雷克萨斯-雷克萨斯ES
全部年款
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
雷克萨斯ES
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
|
购买时间2021年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格40.30万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程1600公里
|
优点：动力充足，超省油，冷气强，三眼大灯犀利有神。
缺点：车机系统不是很好用，没有触屏，刹车在正常模式是软的。
外观：车身流线型更强，低调优雅，不张扬，符合我的心理预期。
内饰：内饰方面，我选择了棕咖色，个人感觉比纯色要好一些，家里人也比较认同，吐槽车机系统太差，没有触屏。
空间：4.95的车身，人造动力座椅，前排和后备箱空间足够家用。
配置：性价比还行，听说ES200性价比最高，我觉得这个性价比还不错，三眼矩阵大灯，18寸轮毂，前排座椅通风加热等配置。
动力：因为电机很快，排量2.5，运动模式也不错。
操控：
正常模式的方向盘有点轻，刹车距离有点远。
油耗：市区行驶约5个油，还是2000公里磨合期，关键是加92油。
舒适：隔音效果不错，前排配有双层隔音玻璃。
|
|
购买时间2021年04月
购买地点江苏 苏州
裸车价格39.85万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程1300公里
|
优点：颜值就是正义，不过卓越的手电筒大灯就有点掉价了，三只眼睛和三只眼睛放在一起，给人的感觉就不一样了。三眼大灯在晚上启动的时候会自我检查一下，很酷，隔音也很好，低速的时候能超过100，跟其他车没什么区别，混动很牛逼，可能没开过混动比较新奇，起步和起步都很安静，进小区的感觉很高级，基本没有声音，电车也是一样，不过我有焦虑症，还是油车更有安全感，舒适性不错，驾驶感受我觉得比a6舒服（个人观点）
缺点：后面是单层玻璃，垃圾，发动机也有点感觉，不过我是个敏感的人，对声音还是很在意的，油门踩下去的声音很大，油门踩下去的声音很大，加速也很线性，不过日常超车还是绰绰有余的。
外观：外观就是正义，这辆车就是冲着混动和外观来的。
内饰：能接受就好，车机无力吐槽。
空间：乘坐空间：足够了， C级也好， b级也罢，反正我们一家五口出去玩也挺舒服的。
配置：性价比太低了，太贵了，不划算，我觉得跟 c级差不多，混动入门级能控制在40左右，再高一点的话，42左右应该是合理的，我现在已经47了，豪华版，性价比不算太高，就当是把钱花在前面吧。
动力：很线性，没有涡轮发动机的动力，但日常使用还是绰绰有余的，毕竟不是性能车。
操控：
低速的时候很轻盈，他喜欢这种感觉，在高速上用定速巡航和车道保持，还是挺好用的。
油耗：混动车型的油耗就不用多说了，稍微激烈一点，也就是5.5左右。
舒适：感觉还不错，比a6要舒服一些，530, e，我还没体验过，预算也不多，就不评价了。
|
|
购买时间2021年06月
购买地点山东 淄博
裸车价格41.15万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程947公里
|
优点：我对ES300h最满意的地方在于它的外观和舒适性，ES300h外观流畅，侧面线条非常霸气。日系车也非常舒适，舒适的座椅和舒适的内部按键。
缺点：总体来说，我对这辆车还是比较满意的，主要有两点不满意，一是座椅的材质，虽然坐起来很舒服，但是四十万的车，座椅的材质并不是真皮。第二个就是多媒体屏幕了，触摸屏是不能触碰的，不太方便，但是新车改款之后，触控功能就实现了。
外观：我看网上很多人都说雷克萨斯太土了，各有千秋，但我却不这么认为，相反，我觉得雷克萨斯很有气势，车身线条流畅，配上三只眼睛的泪眼大灯，英俊中带着一种凌厉，颜色选择了宝石蓝色，低调中带着一种独特的味道。
内饰：内饰设计简单，做工精细，座椅是手工缝制的，手感很好，坐起来很舒服，按键手感也很好。
空间：空间方面，我给了满分，前排和后排空间都很宽松，不会觉得拥挤，我媳妇身高165，坐在后排，距离前排还有两拳半的距离，后备箱空间还算不错，一家人出去玩，放三个行李箱还是没问题的。
配置：我觉得性价比还是不错的，当然，肯定有很多人觉得性价比低，我觉得还是把重点放在重点上吧，有人觉得性价比高就是花同样多的钱买一辆配置更好的车。
动力：我个人不太追求强劲的动力，而且雷克萨斯ES300h的动力也非常不错，油电混合，我个人感觉比纯油车型开起来更顺滑，虽然没有涡轮增压发动机那么迅猛，但是它的安静却是无可比拟的。
操控：
