广汽丰田-汉兰达
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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年11月
购买地点广东 广州
裸车价格35.38万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程2433公里
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优点：跑了3500多公里，是时候夸一下我的爱车了。汉兰达的最大优势在于每个方面的实力比较均衡，比如动力表现得较为强劲，操控性能也是挺不错的，更让我感到满意的是，这台中型SUV百公里的油耗只有六升多一点，真的是非常省油了。
缺点：目前对我来说好像没有观察到什么小缺点，可能也是因为车子还开的时间不够长的原因把，了解的还不够透彻哈哈，还有一点不算缺点吧，新车刚买过来的时候车里面有一点异味，不过不是很刺鼻，这样的话一般自己稍微处理一下就没有了，我一般就说车里各个角落都放一包活性炭，这个方法很不错。
外观：外观造型还可以，比老一款的虽然收敛了一些，但是也有自己的特色。
内饰：首先要表扬的是车里的用料很不错，新车也没有难闻的气味，还有做工也是比较靠谱的，没有粗糙的缝线和做工，但是在设计方面和外观一样，也有点太过简单，少了个性化的处理。
空间：七座的空间自然就不用多说了，放东西的空间肯定是很充足的。乘坐空间也是比较大的，不管是第二排还是第三排，腿部的空间基本上大。
配置：性价比还可以，外观设计的还是挺帅气的，自己开着也很有面子。
动力：我平常的话跑高速的时候其实并不多，只有一家人出去玩的时候，可能路比较远就会跑跑高速。日常在市区开这个动力完全够用，像高速的话也不会显得很拖拉，100迈以上加速还是很有劲儿的，不会说到了100迈以上就干踩油门不上速度。
越野：
方向盘还是很灵敏的，我们在打方向盘的时候，也可以感觉到很好的调教。而且最主要的就是在转弯的时候，整个车是很稳的不会出现侧倾的情况，这一点也是我觉得做的很不错的。
油耗：油耗真的是非常低，现在这个车我在城区开了很久，现在综合油耗是六升左右。不会很高。
舒适：买车的时候，我就比较看重舒适度，现在看来确实小汉的舒适度很高，座椅坐着很舒服，没有出现过硬的现象
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购买时间2022年02月
购买地点河南 信阳
裸车价格34.48万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程457公里
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优点：最满意的就是油耗吧，现在目前的油耗就是7个油左右，混动车真的是太省油了。我之前的SUV是燃油车都能到12多的油耗，现在这个七座车却只有7个左右的油耗，真的是非常满意，毕竟这个跟钱挂钩的，省油就是省钱啊
缺点：这车在高速公路上跑，油耗不算高，百公里也就六升多一点，但是在市区里跑车，也有可能是因为经常出现拥堵的情况吧，油耗稍微有点高，平均算下来，百公里是7.2升，稍微作为一台双擎版本的车，这个油耗确实是稍微有点高了。内饰的做工和用料还算不错，但是在设计上不够时尚。外观虽然看着也挺简约的，但是整体的风格比较大气，内饰就差了一点点，有点过于简单了，少了一些个性。
外观：既然我叫我的这台车叫做大汉，肯定是有原因的。第一个原因就是它的外观，它的外观给我的第一印象就是有点大汉一样，很有气势，应该有很多的男生喜欢这样的车。大汉的线条还是很清晰的，我比较不太喜欢的就是那种线条不清晰，看起来圆圆的那种车。前脸的两个大灯又设计起到好处，又给大汉添加了几分气势。
内饰：内饰设计很普通，没有太亮眼的地方，主要还是材质一般吧，新车的异味还是比较重的，闻着不是很舒服。
空间：空间还是非常大的，不管是第一排还是第二排都是非常大的。车内的储物格也很多，确实很好用。
配置：性价比我不是很在意，只要让我开得舒服、坐着舒服、家人开心，我就感觉我这台车买得很值。当然这台车的售后也是很不错的。
动力：动力方面表现的一般吧，起步的时候不是很迅速，毕竟车大一点，在坐几个人重量上也高了点，起步有点肉肉的感觉，低速换挡之间的顿挫感还是很明显的，不过后端的爆发力不错，正常超车上还是比较轻松的。
越野：
操控还是非常不错的，一开始开这种中型SUV，我是没大有底气的，因为以前开的都是小轿车，但是这车的方向盘是非常灵活的，所以转向掉头难度并不大，开了几公里就已经完全适应了。买的是高配版本，操控配置可真是既齐全又高级了，尤其是倒车车侧预警系统，这项配置在其他同级别同价位的车里是不多见的，用着很顺手。
