1/2下一页
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
MG6 2010款 掀背 1.8L 手动贺岁版
车主平均油耗：9.2L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 8.3L/100km
|
购买时间2010年09月
购买地点广东 佛山
裸车价格12.00万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
|
优点：外形够拉风，空间够大，操控很满意。
缺点：车身接缝过大。后备箱。大灯位置十分明显。偶尔出现异响。
外观：外观好看，有吸引力，但外部细部工艺处理不好，各个缝隙较大，前灯下部最明显，其次是前保险扛与轮胎上部叶子板处接缝大，且4S说无法解决，其实还是有法处理的，等有空自己处理吧。
内饰：内饰比较简洁，符合实用的要求，内部仪表按键大小适中，简单易懂，容易上手，但有个别按键安装不是很紧，但不影响实用！仪表盘简单实用，但是原车导航系统并不是那么让人用的很舒服，感觉操作上不是很顺畅。
空间：后排座和后备箱空间还是不错的，特别是后备箱，家用完全足够，本来我还想改装天然气燃料的，因为后备箱够大，可是听朋友说，这车款装了使用过程容易熄火，想想本来动力都不是很足，改装后更加不足，，以后使用也是个麻烦，，想想改装费也在5千左右，可以到加油站去，潇洒的喊十几次加满了，，还是打消了这个想法。还有就是这个车改装先例太少。
配置：性价比在购车初还将就，但在现在就不行了。
动力：三个字形容，，将就。。
操控：
方向盘手感很好操控灵活指向准确，整车的悬挂可能稍稍偏硬对路面的反馈所以很能清晰，刹车系统灵敏、底盘扎实、轮胎较宽、抓地力强，但高速过弯车身侧倾现象较明显。
油耗：油耗略大，我的9.4主要是上下班70%高速，20%城郊，10%城区。总的来说路况较好吧，大概也就在9.0～9.4之间。
舒适：整体舒适度很不错，座椅的包裹性很好，自己的感觉就是隔音的效果会差点。
|
|
购买时间2011年04月
购买地点山东 济宁
裸车价格12.00万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程50000公里
综合评分
|
优点：车很稳，跑高速更稳，车身用料安全性很高。
缺点：内饰置物是在不人性化，都没几个地方可以放东西的！
外观：外观好看，有吸引力，但外部细部工艺处理不好，各个缝隙较大，前灯下部最明显，其次是前保险扛与轮胎上部叶子板处接缝大，且4S说无法解决，其实还是有法处理的，等有空自己处理吧。
内饰：我的车内饰是全黑，好看，排档周边容易沾指纹，后面的车好像解决掉了。仪表还是好看，但多媒体显示屏全红色难看，节约造价的结果吧。眼镜盒偏小，化妆镜带灯好用，其他的还将就吧。
空间：后排座和后备箱空间还是不错的，特别是后备箱，家用完全足够，本来我还想改装天然气燃料的，因为后备箱够大，可是听朋友说，这车款装了使用过程容易熄火，想想本来动力都不是很足，改装后更加不足，，以后使用也是个麻烦，，想想改装费也在5千左右，可以到加油站去，潇洒的喊十几次加满了，，还是打消了这个想法。还有就是这个车改装先例太少。
配置：性价比在购车初还将就，但在现在就不行了。
动力：动力，感觉家用代步很好了，只要舍得给油门，起步超车都很给力，就是可惜了，现在的这路况，那叫一个堵啊，跑高速的时候感觉很爽，车身很稳，即使我跑了快到180了，也没有发飘的感觉。
油耗：油耗略大，我的9.4主要是上下班70%高速，20%城郊，10%城区。总的来说路况较好吧，大概也就在9.0～9.4之间。
舒适：因为是运动车，悬挂偏硬所以过减速带有点颠簸。四轮独立悬挂又是运动型车肯定没有商务型车舒服了。
|
|
购买时间2011年01月
购买地点江苏 徐州
