一键砍遍全城
车主平均油耗:13.6L/100km
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工信部综合油耗: --
购买时间2014年12月
购买地点辽宁 大连
裸车价格33.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
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优点:视野比较好,车辆通过性好,不会有太大的毛病,出去在野外开起来比较有信心。不用担心会坏在路上,或是加不到高标号的油。
缺点:主要还是动力,3.0的排量推动这么大的车多少有些力不从心
外观:看起来很大气威猛,个人感觉白色更好看一点。
内饰:中规中距,置物格少了些,门边上的连瓶水也放不下。
空间:很满意,超大空间,宽敞。后排可以平放,睡在车里也不会显得拥挤。七座的设计可以让更多的朋友一起出游,好环保,只是交强和车船费也相应比五座要高一些
配置:综合各种因素来说是最具性价比了,银子不多又想要一台血统纯正的越野车,这款是最适合我的
动力:动力一般,高速行驶够用如果舍得降档大油门动力表现还是不错,越野时动力强劲,脱困能力强,如果三菱恢复生产3.8的或是国内容许进口柴油版的就更好了。
越野:
一辆2吨+的车,作为一名女杀手也能轻松驾御。以前开过速跑,所以对三菱情有独钟,只是这车比一般城市SUV要高一些,快速过弯还是要小心。
油耗:国道行驶九点几升,高速十一升左右,市区堵车路段油耗比较高总体感觉比较合理。
舒适:为了越野必须牺牲舒适,更重要是钱钱没足够多,要不就上大切了,呵呵
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购买时间2014年10月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格33.50万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程4350公里
综合评分
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优点:通过性好,满足自己一直多年来越野的情结
缺点:座位与门边的距离太近,真的就像面包车一样,这么近的距离,从门上的置物格中取东西都有点费劲,好在中间扶手箱位置大,和副驾一起放着胳膊也不嫌挤。
外观:霸气但不张扬,配件太少,想找个好前保险杠都费劲。
内饰:中规中距,置物格少了些,门边上的连瓶水也放不下。
空间:非常大,载人装物最实用。适合一家老小出行或朋友游玩
配置:综合各种因素来说是最具性价比了,银子不多又想要一台血统纯正的越野车,这款是最适合我的
动力:满意,尤其是市区,能够满足一般道路行驶,超车比较轻松。现在无论城区还是高速都有严格限速,3.0的动力完全够用。
越野:
一辆2吨+的车,作为一名女杀手也能轻松驾御。以前开过速跑,所以对三菱情有独钟,只是这车比一般城市SUV要高一些,快速过弯还是要小心。
油耗:再低点更好了,不过如此车重放在那里,可以接受,没惊喜
舒适:为了越野必须牺牲舒适,更重要是钱钱没足够多,要不就上大切了,呵呵
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购买时间2013年10月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格39.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
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优点:安全,空间非常好,而且油耗很低
缺点:座位与门边的距离太近,真的就像面包车一样,这么近的距离,从门上的置物格中取东西都有点费劲,好在中间扶手箱位置大,和副驾一起放着胳膊也不嫌挤。
外观:霸气但不张扬,配件太少,想找个好前保险杠都费劲。
内饰:中规中距,置物格少了些,门边上的连瓶水也放不下。
空间:前后排座够用,后备箱容积超大。
配置:综合各种因素来说是最具性价比了,银子不多又想要一台血统纯正的越野车,这款是最适合我的
动力:满意,尤其是市区,能够满足一般道路行驶,超车比较轻松。现在无论城区还是高速都有严格限速,3.0的动力完全够用。
越野:
一辆2吨+的车,作为一名女杀手也能轻松驾御。以前开过速跑,所以对三菱情有独钟,只是这车比一般城市SUV要高一些,快速过弯还是要小心。
油耗:再低点更好了,不过如此车重放在那里,可以接受,没惊喜
舒适:为了越野必须牺牲舒适,更重要是钱钱没足够多,要不就上大切了,呵呵
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购买时间2014年05月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格35.00万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点:安全,空间非常好,而且油耗很低
缺点:座位与门边的距离太近,真的就像面包车一样,这么近的距离,从门上的置物格中取东西都有点费劲,好在中间扶手箱位置大,和副驾一起放着胳膊也不嫌挤。
外观:霸气但不张扬,配件太少,想找个好前保险杠都费劲。
内饰:中规中距,置物格少了些,门边上的连瓶水也放不下。
空间:前后排座够用,后备箱容积超大。
配置:综合各种因素来说是最具性价比了,银子不多又想要一台血统纯正的越野车,这款是最适合我的
动力:满意,尤其是市区,能够满足一般道路行驶,超车比较轻松。现在无论城区还是高速都有严格限速,3.0的动力完全够用。
越野:
操控比较好,指向明确,高速过弯侧倾不是太厉害。
油耗:再低点更好了,不过如此车重放在那里,可以接受,没惊喜
舒适:为了越野必须牺牲舒适,更重要是钱钱没足够多,要不就上大切了,呵呵
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