油耗：油耗并不高所以说这辆车后期成本并不是很高，虽然车比较大，但是现在采用的是这个双擎的技术油耗是很低的。
舒适：舒适度肯定稍微一般一点，因为怎么说都是SUV，所以悬挂硬，怎么开都不如小车开起来舒服。
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购买时间2022年01月
购买地点江西 新余
裸车价格35.18万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1356公里
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优点：俊朗的外形，合理的乘坐空间和储物空间，同级最低油耗，优越的操控表现。
缺点：不满意的地方是内饰的用料很一般，摸上去质感还不错，但是有一股不太好闻的气味，这一点还是需要再改进的。油耗也确实是不高，但是这车的动力有后劲不足的感觉，不坐满人的情况下，还可以跑起来也蛮有劲的，满员的时候，后期的加速有点拖拽感。
外观：外观很霸气，车身的做工很好，整体看着很结实，自己开着安全感十足。
内饰：我感觉汉兰达的内饰设计感还是很好的，科技感也十分的足，但是新车内饰异味太大了，难受的很。
空间：这个车是七座的，最让人关心的其实就是后排的空间，第二排的空间一般都是父母坐。最后一排就是小孩在后面坐最后一排，如果是孩子在后面的话，是完全没有问题的。而且整车的储物空间是很丰富的，后备箱可以放一家人出行所需要的东西。
配置：汉兰达的性价比是我试过的车里最好的，首先，这车的空间是比较大的，坐在车里一点也不会觉得被束缚，然后就是这车的操控感受很棒，这也是得到了我我几个朋友的共同认可。总结一下，就是汉兰达的价格合适，配置也足够齐全，实用性比较强。
动力：还不错，只是急速状态下，发动机的噪音比较明显，这一点不是很喜欢。
越野：
操控真心很差的，指向也是挺模糊的，虚位明显，转个弯，侧倾的感觉太明显了，都不敢加速。
油耗：说实话，入手这种双擎的车型，本来就是冲着省油来的，但是现在实际开出来的油耗并不低，有点小失望吧。
舒适：差了一些，车内的隔音效果非常的不行，而且到处都是震动感，避震效果差。
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购买时间2022年01月
购买地点广西 南宁
裸车价格36.28万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程200公里
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优点：舒适性很好，给我感觉混合动力开起来驾驶感受很不错，很安静，空间方面很充足，共有7个座位。分别是2-3-2，前面两排的空间比较大，最后一排的话坐人勉强有点小，不过还是可以满足一家人日常需求。还有安全配置方面很全面。
缺点：座椅并不是单纯的真皮材质，我都花这么多W了还不给配真皮。如果没有真皮的话感觉不够耐磨，这就有点偷工减料的意思啦。
外观：外观仁者见仁智者见智了，我还是很喜欢的，特别在侧方看整车的流线型，我特别喜欢侧面看车头的位置，特有感觉！
内饰：内饰的设计是很简约大气的风格。没有花里胡哨的设计，中控屏幕有12.3英寸，足够的大足够的清晰。看起来真的是很不错的，操控起来也很流畅。
空间：空间肯定不用多说了哈，所谓七座，懂得都懂，简直太顶了，过年的时候家里人多嘛，然后要去拜年，大家都说我还好买了这个大的车，去哪里都不用开两辆车了，一般不知道这是七座的人一看见我们车里面下来这么多人都还会吓一跳，反正我也是想着也经常去自驾游，人多也热闹。
配置：性价比就不用说了，我一直都觉得这个车的性价不怎么高的。
动力：动力不用多说，而且我一般都是在城市里面开，动力这方面肯定富余了，如果要拿去越野的话肯定也不差的，有些人还说看着那个样子就像生出来就是越野的样哈哈，不得不说，还是都有眼光的。
越野：
操控这方面我肯定是简简单单的容易上手，比较开车开了也蛮久了，也可以说是一个老司机了，基本SUV开的也是不少了，在对比一下之前开的那些车来说相对于简单一点，车内的功能也都比较好用,也都不复杂，简单明了的，用几次就会了。
油耗：油耗挺好的的，混动的车还是比较省油的吧。
舒适：中型SUV肯定要比紧凑型车坐着舒服，首先在空间上就很占优势了，坐在车里一点也不会觉得被束缚，而且汉兰达的座椅也是一个强项，坐垫软硬适中，靠背的弧度恰到好处，驾驶和乘坐都非常舒服。
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购买时间2021年12月
购买地点湖北 天门
