雷克萨斯-雷克萨斯ES
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雷克萨斯ES
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2021年11月
购买地点广东 广州
裸车价格29.64万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程778公里
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优点：外观：让人一见终情的外观，看过就爱了；颜色：我选的是超音速钛银，我口中俗称的“街色”，本来想要灰色的，想想还是随大流，钛银还是越看越耐看的，特别是太阳底下，闪亮闪亮的；中控：主流按键 鼠标盘，操作简单，不过我还是习惯用按键，鼠标还没用习惯。自己买了林洁无线连接carlife，因为确实不知道把手机支架架哪里合适，架在出风口又感觉挡住了按键。所以用无线连接carlife使用导航还是很方便，手机就可以放在扶手箱前面那个兜里了；仪表盘：开机与屏幕联动的动图，虽没有电动车那种全液晶和超大屏，但也让人觉得看到了科技感；数字和模拟两个模式的切换，一定程度下能变换下视觉疲劳。数字钥匙：终于可以带手机就能开关车门了，避免每次想拿东西又没带钥匙的尴尬；油品：加3次油了，每次都要跟服务员重复说两次加92，说得我自己都不那么自信了。
缺点：没有电动尾门和carplay，有点对不起这个价位，动力有点肉肉的。
外观：外观车灯有一种灵敏的线条，渗透一种无形的杀伤力，车身做工精致，是一款低调中带有奢华，高端大气上档次的车??我此次购买选中的是白色，因为之前是红色车，陪伴我十年，想换个颜色，同时也感觉白色更大气。??最后发现果真不错，不管从哪方面考虑，买白色绝对是不错的选择，车轮设计也比较精致???
内饰：车子的内舱的配置有点简洁，因为它的塑料感挺多的，所以多少影响了美观，如果有升级的必要我还是要提升一下的，不过它的中控台按键还有触摸屏挺有科技感的，多媒体用着就跟的时代感。
空间：后备箱的空间挺大的，不过我觉得储物的空间稍微少了一点，每次放一些小东西的时候，就会觉得不太方便。
配置：性价比还算可以，这个车的保值率应该是同级别较高了
动力：踏板很轻，给油不费劲，动力也很好，加92号油就够了，车上坐满人动力也好，跑高速更平稳
操控：
方向盘稍微有一些大，而且我觉得操控起来不是特别方便，我这个人比较懒，开车喜欢用一个手掌控方向盘，然后这个车如果说用一个手掌控的话，就会觉得没有那么习惯。
油耗：目前是8L100KM，还过得去。因为是市区，如果是高速和快速路会比这更下降。
舒适：座椅自动加热，隔音效果好，腰托都非常好，音箱也不错哦
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购买时间2021年12月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格28.99万元
平均油耗26.0L/100km
行驶里程60公里
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优点：我觉得这个车的操控和我想象中的确实有一些不太一样吧，因为转向比较轻松，开起来也没有什么太大的压力。
缺点：动力，动力，动力。之前心仪的是Mondle Y，开过同事的林肯、特斯拉、宝马，确实开这个你得佛系。
外观：最喜欢就是它的外观了，犀利而流畅，确实很霸气
内饰：内饰嘛，总感觉没有上一代来的好看，看习惯了就好了。 没有奔驰的豪华感，也没有奥迪的科技感，宝马的驾驶感，中规中矩。 喜欢这个仪表盘。屏幕音响:安装了360还可以不卡。 中控液晶屏太小啊。啊啊啊啊 国内外还是有区别对待的☆ 手机互联映射:车机就别说了吧 ，carplay搞一个不是挺好的，原车没有，车友推荐在爸爸家买个盒子用用好了。
空间：我个子小，现坐在后排位置非常宽敞，给人感觉空间非常大，舒适????车内总共可以容纳5个人。☆ 空间设计亮点:我比较喜欢后排中间靠背位置的设计，可以伸手去拿后备箱东西（设计师真的是考虑太周到）我之前那车就没有此功能?感觉好方便。然后后排中间还可以放水，把箱子打开又可以放一些日用品。两个字舒服??
