斯巴鲁-森林人
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森林人
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2013年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格24.00万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：四驱很稳，日常驾驶完全不用担心会像我以前的轿车一样轮子打滑走不出去小泥坑了
缺点：相对于安全配置的齐全，一些舒适性配置比较其他车型较弱。
外观：外观其实更喜欢12款的，更加的稳重一些，特别是前脸。不过13款看多了也越来越觉得顺眼了。而且外观这个东西是见仁见智的，不必深究。
内饰：内饰真心不觉得差，我和LD两人都不喜欢像翼虎福克斯那样的像变形金刚一样的内饰风格，比较喜欢方正一些或者说老气一些的内饰，这个也是见仁见智的东西，不多说。用料中控还不错，就是门内侧貌似软性材料比较少。大天窗大爱，虽然无法翘起换气，只能水平开合，但是天气好的或者阴天的时候采光真是不错。
配置：进口车比合资国产贵是肯定的。当时选车时几家热门的车型都去试驾过，途观翼虎加价pass，另外网络传言确实是真的，途观4s店的销售个个眼高于顶，一副爱买不买的样子，我只能呵呵了。翼虎看车时刚上市，销售挺热情，不过看了内饰，试驾了一下之后也没再多考虑了。crv，3008，逍客什么都看过，最后还是上了小森。价格虽然贵点，超出了预算，好在买车时有本地朋友一起团购，优惠很好，到目前为止仍然是相当好的一个优惠额度。所以比较满意。
舒适：座椅没有腰部支撑有点遗憾，目前在主驾驶和副驾驶位子上各放了一个靠垫，腰部感觉好多了，长时间驾驶不至于会腰酸。后排的座位靠背角度可调节没用过，真皮座椅的支撑度，舒适性还是很好的。不过上次看了DS5的座椅还是有点口水，感觉那才有点高档车的样子（本人土鳖，没去豪车4s店体验过豪车的座椅）。悬挂的支撑性不错，不是很软，过减速带也有颠簸的感觉，不过这个一直都不是很在意。以我仅有的对车的认识，凡是操控过得去的车悬挂都不会很软，路感也不会很不清晰，方向盘的回馈也会让双手感觉到路面的情况。
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购买时间2013年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格24.58万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：空间吧，真的挺大的 车子整体比较细致
缺点：有些地方还是有欠缺，有些通病（后排两旁塑料件容易裂），车漆较薄。事物都是两面性的，有优势也有不足之处，小森作为一款纯正的SUV，25万的价位，在配置方面还有待进一步完善。
外观：非常喜欢2013款森林人的外观，既有豪华轿车的气派，又有越野赛车的霸气。只是有一点，我的车颜色是珍珠白的，比较容易显脏，但车漆较薄，车子停在外面停车场，车上沾了鸟屎什么的我又不敢用力擦，所以比较纠结。
内饰：自从丰田持有了斯巴鲁的15%股份以后，森林人内饰丰田化比较明显，我的第一辆车就是丰田车，所以还是比较容易接受丰田化的内饰，总的来说就是中规中矩吧，科技感、现代感少了一点。不过好在有蓝牙电话、定速巡航，给本来比较中庸的内饰添了一点色彩。
配置：斯巴鲁注重操控和细节，水平对置发动机自不必多说，自动后视镜、Xmode陡坡自动缓降、空转轮自动制动、后门儿童锁的功能也都很实用。如果你是一个注重操控的人，森林人的性价比肯定是同价位最高。如果你是一个注重油耗的人，森林人的性价比仅次于马自达CX-5。如果你是一个注重动力的人，森林人的性价比仅次于翼虎。如果你是一个注重内饰的人，作为一款进口车，森林人定价偏高，性价比就很差了，我猜斯巴鲁厂商是不是都把做内饰的钱省下来去研发发动机和变速箱了，呵呵。
舒适：前排座椅包裹性较好，CVT很平顺，没有换挡的顿挫感，坐前排很舒服。就是坐后排震动相对厉害一点，后排座椅舒适性较前排要差，可能是悬挂调校偏硬的缘故吧。我之前听人说森林人的车噪音很大，我开了将近一个月觉得还蛮安静、蛮舒适的，可能是因为我很少在车上听音乐，所以还感觉不太出来。
