也很厚道,很良心,黑色的车顶用料也很好,真的很惊喜。
空间:极氪001长近5米,宽2米,空间很大。然后给司机(像我这样的新手)带来了很大的压力。不过后排乘客乘坐起来还是很舒服的。而且,极氪001的后备箱经过拉伸后,能达到2144升,比小鹏p7还要大上五倍,非常适合家用。
配置:虽然极氪001并不是最完美的,但是和同级车比起来,001的各项数据都是非常亮眼的,说到底,它能火到现在,主要是因为它的质量足够好,所以销量才会越来越好。
动力:动力方面,极氪001的双电机版百米加速可以达到3.8秒,丝毫不逊色于百万级跑车,6种模式可以随意切换,运动模式下,极氪001的动力更强,推背感更强,速度更快,配合空气悬挂,驾驶体验非常好,路感清晰,驾驶起来非常舒服。
操控:
这辆车的操控非常的好,底盘的悬架也非常的好,这辆车开起来之后,感觉就像是贴在了地面上一样,非常的平稳,操控也非常的舒服。
舒适:舒适度我还是比较满意的,运动座椅的包裹性很好,坐垫足够长,腿部的承托也比较到位。方向盘、座椅、后视镜角度、抬头显示位置都有,只需要一次调整保存,识别不同的驾驶员后,自动调整,非常方便。
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购买时间2021年05月
购买地点江西 萍乡
裸车价格38.05万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程12897公里
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优点:我最满意的,就是这个氪金001的外观,简直就像是一辆超跑,甚至比跑车还要拉风!
缺点:最让人不满意的还是操控,前半段刹车有点软,一点都不夸张,刚开始的时候还有点慌,好在中段和后段都很给力,刹车距离和刹车效果都没太大影响。
外观:谁都会被极品001的外观迷住,但我身边的朋友却没有。每一次我开着极品氪金001,都会有一大批粉丝。
内饰:内饰设计还行,但新车回来后异味比较重,中控屏也出现了卡顿。
空间:我对空间的要求并不是很严格,所以我对极氪001的空间表现还是很满意的。而且极氪001的空间表现也是同级车中的佼佼者。
配置:相比于新能源车,极氪001的性价比还是很高的,因为它的颜值确实很高,而且它的成本比燃油车要低很多,但是动力却和燃油车不相上下!
动力:极氪001的外观实在是太给力了,动力响应随叫随到,三点八秒的加速,实在是太给力了,而且动力输出也非常的稳定,所以我很喜欢极氪001的动力表现。
操控:
极氪001的操控性,我觉得还能提升一下。因为它在转弯的时候会出现空位,前半段刹车有点软,刚开始的时候感觉有点不太好控制。
舒适:极氪001的隔音效果并不是很好,特别是在工作的时候,这种噪音真的让我很烦躁。
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购买时间2022年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格40.55万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4200公里
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优点:我对极氪001的动力很满意,而且内饰我也很满意,动力很足,内饰设计的很高级。
缺点:最让我不满意的是空间和舒适度,这车的储物空间有点小,后备箱也不算太大,而且舒适性也不怎么样,高速行驶的时候,噪音比较大,胎噪比较大。
外观:这辆车外观不错,简约大气,看起来很有档次,而且我觉得很经典,经久不衰。
内饰:内饰做的还不错,可以说是高端大气上档次,科技感十足,然后用料上乘,没有异味,很不错。
空间:空间方面,我觉得车里的空间不够大,而且实际使用的时候,我发现后备箱有点小,根本满足不了我的出行需求。
配置:从性价比上来说,我觉得这车的配置还算不错,但保值率可能不高,都说电池用久了就不值钱了。
动力:这车动力不错,平时加速的时候反应很快,尤其是要超车的时候,相当给力。
操控:
我感觉这车开起来有点轻,特别是在高速行驶的时候,感觉有点飘。
舒适:论舒适度,座椅和沙发差不多,但隔音效果不是很好,在高速行驶的时候,轮胎噪音很大,减震也很差,尤其是在减速带上,颠簸非常明显。
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购买时间2022年01月
购买地点江苏 徐州
裸车价格39.00万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3910公里
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优点:极氪001确实很帅,我选的轮毂也很拉风,这造型和颜值简直是绝配。
缺点:我对这辆车的隔音效果很不满意,可能是因为没有边框的车门吧。
外观:外观很不错,22寸的轮毂,哑光的车衣,看起来很酷,很有创意,走在路上真的很拉风。不过,轮毂有些凸起,容易划伤,三个轮毂都被磨破了,虽然看起来很漂亮,但是日常使用起来并不方便。
内饰:车机确实是极氪001最大的问题,跟小鹏特斯拉完全没法比,完全没有流畅感,有时候还会卡顿,虽然这辆车不是为了玩游戏而买的,但体验实在是太差了。而且车里的味道很难闻,呛得我喘不过气来。
空间:后备箱的空间很大,储物空间也不错,但手套箱太小了,不太实用。
配置:毕竟这是一辆我非常喜欢的车,从情感上来说,我还是很满意的,但是问题太多了。
动力:动力很好,瞬间加速的能力很强,绿灯的时候就看我的了。
操控:
电动后备箱经常出故障,要么打不开,要么停下来。这车开起来并不是很舒服,转弯半径很大,侧倾也很明显,开起来很小心。
舒适:高速的风噪实在是太大了,在城市里,九十以下的路面我觉得还行,但在高速上就不行了,纯电车的静音性能不是很好吗?
