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凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年09月
购买地点湖北 恩施
裸车价格6.90万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程16648公里
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优点：最满意的地方就是空间大
缺点：油耗多，我开了八个多
外观：外观比较中庸，而且我的是银色的，满街都在跑。但是很耐看，前面瀑布的栅格很漂亮，而且看起来非常大气。
内饰：内饰比同级别的车我认为好 毕竟大面积的软塑料，双色搭配的内饰很温馨，炮筒仪表盘很赞低配车型座椅也是办真皮的很舒服
空间：身高181厘米的我坐驾驶位头部空间稍微小了一点，高度需调到最低尚可，我坐后排头部和腿部空间都比较宽裕，后排坐三个成年人不挤。
配置：好，做进去很宽敞
动力：车上一两个的时候，动力还行，提速也快，但坐的人多了，动力就明显不足了。
操控：
由于是新手，操控还不是很熟练，但对于凯越操控感觉还不错，只是由于是液压助力，方向盘稍显得沉了些。
油耗：32000公里了，高速6个多油，综合油耗7个多吧。
舒适：座椅舒适度不高，皮革较硬，即使人造的皮革舒适感也是不足。腿部舒适感还行。空调比较给力，瞬间就凉，所以夏季舒适感还行。
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购买时间2014年03月
购买地点河南 郑州
裸车价格7.20万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程2989公里
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优点：无与伦比的性价比（别克品牌血统），还有舒适的空间和成熟中庸的外形！
缺点：没有遥控钥匙，也10来万的车了，插钥匙，才多点钱啊，左后还是自己网上买了倒车雷达和电子防盗遥控，自己动手安装，才400来块钱，哎，通用也太舍不得这几百块钱了，都装好了，感觉特好自己动手丰衣足食。还有就是门板的储物槽了，应该可以再大一点不影响腿部空间
外观：该价位下，很满意
内饰：做工不错，看起来挺上档次， 软质的摸着也舒服。
空间：空间家用够用基本上就我一个人对比英朗空间大
配置：这个价位性价比越值了,其他的同价位跟他跟本没有可比性了.
动力：不足，加97#油还是没有一点力气，车内坐4个人，坡都上不去；开启空调动力差很大。
操控：
表现比想象中的要好，方向盘低速有点稍重一点，高速刚刚好，稳是凯越的一大强项，最高跑过180稍微有点飘，160码一点都没有感觉，还是可以感受到车的地盘很稳的。
油耗：偏高
舒适：减振有点硬
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购买时间2014年09月
购买地点湖南 郴州
裸车价格6.99万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：安全性还是不错的，几次小碰撞，基本没什么伤痕
缺点：油耗稍微有点偏高
外观：耐看
内饰：内饰太过简单
空间：最满意的就是这点，群众最有发言权，高个子胖小子一致认可！
配置：我认为凯越的性价比简直就是无与伦比，当然，我是指合资车里。8W块的价格，搭配新款发动机，既甩掉了油老虎的名号，又保持了在竞争对手中不落下风。全系标配透镜大灯，以及除了自经版之外的标配天窗，还有发动机舱和后备箱的隔音棉，无论是看得见的，还是看不见的，凯越都做的相当到位了。我买的价格其实算高了，有些地方比我低了将近一W，这样的性价比，啧啧，没话说。
动力：凯越这车就不能追求什么动力了，只能说够用
操控：
操控感觉还行，就这个级别来说，属中上水平，缺点是方向盘偏重，适合高速行驶，方向指向也比较精准，4轮独立悬架还是发挥了一定的作用。
油耗：可以，郊区路线不高
舒适：座椅挺舒服，因为独立悬挂过沟坎减震效果还不错，音响效果挺好。
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购买时间2013年10月
购买地点湖北 武汉
裸车价格7.39万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程28000公里
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优点：性价比，性价比，毫无疑问的性价比！一分钱一分货，凯越绝对对得起他的价格！