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购买时间2016年08月
购买地点河南 濮阳
裸车价格24.98万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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购买时间2016年07月
购买地点辽宁 葫芦岛
裸车价格23.00万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：乘坐空间够大，后排也很宽敞，油耗低基本在10个左右，跑高速省一点。
缺点：异响，不过可以接。最最让人头疼的是那个超级烂的导航，好多天就不会用，特别是找地名太垃圾了
外观：中规中距，耐看做工车漆：车漆确实薄，回家时一个小木材棍碰了下就留下了一条印子，还好没伤底漆
内饰：马马虎虎。够用就行了。座椅加热倒是多增加的。不是我必选项，既然座椅都加热了，方向盘也加几个电热丝呀手感材质：方向盘是真皮的，带电加热的。手感还不错吧。仪表中控：最应该吐槽的就是它这个仪表盘了。显示内容太少了。调节不方便。最奇葩的是方向盘上方，竟然就使用一块破布遮盖的。真心吐了异味异响：新车没有什么异味，买车时候正是夏天，从来没有专门开窗通风。
配置：反正比买途观划算。20多万还是整车进口，可以啦
舒适：舒适性一般吧。毕竟是suv。隔音据听说是前窗玻璃加厚了，但是真心没感觉。人坐在上面无论前排还是后排，坐姿高，视线好，短途还是舒服的，长途嘛就怕要累了。驾驶座椅怎么都调整不到我舒服的位置。个人感觉一般。雾霾天：谁知道过滤pm2.5什么样的，这个没法描述，没有定量，定性也不能正确描述。座椅舒适性：只有一个驾驶员座椅电动调节。不满意。起码副驾驶座椅也电动调节呀，对称是不是啊。后排座椅可以微调角度，赞一个。噪音控制：风噪大。隔音效果一般般。胎噪还行吧。这么大的suv你还能指望它怎么样。行驶舒适性：舒适性一般般。路好就舒服，不好就颠呗。怠速时候最受不了，tmd抖啊，快把心脏抖共振了坏了。网上说：肝颤
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购买时间2015年05月
购买地点广东 广州
裸车价格28.48万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：同级排量算省油，视野一流。走长途不累，如果有腰部支撑和座椅通风，驾驶时候的舒适感就几乎完美了。
缺点：内饰粗糙边缘较多，Delar的态度我真心是不敢恭维，谁叫我们运气不好偏偏摊上了这么个Dealer，买个车遭了多少罪。
外观：见仁见智吧，我个人非常喜欢尊贵版的前脸，线条复杂但是不紊乱，很像斗牛犬有木有！整体感觉肌肉感很强，一看就觉得非常有力！侧面SUV感十足，1.73的高度配合上22CM的离地间隙，给人的感觉很和谐。不像有些SUV，看上去跟长高了的卧车似的。屁股看上去比较简单，老婆说看上去像面包车，伤心死了，不过我觉得还行，有那种男人很宽厚的背部的感觉。
内饰：科技感一般，设计感一般，好在做工够细致。看久了也不会烦。而且按键什么的布局还算合理，第一次使用也不会觉得不习惯不方便。
配置：这个嘛，呵呵……我觉得一般吧。毕竟进口车，增值税4.5万，还有关税什么的，估计原价折合汇率之后也就20万不到吧。不过谁叫我中了它的毒了呢。
舒适：10分满分的话可以打9.5吧，座椅非常舒服，怎么坐都爽，不过可能是我身材的原因，头枕怎么调都不是很适合的感觉，准备淘个颈枕去。还有两点，一是油门踏板那个地方会和脚有点干涉，踩油门的时候老是会碰到边上，可能是4S送的全包围脚垫不太好。二是之前说过的60km以上噪音略大，前排还好，没什么感觉，但是后排感觉非常明显，老爹说发动机的声音比途观的要小，就是高速风噪没途观控制的好。
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购买时间2016年10月
购买地点广东 潮州
裸车价格23.18万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