我买的这辆车，就是为了日常家用，操控性还算不错，毕竟ES300h不是那种喜欢漂移和操控的车，肯定不能满足大家的要求，而且这辆车的配置也很好，倒车影像，全速巡航，对我老婆这种小白来说，还是很好用的。
油耗：油电混合动力车的油耗很低，开了快两个月了，现在油耗只有7个油。ES300h在城市中的表现尤其突出，尤其是在堵车时，使用的是电力，不会增加油耗和充电。
舒适：当初选择雷克萨斯，最重要的原因之一就是舒适度，无论是座椅设计还是内部按键设计都非常人性化，正如网友们所说，雷克萨斯给人一种行走的感觉，一天下来，坐在车里听音乐，简直就是一天中最舒服的时光。
|
|
购买时间2021年08月
购买地点广东 广州
裸车价格40.65万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1000公里
|
优点：良好的口碑，引人注目的车型，低调的内敛。对比了很多车，最后还是选择了这个。
缺点：动力响应的确很一般，但已经过了油尽灯枯的年纪，还能接受。
外观：雷克萨斯的外观是一样的。他们更看重的，是这辆车的口碑。
内饰：内饰很普通，不算便宜，但也不算高档。
空间：后排舒适，不愧是丰田沙发。非常适合家庭出行。
配置：这个就不说了，大家都知道套路，谁让雷车这么火呢？
动力：动力就不说了，城市里有足够的交通工具，跑高速就行了。买这辆车，可不是为了动力。
操控：
转向稳定，路面过滤效果非常好。非常自信地驾驶
油耗：刚开始的时候还习惯了，堵车8个油，还可以接受。至于高速路，还得再等等。
舒适：车内没有异味，安静舒适。这就是为什么我要买它，家人都很看重这些。
|
|
购买时间2021年06月
购买地点浙江 金华
裸车价格38.70万元
平均油耗5.4L/100km
行驶里程1000公里
|
优点：舒适、安静、省油，偶尔激情驾驶也能满足你。
缺点：这车也太差劲了吧，连地图都没有，一辆五十多万的车，说不过去。
外观：外形很有棱角，很漂亮，比56 e要好很多，所以才会选择雷车。
内饰：内饰10分打8分，一般，马马虎虎，马马虎虎
空间：虽然空间比不上56 e，但也差不多了，家用还是绰绰有余的
配置：雷车，不打折，还得加价，但保值率高，性价比不高。
动力：300 h的混动，超车太容易了，普通模式就足够了。
操控：
操控感还不错，方向盘厚实轻盈，加速非常流畅。
油耗：我有信心把油耗开到4.5，现在是1000公里，油耗5.6
舒适：这辆车最大的特点，就是舒服。
|
|
购买时间2021年03月
购买地点陕西 西安
裸车价格39.20万元
平均油耗5.1L/100km
行驶里程5800公里
|
优点：当然，最让人满意的还是外观、矩阵灯、油耗、保值率和内饰材料。
缺点：轮胎还是太窄了，踩油容易打滑，后排空间不大，头部空间也不大，后背太直坐在后面也不舒服，发动机的声音也很难听。
外观：车灯很漂亮，车头线条锋利，整体看起来时尚又不老气。
内饰：新车还是有点怪味，不过开了一个月就没了，内饰大面积包裹软皮我很喜欢，还有那块表是精华，可能是男人慢慢长大的表现；
空间：后备厢容积：同级别标准；
配置：我觉得这车不值什么钱，只要你喜欢就行了。不管值不值得，只要市场认可，用车的成本很低。
动力：中段的油门有点软，有时候踩上去会打滑，原厂轮胎很安静，但是抓地力一般；
操控：
操控性一般，但对于这辆车来说，还算不错，不像想象的那么软，但在高速风的吹拂下，还是能感受到横风的。
油耗：高速跑到5.3低速基本稳定在5左右，可以加92，很省油
舒适：整体舒适性还不错，底盘不算太硬，但也不软。过水沟挺舒服的
|
|
购买时间2020年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格40.60万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程7600公里
|
优点：【最满意的一点】油耗很低，车里几乎没有什么异味，很舒服。刚开始的时候几乎没有声音，非常神秘，而且不用担心没电。新架构下的 ES不仅在舒适性上有了很大的提升，驾驶感受也有了很大的提升，做工非常好，细节处理的非常到位，这是一款豪华车。【最不满意的地方】基本都还不错，唯一不满意的就是底盘太低，遇到大坑或者过弯的时候需要特别注意。【空间】是个意外之喜，驾驶座空间很大，头部跟腿部空间都很宽敞。后备箱的空间很大，可以放很多东西。【动力】起步很安静，感觉很好，速度很快，超车完全没问题。【操控性】很容易操作，方向盘设计得非常轻巧，方向感也非常精准，转弯也非常灵活。【油耗】选择这辆车最大的好处就是省油，一年下来能省一大笔钱，在市区里用五到六个油，在堵车的时候有很大的优势。【舒适性】这辆车很舒服，座椅很舒服，隔音效果也很好，发动起来没有发动机的声音，很安静。外观设计让我很满意，非常的年轻，纺锤形的车头设计也很有个性，三只眼睛看起来非常的拉风。【内饰】体现了日本工匠精神，做工精细，中控屏配上液晶仪表盘，科技感十足。【性价比】免费维修，空间大，技术好，品牌好，内饰配置好，我觉得物有所值。【为什么要选这辆车】宝马5系和奔驰 E级都是一样的，家里有一辆宝马3系，最后还是放弃了，奔驰E300的价格稍微贵了点，但考虑到后期维修费用太高，还是放弃了。