缺点：样式太老，跟新太慢
外观：前脸看起来漂亮，尾部就比较平庸，整体看起来显小，与同类车型相比。
内饰：整齐 看起来舒服
空间：空间够用，一家人出个远门都没有问题。
配置：这个价位来说，性价比应该没的说，都成街车了，销量说明一切！
动力：动力够用，第一次开凯越，起步要舍得给油。不适合激烈驾驶员。居家过日子的车。开过五菱之光，卡罗拉，马6??，锐志，RAV4，理念S1，加速感觉都明显，也许是对凯越还不熟悉，舍不得踩油门。80码2000转，95码2500转，120码3000转
操控：
平常开的时候感觉很好啊。方向，档位什么的都很顺。好像就是方向盘助力上少了一点，掉头的时候，回转的有点慢。
油耗：油耗不太满意，但是考虑到美系车的特点，还可以接受，重量在那摆着，油耗也不可能太低，什么时候能跑到7个以内我就满意了。
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购买时间2013年06月
购买地点江西 赣州
裸车价格7.89万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程9000公里
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优点：性价比。这个价位、这个品牌背景、这个质量，毫无疑问我觉得本车的性价比是我最满意的。经典落地不到9万，虽然有些自主车配置更高、落地价更低，但是车这玩意不是一天半天、一年半年的事，一开五七八年，也开过几款自主车，开始年把的还好，过几年接受不了，或许我开的自主车都是公车，保养没跟上吧。
缺点：最不满意的就是轮毂和轮胎了 轮毂竟然是铁的还是14寸的 纳闷 轮胎刚才也说了只有14寸而且还偏硬胎噪太大
外观：比较大气
内饰：内饰相对落后，对于年轻人来说可能有点不太适合，希望凯越内饰能过更新鲜更年轻化，期待内饰有更好的改变
空间：车内空间还可以。一般家庭用途，差不多了。
配置：很高
动力：起步不加油门有点肉，弄不好就容易熄火。
操控：
新手操作还有点不熟悉，手动挡非常不错。
油耗：上下班主要是二级公路目前显示6.3 从车行开出来15一直降到现在。最低时6.0可能还有下降空间
舒适：非常满意
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购买时间2013年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格8.69万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程7400公里
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优点：性价比高，空间、外观、安全性和操纵性都不错。
缺点：四门则的储物格太小，连雨伞都放不下，更不用说放瓶水了，强烈要求改进。
外观：车尾太过呆板，有种老头的感觉，很多人说不适合年轻人开啊，没办法，谁叫咱喜欢别克车呢。丑就丑吧，忍了。车头再厚一些就好了，有种单薄的感觉。其他都还是挺不错的。
内饰：不少地方软性装饰,赞一个
空间：很大
配置：凯凯的性价比还是很高的，经典款的配置不必别品牌高配差，从配置 到市场的保有量，都说明凯凯的性价比高
动力：在这炎炎夏日，都是要开空调的，可是一开空调再+爬直通点不给力了
操控：
操控也还不错，纯家用车别谈什么激烈驾驶了
油耗：这也是不满意的一点，大概手动百公里9.3左右，后来问了周边有车的同事，奇瑞a3，中华等基本都是10左右，我在想是不是现在的油质量不怎么样了，可能日系车油耗小些外，其它国产、合资都应该差不多。
舒适：独悬还是没话说的，乘坐过路障还比较软。
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购买时间2013年01月
购买地点江苏 泰州
裸车价格7.59万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程2500公里
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优点：外观
缺点：动力不是很足，起步比人家都满，主要路口一急就熄火，其他的还没什么毛病，毕竟是刚买的新车
外观：外观因人而异，凯越是一款成熟的产品，其销量就能说明一切，品质一如既往，这是它的优点，当然其不变的外观也因此成为了人们审美疲劳批判的理由。小凯是唯一一款在我心目中外观没有被我看厌的产品，直到现在，我依然喜欢它的外观，成熟、稳重、大气。