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优点：操控很好，车开起来感觉很轻快，前半段油门灵敏，需要适应。转向很好，指哪打哪。斯巴鲁的水平对置发动机很不错，就是冷车转速有点高，声音有点大，不过不用纠结，等一会就好了。2.0家用完全可以，够用！经常走的都是山路。油耗很低，240块钱油基本就是五百多公里。算下来油耗七点几。大部分都是国省道，少数高速，很少市区，宝鸡的市区也不是很堵车。
缺点：居然没有遥控钥匙一键升降窗！这个功能人家几万块钱的车子就有的好吗？增加这个功能厂家简直不需要增加成本的好吗？
外观：相当满意，就是看中的外观。简约而大气，尽显野旷之美。
内饰：内饰一向是软肋
配置：很好。非常好。超级好。
舒适：舒适性一般吧。毕竟是suv。隔音据听说是前窗玻璃加厚了，但是真心没感觉。人坐在上面无论前排还是后排，坐姿高，视线好，短途还是舒服的，长途嘛就怕要累了。驾驶座椅怎么都调整不到我舒服的位置。个人感觉一般。雾霾天：谁知道过滤pm2.5什么样的，这个没法描述，没有定量，定性也不能正确描述。座椅舒适性：只有一个驾驶员座椅电动调节。不满意。起码副驾驶座椅也电动调节呀，对称是不是啊。后排座椅可以微调角度，赞一个。噪音控制：风噪大。隔音效果一般般。胎噪还行吧。这么大的suv你还能指望它怎么样。行驶舒适性：舒适性一般般。路好就舒服，不好就颠呗。怠速时候最受不了，tmd抖啊，快把心脏抖共振了坏了。网上说：肝颤
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购买时间2013年12月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格25.00万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程5600公里
综合评分
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优点：优点太多了，真不好说那点最好！那就算是缺点太少吧 ！
缺点：刹车的感觉来的慢了点和油门的灵敏性似乎有点不协调。油门的响应很迅猛，刹车基本就是老方案的两脚煞。不知道这是不是设计的用意，一脚减速，马上第二脚定住。
外观：非常喜欢2013款森林人的外观，既有豪华轿车的气派，又有越野赛车的霸气。只是有一点，我的车颜色是珍珠白的，比较容易显脏，但车漆较薄，车子停在外面停车场，车上沾了鸟屎什么的我又不敢用力擦，所以比较纠结。
内饰：内饰做工考究，具有浓厚的工业感，不花哨很实用。黑色内饰加黑色真皮座椅略显高档，中控台上的小显示屏很方便，有3个电源插头和USB及AUX插口，支持苹果手机播放音乐，中控下方的储物格做了防滑处理，很人性。全景天窗真是很大，打开后很爽，就是现在这雾霾什么的搞得空气质量极差不敢开成了摆设。
配置：斯巴鲁注重操控和细节，水平对置发动机自不必多说，自动后视镜、Xmode陡坡自动缓降、空转轮自动制动、后门儿童锁的功能也都很实用。如果你是一个注重操控的人，森林人的性价比肯定是同价位最高。如果你是一个注重油耗的人，森林人的性价比仅次于马自达CX-5。如果你是一个注重动力的人，森林人的性价比仅次于翼虎。如果你是一个注重内饰的人，作为一款进口车，森林人定价偏高，性价比就很差了，我猜斯巴鲁厂商是不是都把做内饰的钱省下来去研发发动机和变速箱了，呵呵。
舒适：减震有点硬的，过减速带稍快一点点就感觉很明显的颠簸，座椅包裹性还可以，真皮座椅做工精良，挺舒服。隔音一般，噪音较大，时速120以上基本听不清广播，风噪路噪明显，不过低速行驶（2000转以下）时基本听不到发动机运转的声音。
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购买时间2016年04月
购买地点河南 济源
裸车价格26.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程532公里
综合评分
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优点：森林人的提速还是非常带劲的
缺点：无自动落锁，无自动升窗，以前开的标致307是标配，现在很不习惯
外观：总之我喜欢这个外观，没选择2.5的顶配就是因为外观，我不喜欢出风口獠牙的设计，本人喜欢中规中矩的汽车。车灯设计：2016款的车灯造型有微微的调整，感觉协调了很多，特别是尾灯。做工车漆：车漆和做工都不错，我选择的是蓝色的，代表了北京人对蓝天的向往。车身造型：车身造型中规中矩，没有浮躁的部分，我非常喜欢。
