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宝马X6 2012款 xDrive35i
车主平均油耗：15.3L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 11.3L/100km
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购买时间2012年07月
购买地点辽宁 锦州
裸车价格87.00万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程8800公里
综合评分
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优点：最满意还是觉得外观，厚屁股漂亮
缺点：唯一不是很满意的就是后排头顶有点憋屈不要超过1米8的人是没事的
外观：这个不用说 看上去健壮的大马 比起Q7 等大众家族臃肿 很是健壮的感觉
内饰：这就是一辆宝马，宝马是什么内饰它就是什么内饰，也没什么可选的，但新的i40是真皮包裹的内饰，比i35的软塑料要好的多了。
空间：还是满意的，行李箱也大，开长途那么多的行李都能搞定，本人1.80M 坐驾驶室很舒服，后排座椅还可以放倒
配置：我觉得对于这价位的车性价比基本没什么重要的了，完全是取决于自己喜欢和不喜欢，爱有爱它的理由，性价比也是其次的了。
动力：动力一般，4分。如今各种2T的B级车都7秒多了，X6比他们强不了多少，但是声浪绝对给力。不是那些车能比的。宝马涡轮还是牛逼的，单涡轮双涡管技术，真的开不出这是一台涡轮车。
越野：
宝马就是以操控来著称的 越开越喜欢！
油耗：这种排量和体重，油耗算满意吧。
舒适：或许舒适性跟操控是天敌 X6在行走坑洼路面的时候 很是颠簸 而且80码以上速度上桥 你必须屁股硬起来迎接颠簸 不然 就做好身体起飞的准备 建议全程系好安全带
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购买时间2010年01月
购买地点浙江 温州
裸车价格102.40万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程19850公里
综合评分
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优点：车性能 不错 外形夸张 加速还可以
缺点：不够舒适.费用大（貌似好车费用都大哈）
外观：外观跟动力一样，都是我最爱的一点。性格的车身线条。每个人品位不同啊。反正我喜欢！
内饰：内饰~~呵呵我感觉德国车的内饰千篇一律，无论大车小车都差不多，哎-希望宝马的内饰可以丰富一点，千篇一律有点太对不起我们爱马一组啦
空间：还可以，四座对于五人家庭来说略挤
配置：我觉得对于这价位的车性价比基本没什么重要的了，完全是取决于自己喜欢和不喜欢，爱有爱它的理由，性价比也是其次的了。
动力：X6的动力很牛，原车225kw/306P/400nm/起步在低扭矩起步中高速提速非常好，推背感很强。线性输出很顺畅，油门反映灵敏，顿挫感几乎没有。二次加速动力随叫随到！
越野：
非常好，没开过其他同级车，反正X6很适合年轻人，不过车身有点宽，地下停车场很不舒服，还有市区得注意。。
油耗：这个东西因人而异 目前本人15.2 夏天明显上升
舒适：原来上了坐垫还不觉得座椅的软硬，头几天把坐垫拆了哪去洗才知道座椅和车的悬挂一样的硬，反正就是硬也不是，软也不是，很难说，一般般把，包裹性还可以。
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购买时间2012年08月
购买地点浙江 宁波
裸车价格85.00万元
平均油耗19.0L/100km
行驶里程3800公里
综合评分
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优点：外型时尚 动力充沛 操控性好
缺点：需要改进的地方太多了`有点花的钱不合适的感觉`
外观：这个不要怀疑拉，不给X6满分的人 他们是不会来看口碑的。选择X6的人自然大爱X6外观。我给的唯一5分。
内饰：内饰很平庸，典型的宝马风格，但是明显过时了，桑塔纳的仪表盘总是被吐槽，毫无科技感和豪华感，用料和做工还算不错，但是和同价位的7系入门版都不能比。
空间：空间一般，只能够用
配置：2分，毫无性价比可言。追求个性的大玩具，若是姑娘买个甲壳虫还可以给4分。但这种昂贵的玩具需要支付百来万，谈个球的性价比啊。
动力：奥迪，奔驰，保时捷，宝马，路虎，百万SUV中提速最快的，对宝马的发动机已无懈可击
越野：
非常好，没开过其他同级车，反正X6很适合年轻人，不过车身有点宽，地下停车场很不舒服，还有市区得注意。。
油耗：那么大的车可以了毕竟在3.0排量的
舒适：驾驶时，个人感觉非常非常舒服的。各种路况基本我都走过，整体舒适性我感觉还行吧。但是不如轿车。我开这个车一直在自驾游跑长途。提车不到1年，跑了3万2千多公里了。很有发言权！感觉还可以！
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购买时间2012年02月
