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车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2013年12月
购买地点四川 成都
裸车价格32.20万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程40100公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间够大,后排坐地面是平的,适合三个成年人乘坐
缺点:给个氙气大灯能怎样
外观:比较一般,头部空间小,轴距没有明显优势
内饰:跟现在的德系涡轮比差很多,但是够用了
空间:跟普通的小跑车 肯定不能比拉,毕竟商务来的。
配置:市区一般12,13个油左右,高速6个多,如果高速使用定速巡航功能会非常节油,本人定速120,油耗5.9、下面有图为证,对于一个2.5排量的车来说,这个油耗非常的完美,这也是日本车的强大优势。
动力:除去避震因素,车开着很舒服;内部空间大,乘坐的时候也比较舒服。
操控: 外观就是我选择这个车的最大因素之一,很时尚很拉风,造型不错。
油耗:内饰大毒啊,比同级别里最漂亮
舒适:蛮高的
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年06月
购买地点浙江 宁波
裸车价格30.90万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程17000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间较大,本人一米83,调整好位置,前后排都很宽敞,内饰豪华、座椅的舒适性也不错,在应对坑坑洼洼的路面,减震效果明显,我很喜欢这种感觉,可能有的车友会说避震太软。车的静音还可以,但是没有想象中好。
缺点:对精英版最不爽的就是近光灯太暗,
外观:后排翘个二啷腿完全没压力
内饰:2.5L自然吸气发动机,动力响应不错,搭配6档手自一体变速箱,顿挫感还是可以接受的。。
空间:目前还没有做过激烈驾驶,但是操作起来还算顺手
配置:相对比较高,但是在可以接受的范围内
动力:座椅舒适,柔软啊
操控: 个人觉得亮褐金属最好看,白色太多,黑色看不出前脸的下包围,没有下包围前脸会显得尖。 侧面线条非常美,侧面的鼻子最帅。
油耗:内饰做工很棒,看着精细,摸着舒服
舒适:可以。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格31.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程4600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间舒适,低配配置够用,省油省事
缺点:没有我想象的那么安静,特别是轮胎的噪音。和6缸的宝马5系还是有一定差距。当然,内饰不在一个档次上。
外观:能够接受,比较舒适,前驱车后面比较宽
内饰:动力表现一般,百公里提速8.7左右,很正常的民用车水平,变速箱很平顺
空间:这个不好说,我没去试驾过宝马、奔驰,感觉还是不错的,没对比,不敢说什么。比Q7好开多了。。。
配置:合理
动力:很不错
操控: 外观大气,厚重,低调耐看型
油耗:内饰很满意,感觉很有档次,尤其是中控台很喜欢。仿真皮的视觉体验,真皮般的触摸感。各种人性化的设计,最近也在积极摸索中,越来越发觉他的好。对于第一辆车,觉得已经很不错,雷克萨斯的内饰比一般轿车好不少。
舒适:性价比估计每个人呢的评价都不一样,我觉得还可以。
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购买时间2014年02月
购买地点福建 泉州
裸车价格33.00万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程1300公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:空间足够大
缺点:目前行驶了8230公里,整体感觉还不错,就是每次一个人看的时候,尤其过颠婆段,感觉车身不是显的很沉稳,同时也感觉车身比较轻,但是正常路段还是比较OK的;
外观:不错,一家人坐很宽敞,特别后排,190的人坐觉得也不错
内饰:动力很一般,只能是说够用。
空间:原先开的是手动挡的卡罗拉,真还不好说哪个操控好,毕竟es车大可比性几乎没有,但是同门的操控感觉还真是相似,指向准确、专项顺滑、指哪打哪。
配置:在这一年里上下班基本维持在7.5 , 高速基本可以去到5左右
动力:舒适性不用说了,安静、舒适、质量过硬是雷克萨斯一贯的口碑。
操控: 挺犀利的,一开始不太习惯,看久了非常喜欢。
油耗:内饰不错哦
舒适:这个不好说,个人喜好不同,个人感觉出于中上等吧!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年07月
购买地点黑龙江 大庆
裸车价格31.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程19000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:雷克萨斯品牌的综合性能,第一眼的外观,第一手的操控,舒适性、耗油低
缺点:轮胎宽度太窄 雨天跑高速不是很稳 大灯亮度不够亮
外观:不错,一家人坐很宽敞,特别后排,190的人坐觉得也不错
内饰:动力只能一般,别想着有涡轮那样的推背感
空间:驾驶席视野尚可,个人觉得内后视镜偏低有一点挡视线,操控沉稳,(如需激情驾驶要 选带T的车)。
配置:市区10-12 ·高速最低7个油
动力:坐到3个人的时候感觉是最好的,动力没有太大影响,同时重量的增加反而显的更舒服;
操控: 外观设计年轻化,也稳重许多,外观老少皆宜,不会激进也不保守!同样的气质,多了一分朝气!
油耗:典雅大方,比原来的网球拍中控大气多了,就是储物格相对少了点,希望改款后会注意。
舒适:对于雷克萨斯这个大品牌来说,30W的价格只能说性价比杠杠的
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购买时间2014年08月
购买地点浙江 宁波
裸车价格30.60万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程4500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:雷克萨斯品牌的综合性能,第一眼的外观,第一手的操控,舒适性、耗油低
缺点:没有大灯清洗装置跟雨刷感应
外观:相对我1.86身高相对还可以,椅子调至3/1的高度,倾斜度30%,视野及舒适性还可以;
内饰:配有3个模式,运动,正常,节能,运动模式就是方向盘变重了,油门变得灵敏,超车时候用下还是有用的,偶尔运动一下。一般都是用的正常模式,节能也不知道油耗省多少 = =。 动力相对于运动型车来说肯定不足,毕竟以舒适为主。
空间:还行吧,本人之前没开过什么好车。就是转弯倾斜有点大。
配置:现在油耗10,刚跑了500KM,还大部分是高速,不具有参考性。
动力:非常好
操控: 时尚、大气!比较适合年轻人!