裸车价格12.08万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程42188公里
综合评分
|
优点：当然是外形咯，空间也很大，掀背式更是实用！安全性更是同级车中无与伦比的！
缺点：车身接缝过大。后备箱。大灯位置十分明显。偶尔出现异响。
外观：个人认为MG6绝对算是很成功的设计车型，时尚动感有活力，处处充满着爆发力应该很适合年轻人的审美观。
内饰：内饰比较简洁，符合实用的要求，内部仪表按键大小适中，简单易懂，容易上手，但有个别按键安装不是很紧，但不影响实用！仪表盘简单实用，但是原车导航系统并不是那么让人用的很舒服，感觉操作上不是很顺畅。
空间：前排后面，都不错，后排还支持4、6比例的放倒。
配置：其实买MG6的时候我选择考虑了很多车型，但是最后还是被MG6给吸引了，这里面不单单是外形吸引了，当然一个好的外形很容易在选择上给加分。我认为在几款同级车里不管是外形尺寸还是配置上MG6都不差，215的胎宽 1.5吨多的自重，加上前后都是通风盘的刹车在同级车里就不多见了，相比好多20多万的神车还是前通风盘后盘式的的配置MG6还是比较注重安全的。
动力：我能说脏话吗？
操控：
操控发应还是不错，指向准确，方向略重，排档比较紧，行程较小（好用）油门有一点延迟，刹车属于较软型，行程较大。
油耗：油耗略大，我的9.4主要是上下班70%高速，20%城郊，10%城区。总的来说路况较好吧，大概也就在9.0～9.4之间。
舒适：乘座还是比较舒服，座椅包裹比较好，所以夏天开车就算开了空调，后背温度也高，流汗啊。但整车坐起来比较平稳，过弯人偏移小。
|
|
购买时间2010年03月
购买地点江苏 苏州
裸车价格11.88万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
|
优点：造型很拉风，跑在街上回头率蛮高
缺点：离合器行程太长太重，座椅坐的太累，原车油门响应迟缓，档杆行程太长而且有点涩，机盖拉线太重，噪音的确不小。
外观：外观很吸眼，设计的掀背造型很时尚，大爱！刚买车头一年整个市区没几辆，走到路上就是一道风景，过红绿灯都是“万众瞩目”！哈哈！！！是不是有点过！不过！说的是事实，刚开始还是小众车时洗个车人家都在旁边问：几十万买的？这是进口车吗？（PS：因为我把中文都扣掉了！）。当然现在市区很多了，一个路口都能看到5-6辆所有也不那么吸引人了，但造型还是无可挑剔的！
内饰：我的车内饰是全黑，好看，排档周边容易沾指纹，后面的车好像解决掉了。仪表还是好看，但多媒体显示屏全红色难看，节约造价的结果吧。眼镜盒偏小，化妆镜带灯好用，其他的还将就吧。
空间：拜掀背所赐，小六子的空间绝对一流，放到后排可以塞下好多东西，最多一次塞下一部26寸山地车，还能盖上后备箱盖
配置：性价比在购车初还将就，但在现在就不行了。
动力：发动机不是很给力，起步和中低速加速反应慢，但是跑高速还是比较给力的
操控：
我偷偷的开到了160，导航报警，我不动声色，然后后座人问我是不是导航坏了，后来才恍然大悟这车的高速稳定性这么好。
油耗：油耗的话我感觉在能接受的范围之内,8点几的油耗.怎么说这也是1.8的排量啊,还好吧.
舒适：这个车就是运动范的，所以厂家也肯定调教的偏运动，比如悬挂就偏硬，路面感就强，同时车的舒适性就大打折扣了
|
|
购买时间2011年09月
购买地点山东 济宁
裸车价格12.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
|
优点：已经2年了，怎么看都不厌烦。依旧性感！！
缺点：：觉得上汽的工艺还是有提升空间的，不满意的就是车窗橡皮条的装配工艺太粗糙，增加噪音。
外观：说实话,当初买车的时候其实是奔着英朗去的,但是因为刚上市,销售说要等两个月并且加价6000...要等也就算了,加价我是接受不了的...不过这个也是没办法的事情,谁叫英朗那时候卖的火呢...加价买车的人大把的吧...