裸车价格34.33万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程3180公里
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优点：最满意的应该就是空间吧，空间虽然说是七座的，但是一般平时用不到，最后一排的座位我都是放下去的，所以说整体的储物空间还是很大的。
缺点：汉兰达的操控真心稀烂，太难开了，方向盘也重，开起来不叫个事。
外观：说实话，买车的时候对于外观这块考虑的不是很多，觉得只要看着不难看就行了。汉兰达这款车整体的造型走的是简约风格，虽然说现在是个看脸的时代，但是汉兰达的前脸并没有太夸张的东西，整体的造型相对来说是比较协调的。比起造型的设计，我更注重的是做工和油漆的喷涂。汉兰达的车漆颜色饱和度不错，喷涂得也均匀一致。
内饰：比较难看，丰田的内饰造型真的是改不好的，看起来就比较廉价。
空间：让我觉得非常满意的是，第三排的座椅空间也是非常宽敞的，并没有受到前两排座椅的影响变得拥挤。坐六个人非常宽敞，七个人也不会拥挤，买这台车出行是非常方便的，不用第三排座椅的时候，还能当作一个储物的空间使用。
配置：这个车的性价比很高我觉得，我感觉在同级别里面真的很不错，配置也丝毫不输于其它品牌的车，反正我的预算就是那么多，当然有些人可能会觉得贵，那豪车还有更贵的呢，每个人的看法都不一样，家庭也都不一样是吧。
动力：动力加速还不错，因为是混动的车型，所以动力没有多少的迟滞感。只是急加速的时候有些顿挫。
越野：
操控还是挺不错的，我们在高速公路上还感受了一下全速自适应巡航系统，真的是够高级，也够智能了，这项配置对长时间驾驶车辆的司机来说，真是一个大福利。360度全景影像也挺好用的，图像显示清晰，驻车雷达的反应也很灵敏。
油耗：油耗也是能够接受，毕竟家里两台车，如果我在选择一个油耗很高的车的话就不怎么划得来了。
舒适：不要看它叫做大汉，其实它的座椅还是比较软的，座椅的包裹性很强，也很充实。一开始我还以为这车的座椅肯定是硬邦邦的，但是等我试驾之后才发现原来那么舒服。慢一点开，全程开起来还是相当舒服的。空调的效果也是很明显的，稍微开个几分钟就能感受到热了。最后就是大汉音响的音质还是很不错的，朋友还偷偷在后排拍了一个抖音。
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购买时间2021年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格34.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1820公里
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优点：空间比较大，我们一家人出去玩的时候就会觉得这个车的空间非常的充裕，然后也是比较方便的。
缺点：车内的气味非常明显，刚买的时候必须要通风，不然车内气味闻着很难受，而且提速比较慢。急加速的时候，而且这价位也是很硬气的，一点优惠也没有的同时，等车时间也是很长。
外观：外观很霸气，比较有气质，属于比较耐看的那种。
内饰：内饰看起来有点普通了，一点档次也没有，还有提升空间。
空间：空间上虽然说是七座的车，但是丝毫不影响后备箱的储物能力，还有本人的身高也比较高，坐在驾驶位上头部的空间还留有的很宽裕，基本不用担心这方面。
配置：时间太长了，而且车子没有任何的优惠力度，送的东西也很少。
动力：开起来很轻快，发动机介入有些频繁，纯电行驶距离短，我不会为了省油轻给油门，都是随便踩，隔音效果不比宝马五系差，发动机介入时噪音完全能接受，有些人为了黑而黑，没意思。高速目前没上呢。
越野：
车上的功能很多，所以对操控方面有很大的帮助。虽然车子很大，但是开着没啥难度。
油耗：油耗中规中矩，现在是冬季，估计油耗可能会偏高，就算高一点，我也能接受，毕竟要带动一个这么大的大家伙。
舒适：舒适性的话车子坐着还是蛮舒服的，座椅的填充物选的很好吧，在加上空间的发挥。
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购买时间2021年12月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格34.53万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2588公里
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优点：最满意的地方肯定就是七座这个大空间了，还有就是2.5L的这个动力，就光这两点就能满足大部分家庭的需求了，外观也是这个车比较传统的优势了，气质不输路虎霸道那些车，车子虽然看着很笨重，但是开起来还是挺温柔的哈哈，这一点我想不到，以为大一点的车子都比较难开的。
