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雷克萨斯ES
官方指导价:29.99-31.27万元
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车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2014年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格32.50万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:舒适性, 和安静,
缺点:动力较弱 漆面软 起步不深踩感觉比较肉,尤其是我常用ECO模式,跟车经常被加塞,但是相对油耗好些,被轻微的擦了一下后保险杠,白色车漆就掉了一层,留下黑色印迹,不得不说有点软的车漆
外观:算是中型车中比较大的,看着很舒服,而且对于五口之家来说完全没有问题
内饰:完全可以正常使用
空间:完美无缺
配置:开始磨合期油耗高是正常的,2.5的排量有时候能到 6.5了,不错 ,有时候在市区堵车的时候能高到10,是我开车的方式有问题吗,慢慢探索寻找中
动力:座椅的多向调节,不能调出自己感觉的舒适度那是不可能的,特别是腰部支撑挺关键的,做过的人都说挺不错的
操控: 大气 运动 沉稳
油耗:30w的车。感觉是真不错
舒适:一般
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年10月
购买地点广东 东莞
裸车价格34.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程12000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:舒适性很好,油耗低,我在乡镇用车,不会出现堵车情况,
缺点:精英版配置偏低
外观:很满意
内饰:感觉足够用了,变速箱调教不错,所以没有激烈的加速感觉
空间:转向精准但是路面反馈基本没有,悬架偏软但是支撑不错!
配置:油耗稍高,目前是拉过高速回来尚可,以前在市区开,平均时速22公里,油耗将近12升,这不是日本车吧
动力:仿皮的坐椅真的很软很舒服,正因为此,我一直没有加垫子或者换真皮。而以往凌志的强项隔音,倒是让我有些小失望,而用力踏下去的话,那L4的发动机,声音很大,与凌志车一惯的静音作风还是有些差距。再再强调一遍,我最不喜欢的就是高速上感觉窗边漏风。。。不知道是厂家的设计问题还是装配工艺问题,求解!!!
操控: 就是冲着雷克萨斯新款的家族脸去的 时尚,立体 整车的线条简单耐看 特别是从侧后方看后窗玻璃的那条弧线 很完美 日行灯很帅气 提升了整车的档次感.
油耗:相信大部分人都会喜欢,秒杀宝马奥迪
舒适:一般吧
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年05月
购买地点浙江 宁波
裸车价格31.80万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程3645公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:舒适性在中大型车内我主观感觉最好!外型优雅,静如止水,变速箱换挡无顿挫感,如果你想激烈驾驶最好远离ES…
缺点:车漆软!车皮薄!90码以下全是优点!100码以上全是缺点!
外观:空间很大,后排坐3个人毫不压力
内饰:杭州市区开完全过剩了,跑过很多次高速,最高到过160,100码以上提速只要舍得给油还是可以的,动力一句话就是完全够用
空间:还算精准,方向盘也很轻,女孩子开也不费力
配置:10分,2.5L的排量综合油耗9.0不错了,均速30km/时。市区一般在10.5左右,高速一般在7.5左右。话说混动才是雷克萨斯的精髓,有钱上ES300h。
动力:座椅软硬适中,后排空间充裕,后排地面无凸起,车辆行驶安静!驾乘感受是相当的舒适!
操控: 前脸漂亮,屁屁一般
油耗:内饰做工比较精致,大部分都是软质材料,而且都配了白线缝的,看上去很提升档次。买的黑内饰,总体感觉有种低调的奢华。
舒适:因为免费保修保养 加上进口车的品质 个人感觉算是性价比比较高的车子了
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年01月
购买地点河北 唐山
裸车价格34.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程5000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:舒适性在中大型车内我主观感觉最好!外型优雅,静如止水,变速箱换挡无顿挫感,如果你想激烈驾驶最好远离ES…
缺点:起动时发动机声音比较大,虽然一会就降下来了,还有胎燥声确实有点大。
外观:绝对够用了,还有后排中间几乎是平的,实用性很高。
内饰:普通家用肯定够了,偶尔也能地板油爽一下
空间:感觉还可以,
配置:估计这个价位的车可能es算是省油的,真心的省油啊,当时要是上宝马或者奥迪估计油就已经吃不消了,这个也是选择雷车的原因。
操控: 漂亮,年轻,纺锤前脸赞,腰线赞,屁股微翘好Sex
油耗:出了塑料有点多外很不错
舒适:性价比不高
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购买时间2013年06月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格32.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2700公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:舒适性在中大型车内我主观感觉最好!外型优雅,静如止水,变速箱换挡无顿挫感,如果你想激烈驾驶最好远离ES…
缺点:座椅没有打孔,没有氙气大灯。
外观:非常宽敞,特别后排,中间几乎全平,乘座特别舒适,即使乘座4个人也不会觉得特别拥挤。
内饰:上下班跑长途足够用
空间:普普通通,转急弯倾侧还是挺厉害的
配置:不算低,9.3多半城区
动力:这是优势和卖点,有移动的沙发美誉,后排翘个二郎腿什么的绰绰有余
操控: 商务中带时尚 整体比较协调
油耗:很好,对内饰没追求的人表示很满意
舒适:一般。相对于宝马3系、奥迪A4来说肯定比较高
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购买时间2013年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格33.20万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程24522公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:四年十万公里免费保养,优惠幅度大
缺点:底盘确实有点低,其它的还没有发觉!
