雷克萨斯-雷克萨斯ES
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雷克萨斯ES
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2022年02月
购买地点浙江 宁波
裸车价格37.59万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程2800公里
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优点：这辆车是我看雷克萨斯直播买的，年轻人选的是凌波玉，这是一种比较特殊的颜色，我买的时候销售人员告诉我不推荐这款车，因为它的保值率比黑色要低，但是我还是选择了这款车，因为家里有一辆黑色的车，所以想换一种颜色。这个颜色要订，没有现车，等了两个月左右才提车，这个绿色的外观没有让我失望。
缺点：内饰屏幕太小了，国产汽车的屏幕都比它精致，最重要的是，它没有导航功能，只有行政版才有。
外观：家族式的设计语言，巨大的纺锤形中网，两侧锐利的 LED头灯组，给人一种强烈的视觉冲击。侧面流畅的车身线条勾勒出它修长而优雅的姿态，这是一款中大型轿车。尾部就更不用说了，锋利的折线给车尾带来了不错的层次感。
内饰：触碰到的东西基本都是软软的，虽然不是很漂亮，但是很好看。B级车的外观和外观都很好，内饰也很普通，电子系统也比不上合资车。个人喜欢物理按键。座椅很柔软，长途跋涉不会累。
空间：空间表现还算不错，接近五米的车身空间已经很不错了，中央扶手箱里放着一些零零碎碎的东西，三个成年人坐在后排也不会觉得拥挤，后备箱很大，可以塞很多东西。
配置：性价比是看情况的，每个人买车的目的和目的都不一样。
动力：这辆车很沉，开起来很稳，很平稳，加速的时候有一种推背感，不像网上那些键盘侠说的那样，加速和动力都不怎么样。200说它是公路上的闪电肉，ES300h的动力还算不错。
操控：
es是为舒适而生的，底盘扎实，滤震出色，座椅也是同级中最舒服的，前半部分是电机驱动，起步跟电车一样，绝对够快，但是到了2000转以上就动力不足了，发动机介入不显，追求动力性能的那就别考虑买这车了，看看宝马，凯迪拉克什么的
油耗：一脚油门下去，他的速度就快了起来。油耗还算不错，加了95号汽油，一公里也就4毛钱左右，而且服务态度还不错。
舒适：舒适性和静音性能都很不错，减震效果很好，在坑坑洼洼的路面上行驶起来也很舒服，比之前的宝马要舒服得多。后排座椅足够长，承重能力极强，180的身高坐在后排也不会露出半条腿，靠背角度也恰到好处，不得不说，雷克萨斯的舒适性确实不错。
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购买时间2021年12月
购买地点海南 三亚
裸车价格38.19万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程3600公里
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优点：原装进口，做工精细，品质一流！还有免费的保修服务，省心省力，省钱！开起来很舒服，外观也很漂亮。
缺点：可能是屏幕太小了，想要再扩大一些，车机太简单了，得加点内容才行。
外观：选车的时候，第一印象就是外观、前脸、尾部、四十五度都很完美，虽然看不出来，但确实很漂亮，听销售员说，流线型的车身，但还是能看出来的。
内饰：豪华感十足，布局偏向驾驶者，内饰颜色也很符合她的喜好，秋山莉。。。。感觉车机简单；
空间：空间足够大，身高一米七五左右，储物空间绰绰有余。
配置：选择是因为原装进口的，质量和做工都很好，还有后期免费保修服务，10年或者25万公里，非常好，省下了后期保养费用，而且 ES这个车也很有保值价值；
动力：有人说，肌肉是不给油的，一脚下去，动力就上来了，别人说肉的可能是es200,es300h完全没问题，而且他们也不开快车，只要遵守交通规则就行了。
操控：
方向盘大小刚刚好，重量刚刚好，转向精准，刹车有点软。
油耗：目前7个油这样吧，听别人说5油这样吧
舒适：新车的味道还不错，不过味道还不错。。。座椅很舒服，大家可以试一试，反正都是免费的。隔音效果很好，外面很吵，关上门的声音也小了很多，听起来像是外面吵架，里面却有人在窃窃私语。
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购买时间2022年05月
购买地点广东 佛山
