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凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年07月
购买地点福建 福州
裸车价格7.40万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点：车安全性能很高，高速180空车不漂.挂了个别克大标比国产看着牛气
缺点：方向盘貌似太细了点，座椅一般，1档起步比较不爽，一卡一卡的,可能和水平有关吧，跑高速噪音有点偏大，如果能配置定速巡航就完美了，不然跑高速很累很累，你懂的。
外观：外观一般吧 看个人爱好 后腚不好看 显小 前脸太低 耐看型的 前大灯好看 还带天窗想嘛去
内饰：中规中矩，没有亮点，也没有缺点，整体布局非常的合理，简约而不简单~。
空间：紧凑型车较窄的一类
配置：这个车性价比绝对高，补充一点最满意的还有音响真心不错
动力：动力么稍微差了点，毕竟排量在那，不开空调基本没什么影响，起步速度熟练了以后感觉还可以！
操控：
很好，转向很轻，很稳定，跑起来双手没有压力，适合男女通用。就是遇到不平的路减震不能很好的过滤。
油耗：我现在跑300公里，显示还能跑100公里，买车时4S店送9升油，自己加了250元，综合油耗从提车的15个到现在的10个。呵呵，我新手新车刚开始不敢跑，基本上跑20到30，只用1到3档，熟练后好多了。磨合期10个油耗还是可以接受的，希望以后能降低到6到7个油耗
舒适：一般～胎噪蛮大～石子打到地盘的声音很明显～
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购买时间2014年09月
购买地点江西 九江
裸车价格7.54万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程4000公里
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优点：舒适吧,高速稳重舒适,车子不大,但是别克给我的感觉就是很稳当,平时开的心情不错,越开越喜欢开
缺点：手低居然遥控钥匙都不给配一个，很有摩托车的感觉。铁轮毂现在貌似面包车都不爱用了，这些真不该省啊。
外观：比较大众化吧，中规中矩的感觉，感觉不能和别的车停在一起，在一起还是要被别的车比下去的感觉，也可能是因为我经常停在一家四星级的宾馆的缘故，好车停这的太多了
内饰：内存采用软性材料，提升档次，当然无论看起来还是摸起来都很舒服。
空间：空间够用，相比很多我开过的车，福克斯，新捷达，差不多同价位的，好一点的沃尔沃s40等，感觉这个价位的车空间真不错，我181高150斤的标准体型调整好座椅也很舒适，关键我母亲喜欢空间大的，不喜欢抠搜的小车，后备箱也够用，中秋放了3箱都有5盒月饼，还有我的整理箱工具箱，还有剩余。
配置：优惠2万，性价比相当高。对国产车威胁不小。
动力：够用，新车新手，从来不激烈开车。
操控：
方向扎实 稳重 比较喜欢机械助力的感觉
油耗：比我意想中要省油。
舒适：座椅舒适度一般，至于发动机噪音，除了起步时感觉得到，即使高速上开到140也不会感觉到声音大（PS:安全行车禁止超速)
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购买时间2014年05月
购买地点辽宁 葫芦岛
裸车价格7.60万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程4000公里
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优点：1.别克的合资品牌，09年在苏州做过一次这车，桃木内饰，当时别克车的价格应该十几万吧，现在裸车7万3千9能买到这车，算是值了。2.音响效果太棒了，重低音效果打开，听DJ那叫一个爽。
缺点：油耗
外观：外观看起来真的还不错，同级车中算是挺大气的了，不知道的都以为10几万的车呢
内饰：尚可
空间：空间很大，我一米七的身高，很充足，坐在里面很舒服。后排空间很大，三个人坐在后排一点都不挤，腿部空间也不挤，全家出去自驾游后排的人也不会很累的，感觉家庭用车足够了。后备箱还没有怎么用,但是一般家庭用用足够了。
配置：在合资车里面性价比比较高，座椅8向调节，驾驶员一般都能调到适合自己的位置。电动车窗，后排座椅能分四六比例放倒，能进一步拓展后备箱空间，后备箱能手动打开。
动力：换装 的DVVT1.5的发动机，动力 还是比较 强劲，在低转速的情况下，力量比较来得猛，由于在磨合期还没有用大油门，现在还是小油门转速跑到2000转左右，觉得力量大，如果是上了3000到 4000转，可能更猛了，速度那真是不用提了，可能是见车超车了。
操控：
，这个价位的车，能这样就可以了
油耗：目前磨合期7.5也可以了
舒适：一般
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购买时间2014年08月
购买地点河北 保定
裸车价格7.30万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程8600公里
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优点：合资大品牌、成熟的技术、大街上这车一个字多、价格是最满意的
