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凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年07月
购买地点广西 南宁
裸车价格8.60万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程12260公里
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优点：油门不急不躁，不会一碰就飙，适合稳重开车的我。合资车里落地全包九万出头实在太满意了！
缺点：异响严重，油耗高。
外观：整体外观较好，时尚、流线、优雅，车头不够大气，轮胎尺寸较小，手动、自动低配都是14寸的，高配的为15寸的，轮胎略显较小，但前后碟刹感觉还是不错的，总的来说外观比较中规中矩，时尚中略显成熟、稳重，与老款凯越区别不大。
内饰：稳重
空间：空间还是不错的
配置：说过了，就是冲着性价比才买的。小凯跟很多车比也许都会有这样或那样的缺点，但咱就只准备了这点银子，选择小凯，一路遮风挡雨，足矣。憨实的车，憨实的日子，憨实的人生。
动力：弱……比较陡的坡爬起来比较费力，能够保持60的时速就不错了；如果坐了4个成人，在高速上爬坡都经常自动降档。不过在市区代步，一两个人乘坐动力倒是足够。
操控：
操控没问题，很多人说方向盘重，其实还好，我个人更喜欢厚重点的风格，让驾驶者放心，太轻飘飘了反而不好。
油耗：对于我们这个不算大的城市，我的车纯市内耗油在7毛多一公里，目前还没上高速
舒适：舒适性还是比较不错的，全车密闭性 静音性相当不错，不过低配的玛吉斯胎躁很大，悬挂有点硬，颠簸路段过滤的不是很全面，由于自己基本都是司机角色，后排的实际乘坐感受也不多，座椅中规中矩，谈不上多舒适，手动调节还是比较丰富的。
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购买时间2013年01月
购买地点辽宁 盘锦
裸车价格8.10万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程5500公里
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优点：不愧性价比之王。这样价格，这样表现的合资紧凑型，就这一款了。
缺点：提车太慢，等了3个月才提的。而且还没提到满意的颜色。方向盘稍重，喇叭按钮偏硬，需要用力才能按出声音来。
外观：外观属于中庸型，不张扬。
内饰：设计感毫无，毕竟10多年了，好在功能简明了当，比较实用~！还有内饰的米色内衬有些地方稀了咣当，轻轻一按就下去一块，让人感脚做工太不用心，给人的感觉不结实，难道里面的毡子也省了？
空间：一般。不过对于2600的轴距来说，空间绝对有惊喜。我身高175，调好座椅后头顶尚有一拳，后排坐直了大概离驾驶座靠背还有一拳左右，家用反正是够了。
配置：高的不得了，这是买凯越最大的原因
动力：动力是挺满意的，比我同事的1.6朗逸好多了，毕竟我的才1.5呢
操控：
方向盘与全新爱丽舍相比沉了一点，不过只有起步和低速明显点，对我来说反而手感好，买车时我老婆说感觉不习惯不过也能接受！车真正开起来方向盘还是很犀利，指向很准确，过弯还是很带感的！ 刹车可靠，有次对向车强行超车，被逼到路边紧急停车，刚好停住，慢点就迎面顶上去，想起来就来气！ 换挡顿挫出现过几次，油门控制好会很微弱，甚至没有顿挫，多习惯下就好了。
油耗：油耗偏高
舒适：隔音效果适中，过减速带时感觉偏硬，声音挺大。在这个价位的车已经挺不错了
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购买时间2014年09月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格7.19万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程8600公里
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优点：用料厚道，做工精湛
缺点：市区油耗高，高速超车反应慢，开了空调的话，要超车就会更加慢一点，不知道是不是通病，开过帕萨特1.8的，人家油门反应灵敏，虽然也有顿挫感，但是没凯越那么强烈。
外观：皓白，大气稳重，朋友看了都说很豪华。
内饰：普通，样子有点老，还没有国产车的看着先进，特别是那个USB，就是鸡肋。去某宝买了个转接口，一切都是该有的样子了，搞笑的是原车的音乐效果比加装的导航MP3效果要好很多，真不知道4S店送的是什么导航。
空间：空间还不错,但是门上的储物槽为什么不设计一个放水的地方呢?
