保时捷-Cayenne
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Cayenne
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2012年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格172.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程18000公里
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优点：4.8自然吸气表现不错
缺点：保养超贵
外观：我的是白外，个人觉得干净大气，赋有力量感和运动感，不过个人觉得开车呢，安全才是第一要素，是吧
内饰：精致，漂亮，好看，罗盘高端大气上档次，
空间：空间不错 就是没有7座可惜了
配置：个人觉得还算比较高，不论从外观、内饰、噪音、提速、舒适度等各方面来说都还不错，现阶段试图把油耗降一降，不知道有木有希望
动力：4.8S两吨多的车，（在sports模式下）0-100公里只需要5秒左右，让你在迅速甩开其他车的同时享受到无比的快感！一个字——爽！
越野：
不错，舒适模式下有点像轿车，过滤掉了很多的颠簸，悬挂很软，起速也不快，没有突兀感，比较平顺，运动模式下，悬挂变硬，路感也清晰些，多功能，可软可硬！
油耗：目前平均油耗17.8，朋友说很正常、不高，但是作为一名屌丝，我有经常关注油耗表的习惯，理想油耗时能开到15个以内，不知道现在是算高还是低
舒适：挺舒适的，舒适模式下，很舒适，比凌志es350还要舒适，避震更软！
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购买时间2011年09月
购买地点广东 广州
裸车价格239.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程22000公里
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优点：霸气的大嘴，回头率很高，油耗完全低于我的想象。
缺点：疯狂等车9个月，人已经神经质了。
外观：非常满意 经典款 前排进气口加装三伏雷达进气挡风非常漂亮 全车灯光很完美
内饰：高端车全皮加金属包边完美 就是用久了经常使用的门把手 方向盘有老化褪皮迹象
空间：确实很大，可能我身材不高大的关系吧，本人170，117斤。偏瘦型，觉得车子已经很大了，这点还是非常满意的。
配置：完美 至少suv以内没什么车可匹敌
动力：动力刚刚地，啥时候要啥时候有，相当不错，就是加速稍微有点快感觉不太爽，后备箱的东西总是会被平推出去。
越野：
操控很满意，运动模式悬挂很硬，过弯姿态良好。
油耗：：市区15（一般开）---18（使劲开）升，高速120KM/H巡航11升。
舒适：：空气悬挂比奔驰的差不少，对路面小颠簸过滤的不错，但是减速带颠簸过滤不好，但是也比非空的好多了，高速时风噪稍大，胎噪一般，机械噪音小，整体噪音控制的很好，悬挂平稳驾驶轻松，非常舒适。
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购买时间2015年01月
购买地点四川 成都
裸车价格136.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程18000公里
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优点：动力、颜值、声浪也很爽
缺点：油耗、装配工艺，小问题有点多
外观：棒，霸气，回头率高
内饰：真皮座椅 时尚的按钮，驾驶舱有种飞行舱的感觉。
空间：完全够用，可以满足需求！
配置：差，4.8的税
动力：4.8S两吨多的车，（在sports模式下）0-100公里只需要5秒左右，让你在迅速甩开其他车的同时享受到无比的快感！一个字——爽！
越野：
个人认为卡宴的操控性是非常出众的，运动模式下路感清晰、方向盘指向精确，且不论提速多块都能轻松掌控；舒适模式下，沉稳舒适；不论是什么路况，它从不会让你担心，更不会让你失望。
油耗：官方数据在14个左右，实际使用路况不同也相对不一样，高的时候也跑过20L百公里，不过平均下来大概在16L百公里左右。油耗与路况及驾驶习惯息息相关。
舒适：气动悬挂调到书适档，很好的过滤掉不好的路面。过减速带也不会有很强的颠簸感。作为SUV车身来说，首先良好的视野就有种高人一等的感觉，特别在市区能清晰的看清前面的路况。
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购买时间2012年05月
购买地点广东 广州
裸车价格173.00万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程100000公里
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优点：4.8升自然吸气发动机 8前速变速器
缺点：包养工时费太高，这个是按照德国标准收费价格有些偏高，不过比起奔驰来说还好些，再就是卡宴全都有机油消耗，这点说明书上也有标注，所以也没办法
外观：不用多说，很个性前卫的设计。使得更多的年轻人选择了它
内饰：精致，漂亮，好看，罗盘高端大气上档次，
空间：完全够用，可以满足需求！
配置：差，4.8的税
动力：4.8的已经足够用了，超车的时候很少超过2500转
越野：
个人认为卡宴的操控性是非常出众的，运动模式下路感清晰、方向盘指向精确，且不论提速多块都能轻松掌控；舒适模式下，沉稳舒适；不论是什么路况，它从不会让你担心，更不会让你失望。
油耗：满意 百公里15升，高速11升，市区18左右，综合15.