裸车价格38.84万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程200公里
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优点：感觉这辆车的外观很大气，看起来很不错，内饰也很不错。
缺点：感觉天冷时，发动车如果不热会比较响
外观：外观看起来很霸气，设计也很霸气。
内饰：内饰没那么豪华，但看着赏心悦目。
空间：车身尺寸在这里，所以使用起来感觉还不错，可以更加舒适。
配置：我觉得这辆车整体不错，外观和内饰动力都很好。
动力：速度很快，尤其是换挡的时候，感觉还不错。
操控：
油门和刹车都很舒服，就像是平时开车一样，方向盘很灵活。
油耗：油耗还在可以接受的范围内，在高速上可以节省一半的油耗。
舒适：座椅很舒服，软硬适中，空调制冷效果也很好。
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购买时间2022年02月
购买地点海南 三亚
裸车价格38.64万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1650公里
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优点：第一，省油；第二，省心保养；第三，外观美观；第四，保值率高；第五，进口原装，质量好。
缺点：车机太过简单，功能也不是很强，但很实用。
外观：这辆车的外观也是一大亮点。选择这款颜值车的人很多，线条、线条、侧身、完美设计、外观缝隙等、美观；
内饰：按键使用都符合主驾驶，驾驶感受舒适舒适，座椅、内饰颜色也不错；
空间：车内空间很大，储物空间很小，中央扶手箱也不错，前排和后排的腿部空间足够宽敞，后排坐三个人也不会太挤，看起来很小，但内部空间很大。
配置：第一，省油，这是每个人都考虑过的问题，除非是有钱人，要么就是原装进口的，质量好，不会有什么问题，第三，就是不用担心保养问题了，开着就行了，第四，保值率高，后期卖了也不会亏太多。
动力：动力充足，自然吸气，电机，动力充足，只要给油就行，这也是当时选择的原因，省油，而且车辆更舒适；
操控：
方向盘手感很好，手感很好，做工也很漂亮，多功能方向盘， ACC自适应巡航系统，转向精准，感觉转多少就转多少，过弯车辆平稳，刹车也很好；
油耗：这油耗还真不好说，其他车的油耗就更不用说了，我现在的油耗只有7点，后期可能会降到5点左右，但现在已经很不错了，这就是混动车型的优势。
舒适：座椅舒适，软硬适中，用料也是环保的，没什么味道，这对孕妇坐车也很好；
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购买时间2021年11月
购买地点山东 淄博
裸车价格37.59万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1210公里
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优点：我最满意的就是雷车的质量了~朋友开的是老款 NX，从来没听他说过车出了什么问题，店里的服务也很专业，买车就是图个省心~~
缺点：虽然知道雷克萨斯的内饰用料不错，听说是用环保材料做的，但是不得不说，这车里的味道还是挺重的。
外观：流线型的外观给人一种很舒服的感觉，可能第一眼看到他的时候，并不觉得有什么特别之处，比如凯迪拉克，第一眼看去，只会觉得它的大灯很特别，但是雷克萨斯的魅力在于，它的整体造型并不出众，但走在大街上，一眼就能认出来，低调中带着不凡。
内饰：车内的设计和他的外表一样，低调，但是做工非常用心，手工打孔、缝线。还有车内的按键，手感不错，虽然设计的比较简单，但是却很贴心。
空间：车长4.975米，车内空间还是很不错的，我老公178米高，他开车的时候，我坐在后排，距离驾驶座还有一小段距离。不过因为这辆车比较长，所以我平时开车都很难停下来，而且我的车技也不是很好，遇到小停车位就不敢进去了。
配置：价格可能比二线豪华品牌要高一些，但6年15万公里的保修还是很划算的，很多人都在抱怨这车的配置太低了，太贵了，性价比太低了。
动力：在买车之前，总会听到很多人说雷车是肉肉的，但是今天我要向ES300h证明，ES300h并不是真的肉肉，动力输出很流畅，没有任何的顿挫，起步和刹车都很完美，而且静音效果非常好。
操控：
操控性还不错，驾驶舒适度不错，底盘也不错，即便是在颠簸的路面上行驶，也能给驾驶者和驾驶者带来不错的体验。
