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凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年12月
购买地点四川 绵阳
裸车价格7.79万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程28600公里
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优点：空间够大，四轮碟刹和独立悬挂，是我看中这款车的主要原因。音响效果很震撼，比某些配备8扬声器的车好太多了。中控全软质材料，手感不错，并且行驶在坑洼路段无噪音。最低配置还带天窗，不得不说是逆天之举啊。
缺点：就是钢轮毂，有点掉档次。
外观：外观造型有所改变，但变化不大，但整车设计沿承家族风格设计，车身大方稳重中带有商务感，适合中年人，车身线条流畅许多，受到了众多年轻车主的喜爱与好评，称“新款样子也不土，尤其前脸，很有点大气的样子。”
内饰：一般
空间：后排坐三个成年人不是挤，后备箱有点小。
配置：这就不用说了，满大街的凯越就说明了，一般工薪家庭用够了。
动力：1.5的动力只要舍得加油，没有所谓的肉不肉问题
操控：
我是新手买的新车，刚买回来频繁的熄火，练了些日子，人车磨合也差不多了，现在没发生过这些，，，这车操控不错，新手本来就没什么方向感，但这车买来就上手，不错
油耗：人人都说别克油耗高，1.5升的新发动机调校还是不错的，本人参过与大众的1.6升的自然吸气发动机对比，我认为是比大众要省油的，平时市区8.0,郊区7.0，高速6.0左右吧。
舒适：还可以了，后排能放到，这一点还不错，
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购买时间2013年11月
购买地点湖北 武汉
裸车价格7.49万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程10000公里
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优点：用料都还厚道，中控和门手边都是软材质，低配还有半皮的座椅，扶手也是半皮。
缺点：铁圈的小脚丫难看。外形越来越有一点老了，像马6一样有种审美疲劳了。
外观：符合中庸之道，车头有些呆板
内饰：中控台-有间隙或无法密合 杯架-设计不合理或不易操作
空间：空间够用了，就是稍微再高点更好
配置：蛮高的
动力：不足，加97#油还是没有一点力气，车内坐4个人，坡都上不去；开启空调动力差很大。
操控：
方向盘较重，指向性能很好，一圈半打死方向，高速的时候只要把方向盘抓紧了，130超大货车的时候也没有发飘的现象，当然如果方向盘不抓紧超车还是感觉不稳定。离合器很好控制，有时候冷车一档加油不足的情况下会顿挫很厉害，感觉是马力不足引起的。 刹车效果不错，而且刹车很线性。
油耗：刚提车的时候现实行驶7公里，油耗12.7，后来我把A表清零之后油耗逐步降低，百分之50城市，百分之五十高速路，目前总共行驶350公里综合油耗是8.5。我认为在我理想范围内。
舒适：座椅舒适度还是挺高的！前后独悬加分了的！风噪有点大！胎噪的话换了米其林的很静音！
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购买时间2013年09月
购买地点江苏 盐城
裸车价格7.49万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程6600公里
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优点：优惠给力，性价比高。这个价格买个合资车，皮实、耐用、保有量大值了。虽然是最低配，但还带天窗，内饰一点也不低档。要求不高的话，挺值得！
缺点：1、内部储物空间是个鸡肋，全车只有中间两个杯架，而且造型也不大。手套箱也觉得很古板。四个门板居然只能放得下报纸，小毛巾等小东西，连一瓶矿泉水都放不进去，这个的确要改一改，用车环境很受影响。2、四个钢轮毂，虽然是拉开高低价格配置，但是现在国产都全系铝合金，这个轮毂未免太寒酸了。可不能跟大众神车学习啊，不过轮罩造型还可以。3、钥匙造型很简单就不说了，发动机防盗技术，这个虽然用处不大，但是会让消费者心理觉得很不舒服，别都可以后期改装，这个真的不应该减配。
外观：耐看
内饰：还行，虽然缺乏科技感，但是成熟的做工弥补了外观的不足！满意！
空间：很满意，家用足够
配置：性价比那是没得说的了，简直就是合资车里面的战斗机，销量说明一切。
动力：家用差不多，新款的1.5dvvt发动机还是偏弱点，起步肉，中段还可以，100往上提速是它的短板
操控：
本人觉得还可以
油耗：市区7.5高速6.1市区油耗伤不起，7.5说的是不开空调，也可是路况导致的吧!
舒适：还行
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购买时间2013年07月
购买地点安徽 铜陵
裸车价格7.79万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点：是比以前的省油，不然不会考虑买凯越的，我弟弟就有辆手动挡老凯越，市区都是12个油左右，还有就是有天窗！我的暂时是新车，磨合期间，油耗平均百公里开空调7.8升左右。磨合期过后以后不知道会不会减少点！
缺点：价格不统一，各地不同价，差异太大。
内饰：内饰方面更偏向于家用，双色调搭配的内饰淡雅舒适，双缝线做工更加精致，用料有所提升，但低配车型的做工明显粗，座椅好像是仿真皮的吧，而且中间带孔透气性很好。前排烟灰缸里有灯，这样吸烟者就不怕晚上把烟灰弄的到处都是了。
空间：我买凯越就是冲着空间去的，我身高174调好座位后排还可以翘二郎腿，过年回家五个大人一个小孩完全无压力，还装了一后备箱的行李。
配置：空间.动力.操控.价格考虑,性价比极高.