配置：高
动力：高速100以下。市区不坐超过4个人。应该都蛮好的，常常超车不费劲。
操控：
以前开过一辆法系车，感觉没有法系车指向性明确，可能是各个车型的调教不同。方向盘偏重，因为采用的是液压助力。还没有上过高速，不知道所谓的稳不稳，毕竟是美系车，应该差不到那里去，还有这重的车身！
油耗：油耗稍高，但也在可接受的范围。根据车辆用途，主要也是代步家用，平时上下班主要也是坐车，所以也开得不多，因此也不是很在乎油耗高一点。但是想到同级别的车，凯越便宜了1W多，省下的这钱来加油，那也可以加很多油了！所以心理也比较平衡。
舒适：凯越舒适性在众多6到10万之间的紧凑车来说，可以说是非常不错的，坐过它的人都有发言权。
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购买时间2013年12月
购买地点河北 保定
裸车价格8.49万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程22600公里
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优点：性价比很高，10万内能买到合资自动的估计也就这一款了。后排空间比一般车大。
缺点：当然是油耗了，市区的话一般在14个左右，如果是城郊结合，或者高速的话，能到7个左右。还有凯越的做工稍微有点欠缺，不过价钱的原因就不能计较了。新车确实味道比较大，这个可能跟我低配的座椅有关系，有人说是后备箱的问道，不是很了解。不过塑料件多也是一个原因吧，多用点炭包，快一个月了味道还有，不过不是很明显了。
外观：毕竟13款属于小改款，再加上各种减配，样式已经快跟不上时代的发展了
内饰：普普通通的设计，用料还不错哦。米黄色也不压抑，整体感觉还可以。就是缺少一些年轻的气息！
空间：足够，一家几口人没问题
配置：绝对是性价比之王，非常非常的高，四轮碟刹，6AT变速箱，独立悬挂，发动机电子防盗系统等，而且空间也不错，用自主品牌的钱，买大品牌合资车，比其他品牌车更亲民，还有就是口碑好，保有量大，以后维修也更方便呀。
动力：一般，不过1.5的不能要求太高，起码高速还不错，120公里后还有明显动力，这点挺意外。
操控：
一般，主要是方向有点重，不是电子助力。
油耗：刚提的新车，仪表上显示有点高，刚开始在13个以上，现在跑了几次短高速，油耗变为10.5个了，之后具体多少还有待鉴证
舒适：比同价位的车舒适性是不错的，隔音效果做的不错
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购买时间2013年10月
购买地点江苏 徐州
裸车价格9.19万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程6400公里
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优点：性价比高
缺点：外观比较落后，跟不上时代；在这个科技飞速发展的时代，内饰基本没有什么科技感；另外自动经典版是全系唯一没有天窗的，比较坑；目前开的少，在操控上唯一的就是变速箱的顿挫感，比较明显是的60换挡的时候（通用的变速箱真是烂啊）。
外观：白色外观相当大气，我对比过同事的11款凯越，仔细看还是有很多细节变化，左右倒后镜比原来的宽大，朋友说他的车倒后镜有时看不到后面的车，很危险的；前后的三个子弹标志也大气多了；而且凯越比新桑和捷达车稍长一些。
内饰：中控台太丑
空间：空间在这个价位从合资品牌来说是比较大的了，基本比较满意的，不过后备箱也没有想象中那么能装东西，记得提车那天送了一辆折叠单车就占了大半个后备箱了（我是不是有点太贪心了，恨不得不用折叠自行车也直接装进去，呵呵）言归正传，我们家目前五口人，坐一车正好，感觉还是很够用了，也许等宝宝大了空间会紧张一点。
配置：高！
动力：动力的问题需要辩证看,毕竟是10万以内的家轿,毕竟是1.5L发动机.起步虽显稍弱,但是相信大部分车主不会苛求.