缺点：雷克萨斯的车，他还是很喜欢的，所以并没有什么不满意的。
外观：外观设计让我特别满意，非常的年轻，纺锤形的车头设计也很有个性，三只眼睛看起来非常的拉风。
内饰：这是日本工匠精神的体现，接缝处理的非常好，中控屏幕和液晶仪表盘都给人一种科技感。
空间：【空间】是个意外之喜，驾驶座空间很大，头部跟腿部空间都很宽敞。后备箱的空间很大，可以放很多东西。
配置：免费维修，空间大，技术好，品牌好，内饰配置好，我觉得物有所值。
动力：动力】起步很安静，感觉很好，速度很快，超车完全没问题。
操控：
【操控性】操作简单，方向盘设计得非常轻巧灵活，方向也非常精准，转弯非常灵活。
油耗：【油耗】选择这辆车最大的好处就是省油，一年下来能省一大笔钱，在市区里用五到六个油，在堵车的时候有很大的优势。
舒适：【舒适度】这辆车很舒服，座椅很舒服，隔音效果也很好，发动起来没有发动机的声音，很安静。
|
|
购买时间2021年05月
购买地点宁夏 银川
裸车价格40.60万元
平均油耗5.1L/100km
行驶里程400公里
|
优点：1.耗油量出乎意料，我在市区，车速55开，第一箱油能把油耗降到5.1确实出乎意料。
缺点：1.不是特别的不满意，就是动力不足，虽然够用了，但是不够热情。
外观：修长的车身，完美的流线型。18寸轮毂非常适合车身。特别是车灯，很漂亮，没白花。
内饰：内饰颜色搭配非常漂亮，座椅舒适，手工缝制的内饰非常高级。虽然没有科技感，但是很优雅。
空间：长达5米，前驱车。。。空间还有什么好说的？
配置：1.售后非常好，不会给人一种冷淡的感觉。
动力：动力只能说是够用，没有激情。
操控：
嗯……我以前开过三系，这个我就不多说了。
油耗：第一箱油5.1。而且，丰田的电混系统非常聪明，堵车越多，优势就越明显。而且不需要充电，完全不用担心里程问题。
舒适：隔音效果好，噪音控制也不错，隔音玻璃功不可没。尤其是在纯电低速行驶的时候，更是安静的让人窒息。
|
|
购买时间2021年07月
购买地点广东 佛山
裸车价格40.00万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程500公里
|
优点：1、自适应巡航系统：进入巡航模式，操作简单、快捷.提车在高速上行驶60公里，全程采用自适应巡航模式.在接近前车时，自动收油，离开障碍物后，自动加速至设定时速，第一次体验到“半无人驾驶”的乐趣。我们村刚刚开通网络，我是村里第一个接触到这个功能的，请各位大神评论一下。
缺点：1、车机系统：吐槽太多，买车后没碰过，完全可以忽略不计。我用蓝牙连接酷狗听歌就可以了；
外观：ES最满意的是纺锤形的英俊面罩和三眼矩阵大灯.和大哥 LS一样，都是很有辨识度的。
内饰：1、内饰中规中矩，经典耐看；
空间：1、基本够用了，3个成年人坐在后排有点挤
配置：1、性价比不算太高，同价位豪华品牌的配置要高一些。
动力：起步反应很快，在140-160的高速下，车身平稳，没有飘浮的感觉。
操控：
1、在打方向盘时，充分享受盘丝滑爽的感觉
油耗：目前6个油，看一个月后表现如何。我主要考虑的不是油耗，单位报销。几乎可以忽略不计。
舒适：双层隔音效果好评，市区行驶非常舒适，发动机噪音基本听不见。
|
|
购买时间2020年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格41.20万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程200公里
|
优点：外观——充满了力量感，内饰设计平平无奇，动力表现平平无奇，油耗却出奇的好。
缺点：车机系统操作不方便，空调 AC调节没有物理按键，触感不稳定。
外观：时尚的线条，极具侵略性，他最喜欢的就是这辆车的外观。
内饰：内饰设计比较保守，没什么亮点，储物空间比较少
空间：头部空间不足，但是为了外观线条的美感，这是一种得失
配置：选择雷克萨斯，不是为了性价比，而是为了性价比，比如凯美瑞，比如亚洲龙。
动力：动力表现中规中矩，并不出众，但在满载状态下的加速能力却没有让我失望。
操控：
方向盘很软，底盘也很舒服，对于家用轿车来说，这是一种不错的驾控体验。
油耗：2.5的排量，百公里的油耗只有6 L，这已经是很不错的表现了。
舒适：底盘非常舒适，路面相对不平，滤震效果也不错
|