动力：跑140没问题，加速不能要求有很大的推背感
操控：
基本满意，有时换挡不是很顺
油耗：现在已经3W多公里了 算了下油耗 平均下来差不多8.8个油 城里 高速 都在跑 比较准确 上了高速很省油 最少的一次基本已经到了6个油 感觉很省油
舒适：这点也是我比较满意的地方，几万块买的独立悬挂，我个人觉得凯越的悬挂比较软，是我喜欢的类型。
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购买时间2012年01月
购买地点江苏 苏州
裸车价格7.10万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2000公里
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优点：小凯越的外观大气耐看，比较稳重；内饰简洁，中看；音响相当的棒，尤其是听DJ的时候特别的好是6个喇叭的；操控是他的一个最大的亮点，小漫弯120m相当的轻松，没有一点拖泥带水的，抓地感很强.而且我的最低配的还有天窗，有仿真皮座椅。
缺点：跑高速时的噪音
外观：老
内饰：车顶内饰板-有间隙或无法密合
空间：1、车内的储物空间不多，稍微大一点的杯子就放不进去，侧门和后排还没有放杯子的地方；2、小储物空间还是蛮多的，满足日常使用。
配置：性价比很高！其他无论从A级车还是B级车来说，特别是紧凑型车，现在大多刹车都是前盘后鼓，但是凯越做得很厚道，都是盘式，这觉得这一点就是那些所谓的“神车”也难以做到！再就是就是手低也配有天窗，音响喇叭效果很好，低音炮的效果相当不错！所以个人感觉性价比超级不错！当然也有一点不足，就是四个铁轮毂太难看，然纵观如今的低配车，哪个不都是这样呢？
动力：1档2档车速肉3档4档动力弱
操控：
灵活，准确
油耗：新凯越的油耗还是蛮低的，基本上200元能开160-180公里的！也就7.0左右吧！（手动的） 因为这车毕竟还是有那么重的！
舒适：这个无需多言，每天坐着都很舒服。
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购买时间2013年07月
购买地点湖北 黄冈
裸车价格7.28万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程143000公里
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优点：性价比高。作为一台家用车够了。最低配，竟然带天窗。
缺点：油耗
外观：白色凯凯漂亮大气，拉风
内饰：内饰还算过得去，仪表台上面还是软的，比某些德系车好得多
空间：凯越的空间在车外看起来不大，但在车内还是比较不错的，后排坐三个成年人还是不挤的，驾驶侧个头太高的话头顶空间会有不足，我1.75的个头还可以
配置：还可以·不知道是车子卖的太多啦还是怎么的，，售后非常差。。。。。。。。不过维修技师还是很热心的！
动力：动力对我来说够用啦，就是起步有点肉，要用凯越飚车还是差点，动力家用还是足够用的
操控：
档位有吸入感，方向感好
油耗：我上班大约需要20分钟左右，现在还在磨合期，可能是因为我上班的路比较好走吧，显示最低的时候是6.1，最高的时候是6.6，在磨合期内能跑出这样的油耗，我都有点不太相信，希望是正常显示吧，按照这样油耗下去，磨合期之后它的期望值应该会不错的。我加的是97的油，开始加了54.33L油枪自动跳了，跑了856公里油表显示需要加油了，计算出来应该是6.3L/公里左右，我觉得还不错。
舒适：驾驶员座椅不错，多向可调。音响相比之下还是很好的。隔音较差，一分钱一分货的道理大家都懂得
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购买时间2013年09月
购买地点湖南 娄底
裸车价格7.29万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程30000公里
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优点：内饰相比较来说还是最满意的，如果不是内饰我是不会考虑这车的，软的材质比起昕锐来多了很多，感觉很舒服，中控虽然多年未变，但设计确实很合理，很人性，特别是导航的设计，比起大众的很多车位置靠上，不用老是低头去看。空间也不错，最关键的就是价格低，普通家庭的首选。
缺点：低配版车型做工较差，车内有异响，等首保时候看看。
外观：中庸大气，不能和新款车比造型，但是咱也不年轻了呀，刚好适合咱这种年龄段的。年轻人估计看不上眼。话又说回来了，大街上的年轻人很多都理得鸡冠头（两边理光，中间一道头发，跟喇嘛一样）还染得五颜六色的，换咱的话，弄个这样的发型敢上街吗？第一次看到这种发型，估计哭爹的都得笑两桶鼻涕。
内饰：车门上的储存空间较小，连个水杯都放不下，需适当改进
空间：我188cm，坐进去有点挤，幸亏有天窗啊，
配置：同价位性价比合资车第一，至少我是这样认为的。
动力：一般 1挡换2挡有顿挫 多加点油就好了
操控：
老实说本人新手，开车从来都是以稳为主，对操控一点概念都没有，问一下版主啥叫操控啊？