舒适：气动悬挂调到书适档，很好的过滤掉不好的路面。过减速带也不会有很强的颠簸感。作为SUV车身来说，首先良好的视野就有种高人一等的感觉，特别在市区能清晰的看清前面的路况。
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购买时间2013年10月
购买地点陕西 西安
裸车价格191.00万元
平均油耗19.0L/100km
行驶里程2800公里
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优点：外观漂亮，内饰精致，动力不错
缺点：真皮内饰特别娇贵，要小心保养，避免特别摩擦。
外观：外观霸气，矮扁胖，大钢炮
内饰：豪华无比，按键很多！做工真的是无可挑剔！
空间：按正常标准够用了，前后都不错，但是储物空间不是很丰富
配置：一般
动力：4.8.V8.还需要解释吗？卡宴GTS搭载一台4.8升V8引擎，最大功率309千瓦/420马力，比前代车型提升了15马力，而新车的最大扭矩为515Nm，与引擎相配的是一台八速TiptronicS变速器。同时，为了应对更强劲的功率，悬挂也调校得更硬，车身行驶高度也比卡宴S降低了24毫米。该车0-100公里/小时加速时间5.7秒，加速至时速200公里也仅需13.3秒，最高时速260公里。
越野：
保时捷的操控也还是不错的.开着还是很给力的
油耗：暴力驾驶26L/H 平时18L/H上下浮动
舒适：毕竟是玩的车又选装剂运动排气，悬挂比较硬做起来没有奔驰舒服
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购买时间2013年01月
购买地点山东 青岛
裸车价格224.00万元
平均油耗21.0L/100km
行驶里程18100公里
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优点：瞬间加速非常理想
缺点：：价格有点高。
外观：非常满意 经典款 前排进气口加装三伏雷达进气挡风非常漂亮 全车灯光很完美
内饰：：无敌漂亮，整个内饰基本都是真皮的，感观上非常好，做工细致，但是转向灯拨杆和雨刷拨杆来自大众，基本是20万元车的档次，每次拨转向灯都担心拨杆会断，干邑内饰怕染色，但是一段时间后用清洗剂擦拭可以解决这个问题。
空间：确实很大，可能我身材不高大的关系吧，本人170，117斤。偏瘦型，觉得车子已经很大了，这点还是非常满意的。
配置：完美 至少suv以内没什么车可匹敌
动力：：非常好，路上基本无敌，加速不像跑车那样一脚踹出去感觉，很线性，属于力量型选手。。
越野：
可能因为对卡宴的盼望指数太高，没觉得操控力非常好，一般吧。
油耗：感觉油耗有点大 开了空调要到19—20百公里
舒适：太硬不舒服，马上换19的轮毂试试，估计能好很多，注重操控肯定就不会减震太舒服了。
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购买时间2012年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格176.30万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程4000公里
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优点：外观漂亮，内饰精致，动力不错
缺点：选装东西价格，太高，一些很普通的东西呢么贵，没有性价比可说。个别觉得凸显不出来有什么用。
外观：外观霸气，矮扁胖，大钢炮
内饰：GTS特有胭脂红内饰
空间：按正常标准够用了，前后都不错，但是储物空间不是很丰富
配置：一般
动力：4.8.V8.还需要解释吗？卡宴GTS搭载一台4.8升V8引擎，最大功率309千瓦/420马力，比前代车型提升了15马力，而新车的最大扭矩为515Nm，与引擎相配的是一台八速TiptronicS变速器。同时，为了应对更强劲的功率，悬挂也调校得更硬，车身行驶高度也比卡宴S降低了24毫米。该车0-100公里/小时加速时间5.7秒，加速至时速200公里也仅需13.3秒，最高时速260公里。
越野：
卡宴全系里面操控最好的自吸车
油耗：暴力驾驶26L/H 平时18L/H上下浮动
舒适：包裹性很好，翻毛皮舒适度不错
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购买时间2014年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格210.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程55000公里
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优点：回头率高??