购买地点广东 深圳
裸车价格98.80万元
平均油耗16.5L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
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优点：操控很给力，指哪打哪，而且很轻
缺点：导航是鸡肋 避震器有点硬 起动发动机噪音大 后挡风玻璃上的除雾线还没俩个月就开始脱落了
外观：我就喜欢这种带曲线的车型，外形很霸气，还有那个迷人的眼睛，两个巨大的心脏，性感PP，还有轮胎很给力很宽，说明开起来很稳重。
内饰：内饰，宝马家族千篇一律。有的人觉得老气。在我看来。比较有档次，贵族血统，但是有些地方做工，还需要努力啊！
空间：基本够用，前面很好，后面1.7米以上的就有点憋屈了，要空间的话，还是买7系吧，
配置：性价比。。这个价位的车。我也不知道了。个人感觉还好！
动力：3.0T的动力还是足够了，只要你舍得踩油门，红绿灯基本也不会输给谁。我反正都是地板油起步的
越野：
转向比较精确，基本是指哪打哪，这个是宝马优势，如果这点都做不好那么也不能叫宝马了
油耗：这种排量和体重，油耗算满意吧。
舒适：座椅做上去很舒适，方向盘握着就想飙车，遇到路况不好的地方，坐在里面舒适性很不错，避震不是很满意，过减速带很大跳跃，中控很好，每次开车都必须有音乐，音响音质还满意，就是导航不满意。
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购买时间2012年11月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格91.76万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程26000公里
综合评分
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优点：外观新颖，提速很快，驾驶乐趣很赞！~
缺点：仪表台太坑了，怎么说也是百万级了，塑料感太强了，感觉很面包车一样。
外观：外观 绝对的拉风 我喜欢的类型 哈哈
内饰：内饰~~呵呵我感觉德国车的内饰千篇一律，无论大车小车都差不多，哎-希望宝马的内饰可以丰富一点，千篇一律有点太对不起我们爱马一组啦
空间：后排太小。我176的身高也很难受。而且后排我的是4座的。稍微多一个人 就没得办法了。
配置：2分，毫无性价比可言。追求个性的大玩具，若是姑娘买个甲壳虫还可以给4分。但这种昂贵的玩具需要支付百来万，谈个球的性价比啊。
动力：306匹400牛米还是很给力的，虽没有进4秒的车那么狂野，但日常使用已绰绰有余了；
越野：
操控绝对舒服，指那打那，和开轿车差不多的感觉。
油耗：油耗2万多公里了.也算稳定了.市区冬天雪地胎17.5左右. 夏天16.2左右.高速14点多
舒适：原来上了坐垫还不觉得座椅的软硬，头几天把坐垫拆了哪去洗才知道座椅和车的悬挂一样的硬，反正就是硬也不是，软也不是，很难说，一般般把，包裹性还可以。
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购买时间2012年05月
购买地点河南 洛阳
裸车价格105.50万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
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优点：操控和动力还是不错的；
外观：跨界车的典范，外观霸气，线条也不错，80%的人都是冲着这车的外观去的。
内饰：内饰，宝马家族千篇一律。有的人觉得老气。在我看来。比较有档次，贵族血统，但是有些地方做工，还需要努力啊！
空间：后排头顶有点憋屈 后备箱一般般吧
配置：跨界小众车就不谈性价比了，喜欢的不管多贵也会买，不喜欢的白给都不要。
动力：3.0T涡轮增压+8AT 动力很足，油门反应也很灵敏，由于本人不开快车，所以最高只跑过140，脚下余量还很大，放心的踩吧。
越野：
宝马就是操控的代名词 何况拳头产品X6 极度灵敏的方向 打死不用一圈 真的很省心
油耗：相对来说比较高，但是还是可以接受的。目前10000公里平均15个油，平时也就是接送孩子上下学，路程也不远，基本可以算纯市区用车了，这个油耗也不纠结了。
舒适：或许舒适性跟操控是天敌 X6在行走坑洼路面的时候 很是颠簸 而且80码以上速度上桥 你必须屁股硬起来迎接颠簸 不然 就做好身体起飞的准备 建议全程系好安全带
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购买时间2012年08月
购买地点山东 东营
裸车价格92.00万元
平均油耗13.3L/100km
行驶里程50000公里
综合评分
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优点：在SUV界中独一无二的流线感，100万SUV中加速也是最霸气的。
缺点：还好吧，没什么最不满意的，都有了，底盘能升降就更好了呵呵
