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凯越
(该车系评分高于71%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2013年07月
购买地点四川 德阳
裸车价格8.59万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程14800公里
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缺点：油门响应不够及时，就是说提速方面会比车身比较轻的车会有些差距，但是我不是开来飙车的，作为家用车它可以称职地把你送到你想去的地方，如果想加油超车就马上见效的话最好还是选择手动档会好点。
内饰：比较满意，整个中控台都是软塑料
空间：车内空间很满意，前后排座椅的空间都够用！后排座椅倒放之后，从后备箱可以放不少东西！包括一些比较长的物体，有点皮卡的感觉，呵呵！
配置：选择凯越这款车主要也就是看中它的性价比比较高，从一些车辆的配置与内饰都能感觉的到，比如透镜大灯、皮革座椅等都是非常实用的配置，另外凯越的维修保养价格也比较适中，个人认为是工薪阶层的首选。
动力：起步倒车都有窜车现象，有点不适应，城市道路绝对够用，高速略微加速吃力，但我认为7万多的车，又是自动挡1.5排量，就不要太苛刻啦~高速稍微慢点，跑个100码，也就行了。人无完人，车也如此
操控：
满意。
油耗：一般情况，改了6速变速箱和发动机，油耗不是凯越的问题了
舒适：舒适性个人感觉蛮好的 不过缺少方向盘缺少2个方向调节 有点遗憾
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购买时间2013年11月
购买地点陕西 西安
裸车价格8.19万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程11000公里
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优点：13款新凯越的前脸变动比较大，进气栅加粗，比较有质感，相比老款凯越档次有所提升。雾灯设计比老款漂亮，去掉防擦条我比较喜欢，老款的防擦条感觉像后来自己贴的，不是太好看。方向盘加了彩色别克标志很漂亮，后面尾标也是彩色的。前大灯加入冰蓝元素，比较动感。安装了儿童座椅接口，说明厂家还是注重宝宝安全的。全系更换1.5CVVT发动机，6速手自一体变速箱，理论上应该比老款更省油。
缺点：刚刚起步时比较肉，而且转速比较高，车内USB接口需要专门再买个转换器，用起来比较麻烦一些。
外观：改款改得比较年轻，要是有铝合金轮毂会加不少分
内饰：比较老土，但是看上去也不显得很廉价。
空间：空间ok。非常ok。后排坐3人一点都不挤。
配置：6-8万的合资车中，绝对的性价比之王。
动力：1.5排量的DVVT发动机，起步肉，加速缓慢，跟海马老福美来差10万8千里。
操控：
很好，老婆 开起来也感觉很好操作。
油耗：高速100码左右6.2个 市区不堵车 正常等等红绿灯8个
舒适：家用刚好，稍微有点弹跳，要是减震软一点就好了。
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购买时间2014年03月
购买地点湖北 武汉
裸车价格7.80万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比高，空间大，适合我这176人使用。
缺点：这款自动经典配的14寸玛吉斯轮胎确实胎噪让人烦，轮毂也不太好看，要是能像高配那样配固特异15寸的就好了，哈哈，有点要求过分了哈！！！
内饰：软硬结合，新车味道很大呀。车门扶手用的软质材料，手感不错，其他都是硬塑料了，各种呛人的味道...MINIusb接口能改成标准接口就好了。
空间：：满意，每个人都说比丰田卡罗拉要大。我自己也这么认为
配置：合资品牌名气，国产车的价格，加上安全性口碑良好，保有量非常大，以后售后成本也低，相对来说性价比非常高
动力：4挡过后还可以，用手动模式超车还有点感觉！
操控：
操控还行，重点是悬架在过减速带时颠簸感明显。
油耗：预期百公里不超过12个油，实际快到12了，市内堵车厉害，买的时候就知道油耗高，我是无视油耗的。估计走国道应该9个左右。
舒适：座椅的设计较合理，合理的尺寸，合理的扶手箱，合理的档位设计，合理的休息踏板，合理的后排凸起，只是后排没有枕头。合理的噪音。减震偏生硬。前两档换挡顿挫较大。后面比较自然。
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购买时间2014年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格7.79万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8600公里