缺点：动力稍差，油耗有点高，不像跑车那么拉风！
外观：外观霸气，矮扁胖，大钢炮
内饰：豪华无比，按键很多！做工真的是无可挑剔！
空间：空间一般，不算的特别好，后排一般。
配置：一般
动力：4.8.V8.还需要解释吗？卡宴GTS搭载一台4.8升V8引擎，最大功率309千瓦/420马力，比前代车型提升了15马力，而新车的最大扭矩为515Nm，与引擎相配的是一台八速TiptronicS变速器。同时，为了应对更强劲的功率，悬挂也调校得更硬，车身行驶高度也比卡宴S降低了24毫米。该车0-100公里/小时加速时间5.7秒，加速至时速200公里也仅需13.3秒，最高时速260公里。
越野：
操控性还算一般 没认真对比过
油耗：暴力驾驶26L/H 平时18L/H上下浮动
舒适：GTS调校的较运动，操控好但舒适性较差，悬挂偏硬，舒适性不如揽胜
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购买时间2013年12月
购买地点浙江 温州
裸车价格181.35万元
平均油耗19.0L/100km
行驶里程3426公里
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优点：声浪够叼虽然不够响，不过越野车这声浪够了。
缺点：真皮内饰特别娇贵，要小心保养，避免特别摩擦。
外观：外观霸气，矮扁胖，大钢炮
内饰：GTS特有胭脂红内饰
空间：空间总体还不错 后排啊 后备箱非常够用了、
配置：一般
动力：4.8.V8.还需要解释吗？卡宴GTS搭载一台4.8升V8引擎，最大功率309千瓦/420马力，比前代车型提升了15马力，而新车的最大扭矩为515Nm，与引擎相配的是一台八速TiptronicS变速器。同时，为了应对更强劲的功率，悬挂也调校得更硬，车身行驶高度也比卡宴S降低了24毫米。该车0-100公里/小时加速时间5.7秒，加速至时速200公里也仅需13.3秒，最高时速260公里。
越野：
操控属于SUV比较优秀的，这就是卡宴的实力
油耗：暴力驾驶26L/H 平时18L/H上下浮动
舒适：包裹性很好，翻毛皮舒适度不错
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购买时间2012年04月
购买地点山西 太原
裸车价格89.30万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程7600公里
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优点：座椅通风是绝佳享受，不过这是你个人选择问题了。有钱就上所有舒适性选装！
缺点：烧机油严重，2015年3月14到4月15就加了三次3L机油。4S店说正常。说是0.8L/1000km卧槽谁家的车有我地这么烧机油？！天窗打开有异响，价格太贵，保养零配件太贵。刹车要很重，倒车影像不清晰还比不上面包车的。后视镜小，玻璃升降按钮很差容易脱落。喇叭，变速箱都是鸡肋。后悔买了这个，要是重新选择一定不选卡宴了！
外观：时尚年轻动感的外型会征服许多年轻的朋友.青蛙式的大灯很有个性.喜欢.!
内饰：非常的好
空间：储物盒少了放卡和手机都不方便。
配置：非常一般,加价提车
动力：选择此车的人，40%是为了动力，跟同种6缸车的车比，动力那是刚刚的
越野：
操控方面应该没有BMW那样精准，但是对于其他品牌车比要强很多很多了！
油耗：跑长途很省油 市区跑就有点费了
舒适：舒适的真皮座椅配合诸多舒适配置让坐在车内的人非常温馨、舒适！
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