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购买时间2015年08月
购买地点辽宁 锦州
裸车价格30.00万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程900公里
综合评分
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优点：空间大，感觉比GLK坐起来还大，后备箱矮，放两三个大的旅行箱没一点问题。内饰做工精良唯美。2.0T动力很棒，坐一车人带一车东西动力依然充足
缺点：胎躁大 后排坐位不可调 相比德国原车有阉割....（不爽）
外观：我很喜欢,有AMG 运动套间
内饰：同样中规中矩。奔驰的内饰布局在2014年经过S级以及C级以及完全翻新了，但是除S以及C以外的产品线仍然是使用现今的内饰布局。2015改款B级摒弃了2012款B260的老气的木纹内饰，改为碳纤维外观的内饰，同时座椅材质改为真皮加人造纤维，人造纤维部分提供了较好的摩擦力，符合AMG套件的定位，且不会产生静电。中控储物空间有手套箱以及传统地排挡位的两个储物格以及两个水杯架，四个车门内侧提供了储物格都可以摆下矿泉水，雨伞等，比宝马1系、2系选装的储物套件空间大很多。遗憾的是前排座椅背面没有储物网。奔驰目前A级，B级以及GLA级前排座椅下都没有灭火器以及副驾位储物盒了。
空间：与奔驰A级以及GLA级同样的轴距，但是空间感受完全不同。顶高1562毫米比A级高了139毫米，比GLA级高了27毫米。全车5个座位头顶空间都非常宽敞，驾驶位178身高调整至舒适坐姿后后排乘客膝盖仍有空间，毫不压抑。后尾箱平坦工整，配合可6-4放倒的后排座椅，可以营造出非常理想的装载空间。
配置：这个细分市场可比少,多数都是和宝马2和高尔夫旅对比,奔驰的优势稍明显
动力：之前开的是1.8T 老宝来,油门特敏感,一踩直接冲出去。260油门没这么敏感,但是换成S模式,有发动机咆哮的声音,大爱,推背感很强,属于后发制人
操控：
踩油门还是有轻微的延迟，转向不算精准（相比于宝马118，开过雅阁和凯美瑞，相比这两台车，还是很好了）。悬挂感觉还是偏软，路感一般。（上一台车是宝马118，你让我讲这车操控，呵呵）
油耗：待观察 磨合期11升还能接受
舒适：轮胎问题,这个比较弱同级别车以后换个胎再看看
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