外观：外观中规中矩，没有太大亮点，近看挺霸气的，远看有点单薄，如果外观设计的在饱满点就更好了。
内饰：用料厚道，造型中庸，最丑的就是那方向盘，不知道别克上层是怎么想的，就不能和大众一样，大众全系一样的方向盘样式，这个能增加多少成本？
空间：本人1.77米，坐进去很宽敞，但是把座椅调的太高，头部就没有空间了，可能是带天窗的原因吧，后排也够大，后排座椅还能放倒，不过买车是为了家用，一般也不用拉什么大东西
配置：没得说，挺高。
动力：我觉得可以，1.5L的发动机带动1.2t多的车已经很不错了，家用没问题，。
操控：
操控简单，很容易上手，可以让你很快适应
油耗：比之前的凯越是经济性了好多，平时开开一级公路，乡镇道路还行，油耗在5毛左右，在市区开的话，油耗还是有点稍微高的。
舒适：坐椅有前后高低调节，靠背也有前后调节，个人感觉很好用，也很舒适！后双连杆独立悬挂很舒服，就是胎噪比较大，玛吉斯的轮胎很硬，市区关上车窗基本没有声音，发动机的声音也很小，速度上了60之后里面比较安静，但明显感觉胎噪增强，而且有时候还有沙子打到车身的声响。
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购买时间2014年09月
购买地点湖南 长沙
裸车价格6.99万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程8600公里
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优点：车子坐上去很舒服，相比同级别其它车来说好多了，开起来也是。空间很大非常满意。
缺点：没有遥控和发动机防盗，味道太重。
外观：十多年的车型了最起码是经得起市场考验的啦，自己感觉新凯越以后会变样。好像自己是最后一代凯越了，不过选择了小凯就认为自己是最好看的，以后得凯越外观啥样咱也不跟了。
内饰：软包还是比较多的，舒适性可以。
空间：坐一家五口一点也不挤
配置：性价比完爆10W以内的车型，这个价位的A级车请问你还能选其它的品牌吗？国产车不放心，合资车没有，要么就考虑A0级的合资车了。
动力：够用
操控：
整体操控还是可以的转向精准、路感反馈也不错，四轮独立悬挂。前面是麦弗逊独立悬挂，后轮是双连杆独立悬挂，相对比非独立悬挂舒适度更好一点，但是有时候过缓冲带，还有点儿不舒适。 喇叭按键不太美。
油耗：油耗，表显示的，通常市区，8.5左右，偶尔很堵10个油，高速一般7.5。但实际上，两年多来刚好3万公里，所有加油票据都有账，总共加油93号费用18925元。这么一算，0.63元每公里啊。这几年油价几本都6块内，这不是平均10个油咯。
舒适：开了欧诺和宏光，感觉比他们舒服。坐了本田的思域，感觉思域舒服。
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购买时间2013年04月
购买地点山东 潍坊
裸车价格8.10万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程5100公里
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优点：凯越到家快三个月了，刚想买车时就决定最好是合资的，看了许多市面上的小型车，有次雪佛兰4S看车时，咦？旁边就是别克嘛，好像路上凯越蛮多的，但是想想这车应该会超过预算吧？反正去看看，结果很意外，优惠幅度大，低配比几款小型车贵没多少，但车看上去就不一样了，上了个等级，看上去要大气许多。立马知道，凯越就是我要买的车了。
缺点：城市道路油耗偏高。
外观：还行，中规中矩。就是嘴巴设置很扁，外观设置不够饱满，不够霸气。给人感觉凯越很小个，其实凯越里面空间真的不小。
内饰：内饰不错，很多地方都是软性材质，比朋友的308和凌派的用料好，做工这块其他地方都不错，就是调节后视镜的那四方向的按键不好，左侧不容易按下去，用力按下去又不容易弹起来，调整后视镜很麻烦了
空间：本人身高180，调到合适位置好不压力，后排尚剩余1拳
配置：性价比是无与伦比的，超低的价格，豪华车的配置，质量过硬也是公认的。
动力：没感觉有啥不足，起步时，感觉慢，但只要舍得给油，也跑得挺快的。
操控：
一般，不过方向盘没有别人说的那么沉，60转弯的话很稳，地盘还是不错的。
油耗：比想象中的好，比同级别的日韩车费油。
舒适：这价位舒适性算很好的
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购买时间2013年03月
购买地点山东 泰安
裸车价格8.19万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：：性价比高，外观大气，内饰是软塑料，这是同价位，甚至车合资车20万以下的最让我满意的了
缺点：对于1.5排量，油耗偏高，打空调后动力就鸡肋了
外观：屁股比车头性感。
内饰：中控收音机Mp3带6个嗽叭那音质没比了,相当的酷,低配坐椅也居然是真皮(中间有一条是布的),
空间：凯越空间还是蛮敞亮的，曾经做过八个成年男性～好心疼
配置：这个价位合资车性价比第一，前后独立悬挂、四轮盘刹、低配带天窗、手自一体6AT、全新发动机、内饰用料...基本上别人有的都有，别人没有的也有...
