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一键砍遍全城
凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年09月
购买地点江苏 盐城
裸车价格8.50万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程8600公里
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优点：综合性价比高
缺点：动力肉，油耗偏大，做工比较粗糙，铁轮毂，车漆奇薄，胎噪较大，胎缝大，常夹小石子。车内味道大，要经常开窗通风。
外观：外观耐看。
内饰：优秀。非常喜欢别克车内的氛围，内饰用料同级车中是最好的。
空间：在同级别车中较大，后面坐不是很胖的3人没问题，空间满意不拥挤。
配置：在10万以内在合资品牌车中又能是自动档的车真找不出几个了，所以性价比是凯越最大的优点。
动力：动力表现不说也罢，就一个字“肉”，话又说回来了，买这车也就是轻松开开，难道还想飙个车？
操控：
满意
油耗：高得离谱
舒适：至于舒适性，毕竟是这个价位的车，就是这个价位的舒适性，整体还是不错的。
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购买时间2013年08月
购买地点广东 珠海
裸车价格8.50万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程8600公里
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优点：后轮的独立悬挂，内部空间大，内饰用料很给力
缺点：喇叭设计的有点难找，拐弯的时候经常找不到。新车异味很重，各种方法都用了，还是一样。
外观：好
内饰：浅色内饰还不错。
空间：空间大 后排坐三个成年人一点都不吃力
配置：普遍优惠2万左右，低配自动挡一般8万左右就能搞定，4S送了倒车雷达，基本主流必需的配置都有了。性价比十分高。
动力：1.5AT家用能满足要求
操控：
操控比较OK，方向打到哪就指向那，不错。
油耗：油耗较高，高速7.5L/100KM,市区11L/100KM,市区开车真的是油老虎啊！
舒适：很舒服，总的来说车还是不错，性价比高，在这个价位算是超值了。值得购买
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购买时间2014年03月
购买地点四川 广元
裸车价格8.70万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程3789公里
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优点：凯越性价比比较高，花自主车的钱买的是合资车。虽然样式有点老气，但可以让人接受。大叔级车型正适合我。
缺点：时速过了100噪音就大起来了
外观：轮子太小
内饰：用料实在，软材料较多，不过中控的造型在目前的时代过于中庸了。最不满意的一点是方向盘的喇叭按键实在是让人蛋痛，转弯时可以让你气死加郁闷气。
空间：车身略小
配置：我想买这车的都是看上这个来买的，作为一款合资车来说价格便宜。
动力：起步稍慢，市区够用
操控：
驾驶感还可以，但路面反应没什么感觉。
油耗：城市路况比较耗油，一般在9个左右，堵车开空调会上10。最近一直跑夜路，降到7.8-8.0
舒适：代步足够，防震效果还行。
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购买时间2013年10月
购买地点广东 东莞
裸车价格7.74万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6200公里
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优点：性价比吧
缺点：2013款中唯一一个不带天窗的车型。
外观：外观老气（不过很配我个人的气质，大家都说我老成），适合80以前年龄段的。
内饰：还算厚道吧，材料做工都还不错，和13款比虽少了些软塑料，但仿桃木增加了眼感，提升了品味。
空间：空间满意，给女儿装了个儿童座椅再坐2个人都无压力。
配置：没得说，秒杀大部分车!
动力：本人大叔，没想法没激情，谨慎驾驶，平安是福。这排量1.5的用用足够。
操控：
还行。
油耗：跑过几次长途,每次都是1000公里,油耗在7升左右,觉得挺省油.但是在市区比较费油,在10升多一点.