外观：跨界车的典范，外观霸气，线条也不错，80%的人都是冲着这车的外观去的。
内饰：中控布局还是很合理，还是有一些时尚的，塑料件比较多，看起来不是很好。做工还算不错。可以接受的范围。方向盘的感觉不错，指向性很好！
空间：只能说够用，买这车没人是为了坐后排吧？！
配置：跨界小众车就不谈性价比了，喜欢的不管多贵也会买，不喜欢的白给都不要。
动力：2.2吨的车，306马力，好在400的扭矩开始的很早，绝对够了，秒路上80%的车绝对可以的，就算有好点的车，扭矩肯定没宝马来的那么早，随意也不怕，难不成中国道路还让你直线拼啊
越野：
操控我想不用说了是这个车的卖点 要这都不好了 那可真不行了
油耗：由于我喜欢听跑车音所以开车方式有些急躁，所以油耗有一点点高。
舒适：座椅还是比较舒服的，视野也不错，但是悬挂真的很硬。
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购买时间2012年11月
购买地点四川 泸州
裸车价格94.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程16102公里
综合评分
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优点：外观 动力
缺点：导航不好用，有时候经常导错方向，油耗有点高。
外观：跨界车的典范，外观霸气，线条也不错，80%的人都是冲着这车的外观去的。
内饰：配置一流，中控很不错。方向摸起来很有手感，座椅做起来很舒服，就是太容易脏了。
空间：如果后排坐个185以上的大个，我想会比较压抑。我的是5座的，我个子不高，也不胖所以对我来说已经够用了。
配置：跨界小众车就不谈性价比了，喜欢的不管多贵也会买，不喜欢的白给都不要。
动力：宝马经典3.0T直6缸发动机最大功率306马力，最大扭矩400，完全是想来多少就来多少，后段120以后想超个车什么的很容易。
越野：
操控真的很给力，如鱼得水，指哪打哪，方向盘很轻。
油耗：相对来说比较高，但是还是可以接受的。目前10000公里平均15个油，平时也就是接送孩子上下学，路程也不远，基本可以算纯市区用车了，这个油耗也不纠结了。
舒适：还不错，我觉得X6主要还是超控好，不过个人感觉没有7系舒服
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购买时间2011年05月
购买地点河北 保定
裸车价格104.50万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程61388公里
综合评分
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优点：外观拉风，操控好
缺点：没有特别不满意的。硬要说一点的话 那就是老美的做工吧！
外观：外观在当时还是很酷的，很酷。油漆也很优秀，我擦几次基本去洗个车抛个光就OK了
内饰：宝马的内饰都一样，缺少新意，尤其是仪表盘。新款的都还不错！老款有点审美疲劳了！
空间：后排空间确实是软肋
配置：性价比的话这车真心不算高了，主要是品牌溢价比较高，不过目前的价格好像比较合理了。我买的时候这个车指导价还在105万。
动力：2.2吨的车，306马力，好在400的扭矩开始的很早，绝对够了，秒路上80%的车绝对可以的，就算有好点的车，扭矩肯定没宝马来的那么早，随意也不怕，难不成中国道路还让你直线拼啊
越野：
操控感觉很不错 不飘 很稳
油耗：一直都在市区开，油耗19个，在接受范围之内。之前跑过一次高速，定速巡航120，油耗是10.5，真的很省
舒适：对于经常一个人开车的我来说，舒适性足够了，毕竟是一辆运动型车，相对于商务型还是差点。
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购买时间2013年01月
购买地点浙江 温州
裸车价格94.00万元
平均油耗17.8L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：外观新颖，提速很快，驾驶乐趣很赞！~
缺点：异响
外观：跨界车的典范，外观霸气，线条也不错，80%的人都是冲着这车的外观去的。
内饰：内饰是宝马的通病，这 价位的内饰跟三四十万的车差不多，不过也有很多亮点，如档把，很有未来感。
空间：后排太小。我176的身高也很难受。而且后排我的是4座的。稍微多一个人 就没得办法了。
配置：跨界小众车就不谈性价比了，喜欢的不管多贵也会买，不喜欢的白给都不要。
动力：3.0T涡轮增压+8AT 动力很足，油门反应也很灵敏，由于本人不开快车，所以最高只跑过140，脚下余量还很大，放心的踩吧。
越野：
操行很舒服.宝马的操控还是不错的.很人性化.很方便.
油耗：相对来说比较高，但是还是可以接受的。目前10000公里平均15个油，平时也就是接送孩子上下学，路程也不远，基本可以算纯市区用车了，这个油耗也不纠结了。
舒适：开起来还是很舒服的.座位的话前排可以.后排有一点拘束感.棚顶低
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