动力：对于动力要求，本人在开了两个月之后感觉欠一点，毕竟发动机排量在那里。但是新车的缘故，驾驶还是偏向温柔的，要是真的追求动力，舍得给油的话。我想凯越也不会让你失望的。但是要跟大排量的比飙车，比起步我想还是另当别论了。
操控：
转向精准，悬挂也不错
油耗：我一直都记录着加油数目 就是想看看油老虎 有没有变成油老鼠！结果经我一个多月3500km（1500km市区2000km的高速）的测试结果没有让我失望！5.9L/100km的平均油耗！非常ok 我会一直记录下去的！
舒适：减震偏硬，过那种不平的路坐车里有很明显的感觉。
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购买时间2014年05月
购买地点江苏 徐州
裸车价格7.33万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程8600公里
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优点：1.空间很大，后排满座一点都不紧张。2.内饰都是软材质蛮好的，比起日系车里面的硬塑料强百倍。3.油耗远远超出想象，磨合期正在进行中 已经跑了2070公里，加了1400块钱油，还能跑450左右，折合下来5.8每公里。磨合期过了后 期待有更加的表现，新的1.5发动机新的变速箱挺给力的。
缺点：变速箱看起来有点渗油，别克售后解释说正常：是变速箱温度升高以后产生的油雾。不太美观。
外观：耐看
内饰：一般，很一般，我买的时候又加了铝合金轮毂、倒车雷达、倒车影像、dvd3g导航、防盗器，没有贴膜、发动机护板，于是车款就又加了4000元，到了八万四，心疼死了，我也想从别的地方安装，可又怕以后出了问题厂家不认账，只好一次性全部加装完毕，我认为还是在ssss店安装比较好，就是价格、、、、，我认了，这只是我自己的看法，不能强求，仁者见仁智者见智嘛。
空间：只能说够用，结构使然！
配置：性价比极高
动力：就是起步有点肉，特比我的路宝还肉，但是跑起来还是可以的了
操控：
操控灵活，方向盘指向清晰，转向力度轻盈但保留有一定的路感，整体调教偏向舒适
油耗：郊区6.2左右
舒适：普通的路还想，碰上硬茬还是有点.....
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购买时间2014年09月
购买地点四川 成都
裸车价格7.09万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程8600公里
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优点：合资车，做工不错，空间够用，外观耐看，技术成熟，故障率低，既满足面子又满足钱包，综合感觉性价比比较高。
缺点：说到最不满意的话，还是有=那么几点比如说虽然是双连杆独立悬架吧，但是减震还是有点硬哈，不过我还是能接受的，因为你不能花几万块钱，就享受20多万的舒适性吧！理性对待还是蛮不错的！前机盖两边的缝隙不是对等的，不知道是不是个案，大灯虽然说是透镜，但是总体感觉还是没那么亮啊，够用就好了，我也不想换了！走烂路的时候还有异响，也都搞不懂是中控，还是门子，懒得管了，反正也不大，不知道是不是通病，通用也不例外，几万元的车漆，给人的感觉就是一个字，软！
外观：可以
内饰：不错
空间：尚可
配置：这个价钱，只希望它质量稳定，不罢工就好了，遥控钥匙都没有，轮毂是钢的，我都无语了，还没有发动机防盗。
动力：因人而异，本人感觉还不错，上坡动力还行
操控：
谈不上操控，家庭用嘛，又不是开赛车。
油耗：虽然之前已经知道是高油耗了，但看到别人市区也能开7~8个油，自己开10个油，对比下还是心理不太平衡。
舒适：总体空间符合家用车需求，两米六的轴距加上宽阔的顶部空间、天窗，以及良好的悬挂和减震，舒适性还是比价好的。
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购买时间2012年12月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格7.68万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程23000公里
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优点：目前油耗确实很低
缺点：配置太低，电子辅助系统一概没有。后备箱开启方式很调皮，非得开门才可以开！
外观：漂亮、沉稳、中庸、不张扬既是缺点同时也是他的优点。符合中国人的审美特点。很喜欢小凯霸气的前脸，特别对比老款来说，加粗的进气格栅显得小凯更加威武了。大灯上的小蓝圈（冰蓝大灯）是个摆设，根本不亮，是设计上的败笔。关于2013款凯越的侧转向灯从后视镜调整到车身上，好多人认为是简配。我却觉得这样的更改反光镜却变大了。而且由于减了转向灯，不小心碰坏了镜子，换一个也会比以前便宜一点。呵呵！
内饰：内饰也是有点略显老气，不过凯越的用料还是很给力的，同事十三万买的朗动的内饰用料全是硬塑料，还是凯越的手感好啊。
空间：还不错，在这个级别的车里算是不错了
配置：不错
动力：家用买菜车来归类的话，动力是够用的哈，如果是要激情，可以有点力不从心了，必尽硬件摆在那，小脚，小心脏，想要什么多突出的动力那是不可能的。
操控：
精准。
油耗：掌握技巧后，油耗下降。首保后会下降，我没有去拉高速。现在综合油耗9点多，市区上下班，周末跑跑。
舒适：有天窗，感觉宽敞些，座椅做工挺好的，带独立头枕，强两个座位坐久了会累，靠背太软
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