配置：购车：买雷车，应该不存在性价比高，咯咯保养：原厂是4年，后面加了4年，现在变成8年的保修保养（基础保养），相对还是省心，但买这个车
动力：都说es200动力不行 我开还行吧 可能以前开1.6也没觉得哪不好 但实话实说 在加速想超车时明显感觉一种嘶吼的声音 然后顿挫一下速度上来了 哈哈 和我大舅的福特锐界比明显差不少 人那车一脚油下去蹭一下子 不过油耗也确实嘿嘿 费
操控：
驾驶操控 一个中大级轿车开起来非常灵活稳健，侧倾很小人性十足，麋鹿测试成绩也很高，开起来很有运动车底子，转向细腻精准，路感反馈很少，都给隔绝了，飙车操控基本没用到过多就是高速120超车 和跑山路，很舒服没有出现甩尾和推头现象，缺点就是路感很少，跑高速的时候更高感觉在开飞机只有风噪没有路噪☆ 车道保持辅助系统:这个非常好用 但是也是影响一些驾驶习惯，压线要打灯 不然很难受，非常安全有用的配置刹车表现:刹车很好 和奔驰类似 非常稳很有信心。很有豪华的感觉方向盘操控感:都说宝马丁字裤好 试试ES方向盘 绝对直接好评☆ 主动刹车:这个没遇到过，大部分是 前车突然刹车给出警示，底盘稳定性:100以内 非常棒简直太棒，100以上缺少最关键的路噪和路感，就是你不知道你在什么路况上开车，大部分回馈都被过滤了，这既是舒适性车的问题，
油耗：油耗没有别人说的那么低，但是也不会有那么高吧，反正就是普普通通的友好，我当然希望这个车的油耗能够再低一些，那当然是最好的。
舒适：这车子的座椅很舒服，里面的填充物饱满，坐上去也不会塌陷，真的和家里的大沙发挺一样的，特别是开长时间的车子不会累，悬架调校的也软，车内的隔音效果都棒棒的，一个安静的空间挺受人喜欢的。
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购买时间2021年11月
购买地点贵州 遵义
裸车价格30.09万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1200公里
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优点：外观好看，辨识度高。舒适度很好的一款车，新车没什么异味，开着放心。
缺点：用惯了带T的发动机，在用自然吸气的，踩油门还需要适应一下
外观：外观真的没有什么好挑剔的地方了，这个外观我超级满意的，前脸十分的大气，我超级喜欢。
内饰：很喜欢中控，看起来真的很高端，触摸屏用起来也很方便
空间：雷克萨斯ES200将近五米的车长，内部乘坐空间是很好的，我媳妇身高165，坐在后排还能够翘个二郎腿。目前还没有孩子，一般就我和媳妇两个人用，以后有了孩子在后排安装一个儿童座椅也是没问题的，家用空间很完美。后备箱的空间也很大，比较深，一家人出去玩行李完全能放开
配置：我觉得这个车的性价比还算是ok的，但是当时没有给我赠送什么礼品，对于这一点，我一直都有些耿耿于怀的，我觉得不论买什么东西的话，当然是要优惠的，越多越好了，然后也要赠送一些礼品。
动力：踏板轻，油门灵敏度高，有3种驾驶模式选择，目前3种都体验了，在高速上用EVO，市区用标准，春节爬了次山路，用的运动，目前感觉够用，也没有顿挫感。起步我觉得看驾驶习惯，起码我觉得我一样能超车，能快速起步。
操控：
方向盘很轻，而且驾驶很舒服；后加装了BSM，对后方和侧方来车有提示，特别是晚上和下雨天，对行车安全还是很是很有帮助的；定速巡航下可以自修正方向盘，发现前车放慢速度后也会自动减速（这是我最近自己驾驶的时候才发现的，试驾没介绍过。。）。不过接近5米的车，比之前我的车长30公分，我个人还是得慢慢习惯，特别是停车的时候；
油耗：我是属于佛系车主。在市区完全莫得问题。油耗总体不高??高速路上应该也不会太高，由于刚提车还未上高速，我那同学告诉我，她车平均耗油也差不多7L100公里左右，所以这不算高??