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优点：别克品牌值得信赖，买车就冲着这个牌子来的，心里也踏实！别克凯越性价比高，有品牌价值，车型简单不张扬，经典不易过时！隔音做的很到位，新款凯越符合我的审美观，外形个人很喜欢。空间满意，后面坐三个人无压力。后备箱空间满意，行车自动落锁很方便，不担心小孩把门打开。另外别克4S销售店的销售人员李彬为人人情，宾至如归，所有购车问题都从消费者角度出发考虑，这次购车是一次超凡的购车体验！
缺点：放水的位置设计的不是很好。
外观：一般，不大气，还算耐看
内饰：内饰还不错，有质感。
空间：空间还好，本人1米8的个，也不感觉不够用．
配置：这没得说了，就冲合资车、自动挡、这个价位还有什么可说的呢？性价比是最大的优势了。
动力：动力一般吧，没什么感觉。也不飙车，市区环城路最高也就80，否则就要吃罚单了。
操控：
转向稍微有点沉，但指向不错。
油耗：市区的油耗比较高，郊区还算满意
舒适：没有什么不好的感觉。由于自经不是真皮座椅，我淘宝上买了一套亚麻座套，立马感觉上档次了。后排空间坐三个人没有问题，放腿的地方空间也够用。
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购买时间2013年08月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格8.20万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程17000公里
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优点：整体技术和做工比较稳定。
缺点：新凯让我感觉哭笑不得是，手动低配有天窗，但自动低配竟然没有的；唉！只好答应老婆不在车里抽烟，要是被她闻到烟味就完蛋了！还有方向盘上的喇叭按钮感觉小了点，在方向盘中间也能按喇叭，那就更好了！
外观：多少年了没有变化过，看起来还是不错，比较喜欢。
内饰：这个价位没有要求太高，整体自己满意。
空间：空间家用完全够用，前排空间不是很宽敞，我175CM的个子坐进去身体坐端，头就触顶了，不过开车都是靠着座椅，所以不是很大的问题。但是后排空间比较宽敞，曾经坐个4个成人一个3岁的孩子，我爸妈，媳妇，兄弟媳妇和他的孩子我的小侄子。
配置：很高！这价位合资里面算最高了！
动力：全新的1.5DVVT发动机动力不错只要你稍深踩油门就有不错的推背感
操控：
不错，指向准
油耗：满意，没想象的那么高~~
舒适：皮质座椅软硬度感觉舒适，我打算不包座椅套了以后坐脏了或坏了直接上皮的。个人感觉为什么不用原厂座椅要把他包起来，还是原厂的在车里协调。门框上有密封条门上也有，不需要以后自己加装们边条。
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购买时间2013年08月
购买地点河南 洛阳
裸车价格8.50万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3200公里
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优点：性价比高，合资品牌，车皮厚实，开起来很稳重，家用车的不二选择，外观也很耐看，家里人都很满意。
缺点：起步转速高动力输出慢 变速箱经常性窜车 中控和方向盘老掉牙了
外观：外观比较老气把，毕竟那么多年不改款，难免也点审美疲劳。
内饰：很老哦
空间：空间够大！
配置：最看重凯越的就是性价比，相对于日系车及德系车，同级别的配置十万以内根本买不到，安全系数据说相对也比较高。
动力：1、磨合期不敢给油，起步感觉比较肉，但是到了50~80就感觉很猛，个人觉得不错2、高速也不错，不知不觉就100了（磨合期）
操控：
：凯越是我开的第一辆车，没有什么对比，就我目前感觉而已还是相当满意，方向盘稍微偏重，女性朋友在倒车的时候可能会稍微有点累。高速行驶和转向很稳，不飘。
油耗：目前来说比较正常，能接受8.5L每百公里。跑了1022公里。磨合期内能有这个油耗，还是相当满意。但是在市区内走，肯定上11以上了。
舒适：驾驶舒适，座椅可调，低配的半皮半织物座椅包裹性很好，柔软度稍嫌硬了些，不过可以通过加装座套进行调整。
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购买时间2014年03月
购买地点河北 石家庄
裸车价格8.39万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程8129公里
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优点：车厢内饰都用的是软性材料，触感好；
缺点：油耗偏高，高速噪音偏大
外观：中规中距，扔大点的停车场，不注意的话回来找不到车。
内饰：新桑塔纳新捷达全是塑料的那种感觉，在凯越身上找不到，比同档的车子都要好，简单而不寒碜！尤其是中控面板，还是软质材料，实乃惊喜。
空间：空间比较大，我185斤的体重，坐到前排后，后排的人膝盖还有两全的距离，整个空间比较大，很宽敞。
配置：挺高的。同价位车型里，兼具独立悬挂、防撞钢梁的车型不多