油耗：提车至今三个月，随着对驾驶技术的熟练，油耗从开始的十一二个，降到了现在的九至十个，对于一吨二的小凯来说，这样的油耗很满意。
舒适：舒适性没的说~很宽大，座椅很软，支撑力度足够，爹妈都说好~~~哈哈
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购买时间2014年02月
购买地点山东 滨州
裸车价格8.60万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程5800公里
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优点：大空间，亲民价。
缺点：人无完人，车无完车~1、油耗还是偏高，尤其是自动档。（开过同学的POLO和我姐的日产，相比较下来，凯越的还是偏高。）2、13款减配了转向灯，这能有几个钱，还有嘛一些LED灯都减配成卤素灯，让人不爽~3、4个门上都放不进一瓶水，相信广大车主对此都深恶痛绝。
外观：很中庸的外形，符合好男人的气质！！！嘿嘿
内饰：低配款就不提了吧。就是一般配置，看的过去。做工细致，没有大口子。音响效果不错。车内塑胶味道有点大，要晒几天才行。
空间：空间对于家用车来说还是很合理的。
配置：合资车里觉得数一数二。
动力：觉得挺好，一般开的温柔，不舍得急加油，超车、起步都挺利索的
操控：
机械液压的助力使得方向盘有一种厚重的感觉，比较适合男士驾驶。方向盘的指向性也比较准确，转向行程较短，基本上两圈就可以打到底。悬挂调校的偏硬，转弯支撑比较到位，换来的是过坎时的震动较大，不过在可接受范围之内。
油耗：1.5的排量的美国牌子车，平均油耗始终能保持在8.8到9.8左右，已经非常可以了，虽然现在国家提倡节能什么的，但是这车的本身重量还是保持在1230kg左右,当然要是你要是经常在市区跑跑的话，差不多每百公里油耗是9.8左右，要是在高速上维持在100公里每小时的话，平均油耗能保持在5.5到6左右哦
舒适：挺好
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购买时间2014年11月
购买地点安徽 阜阳
裸车价格7.90万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程3950公里
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优点：只能是一点？我有很多点啊，怎么破？1、外观：稳重，典型的耐看型。2、内饰：前后隔音棉，4门皮质包裹，中控和门都是软质包裹，高端大气上档次，比阳光那些高了几个档次。音响在同级别同价位算是非常公道的了，车门一关，播放自己最喜欢的MUSIC，那个才叫爽歪歪，立体环绕，听的我心碎啊。带门槛条，这个是惊喜，朋友的翼虎高配都没有呢。3、稳定：高速140不飘。总结最满意一点就是性价比高吧。
缺点：外形太老气了
外观：外观比老款变化不大，有人说老气，但我觉得还是得分颜色，银灰色的虽然是金属漆，但是大街上太多啦，本人选的白色小凯，自我感觉还是不错滴，俊朗大气。
内饰：凯越的内饰比较低调，无论是低配的银白饰条，还是高配的仿桃木色彩，都比较中庸平淡；虽然用了不少的软饰材料，但在一些做工方面感觉还是很粗糙，有待于提高。
空间：不错
配置：不选国货中，在合资中，性价比还是可以接受的。
动力：一般。
操控：
很舒适。很简介，方向盘虽然稍重，但是我觉得不是问题，这样才有感觉，像日本车那样真的是太轻了，过个减速带好像都要飘的感觉。呵呵。
油耗：油耗现在有点多，可能是没过磨合期的原因吧，现在油耗是降低的趋势，希望降到8个左右就满意了、、
舒适：舒适性还是不错的 真皮座椅 包裹性也好 座椅也能高低前后调节，跑个高速什么的也不会累！
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购买时间2014年05月
购买地点陕西 西安
裸车价格7.69万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3000公里
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优点：性价比高外形美观大方，做工精细，
缺点：备胎简直就是摩托车的轮胎，玛吉斯轮胎真不值啥钱。
外观：中庸