舒适：前后排乘坐舒服，噪音小，如果关上门，还是很安静的，前窗是双层玻璃，而且我发现玻璃升到最上面还会有缓冲。当然隔音这个每个人的感受都不一样，所以就人见人智了；☆ 空调温度分区控制:主副驾驶分区调整，而且还会自动识别后排是否有乘客，如果没有乘客，后排是不出风的。
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购买时间2021年10月
购买地点湖南 长沙
裸车价格31.24万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程1700公里
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优点：最满意的还是舒适度吧，我觉得雷克萨斯ES的舒适度算是很好的，隔音效果很好，确实设计的很细节。
缺点：如果这内饰的质感再精致一下就可以了，里面的塑料材质有点偏多，看着不够时髦，需要多少给点配置打扮一下，如果升级的话，提升一下软包面积就好了，虽然大部分的车子都爱找个表现，但还是感觉它有点过于朴素。
外观：最美中大级轿车没人反对吧，儒雅绅士 端庄大气，
内饰：内饰充满东方审美。没有那种KTV 和金属风 土豪风感觉，淡雅精致 豪华淡雅
空间：空间的大小还是蛮合适的，从它的高度和宽度能看出来它的宽敞，试过满载并么有什么束缚力，车内除了合适的乘坐空间以外，还有很合理的储物地方，收纳功能也到位了，后背箱的宽大空间也表现的很能装。
配置：购车时候就讲了10年20万公里免费保养，难道不香吗??售后专门为车主建立了一个售后服务的群，遇到不懂滴问题可以随时群里咨询。中升雷克萨斯4S店里的每一位员工都是比较积极热情也比较专业的跟大家服务，大家的业务技能强，对客户都非常热情，值得信赖。去中升店购车吧。我一直对雷克萨斯品牌比较认可，10年以前就想入手，当时觉得有点小贵?加上我同学已经买了三年，她使用后也告诉我，雷克萨斯车确实不错，保值率很高。这样更加坚信我的信心选择???于是毫不犹豫就下手雷车，虽然等了几个月，我相信接下来的时光我会好好爱它??
动力：动力方面刚刚前面也提到过了，看个人的需求吧，虽然ES200提速不像是涡轮增压发动机那样那么迅猛，但是日常家用的话动力也是可以满足的，不管是在市区，还是跑高速，都还是比较给力的，不会拉跨，当然，相比于涡轮增压的发动机来说，他的油耗也是很香的。
操控：
方向盘手感很好，摸起来很舒服。指哪打哪，一只手就可以搞定了，开起来很方便。
油耗：应该在7.3Lkm，不知道能不能降到7以下，毕竟车身有这么大嘛
舒适：这点没得说 坐在里面特别舒服 座椅像把你抱住一样
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购买时间2021年08月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格31.24万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程16000公里
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优点：这款车子让我最满意的地方就是造型了，很符合我心目中的形象，款式新颖辨识度高，车子代表者车主的面子，能力范围内找车子肯定要入手一款有气质的，正前脸的设计不能俗气，时尚里面要带着运动气息，从整体外观设计中的一些小细节中能看出来它的精致，设计师的眼光很独特，跟得上潮流脚步。
缺点：新车可能都有一点味道吧，看开一段时间是否会好一点
外观：车子的造型挺不错的，现在的汽车设计也不是很差，面貌时尚跟的上潮流，特别是前后灯的设计很吸引人，灯源很广，辨识度还高，就那颜色的选用都超级有光泽度呢，这个价位的车子有找个面貌很独特个性了。
内饰：这个车的内饰的设计确实是挺不错的，包括内饰的一些用料也是比较好的，用手摸上去就能够感受的到。
空间：我身高1.74体重180斤 老婆身高1.68 宝贝5岁 乘坐非常够用 前排驾驶正好后排空间超级大 翘个二郎腿都够用 后备箱还可以 副驾驶的储物格小了点 手扶箱的空间挺大
配置：性价比这个东西，见仁见智吧。买东西就图个开心，这车维护起来还是挺香的，平时加92汽油就行。
动力：ES200 2.0自然吸气，车重1.6吨，动力表现是惊艳，首先你要是相信网上盛传说法你开这车给你就是惊艳，如果你觉得他很猛 那么给你失望，动力平顺丝滑，加速迅猛无力。