内饰：内饰比较简洁，符合实用的要求，内部仪表按键大小适中，简单易懂，容易上手，但有个别按键安装不是很紧，但不影响实用！仪表盘简单实用，但是原车导航系统并不是那么让人用的很舒服，感觉操作上不是很顺畅。
空间：空间非常大，有次我帮我爸把电视机和电视柜拉到工作地方的宿舍两个全部装进去还能关后背厢，实在太实用了,我家双胞胎每次出门连我带小孩最少要5-6个人，后背厢里再放一双人童车，很实用！有次家里装修买多了踢脚线我拉着三包踢脚线退给商家，那可是240CM长的一包/10根，可见这车有多能装了……
配置：这个要怎么说呢，性价比嘛，我觉得这个价位的都没性价比了哈，都高。。
动力：1.8L手动档，动力够用只要舍得给油还是有点推背感，还是那句话没有肉车只有肉人
油耗：车身自重1.5吨，大脚215，8个多油还是挺可以的
舒适：乘座还是比较舒服，座椅包裹比较好，所以夏天开车就算开了空调，后背温度也高，流汗啊。但整车坐起来比较平稳，过弯人偏移小。
|
|
购买时间2010年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格12.88万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
|
优点：车子很是漂漂,帅呆了!!!看她的线条，看她的曲线，是多么的迷人，多么的让人想入非非.神啊，把她赐给我吧！！！
缺点：车太重了。
外观：外观没得说，相当拉风，绝对OK，太满意了，老家县城也就两三辆，回头率极高，甩同级别车好几条街。
内饰：内饰比较简洁，符合实用的要求，内部仪表按键大小适中，简单易懂，容易上手，但有个别按键安装不是很紧，但不影响实用！仪表盘简单实用，但是原车导航系统并不是那么让人用的很舒服，感觉操作上不是很顺畅。
空间：后排座和后备箱空间还是不错的，特别是后备箱，家用完全足够，本来我还想改装天然气燃料的，因为后备箱够大，可是听朋友说，这车款装了使用过程容易熄火，想想本来动力都不是很足，改装后更加不足，，以后使用也是个麻烦，，想想改装费也在5千左右，可以到加油站去，潇洒的喊十几次加满了，，还是打消了这个想法。还有就是这个车改装先例太少。
配置：个人感觉就是这个车子性价比很高，空间大，后备箱超大，动力也可以，外观时尚，家用很不错的选择。
动力：只要不飙车，足够了。
操控：
操控发应还是不错，指向准确，方向略重，排档比较紧，行程较小（好用）油门有一点延迟，刹车属于较软型，行程较大。
油耗：车身自重1.5吨，大脚215，8个多油还是挺可以的
舒适：整体舒适度很不错，座椅的包裹性很好，自己的感觉就是隔音的效果会差点。
|
|
购买时间2011年01月
购买地点江苏 南京
裸车价格11.60万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程42000公里
综合评分
|
优点：样子很好
缺点：车身太沉重，1.8L的动力有点小马拉大车的感觉，起步需要带油门才能有动力感
外观：外观没得说，相当拉风，绝对OK，太满意了，老家县城也就两三辆，回头率极高，甩同级别车好几条街。
内饰：我的车内饰是全黑，好看，排档周边容易沾指纹，后面的车好像解决掉了。仪表还是好看，但多媒体显示屏全红色难看，节约造价的结果吧。眼镜盒偏小，化妆镜带灯好用，其他的还将就吧。
空间：空间非常大，有次我帮我爸把电视机和电视柜拉到工作地方的宿舍两个全部装进去还能关后背厢，实在太实用了,我家双胞胎每次出门连我带小孩最少要5-6个人，后背厢里再放一双人童车，很实用！有次家里装修买多了踢脚线我拉着三包踢脚线退给商家，那可是240CM长的一包/10根，可见这车有多能装了……
配置：个人感觉性价比在能接受的范围之内,不过因为牌子不是很响,日后的保有量不知道会是什么样子.
