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雷克萨斯NX新能源
雷克萨斯NX新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年11月
购买地点浙江 宁波
裸车价格42.88万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：满意的地方还是挺多的，雷克萨斯的品牌，犀利动感的外观，豪华舒适的内饰，混动车独特的行驶品质和超低油耗。
缺点：底盘偏硬，动力略肉，配置一般，缺少一些个人偏爱的配置，内外后视镜防炫目，座椅记忆什么的。
外观：外观仁者见仁智者见智，个人是非常喜欢这种锋利流线的风格，线条多而不杂乱，设计感十足，钩子日行灯极具辨识度，收缩形状的尾灯也很漂亮。
内饰：内饰我也是非常的喜欢，首先内饰布置的格局非常合理，看起来很有档次，用起来也很舒服，座椅的材质也非常的软，很舒服，包括多功能方向盘的按键设置，一切都是那么触手可得，设置的非常方便，这也是我喜欢它的原因。
空间：NX的空间对我们来说还是挺宽敞的了，偶尔回到父母家，带上两老出行，一行五人都能做得很宽松。
配置：H型中控台同样很有设计感，中间的石英表也是雷克萨斯标志性装饰，夜晚点亮的时候特别优雅带感。
动力：对这辆车子的动力，我觉得还算是不错，应付市区里的出行完全没有问题，超车都是随随便便的小事
越野：
车子的操控我觉得还算是不错，因为方向盘控制的很轻，感觉日系车的方向盘设计的都很轻，所以在转向上就是指哪打哪，没有虚位。
油耗：这辆车子的油耗真的是非常的省油，5.9的油耗，像我平时开这辆车都很长时间才加一次油。
舒适：对这辆车子舒适性我觉得最大的方面凸现在它的隔音效果这一块，平时如果孩子累了，也可以在后排很安逸的睡着。
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购买时间2021年11月
购买地点河南 南阳
裸车价格50.98万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：最满意的地方就是它的外形，让我非常的喜欢每一个设计都非常巧妙，整体上浑然天成，尾灯的造型非常的炫酷。体车身造型设计看起来非常的年轻时尚，而且轮毂搭配上它整体的线条设计，使得这款车看起来很流畅。
缺点：感觉这辆车的舒适性非常不好，主要表现在减震和降噪方面，跑在高速上耳朵就是煎熬。有时候方向盘有轻微抖动，对我来说是没什么影响。
外观：本人典型的颜值控。当然，颜值控也分喜欢的类型。喜欢雷克萨斯的颜值，很重要的一个原因是，目前还没有烂大街。
内饰：内饰无论是做工，还是用料都很赞。手能触碰的地方，基本都是软质材料。而且做工，缝线非常精美。配上红色的座椅，同事都说很骚气。
空间：乘坐的空间对于我来说是完全能够满足的，无论是前排座椅还是后排座椅，腿部空间都是非常宽敞的，而且这款车的后备箱储物能力也不错，完全能够满足我的需求。
配置：中控内饰的整体设计风格还是比较独特的，就是储物空间太小了，多设计一些实用的储物，空间会更加的实用了一些，做工和用料还是比较满意的。
动力：当你坐进雷克萨斯驾驶座上，踩上油门的那一刻。你并不想打破这种加速带来的丝滑般的感受。跟涡轮车是截然不同的两种感受，这种感受不能用加速慢来形容。买雷克萨斯都是什么群体的人，没人拿雷车来飙车。
越野：
对于家用车来说，谈操控，犹如你跟摊煎饼的大妈谈煎饼果子是几分熟一样。不是太装，而是没有任何意义。
油耗：我一度开到了6.3的油耗，当时想着，小日本的车真省油。
舒适：前排座椅的舒适性我还是非常满意的，柔软度和包裹感都是非常好的，后排座椅中间位置凸起的比较明显一些，满载的情况下，还是有些影响舒适性了。
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