内饰：皮质座椅感觉不错，中控材质在同等价位里不错
空间：空间绝对够用，我一个大胖子坐前面后面都没有问题。从5个大胖子在车里一点也不显的挤。最多时坐过4个大人。2个小孩，不过有用小挤，超载了，不要学我啊。
配置：单独按车来说一般，但把品牌效应加上的话比较高
动力：家用买菜车来归类的话，动力是够用的哈，如果是要激情，可以有点力不从心了，必尽硬件摆在那，小脚，小心脏，想要什么多突出的动力那是不可能的。
操控：
没开过别的车，感觉还可以
油耗：较高
舒适：还行吧
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购买时间2013年01月
购买地点福建 泉州
裸车价格7.39万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点：凯越超高的性价比必然是当仁不让的，新车增加行车电脑非常实用，行车自动落锁的增加也提高安全性，非常不错
缺点：一定要找个不满意的那就算是外观吧,车头比较扁平
外观：外观平庸，还算耐看；；；缺点运动元素
内饰：软塑料还不错
空间：空间比较大，很适合家用
配置：对于一个我来说9W全部好可以上路的车来说还是蛮满意的，性价比蛮高的。前后有防撞钢，后双连杆独立悬架在过不平道路是没有松松垮垮的感觉，给驾驶信心满满。
动力：动力不是很强，毕竟是1.5的发动机，但是足以够用，这样会省油
操控：
档位生涩，不是很好的感觉。感觉上宏光挂档很轻，欧诺也是，可是我这车挂挡重，费力。方向盘比欧诺重。
油耗：这是我很满意的一点，不是传说中的油老虎，赞一个，百公里7.3左右，根据车得自重，我认为很省了，也可能和我走的路况关系很大，当然温柔的驾驶也很关键，总之本人还是很满意的。
舒适：一般，这个价位的车也不期望太高的标准
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购买时间2014年10月
购买地点河南 南阳
裸车价格7.50万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：凯越乘坐空间宽敞，储物空间够大用料做工精细。油耗也很满意。
缺点：没有原车遥控钥匙 没发动机防盗
外观：有点老气，机舱处有点略低
内饰：米色内饰给人家的感觉，也比较耐脏，唯一遗憾的是新款凯越把CD给减配了，家里一大堆CD浪费了。
空间：空间是比较大，无论前面还是后排，
配置：还可以 就是降价的时候能不能不要降品质 简配了好多东西
动力：偏肉
操控：
凯越是独立悬挂，四轮碟刹，所以凯越的操控性是非常不错的，在转弯的时候都是稳定，侧倾不是很大，不会给人不舒服的感觉，四轮碟刹带来良好的刹车性能，在同级别车型中，刹车距离是领先的。变速箱经过重新调校，性能良好，档位非常清晰具有一定的吸入感，驾驶起来酣畅淋漓，唯一不好的就是方向盘比较重，应为它是机械助力，相比电子助力要重不少，但跑上高速路，方向盘重一点反而更稳。更容易控制。
油耗：平时开油耗不超7升，可以。
舒适：还可以了，后排能放到，这一点还不错，
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购买时间2013年01月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格7.39万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程4300公里
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优点：性价比高，对于这个价格的车子来说，有这样的配置已是非常厚道了。这个车子皮实耐造，我有信心这个车会像老捷达一样经久不衰。
缺点：13款手动经典没有遥控发动机防盗，玻璃升降开关没有灯晚上开关玻璃不太方便，还有收音机不打开晚上开车看不到时间，应该标配铝合金轮毂，低配没有铝合金轮毂看着不舒服
外观：中庸，低调但不失内涵。
内饰：还不错
空间：我家三个人坐在后排没什么部题。到时一家五口，刚好坐。最满意的是后坐位可以放倒、放个2-3米长的物件没有问题，呵呵。
配置：超低的价格，豪华车的享受
动力：看了很多人说这车动力不怎么好，我感觉还算可以啊，不过有时超车就要差点了
操控：
转向蛮准的，看哪走哪，跑高速很稳不会出现方向盘抖动问题，过凹凸路面减震不错
油耗：比心里“价位”偏高一些，能保持在7个左右就很满意了，希望首保后会如此。另外打算，如果两年后油耗高的话就去改气。
舒适：坐在车车里还是舒服呢。赞一个。
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