动力：动力只能说家用够了。只要舍得踩油不是特别肉。我一般地板油比较多哈哈。
操控：
操控发应还是不错，指向准确，方向略重，排档比较紧，行程较小（好用）油门有一点延迟，刹车属于较软型，行程较大。
油耗：车身自重1.5吨，大脚215，8个多油还是挺可以的
舒适：乘座还是比较舒服，座椅包裹比较好，所以夏天开车就算开了空调，后背温度也高，流汗啊。但整车坐起来比较平稳，过弯人偏移小。
|
|
购买时间2010年09月
购买地点广东 佛山
裸车价格12.00万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
|
优点：外观内饰实在是太赞了，马上两年了，还没有看厌。
缺点：噪音大
外观：同价位的车真的没发现更赞的，不过现在也出了这么多新车，也不比当年了。缝隙有点大，做工要改进啊！！
内饰：我的车内饰是全黑，好看，排档周边容易沾指纹，后面的车好像解决掉了。仪表还是好看，但多媒体显示屏全红色难看，节约造价的结果吧。眼镜盒偏小，化妆镜带灯好用，其他的还将就吧。
空间：无论是前排空间还是后排空间或是后备箱，都特别大，后座放倒之后可以当床用非常给力，储物空间比较小，杯架还是相当给力的，手刹也很美观。
动力：动力的话毕竟车重放这里，所以就一般般吧，由于我的是手动所以可以考驾驶技术也操作，还有一句话叫做没有肉的车只有肉的人、、但是起步是公认的，大家懂得！
操控：
我一个开了快五年车的准老手来说，还是偶尔会弄出些顿挫感，档位稍有点卡，不过，整体来说还是可以接受，只是玻璃窗位置高过了肩膀，窗子太少，无法伸出头去倒和做其它的，A柱有点大，导致有些视线不好，不过有很多车都这样，粗也代表安全。算好评吧
油耗：车身自重1.5吨，大脚215，8个多油还是挺可以的
舒适：乘座还是比较舒服，座椅包裹比较好，所以夏天开车就算开了空调，后背温度也高，流汗啊。但整车坐起来比较平稳，过弯人偏移小。
|
|
购买时间2011年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格12.18万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程42215公里
综合评分
|
优点：外观满意
缺点：发动机噪声，过100就很大，很吵
外观：外观很吸眼，设计的掀背造型很时尚，大爱！刚买车头一年整个市区没几辆，走到路上就是一道风景，过红绿灯都是“万众瞩目”！哈哈！！！是不是有点过！不过！说的是事实，刚开始还是小众车时洗个车人家都在旁边问：几十万买的？这是进口车吗？（PS：因为我把中文都扣掉了！）。当然现在市区很多了，一个路口都能看到5-6辆所有也不那么吸引人了，但造型还是无可挑剔的！
内饰：我这个人其实对里面的要求比较低，不过，在开过众多十万左右的车后，对小6的内饰还是相当赞的，没有异味，色调搭配合理，看着摸着坐着挺舒服。
空间：拜掀背所赐，小六子的空间绝对一流，放到后排可以塞下好多东西，最多一次塞下一部26寸山地车，还能盖上后备箱盖
配置：性价比，很值。同样价格的三厢车没有这车的实用，价格超值的掀背车。
动力：三个字形容，，将就。。
操控：
操控不错 前后独立悬挂 车重1.5T 自重大 车稳 高速行驶 变线 有信心
油耗：经过综合评测两周一次高速，平均时速29，油耗在10个/百公里，我估计在同类中算中等偏低，不知是不是。我一直想努降至9个油以下，估计只有当高速多于市区时才行。
舒适：整体舒适性一般，后悬挂还是明显感觉有些偏硬的
|
|
购买时间2010年10月
购买地点安徽 合肥
裸车价格12.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
|
优点：空间油耗都是正常水平，最满意外观
缺点：发动机噪声，过100就很大，很吵
外观：个人认为MG6绝对算是很成功的设计车型，时尚动感有活力，处处充满着爆发力应该很适合年轻人的审美观。
内饰：有整体感，用料好看，看起来不算很廉价，全黑内饰版本展露出令人赞赏的设计美感，装配工艺和用料虽然不算很有质感，但细看都不算差，基本对得起它的价格。
空间：够大，一家三口绰绰有余，这车挺适合自驾游。
配置：其实买MG6的时候我选择考虑了很多车型，但是最后还是被MG6给吸引了，这里面不单单是外形吸引了，当然一个好的外形很容易在选择上给加分。我认为在几款同级车里不管是外形尺寸还是配置上MG6都不差，215的胎宽 1.5吨多的自重，加上前后都是通风盘的刹车在同级车里就不多见了，相比好多20多万的神车还是前通风盘后盘式的的配置MG6还是比较注重安全的。
动力：三个字形容，，将就。。
操控：
操控不错。方向盘轻重合适。
油耗：油耗还能接受，日系车同样排量的油耗和这车也少不了多少。帮我装导航那老板的马6跑市区还9毛多一公里呢，我这车跑市区一般都在9毛7到1元一公里还是可以接受的，毕竟上汽用料没省，安全！
舒适：总体偏硬，所以一般前轮胎压加得较低，后期换别的胎试试看
|