市区开可以说非常够用了，开起来感觉很像奔驰E260,开起来感觉很快 其实不快，高速超车是米问题的，如果说2.0自然吸气动力 这个车给100分，太好了，如果说29万加速10秒我给8分，动力不是问题 发动机噪音是问题跑高速:ES200跑高速，全系标配辅助驾驶 大大提升安全性和舒适性，速度在100左右 非常舒服，形式质感和精密性堪比100万的奔驰S 速度超过100 风噪明显增加，速到120风噪已经可以在车内明显感觉到外面刮5级大风，动力只能说不肉，澎湃不可能，超车很轻松首先对方是120以内形式，飙车就不要想了，以前开的是运动型车 我只能说路噪很小 没啥路感，有的事给人一种模糊的感觉，开起来很像别克，感觉车很重压在路面上，本田大众是车很轻但是车是贴在路面上 大家应该能理解，高速动力一般正常开没问题 如果和我以前思域1.8比 不行本田跑高速越开越快 这个是越开越慢自己给你降速起步加速动力:加速很快，在等红灯的时候起步不思很快，是动力问题是不想踩油门因为发动机声音大，起步会慢一点但是加速很快，如果你不在乎发动机声音大 起步也不肉 0-60提速非常快 60-80也很快 80-120 也能很快但是0-100很慢 变速箱问题开空调满载动力:完全不是问题，只要舍得踩油门 动力不会问题 噪音是问题动力平顺性:这是ES最好的地方 行云流水 一气呵成 就这动力，要是没有这套变速箱，我估计会非常差上坡动力:车还是比较重的，有一次爬上遇到冰面 原地起步还是大滑，冲一下就能上去，也跑过一次山路手动模式3挡上去了 动力非常好，操控很棒一点也不推头
操控：
试驾了一下自动跟车，自动刹车，感觉安全性很好
油耗：开了16000千公里，现在算下来油耗就7L左右，
舒适：车内无异位，冬天座椅加热功能也很适用，汽车空调也给力，出风很快，风量也大，空调分区很适用，后排有单独的出风口，后面没人就不用打开，车内隔音很好，没有噪音的
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购买时间2021年11月
购买地点山东 济南
裸车价格28.74万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程2000公里
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优点：比较喜欢车子的外形，看上去比较特别。日间行车灯很有个性，辨识度高，空调给力。从小受父辈影响，他们比较喜欢这个牌子。
缺点：不太满意的地方主要有两点吧，其一是车内多媒体显示屏幕有点小，相比于其他品牌的的车来说，雷克萨斯的内饰设计的比较简洁。第二个不太满意的地方就是动力吧，在买雷克萨斯之前也去试驾过A4，ES动力相比于A4的动力来说，确实是肉了一点。
外观：钛银色超耐看耐脏，线条流畅，前脸L型格栅非常时尚
内饰：这个车看中的是进口车，做工精细，主要是没什么小毛病！
空间：空间够大，一般一个人开的时间比较多。上下班代步，接小孩上下班。有时候载上朋友去游玩都没问题。
配置：性价比肯定是不错的，一提到雷车，大家想到的就是保值，其实后期用车也是很省心的，就光是4年10万公里的免费保养保修政策也是很香的啊。
动力：今天才提爱车，高速还未跑，改天上了牌照再跑，空调比较给力，起步快，上坡动力足够??
操控：
这个车的操控确实是蛮符合自己的要求的，因为当时我也把这个车借给我朋友开了的，我朋友也会夸奖说这个车的操控开起来比较顺畅，转弯的时候也不费力。
油耗：自吸的就不谈什么油耗了， 开了1000公里 8.4个左右。 。。有在慢慢往下降。 驾驶习惯偶尔有急加速偏点激烈。 买这车很多人可能也是冲着油耗低来的。 以后可能会降到6-7个左右。 喝的92#油，已经很便宜了。
舒适：座椅用料很实在，有高级感。内饰也没什么异味。
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购买时间2021年10月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格30.59万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程265公里
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优点：1，乘坐舒适感很强，驾乘舒适感也很强，尤其是高速使用自适应巡航，很好用，开了一趟一百多公里远程，一点也不累。2，每天下班回家，打开音乐，不自主的就会慢下来，一个人在车内享受自己的时间，静谧性非常不错。3，车内的小细节，车子的做工，调整按键的机械阻尼等等。
缺点：氛围灯低配没有，晚上不好看，马克莱文音响不能选配，高速120以后风噪突然出现有点不适应，因为低配是我没钱的问题，高配有的我只能说我穷，关于动力问题，ES200 2.0这个动力是给我一种以外，试驾一下感觉很猛油门一踩就窜，超车也是一气呵成，高速提速超车你只要不是160超车都不是问题，动不不是问题 但是大油门发动机咆哮是个问题，感觉破坏精密性，
外观：外观的设计还是稍微有一些普通，不过我还是比较喜欢这种低调的设计，因为我觉得这种设计不会过时，就算看时间长了也不会觉得腻。
内饰：副驾驶的手工缝线照比改款前差不少 不是很喜欢
空间：同级别级空间够用，但是我开着坐着都挺好，而且很舒服座椅
配置：性价比我认为还是很高的，车保值率高，外加上4年10万公里的免费保养保修，确实是后期用不到什么费用。
动力：动力方面确实是比较弱了，感觉油门踩到底，也没有什么很大的感觉，感觉很平，开起来一点推背感都没有。
操控：
今天提车上路感觉方向盘操控性强，刹车，油门都适中??底盘稳定性强，刹车也比较灵敏，尤其在过红绿灯时，停车让行人，行人靠近车太近，车内仪表盘上还会提示。不错??