外观:前排驾驶、后排乘坐,空间都很足够。
内饰:敢踩还是有推背感的,但至少我不怎么踩,这个车还是适合慢悠悠的开,细细品味ES250带给你的舒适
空间:指向性还是不错的 刹车是最喜欢的 线性 不突兀 新手好控制
配置:油耗一直维持在10.6左右,相对于2.5L的排量勉勉强强,当初不选300h就是因为开得少,没必要。加93号这点来说就比较实惠。
动力:相当的不错,就像坐在沙发上一样。
操控: 整车给人感觉较为运动,非常适合年轻人开,车头非常霸气,车标也非常得大气,车尾比较饱满,符合豪华车的标准。应该说是大多数车友一看就会喜欢上它。
油耗:这个是我当时下定决心购买小E的原因,内饰做工太好了!用料扎实,比国产的宝马和奥迪以及奔驰强多了!
舒适:性价比这玩意儿是仁者见仁,智者见智了,自己接受就好了,毕竟没有十全十美的
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购买时间2014年02月
购买地点福建 泉州
裸车价格33.00万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程1300公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:空间足够大
缺点:目前行驶了8230公里,整体感觉还不错,就是每次一个人看的时候,尤其过颠婆段,感觉车身不是显的很沉稳,同时也感觉车身比较轻,但是正常路段还是比较OK的;
外观:挺犀利的,一开始不太习惯,看久了非常喜欢。
内饰:内饰不错哦
空间:不错,一家人坐很宽敞,特别后排,190的人坐觉得也不错
配置:这个不好说,个人喜好不同,个人感觉出于中上等吧!
动力:动力很一般,只能是说够用。
操控: 原先开的是手动挡的卡罗拉,真还不好说哪个操控好,毕竟es车大可比性几乎没有,但是同门的操控感觉还真是相似,指向准确、专项顺滑、指哪打哪。
油耗:在这一年里上下班基本维持在7.5 , 高速基本可以去到5左右
舒适:舒适性不用说了,安静、舒适、质量过硬是雷克萨斯一贯的口碑。
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购买时间2014年07月
购买地点黑龙江 大庆
裸车价格31.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程19000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:雷克萨斯品牌的综合性能,第一眼的外观,第一手的操控,舒适性、耗油低
缺点:轮胎宽度太窄 雨天跑高速不是很稳 大灯亮度不够亮
外观:外观设计年轻化,也稳重许多,外观老少皆宜,不会激进也不保守!同样的气质,多了一分朝气!
内饰:典雅大方,比原来的网球拍中控大气多了,就是储物格相对少了点,希望改款后会注意。
空间:不错,一家人坐很宽敞,特别后排,190的人坐觉得也不错
配置:对于雷克萨斯这个大品牌来说,30W的价格只能说性价比杠杠的
动力:动力只能一般,别想着有涡轮那样的推背感
操控: 驾驶席视野尚可,个人觉得内后视镜偏低有一点挡视线,操控沉稳,(如需激情驾驶要 选带T的车)。
油耗:市区10-12 ·高速最低7个油
舒适:坐到3个人的时候感觉是最好的,动力没有太大影响,同时重量的增加反而显的更舒服;
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购买时间2014年08月
购买地点浙江 宁波
裸车价格30.60万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程4500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:雷克萨斯品牌的综合性能,第一眼的外观,第一手的操控,舒适性、耗油低
缺点:没有大灯清洗装置跟雨刷感应
外观:时尚、大气!比较适合年轻人!
内饰:相信大部分人都会喜欢,秒杀宝马奥迪
空间:相对我1.86身高相对还可以,椅子调至3/1的高度,倾斜度30%,视野及舒适性还可以;
配置:还可以,毕竟雷克萨斯是丰田的高端车,这个价位具备很高的市场竞争力。
动力:配有3个模式,运动,正常,节能,运动模式就是方向盘变重了,油门变得灵敏,超车时候用下还是有用的,偶尔运动一下。一般都是用的正常模式,节能也不知道油耗省多少 = =。 动力相对于运动型车来说肯定不足,毕竟以舒适为主。
操控: 还行吧,本人之前没开过什么好车。就是转弯倾斜有点大。
油耗:现在油耗10,刚跑了500KM,还大部分是高速,不具有参考性。
舒适:非常好
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购买时间2013年11月
购买地点四川 成都
裸车价格32.80万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程3008公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:雷克萨斯品牌的综合性能,第一眼的外观,第一手的操控,舒适性、耗油低
缺点:后备箱盖真是弹开完全没阻尼,太掉档次
内饰:内饰不用说了,雷克萨斯的车子内饰都是非常棒的
空间:空间没得说,本人一米8多的身高感觉还算不错了
配置:蛮高的
动力:个人感觉不飙车什么的都还可以吧!可能是之前开1.6的因素,我基本上都是开ECO模式,没感觉到像大家说的肉感,可能是因为个人开车习惯不同,要求不同的因素吧!这种动力相对我来说还是够的咯!
操控: 为什么别人都说方向盘轻呢?~~~~(>_<)~~~~ 作为新手,感觉方向盘蛮沉的,而且没有自动回正,有时候开车蛮没方向感的。抓紧练习啊,↖(^ω^)↗加油!
油耗:油耗没的说,省油还喝92的哦
舒适:不错 长途很舒服
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