动力：1.5的五菱发动机虽然总被嘲讽但真的很省油，一般跑跑也还好，但是急加速和高速上超车就力不从心了，故障也很少，总的来说这是台很好的发动机，唯独就是现在怠速振动有点明显。4at换6at后提升明显，不仅换挡更平顺关键是极大的降低了油耗。
操控：
指向性较强。有较强的顿挫感，更可怕的是空档有溜车现象。好几次红绿灯等车，启动得马上踩油门，不然就被追尾了。有一次没有注意，听到后面狂按喇叭，才清醒过来。
油耗：综合油耗8.2升百公里，还可以接受了
舒适：后独立悬架比非独立悬架舒适性好多了！
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购买时间2014年12月
购买地点江苏 淮安
裸车价格7.69万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程8600公里
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优点：性价比秒杀一切合资品牌
缺点：方向盘款式不好看，要弄成三幅方向盘就好了。喇叭按钮别扭，改成方向盘中间就更好。锁车声音太大，改成科鲁兹或者英朗那种嘟一声才好。
内饰：极间极好用
空间：后备箱空间够用 车门储物盒设计太差
配置：性价比在同级别算比较高的。
动力：作为家用绰绰有余因为我在市区开的比较多，1.5的动力还是可以的，并且这个发动机的最大功率，和最大扭矩从账面上看还是很好的。跑郊区提速有点肉，这可能与凯越的cf6变速箱的ecu程序有关系，还有车子自重有关系1.23吨呢。。车子用手动模式在3-4档上拉高转速到4000转以上有
操控：
个人感觉操控可以达到自己要求，第一辆车，没有太高的要求，感觉转向什么的挺不错。
油耗：一般
舒适：驾驶座位可以调节背部，中间有扶手，感觉还是不错。由于空间挺大，后排坐的也挺舒适。凯越的隔音做的还好，发动机盖有隔音棉，车门隔音效果还是不错。
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购买时间2014年09月
购买地点湖北 武汉
裸车价格7.89万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程8600公里
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优点：空间足够大，内饰很多软塑料
缺点：油耗偏大，发动机变速箱匹配再好些，就更完美了。发动机，变速箱属参数都不错，怎么就不省油呢？不理解。
外观：很漂亮，样式有点老了，我也奔四了，和它差不多，这个年龄好看已经是不重要的因素了。车漆不错。
内饰：满意！！中控基本都是软塑料，就是银色饰板容易花。
空间：空间优越。我187个子，坐上去头离顶还有一个权头空间。
配置：个人觉得性价比很高，毕竟不到10W的车。这个价位应该没有什么对手了
动力：足够了，之前总听说凯越1.5的排量太小，小马拉大车，我只能奉送那些人一句：放屁，对于普通家用，绝对足够，不管是上坡，还是超车，只要油门下去，完全没问题，当然如果你把他当豪车和跑车用，那肯定是不够的。
操控：
操控尚可，方向盘还算精准，机械液压助力没感觉多沉，比电动助力是要差点，但是路感清晰。
油耗：只跑过一次高速，一般还是市区、市区到办公区，然后再回来，再市区。9.3目前，还算可以。
舒适：虽然是低配，但是只有屁股底下和背上不是真皮，剩下的都是皮的，还不错。后悬挂也很舒适。
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购买时间2014年07月
购买地点上海市 上海
裸车价格7.49万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2700公里
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优点：高速稳定，不错，比日系同价位好多了
缺点：最低配手动挡用天窗忽悠人，买自动挡又比手动挡贵5000元还没天窗。大忽悠！
外观：完美的中庸之道，缺乏亮点但很耐看，最显个性的尾灯设计又偏偏是个人最不喜欢的，顺便吐槽一下LED尾灯减配了。另外不清楚为什么13款把深灰色取消了，这车黑显小白不亮，红色偏女性化，卡其金稍偏淡，应该保留深灰色供选择。
内饰：用料上乘，对得起这个价格，和公司的老领域比了，用料做工都是凯越胜哈，开着很舒服
空间：纵向空间很大，横向空间一般大，后尾箱非常够用，对空间非常满意。
配置：最高
动力：13款新凯越的动力还是可以的，毕竟只要舍得踩油门，该款车还是很有推背感的。
操控：
方向盘稍微有些沉，行驶过程中有明显的顿挫感，可能跟自己操作也有关系，不过我现在一直加的是97油，明显顿挫感减弱和减少
油耗：目前2520km，7.7L左右的油耗。上次加油410元，跑了741公里，感觉还是不错。听说磨合期后油耗还能降，很期待！
舒适：舒适性一般，没开过什么好车，比帕萨特开起来差多了，一分钱，一分货
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