内饰：中控是软质材料，车内味比较大，开了300公里了，依然味大。
空间：内部空间够大，比科鲁兹的空间还好点，后排三个人不觉得挤。
配置：当然没地说，我这人最看重的就是性价比，只买对的不买贵的，我的准则。
动力：动力不行加速感不强
操控：
如果超过60km/h，弯度稍微大一点，心里没有把握，呵呵，侧倾比较明显，悬挂比较软。 现在觉得换挡逻辑还是比较合理，能够接受的
油耗：油耗我上面一级说的差不多了~，如果你选车时把油耗放在第一位，只求油耗低不求其他的话，你可以在看看其他车~~~0.0
舒适：亚洲人设计的比欧洲人设计的车更适合国人，宝来我的左胳膊没法搭在车门上的扶手上，凯越就可以， 后排座椅进深也比宝来大，腿部支撑更到位。后轮独立悬挂，过个沟沟坎坎感觉车身的晃动比半独立 的车要好那么一点。重要的一点是凯越的噪音比较小（相对我的新宝来而言），跑到100车内基本上没有 太多的杂音，交谈基本不受影响，这点跟玛吉斯的轮胎和6AT变速箱有很大的关系。而我的新宝来80以上 噪音就相当大了，主要是锦湖轮胎的噪音，非常非常大。
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购买时间2014年11月
购买地点广西 南宁
裸车价格8.39万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：舒适度的确好，在同级别车里可以说是最好的
缺点：油耗太高了，同级别车，感觉封闭不好（就试过大众的），1档到3档可以手动换，如果自己换档的话，转数都得达到2000以上。
外观：一般
内饰：内部装饰个人感觉用料还是挺厚道的，米色装饰显得高档，买其他配件也很好搭配的
空间：家用绰绰有余。我身高是173，体型中等，头上有一拳半的余地。一车坐五个人，不会显得拥挤。尤其是后备箱，储物空间大，有些中级车都没法比，后座可以放倒。吐槽的是工具箱比较小，座位两边的储物槽连瓶水都放不下去。幸好中间有个扶手箱，让我平衡了一下。
配置：正常.比国产车的性价比要差一点.配置明显不如同价位国产车.但相信通用的技术和造车经验,还是选择它.
动力：动力起步的时候有点慢，比起日系车慢。这个我不在乎。超车的时候舍得给油都没问题。120以后我不知道了。新车没开太快。3000首保以后我拉一下高速。这个车就是一代步工具，不需要动力多充足，多快。我又不整天拍速度与激情。那男主角现实中不就见上帝去了嘛！我只想平淡健康快乐的生活。嘻嘻！！
操控：
操控可以，方向准确度高
油耗：偏高
舒适：开起来还是非常舒服的，虽然悬挂没有多连杆那么舒服，但已经比板车好多了。而作为开惯大众车的蛋疼的旋钮调节座椅的人来说，这个凯越的座椅调节方式显然是来得太幸福了。
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购买时间2013年06月
购买地点广东 广州
裸车价格7.89万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比确实比较高，空间也足够了
缺点：轮胎的风燥比较大，但对这个价格来说，忍了。
外观：给人的感觉成熟稳重、改款后的大灯形状雾灯装上电镀罩加装的亮条更加漂亮，后尾灯不满意原来是LED的现在是卤素灯、
内饰：内饰中规中矩，中控面板用软塑还是不错的，赞一个，比宝来的硬板要好！可惜座椅不是真皮的，织物座椅，到夏天很热。
空间：主驾驶座位空间充足，后排空间也足够用。后备箱达到期望值。值得称赞的是后排座位可以放到，非常灵活，在需要的时候可以大大增加空间。
配置：性价比还可以，比较高，在同级别车中值得推荐。
动力：起步稍微肉了点，但是速度上来后，加速还是很强劲的。当然，只要你舍得给油，推背感立马就来。
操控：
操控自如，特别是前后悬架，操控起来很舒服，安全性很高，高速行驶没有飘的感觉。
油耗：目前开了1300公里，30%是地面拥堵路段（预计10-15码时速），70%是高架（60码），平均油耗8.4。还在一直往下降，昨天临时清零B表测试了一下高架上的油耗，12公里的距离匀速60码的油耗是5.5L，两个人没开空调没开车窗，很惊喜。这车已经彻底摘掉了油老虎的帽子。
舒适：开起来感觉很稳重。由于是新手，驾驶时高度紧张，还没有从中发掘驾驶的乐趣。相信随着自己的驾驶水平的提高，我能更好的驾驭我的小白，会给我舒适的感觉。
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