油耗：目前油耗在6个油左右，我的驾驶风格比较温和，没有路怒，油电混合动力车确实省油，省油又省油，省油又省油。
舒适：雷车的舒适性很好，做工也很好，首先内部的环境很安静，有双层隔音玻璃，在高速上行驶的时候，也不会有太大的噪音，这是销售顾问给我讲解过的，座椅和座椅的设计都是弧形的，甚至连座椅的细节都考虑的很好。
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购买时间2022年03月
购买地点广东 广州
裸车价格38.79万元
平均油耗4.6L/100km
行驶里程3333公里
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优点：最让人满意的是 ES新车的外观，车头霸气十足！低调奢华，这句话用在雷克萨斯身上是再合适不过了，广东人有一句俗语，那就是：凌志凌云，人生如意！一点都不比奔驰、宝马、奥迪差，虽然 BBA更好，但我更希望它省心耐用，不会丢下我不管！我需要一个可以放心，可以放心的朋友。因此，我的首选是雷克萨斯 ES！一开始是冲着运动版去的，后来想了想，还是买了300 h卓越版，性价比最高！锤网式的中网，比以前的要犀利得多！好眼力！一定要给这款新产品点个赞！
缺点：最让人不满意的就是这个价格了，氛围灯配不上，其他都行！
外观：新车的外观非常完美，线条修长，从头到尾一气呵成！尾部的 L型尾灯和镀铬装饰更是好看。外观是锤网式的中网，我很喜欢！很有辨识度！轮胎的横幅也比以前多了不少！看起来更有层次！这是一款非常霸气的日行灯，不管是白天还是黑夜，都非常的显眼，唯一的缺点就是转向灯是卤素的，太丑了！
内饰：我很喜欢秋山栗色的内饰，感觉非常舒服！看起来很精神的样子！对车机的要求不高，只要能用就行了，没人愿意拆掉中控台！不甘心！但是氛围灯我一定要加，晚上很有情调
空间：我一米七的身高，坐前排绰绰有余，如果是正常的后排，四拳就够了，孩子们可以躺在后排，小孩子都喜欢！
配置：免费维修和电池保修！这是雷克萨斯最抢眼的性价比！
动力：300,2.5的自吸电机，超车都没问题！没有人能抗拒运动模式的诱惑，红色仪表盘
操控：
刹车灵敏，油门随叫随到，三种模式，运动型，经济型，节能型，儿童喜欢运动模式，仪表盘会变成红色，动力一踩！一般以经济模式行驶，日常使用
油耗：市区油耗4.6，低速行驶一千公里，油耗4.7公里，高速行驶九百公里，这是我开过的车最省油了！油耗并不是重置之后的油耗，当天到现在为止确实是油耗
舒适：舒适度，双层玻璃隔音，高速120不会有太大的风吹草动，街道上很安静，小孩坐在车里关上窗户都听不到里面的声音！隔音效果很好
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购买时间2021年06月
购买地点江西 南昌
裸车价格37.89万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程19000公里
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优点：最让人满意的还是 ES的外观设计，雷克萨斯家族的全新设计， X型中网简洁大气，简直就是一件艺术品！相较于同类产品，这个外观绝对是完美的。而且油耗也还算满意，这么大的车一般七个油左右就够了，环保又省钱。混动车开的很安静，如果是低速行驶，几乎听不到声音。相比于不需要充电的电动车，省油的同时也解决了续航问题。
缺点：最让他不满意的是，他已经习惯了 CarPlay的使用，但这并不是所有人都喜欢的。
外观：外观可以说是沉稳大气，是一种全新的家族风格。
内饰：内饰大部分都是皮质的，摸上去很有质感。
空间：空间很大，前排可以翘腿，后排可以躺，坐久了也不会觉得累。长途驾驶非常舒适，可以躺下睡觉。
配置：性价比还算不错，虽然这个品牌的折扣不多，但是却很省心，省油，这是一笔不小的开销。
动力：我选择了一款300 h的发动机，油电混合使用既节能又不失动力，再加上电机，动力肯定很强，只要给油，动力就会一直保持。刚开始的时候，声音很小，很安静。中后段引擎的介入也不显突兀，依然安静舒适。
操控：
我个人觉得操控还不错，方向感和侧倾感都很好。方向盘很小，指向性也不错，握在手里的感觉刚刚好，握起来轻飘飘的。
油耗：油耗控制在7升以内，我开的还算快，并没有刻意的省油，但是油耗控制的还算不错，作为中大型车，不但动力强劲，而且节能，在环保的今天，节能是非常重要的！
舒适：雷克萨斯最擅长的就是舒适度，座椅又宽又软，堪比沙发。