舒适：前后独立悬挂，很舒服。通过小坑洼，能够过滤掉很多颠簸。
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购买时间2013年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格7.69万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程4800公里
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优点：操作方便，简单
缺点：变速箱真的是太迟钝了！
外观：中庸，不过我把它变得更漂亮了
内饰：有点老气了，不太适合年轻人
空间：我身高1.8，坐进去还行，就是车顶高度有些压抑。
配置：超高
动力：基本够用，加速迟钝，换挡有顿挫
操控：
操控台简单易懂，上手快。方向盘喇叭的位置设置颇有亮点比较人性化，方向盘稍微有点重但并不影响方向转换，倒车镜宽大视角非常清晰再加上电动镜片调节，方便随时利用。
油耗：我新车，900公里，平均油耗9.3，市区路段，希望过了磨合期会下降到8左右就OK了，毕竟车重在这边，不奢求和日本车比。
舒适：很舒适，噪音比较小。隔单做的不错，底盘调校也软，偏家用舒服性
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购买时间2013年12月
购买地点河北 保定
裸车价格8.40万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程3886公里
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优点：这个价位上的合资车，空间够用，做工也可以，不错的家用车。
缺点：油耗略高，偶尔蹿车。
外观：我选择的银色。凯越的外观一般，前灯感觉比较酷，我看着顺眼。
内饰：米色内饰 配了很多软质材料 比一般10来万的车都强啊 这个得赞一下
空间：车门储物格有点鸡肋，放不下一瓶水。
配置：性价比很高，皮实，耐用，安全性够高，价位也给力。
动力：只要舍得给油，动力还是很给力的
操控：
方向盘比较重。
油耗：和预想的差不多，不高不低
舒适：这个凯越做的还是不错的，隔音还挺好的，就是原配的轮胎噪音太大。后排座椅来说虽然没有中央扶手，最少也不会像别的紧凑级车型后排座椅非常短，感觉坐上去腿是悬着的。
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购买时间2013年05月
购买地点湖北 仙桃
裸车价格7.99万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：空间够大，外形不错
缺点：异响严重，油耗高。
外观：还算满意,不太漂亮但也不丑
内饰：可圈可点，还是比较精致，软塑料比较多；
空间：空间较大，最多坐过八个成年人。
动力：肉，也可能是磨合期不舍得给油吧。还有顿挫感。
操控：
新兵一枚，何为操控好与坏。坚信：“磨合造就一切”，“86也可战胜超跑！”
油耗：还在磨合中，油耗高点，别克车的老毛病了，现在油价下降了，开凯越更是没有心理压力了。
舒适：座椅软硬度适中，调节也方便。不过感觉减震调的有点硬，马路上有减速带或压到古力盖有点颠。新车的异味还是蛮大的，有用过活性炭包但感觉效果不明显，没办法只有多开出通通风时间长点就好了。
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购买时间2014年10月
购买地点江苏 南京
裸车价格7.40万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：6AT变速箱 符合当下主流
缺点：换档顿挫
外观：属于耐看型的，外貌协会的童鞋请另购它车。
内饰：对于这个价位的车，已经很不错了。
空间：家庭实用性，非常够用。。。
配置：性价比在同类车中算是很高
动力：还行。跑高速的时候单位的司机开的，他说，很多车都没这部车那么够力，见车超车。
操控：
个人感觉此车操控还可以，毕竟没开过什么好车，比之前的桑塔纳2000操控顺畅多了，毕竟车长比2000短，更加灵活，上大坡再也不怕溜车了，直接手动一档加油门呼呼的上，真的不错
油耗：比同排量车偏高，因为车身重，安全，但是跑高速下来，比较省油。
舒适：舒适性只能说是中规中矩，这个价位的车，都一样！
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购买时间2013年09月
购买地点河北 石家庄
裸车价格8.20万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程18642公里
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优点：车厢内饰都用的是软性材料，触感好；
缺点：偶尔会出现给油不能提速，油耗和同级别车子比较，偏大了一点
外观：“千年”的外观，跟11款的，外观几乎没什么变换
内饰：一成不变的内饰，没什么好说，塑料方向盘手感渣！建议自己缝真皮！
空间：空间真的可以哦！外表看着不大，但是空间大不大，试过才知道！后排不经常坐，和老婆两人坐在前边，感觉空间可以。经常出钓，后备箱放钓具也绰绰有余！
配置：在7-10万价位之间，堪称最高性价比的车了。
动力：新手没概念
操控：
新手，不太懂什么操控，总体还好。方向比较重一点，油门比较轻。换挡的时候咔咔的声音有点大，应该是正常的吧。
油耗：可以接受范围
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购买时间2014年08月
购买地点江西 鹰潭
裸车价格7.89万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程2000公里
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优点：空间比较满意，1.75米身高无压力。
缺点：经销商提供的免费保养的机油不好，油耗虽然在可接受范围内，但还是稍高
外观：比较中庸，因为自己是奔四的人了，不那么追求外观，别克十年都改变不大，我自己能接受，不追求时尚的人可以拥有。
内饰：内饰做工不算突出。不过材料不错，新车提回来的时候也没什么味儿。
空间：家用很合适,偶尔后面挤四人也能进去.
配置：8.2万裸车买自动挡车，品牌有不错的口碑和皮实耐用的特点个人比较满意的。认为性价比还不错。
动力：动力不好，夏天开空调后动了明显不够用，希望厂家改进的，呵呵。
操控：
操控顺手，方向盘指向明确
油耗：硬伤，高
舒适：舒适，开车窗噪音明显。
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