油耗:相信大部分人都会喜欢,秒杀宝马奥迪
舒适:还可以,毕竟雷克萨斯是丰田的高端车,这个价位具备很高的市场竞争力。
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购买时间2014年05月
购买地点山东 潍坊
裸车价格38.40万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程1700公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:空间不错,后面装上小孩的安全座椅后,边上还能坐两个人,(两个人体型偏瘦)而且后面中间位置平坦
缺点:都说雷克萨斯是一台安静的出奇的车,但是这一代显然比上一代车型低了一个层次,内饰上偷工减料一下控制成本无可厚非,但是细微的异响对于有些强迫症的我来说真的是有些抓狂。先是方向盘游丝转动有异响去4s换了解决了,现在又是驾驶位头顶拉手里面有共振异响,至今还是个噩梦,哎,说好的安静之王呢?
外观:可以乘坐舒适
内饰:大部分时间 都绝对够用
空间:说实在的,操控一般,该车的定位讲究的是平稳舒适,不是那种动感特别强的车,所以在买车时已经有足够的心理准备了。
配置:油耗很好,很省钱,哈哈
动力:座椅舒适,就是隔音感觉不给力,碎石路石子敲击声略大,以后换米其林才行。
操控: 个人眼光不同吧,我感觉没有宝马和奥迪好看,和奔驰差不多,但是要比凯迪拉克强,凯迪拉克和沃尔沃我最看不上他们的尾灯,外八字,要多难看有多难看,两个灯连接起来就像棺材一样。。。晦气。
油耗:凌志做工还是可以的。我的车是es300h精英版,但是做工还有小细节都做得非常好,座椅没有说因为不是真皮就偷工减料,车上得裁缝线还有装配都做得很好,小细节都做得很好;
舒适:性价比一般
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购买时间2014年08月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格37.50万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程51500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间不错,后面装上小孩的安全座椅后,边上还能坐两个人,(两个人体型偏瘦)而且后面中间位置平坦
缺点:这个价位的车,没有一个像样的多功能显示器
外观:基本可以接受!
内饰:平时ECO模式开的比较多,车上有妞的时候会开sport模式,发动机的轰鸣声还是很悦耳的
空间:还行吧,自己反正是个新手,但是自我感觉还是喜欢开车的类型,虚位什么的感觉不出来,精准也说不上,肯定比不上后驱,喜欢雷对于方向盘助力和刹车的调教,很舒服。
配置:非常低,平均才6.5的油耗,而我开车是比较地板油的。对于我这屌丝来说省钱不少,堵车啥的不心疼~没感觉 哈哈
动力:很好
操控: 颇具有现代感的外观,跟得上进步的步伐,整体很耐看,特别是白色,彰显奢华。
油耗:做工确实不错,用料只能说比上不足比下有余。中控台样式好看,不过显示屏引起的中控台上方凸起,还是一定程度影响了视线。
舒适:个人觉得买ES300H的人应该就是看上它的油耗低和6年15万公里的免费保养(虽然不是全部免费)所以觉得性价比还是很高的
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购买时间2013年06月
购买地点广东 东莞
裸车价格37.50万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程5000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:买雷车最大原因就冲着它6年15万公里的免费保修保养,据销售说:除了轮胎整车都质保!用车0风险!腰部和腿部支撑设计的相当人性化!开长途不累。虽然我也不会开什么长途。
缺点:前后门重量不一样,后门太轻
外观:车内空间非常的不错,无论是前排还是后排都是非常的宽敞,后排可以翘二郎腿,后备箱因为有电池的缘故所以储物空间真的是挺小的。
内饰:在普通模式下,加速已经可以了,如果是运动模式,推背感就非常明显了。
空间:不适合激烈驾驶,优雅的开就可以
配置:这个不用说了你懂得,目前6.4。
动力:座椅舒适,就是隔音感觉不给力,碎石路石子敲击声略大,以后换米其林才行。
操控: 不喜欢就不会选她,前脸大蓝标人见人爱。
油耗:乞丐装 不多说
舒适:由于优惠力度略小,性价比只能算一般,不过买这车不后悔,再给我选择我会选GS。
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购买时间2014年07月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格38.00万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程29000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    2
优点:买这个车,当然最满意的肯定是油耗了。还有,充电时候,嗖嗖的感觉带来的高科技的“装B”感觉。这个油电混合动力,就是最满意的地方。另外,这个品牌,能6年15万公里免费保养,我很满意,省钱不说,关键是省心!他们敢这么干,说明对自己的产品有信心。
缺点:中控显示屏黑白,没倒车影像和座椅通风加热,后排门上没有放文件水杯的地方
外观:非常不错
内饰:动力方面相当于3.0自然吸气,但油耗又像1.5的小车,随踩随有
空间:没有开过其他车,方向盘很轻,刹车很灵敏,驾驶比较舒服。驾驶时间长的话屁股比较痛,不知道这一点算不算缺点。
配置:油耗省,买这个车确实是冲着这个去的
动力:舒服
操控: 这个仁者见仁了,我个人觉得非常漂亮,就是那个卤素远光灯是败笔,还有,尾灯居然不是LED光带,我被骗了,呵呵
油耗:新款内饰很高档
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