油耗：油耗还行，销售说可以加92油，但是考虑到新车，我还是比较爱惜的，加的是95。
舒适：每个人对于舒适性的看法是不一样的，有的人觉得音响效果好，舒适性修高，但是我觉得这个车的减震稍微有一些印，如果说走那种不太好走的路的话，坐在这个车里面就会觉得颠簸了。
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购买时间2021年11月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格30.74万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程26公里
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优点：买这车就是冲着四个方面来的。 第一必须是颜值；第二是开起来坐着舒服；第三是小日子的车都皮实耐操；第四这车配置上不算低中规中矩。隔音也还不错吧
缺点：这个车的减震稍微有些硬，平常走那种城区路段的话，就觉得没有什么，但是如果说走乡里面的那种坑坑洼洼的路段，坐在这个车里面就会觉得有一些不舒服，而且坐时间长了可能会觉得晕车。
外观：和很多其他的车相比的话，这个车的外观算不上有多么的好看，也算是马马虎虎吧，但是我个人对于外观的要求比较高，我希望这个车的外观做的能够更加出众一些。
内饰：选的是秋山栗色，黄黄的，确实有高档的感觉。其实想耐脏还是茶柏棕，但因为茶柏棕的顶是黑色的，有点压抑，所以也PASS了；上一手车是黑内饰，所以这次也就直接PASS掉黑内饰了。☆ 车载CDDVD:还没有试过CD的播放效果，但带车载CD机，目前应该是很少车有这种配置了吧，我是准备淘点音乐CD回来，实体店现在比较少见了
空间：后排空间还是不够大，还好家里还有一台suv,平时这台车就是我自己一个上下班用的比较多。偶尔开出去跟老婆孩子逛逛商场，带上爸妈长途旅行的话，我还是开我的suv。毕竟不想老人家坐着不方便。
配置：车辆的性价比很高，比回价格的其他品牌好太多了，家人都很满意
动力：普通上下班代步用，动力足够了。能省油就行，现在油价这么贵。有运动模式可以选择，偶尔任性一下，满足驾驶欲。
操控：
我不是专业玩操控的，所以操控好不好对于我来说就理解车子好不好开，总的来说车子还是很好开的，方向盘转向很灵活，有个车道偏离的提醒，当提醒的时候，方向盘会跟你较劲。
油耗：当时选择日系车，一个是因为舒适性好，另一个就是因为省油了，目前油耗6.7个油，这个油耗还是相当满意的，当然了，本人也不喜欢激烈驾驶，目前这个油耗我还是很满意的，现在天冷，正常都开着空调。
舒适：新车基本没有什么异味，座椅坐起来很舒服，空调制冷不错，都挺好的。
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购买时间2021年12月
购买地点广东 东莞
裸车价格30.69万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程368公里
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优点：最满意的就是外观设计风格，颜值高，油耗还是比较满意的，六七个油，开着也很舒服
缺点：1、8英寸的显示屏太小，浪费了这么大一块板上的空间，又不想拆车加装大屏，有点心疼，先凑合着用吧；2、手套箱：因为只能平放东西，不像有些车是一个兜的，所以个人感觉存储空间有限。
外观：ES200的外观低调不失大气，除了霸气的熏黑色中网之外，车身做工很精细，从车漆就可以看出来，颜色干净但又与众不同。
内饰：内饰选的黑色，很大气，车内真皮座椅也很舒适，软软的，后排设计也很好，还有杯架这些