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购买时间2022年01月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格38.59万元
平均油耗4.9L/100km
行驶里程2390公里
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优点：他一开始开的是起亚，平时开得太远，所以想买一辆电动车，但考虑到长途运输，还是选择了雷克萨斯。第一次试驾，觉得还行。后来忙得没时间看，直到十二月中旬才有空去看，当天就订好了。价格感觉还不错，销售服务很好，到了后面提车也是一样，因为我一直忙没时间做其他事情，销售总是把很多事情都考虑的很周全，很省心。
缺点：雷克萨斯 es的动力和操控性都比同级车差了一大截，虽然起步很快，但在高速行驶的时候就显得有些力不从心了，想要靠2.5 L自然吸气发动机拉动这么大的车，确实有点吃力。而前置前驱、麦弗逊独立悬架的选择，也使得它在操控性上处于劣势。从汽车诞生的那一刻起，舒适性、操控性、动力性、耗油率，都是背道而驰的，只能根据目标人群和购买需求来选择。
外观：外型适合中年人，还算不错，还算满意。
内饰：一般的东西，我都能用，都很简单。
空间：空间还算不错，大部分都是他自己使用的，这是一个完美的空间。
配置：感觉还行，后期保修，还有省油。
动力：动力还行，但感觉还不够。
操控：
这辆车很容易控制，对我来说简单快捷就行。
油耗：油耗非常满意，4.9个月真的超出了我的想象
舒适：雷克萨斯主打的是舒适度，开起来还算舒服。
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购买时间2022年01月
购买地点四川 成都
裸车价格37.14万元
平均油耗4.8L/100km
行驶里程2000公里
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优点：成都几家离雷克萨斯最近的都去过了最让我满意的还是成都的中升雷克萨斯服务虽然距离远但是服务真的很好工作人员都很热情态度也很好在这里一定要推荐大家来感受一下这里的服务午餐很棒下午还有点心咖啡水果等零食小孩子待着都不想走
缺点：目前还没有发现最让人不满意的地方是使用过程中慢慢发现的
外观：外观是经典的雷克萨斯银色很好看哟我喜欢
内饰：内饰也是经典的雷克萨斯颜色暖色调座椅舒适
空间：后排空间很大，坐三个人都不会觉得拥挤。
配置：性价比是我挑出来的最好的，保值率很高
动力：动力肯定比不上 BBA，但是对我来说已经足够了。
操控：
操作方面，我并没有太高的要求，只要顺手就可以了。
油耗：油耗真的很好在这样的油耗下买混合动力太省油
舒适：雷克萨斯真的很舒服，试驾这么短的时间就睡着了哈哈哈
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购买时间2022年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格39.59万元
平均油耗4.7L/100km
行驶里程1030公里
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优点：雷克萨斯 es最让人满意的地方就是省油、保养、维修方便、空调制冷效果好！松下的水离子空调，真的是太棒了！
缺点：最让人不满意的就是车机系统了，清晰度太差了，而且到了2022年，居然还在用机械档！别的车都是电子档！
外观：我喜欢雷克萨斯 es的外观，前脸很有攻击性，整车外观设计时尚！小尾翼ES300非常喜欢！
内饰：我选了秋山栗，这是 ES里最漂亮的颜色。深色太压抑了！
空间：我个子不高，家里人也不高，我觉得空间还行，跟 BBA加长版比起来，肯定是差了一些。
配置：雷克萨斯的价格，绝对没有性价比，一点折扣都没有，这个时代， BBA都在打折，唯独雷克萨斯还能坚持。
动力：ES300动力不错，开起来也没那么费劲。和2.0T比起来还是差了一些，推背感肯定不如2.0T的 BBA。
操控：
操控只能说还行，绝对比不上宝马，开起来比奥迪舒服多了！转向轻盈，方向盘手感不错，驾驶起来不费力。如果以10分打分的话，雷克萨斯可以得到9分。
油耗：雷克萨斯的油耗很低，四点七升百公里，还能加92号汽油，吃点粗粮。
舒适：雷克萨斯的舒适性还是不错的，前排和后座都很舒服，座椅也很宽大！
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