内饰：内饰只能说将就。对这个我没有多大要求，看上去过得去就可以了。之前去看过超维，那个内饰才叫简单不修边幅，完全就是工具车的内饰。也试驾过昂科威，这方面昂科威明显要比森林人好些。
配置：还是不错的车，纯进口，水平对置的发动机，全时四驱，动力2.5的不错，很有肌肉感，就是副驾驶车门有异响，不能播放cd，音质也是一般般吧，，，。其他就没啥好说的了，有钱就买霸道，家庭用车还是森林人吧。怎么必须是200..字，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，我无语了，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，没啥说的了。
舒适：不错，真皮座椅，就是脚垫需要自己配全包围的
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购买时间2011年05月
购买地点浙江 宁波
裸车价格23.98万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程83500公里
综合评分
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优点：想比同级别车型操控性突出。
缺点：噪音比较大，内饰一般，但最不满意的还是座椅吧，怎么调也不太舒服。
外观：总的来说，森林人外形低调、内敛、沉稳、大气！车头宽阔扁平，前脸为倒梯形的进气格栅，精致且略微上扬的前大灯，侧面看有“望天”的气概，哈哈（以下有图为证哦！）；侧面车身线条简洁明朗，整体给人以力量感；车顶上的行李架更增加了整车的运动感。
内饰：内饰总体风格简单大方，中控台设计中规中矩，仪表台采用硬塑料材质，整体做工一般；真皮包裹的方向盘和挡把手感很好；前后排中部都有扶手设计，座椅包裹性好，后排座椅能够一键放倒，比较人性化；蓝色冷光仪表盘和自检功能视觉效果非常不错，一直挺喜欢。
舒适：多功能方向盘、定速巡航、蓝牙免提、电子辅助系统等配置丰富，很人性化。驾驶席座椅坐姿偏高，驾驶者操作十分轻松。座椅软硬适中，乘坐舒适。车内噪音控制确实有待提升，车速低时还是可以接受的，但当车速超过100km/h，特别是120 km/h之后，发动机的声音基本就被更大的风噪和一定的胎噪压过了。
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购买时间2013年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格25.48万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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优点：优点太多了，真不好说那点最好！那就算是缺点太少吧 ！
缺点：舒适性配置较低，没有腰部调节、电子手刹、座椅通风、方向盘加热、后排中置出风口等等
外观：非常喜欢2013款森林人的外观，既有豪华轿车的气派，又有越野赛车的霸气。只是有一点，我的车颜色是珍珠白的，比较容易显脏，但车漆较薄，车子停在外面停车场，车上沾了鸟屎什么的我又不敢用力擦，所以比较纠结。
内饰：前中控大规模软塑料的应用，给人很高的档次感，同时许多细节方面的处理也体现了整车进口的品质，比如所有储物格都做了防滑处理；扶手箱内有人性化的托盘以及托盘中有放证件的地方、放硬币的地方、扶手箱盖上有专门放卡片的地方等。
配置：斯巴鲁注重操控和细节，水平对置发动机自不必多说，自动后视镜、Xmode陡坡自动缓降、空转轮自动制动、后门儿童锁的功能也都很实用。如果你是一个注重操控的人，森林人的性价比肯定是同价位最高。如果你是一个注重油耗的人，森林人的性价比仅次于马自达CX-5。如果你是一个注重动力的人，森林人的性价比仅次于翼虎。如果你是一个注重内饰的人，作为一款进口车，森林人定价偏高，性价比就很差了，我猜斯巴鲁厂商是不是都把做内饰的钱省下来去研发发动机和变速箱了，呵呵。
舒适：悬挂初段比较松散，后段比较有韧性，但是就是没有德系车的厚重感，减震器在高频振动时的过滤还是比较好的，高速通过非铺装路面时的颠簸不大，韧性十足，这一点比较喜欢。
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