油耗：油耗很满意，特别适用于才参加工作不久的毕业生，我的油耗差不多6.5L左右
舒适：座椅感觉不错，
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购买时间2013年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格7.19万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程10600公里
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优点：这个价位买这么一台车还行
缺点：动力和油耗是主要的缺点，满座5人的话，凯越的加速还是比较吃力的，纯市区使用，油耗是伤不起的。不过任何车在市区的油耗表现都不能以优秀来表示吧，四个车门无法放置饮料瓶、后排座椅没有中央扶手这一缺陷应该改进。新车气味较大，必须长期保持空气畅通状态。
外观：外观有点老了
内饰：一般，最不满意的，是两个仪表盘有点小，不大气，行车电脑太小了。
空间：这个和最满意的一点一样了。
配置：还可以
动力：总感觉没有别人1.6L排量的动力提速有劲,总是肉肉的.难道车子很沉吗,跑起来动力还是可以,就是提速想要点激情,就得狠劲的踩油门,预算够的话,还是买个大点的排量舒服,
操控：
1档和2档换档有点迟钝，其他的没感觉出来，起步并不是很给力，估计是我操作的问题，以后还要多多关注论坛，学习大家的经验。
油耗：买之前听说油耗高，但因为别克这牌子就买了，第一天提车回来油耗14，有点夸张，后面慢慢就降下来了，目前1200公里，大约跑了300公里高速，平时在市区，速度30-50，目前油耗8.1，作为一个新手，比较满意。
舒适：过小坑的时候不错，但大一点的减速带速度稍微快一点还是颠的很厉害
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购买时间2013年01月
购买地点江苏 苏州
裸车价格8.60万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5800公里
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优点：该级别性价比不错，选车时有新桑，新捷达，C50，赛欧、350等备选车型，从做工、口碑、保有率等方面考虑，最终选择了凯越。其他几款车内饰做工没有凯越的优秀，而且203款凯越发动机做了跟换，之前网传的油老虎可以有所改变。最主要吸引我的一点是，该车家用非常合适，内饰做工厚道，同时我们这边价格优惠较大，考虑到保有量也挺高，综合上面考虑的这些问题，对比了相同级别的备选车型后，我和家人一直通过最后选择了这款车，因为主要上下班使用，才开了七千多公里，总体使用情况比较满意。
缺点：低配没有发动机防盗，遥控钥匙（其实还是可以接受的，价格在这里摆着的）
外观：外观不错，大家都能接受
内饰：做工精细 ，大面积软质材料覆盖 ， 符合家用车的需求，浅色内饰温馨，具备日常所需的基本功能
空间：一般，坐五个成年人稍显拥挤
配置：超高
动力：1.5拉1.2吨有些肉，特别是100之后提速很慢，尽量不超车。
操控：
还可以。
油耗：就目前来看，行车电脑显示7.4，从提车到现在加的200块油跑了400公里还能跑80，难道4s在我出门前加了不少油？
舒适：轮胎胎噪很大,开窗风噪很大,好在车子的密封性还不错,关窗还算安静.
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购买时间2014年11月
购买地点内蒙古 呼伦贝尔
裸车价格7.69万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程8600公里
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优点：价格
缺点：最不满意的就是降价太快了和过减速带左前方的异响。
外观：对于年轻人来说外观上凯越的确实有点过时了。尾部还可以，前脸的设计确实有点丑了，有点单薄，显得很没有朝气。特别是我上面提到的大灯和脊线的设计，我本人不是很满意。除了这些，其他的一些设计都还不错，不管是大灯的冰蓝元素和透镜，加宽中网，还是低配带天窗我都很满意。作为这价位的家用轿车来说，我也不能要求太多是吧。
内饰：米色内饰好看啊，
空间：空间很大，特别是后边，我173坐在后排还有两拳多的距离
配置：性价比很高，路上到处都有别克，修车也很方便，八万落地的合资品牌很少见
动力：偏弱，车子重的原因，前期加速慢
操控：
操控还行，40码以上过急弯倾斜严重。
油耗：我买车时加了440元的油直到跳枪为止，目前行驶了688公里，行车电脑显示还能跑206公里，大约跑了县道520公里，国道100公里，其它的是上下班的高峰期比较拥堵的市区，我大概的算了下平均的综合油耗在6.8升/百公里，比较省油，比我想像的要省的多了，也可能是小凯的新发动机1.5DVVT真的省油了吧。
舒适：很不错，座椅包裹性很强，就是后排没有中间扶手和头枕，皮质感觉也不错
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