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购买时间2021年04月
购买地点四川 成都
裸车价格30.10万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2000公里
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优点:最让人满意的就是外观,外观漂亮,充满了科技感,车身简洁美观,静音方面也做得非常到位,能够很好的过滤掉轮胎噪音和风噪。
缺点:毕竟30万可不是一个小数目,当初买这辆车的时候,他可是做足了功课,精挑细选的。从目前的使用情况来看,并没有什么特别不满意的地方,感觉这款车稍微落后了一些,配不上它那强大的气场和性能,不过 OTA升级之后,这款车就好多了,现在是2.0版本。
外观:说实话,网上看到的极品并没有想象中的那么惊艳,真正的豪车给人的感觉完全不一样,它的外形和设计都是我梦寐以求的车,再加上强大的车身,轴距很大,但比例却很协调,猎装旅行车的车尾设计,让它看起来更帅了,不愧是车界的混混,帕拉梅氪!
内饰:内饰简洁、科技、时尚,没有那些繁复的机械按钮。座椅整体布局采用环抱式设计,真皮包裹,做工精细,给人一种隐形富豪的感觉。
空间:这辆车的空间非常大,就算坐满了人,后排的空间还是很大的,翘着二郎腿都绰绰有余,横向空间更是绰绰有余,就像大家说的,后排坐三个成年人也不会太拥挤。这辆车的载重能力很强,里面的储物空间很大,里面有很多零碎的东西,后备箱的空间也很大,只要不是太过离谱的话,它的载重能力是毋庸置疑的。
配置:综合以上几点,再加上它的超长续航能力,我觉得性价比很高。虽然极氪001并不是最完美的,但在同级别的车型中,它的各项数据都是非常出色的,这也是为什么它的氪金销量能突破一万的原因。
动力:动力方面,我觉得是满分,3.8秒就能秒杀99的车,经济模式:经济模式,7秒加速,舒适模式5秒,运动模式3.8秒,还有个性化模式。
操控:
手感还不错,方向盘很轻,操控起来也很简单,上手也很快,这主要是因为调校太好了,高速行驶起来就像是贴着地面飞一样,平稳而流畅。
舒适:这辆车不管是开着还是坐着都很舒服,作为一款无框的车, NVH做的非常好,胎噪和风噪都被抑制的很好,80公里以下基本是静音状态,再加上操控性极强,底盘调校也是一流,驾驶起来得心应手。有了悬架的加持,这辆车在过弯的时候非常的顺畅,过滤效果也是一流的,而且不会太软,路感和平顺性都很好,再加上舒适的座椅,乘坐起来简直就是惊为天人。
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购买时间2021年08月
购买地点山东 济南
裸车价格30.30万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程6785公里
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优点:我最满意的就是续航能力了,因为我每周都在城市里工作,所以续航能力是必须的,极氪001单电机 WE版无疑是最好的。
缺点:虽然 OTA升级后的流畅度和稳定性都有了很大的提升,但还是有很大的提升空间的。
外观:如果说续航能力是我最喜欢的,那就是外观。它的外观很高级,运动感也很强,喜欢它的溜背修长的车身,整体的造型,分体式的灯组,给人一种很有个性的感觉。
内饰:内饰给人一种豪华的感觉,环抱式座舱,真皮座椅,独特的香水系统,超大高清触摸屏,雅马哈音响,音质很好,晚上老婆最喜欢的彩色氛围灯,看起来很酷。
空间:山东人你也知道,无论是前排还是后排,空间表现都让我很满意,老婆高兴地说这次不会太憋屈了。说实话,五米长,两米宽的车,确实很宽敞。尤其是后排空间。坐在后座上,他的双腿和后座之间的距离很大,完全不会觉得拥挤。后备箱是掀背式的,里面的空间很大,可以容纳一个星期的行李箱,而且后排可以放平,可以扩大后备箱的空间。
配置:我个人认为,这是一款性价比很高的车,它的外观、豪华的内饰、舒适的驾驶体验、续航能力,都是同级别车型中的佼佼者。