空间：空间：座椅舒服，前排主和副驾驶都带有8向电动调节和腰靠，角度任意调节，乘座都很舒服；扶手箱：TB买了一个隔层，可以分开两层存放东西，提高利用率；尾箱：对于家用足够，而且后排中间可以伸手到尾箱拿小物件，还是挺方便实用的
配置：说到雷克萨斯ES的性价比，算是比较差的吧，毕竟这个车子没有什么优惠，价格也不便宜，同级别对比的话也是偏贵的。
动力：去4S店之前也在一直关注对比车型，看了网上动力不怎么样，后面试驾以后觉得也还可以，家用很合适
操控：
操控方面很稳当，在弯道上还有持续加速的欲望，
油耗：平常在市区开，开车没有那么剧烈，基本上现在冬天稳定在7个油。
舒适：雷克萨斯设计是很人性化的，这点不得不承认,除了内饰的功能按键设计的很人性化之外，双层的隔音玻璃让车内的静谧性很好，还有座椅的设计，为了上下车方便，座椅两侧是呈弧形的。
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购买时间2021年04月
购买地点云南 昆明
裸车价格41.10万元
平均油耗4.5L/100km
行驶里程8000公里
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优点：使用成本，驾驶质感，内部气氛，外观 B格，自然吸气
缺点：确实有踩油门的时候，发动机发出的声音有点大，听起来并不好听。如果是霸道的那种，那就太好听了。
外观：这辆车的外观是他买的主要原因，之前他没想过，一直觉得卓越很漂亮，但是有一天，他在店里看到了两辆完全不同的车，三眼大灯，大轮子（没x4的耀夜帅），瞬间爆发了，一句话，“和其他车比起来，卓越就差远了。”另外，和朋友的X4比起来，这款车的优势就体现出来了，我个人觉得，这款车比宝马、奥迪、奔驰都要好。X4前面的人觉得自己被 es吊打了，后面的X4就没那么好看了。
内饰：内饰很豪华，大部分都是皮质的，扶手箱和车门下面都是塑料的，但是和棕色的内饰搭配在一起，并没有X4那么好。
空间：我身高一米八，习惯把座椅调到最底层，座椅基本靠后，双脚伸直开车，驾驶空间足够大，偶尔也能坐在后排，虽然空间不大，但坐起来总觉得不舒服（可能是坐在前排，也可能是坐姿有问题，但我问了朋友们，他们说挺舒服的）
配置：对于性价比，我也不是很了解，反正在这个价位也能买到56 E，对于我来说，5 E和 es我都很喜欢，但是我不喜欢，只能说适合自己，就像网上说的那样，买56 E不会看不起 es，不会在乎别人怎么看，真正适合自己的才是最好的，虽然我买的时候也是加价的，但是主要还是家长对于日系车、自然吸气发动机的偏执（之前那台德系发动机都换了，我怕修），而且考虑到自己的收入，我觉得 es更适合我。另外，在昆明的朋友们也可以联系一下，有空的时候带弟弟出去玩玩，看看外面的世界。
动力：我以前开过一个朋友的X4，动力没有X4那么强，前半段动力还算不错，但是油门踩深了（40~60，发动机开始咆哮，速度起来后，后段加速还是比较有底气的.
操控：
我们村的人都没开过别的车，只开过X4，跟X4比起来就差远了，X4有四驱，有动力分配，人车合一，不会有太大的感觉。不过 es的操控还是不错的，方向轻、刹车、主动刹车（高一点的障碍物都能发现），高速行驶虽然方便，但手却不能离开方向盘，每隔几秒就会提醒你握住方向盘。
油耗：油耗很高，我开过的最低时速是3.3公里，现在8000公里还不到5公里，和我朋友的X4比起来差远了，我这个穷鬼根本不在乎，哈哈。
舒适：没开过其他好车，座椅比X4软，包围没X4好，腰部有点支撑，开久了还是腰疼。就目前来看，他已经很不错了，空调反应快， nano应该能派上用场。
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