动力:动力还算不错,一般都是在舒适模式下行驶,起步很稳,踩油门的时候会有很大的爆发力,虽然没有双电机那么强烈,但在马路上碾压其他燃油车还是没问题的。
操控:
平时开车的时候,操控性很好,动力输出流畅,没有任何突兀和眩晕的感觉,踩油门的时候,动力储备充足,加速感觉很好。每一次回家都要经过一段环山路,到了环山路的时候,底盘就会变得柔软起来,尤其是在连续的减速带上,还能保持一定的稳定性,而且还能吸收震动。
舒适:宽敞的空间并不会让人感觉到压抑,同时真皮座椅也很不错,不然一周的长途驾驶,腰都要断了。另外,我喜欢它安静的环境,开着它跑高速,听音乐,一个人,一辆车,一首歌,都是一种生活。
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购买时间2021年08月
购买地点江西 宜春
裸车价格39.60万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程11389公里
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优点:我最喜欢的就是极氪001了,这辆车开在路上特别显眼,红绿灯一亮,所有人的目光都会被吸引过去。
缺点:虽然大部分新能源车都有这个问题,但是我还是觉得氪金001太贵了。
外观:充满了科技感的车灯,给人一种动感的感觉,让人一看就无法忽视。
内饰:极氪001的内饰设计不错,用料也不错,就是车机系统不够灵敏。还有卡顿,刚买回来的时候有一股很重的味道,所以我对极氪001的内饰并不满意。
空间:极氪001确实不用担心空间不够,因为它的体积实在是太大了,就算满载也不会觉得拥挤。所以,我给他打了个满分。
配置:总的来说,这辆车还是物有所值的,空间,外观,动力,我都很满意。所以我认为这是值得的。
动力:氪金001的动力不用多说,一踩油门就能感受到源源不断的动力。只要有油,他就会毫不犹豫的离开。
操控:
至于操控方面,极氪001还可以再做一些改进,首先是倒车影像不好,刹车踏板设计得也不是很好,开起来也不是很顺畅。
舒适:极氪001的座椅设计非常符合人体工程学的设计,坐久了也不会觉得太累,底盘虽然低但是很厚实,过滤效果很好,而且在高速上隔音效果也不错,所以极氪001的舒适性还是很不错的。
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购买时间2022年02月
购买地点河北 唐山
裸车价格29.20万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2800公里
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优点:动力很强,即便后期动力很好,在高速上也能轻松超车。
缺点:车机系统不是很好,安全带的扣子设计也不是很好,这车的内部问题实在是太多了。
外观:外观没话说,真车比图片上好看多了,好多朋友看到我的车都念念不忘,哈哈。
内饰:这款车机只能算是正常使用,并不具备智能,而且有一些 BUG,经常会失忆。B柱内侧的安全带会被撞到,塑料饰板上满是划痕,让人心疼。另外,开空调制冷的时候,车子在停车的时候会出现断断续续的抖动。
空间:空间很大,坐在里面也很宽敞,如果是以前开过A级或者 B级车的话,完全不用担心氪金001。唯一不同的是,这辆车的储物空间并不大。
配置:哎,性价比一般吧,麻烦真多,跟我预想的不太一样。
动力:如果不需要太强的动力,这辆车的动力就已经很强了,电车的优势就是动力随叫随到,一点都不拖泥带水。
操控:
刹车的感觉并不是很好,而且位置比较高,踩上去非常的不舒服。而且转弯的速度太快,会让人产生侧倾的感觉,总体来说,驾驶感觉并不是很好。
舒适:虽然静音效果不错,但是滤震效果不是很好,一些细微的颠簸都会被过滤掉。而且座椅的坐垫也不是很大,坐久了也会感觉到疲惫。
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