缺点：开了1个月的时间，确实有一些不太满意的地方，那就是这个车的噪音问题，当把速度提上来的时候能明显地感受到噪音，如果把窗户拉下去，那个噪音真的是明显的听到，摇上去的话，感觉还行。
外观：外观方面，我觉得是比较稳重的类型，看上去很舒服，也很养眼，但是少了一些灵动的元素，让车子看上去少了点活泼的感觉。
内饰：味道稍重，普遍新车存在的问题，内饰用料中规中矩，你就当是工具车保姆车，绝对超预期。
空间：空间这方面我还是很满意的，2850mm的轴距，能合理的为空间分配，坐在驾驶室的位置上，头部空间一圈以上，腿部空间也很足，开车的时候很轻松，不觉得有压抑。
配置：一般般吧，不知道买什么车，就买汉兰达就行了，他不会让人惊喜，也不会让人失望。
动力：动力肯定是充足的啊，高速上加速也是非常快，因为平时在市区车太多了不敢怎么开快车哈哈，只能上高速体验体验了。
越野：
方向很轻，不想大车没有笨重感，女性朋友上手也很容易。
油耗：油耗很低，毕竟是混动车型，这个优势还是非常明显的。
舒适：比我家宝马gt5舒适好十倍，那车太颠而且在哪个位子都找不到合适的坐姿，总是端着坐，虽然七十多万但我不喜欢开。
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购买时间2021年12月
购买地点广东 广州
裸车价格35.68万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2100公里
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优点：汉兰达的外观内饰设计还是挺好看的，我非常喜欢这种粗犷的沉稳的造型设计，虽然有些人不是很喜欢，但是我觉得比上一代计的更沉稳一些。看着更好看，而且内部的造型也比较不错，是我喜欢的风格。
缺点：速度上来以后噪音是很明显的。在市区开如果你开60迈以下的话，它的噪音是不明显的。但是如果你开到60迈以上，或者说是在高速开的话，它的风噪胎噪包括发动机的噪音都能够很明显的听到。
外观：外观给我的感觉就是很低调，基本上全身都没有什么高调的部分，不过我也很喜欢这样低调的车，毕竟做人还是要低调一点好，不能太高调了。不过这个车子最大的特点就是大，看起来很大。
内饰：这个车的内饰的颜色看起来还是挺正的，就是这种颜色可以让这个车的内饰看起来更加的充满活力。
空间：七座的空间还是挺大的，我接近一米八的个子，坐上去头部大概还有三拳的空间，很自由，然后第二排的空间也是比较宽敞的，即使是大长腿也能随便放，第三排的空间相对前面两排的空间就有点小了，不过基本上第三排也很少坐，除非全家出动，不然我一般都用来放些东西。
配置：汉兰达的性价比感觉比较一般吧，车子的价格说实在的不便宜了，本来定价就有点高了，而且还不优惠，之前还加价，性价比怎么会好呢。
动力：第四代汉兰达采用的一套2.5自吸混动发动机，比凯美瑞、亚洲龙的功率和扭矩调效的要大和埃尔法、威尔法的发动机调效差不多，毕竟2吨多的重量，需要更充沛的动力储备。官方没有给出零百加速时间，但是有很多媒体测试8秒多，成绩还是不错的。
越野：
方向盘比较小，然后我觉得方向盘上面的一些按钮看起来还是布局的不合理，我一直都不喜欢这种操控。反正开起来些压力，而且还会觉得没有安全感。
油耗：油耗有点超出我的预算，现在油价也高，每月开支都要700多了。
舒适：坐在车里面会觉得很稳，然后隔音效果也是我想要的。
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购买时间2021年10月
购买地点浙江 金华
裸车价格34.93万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程3560公里
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优点：买汉兰达最安心的一点就是，不管什么车型可能都会后悔，但是买了汉兰达之后，就不会。他虽然不是最好的选择，但是最合适的选择，最有性价比的选择。第一个它的保值率很高，第二个是现在的新款油耗很低，功能配置丰富。
缺点：可能这种中型SUV比较在意的是实力的表现吧，所以在外观和内饰的设计方面就有点欠佳了。外观虽然看上去很大气，但是少了一些年轻人喜欢的元素，看起来不够时尚，也不够动感。内饰的设计也是如此，虽然简约风现在很流行，但是似乎少了一些个性的体现。
外观：外形还是很漂亮的，日系车的外形还是可圈可点的。像这款车有一点雷克萨斯的感觉，也是很多人买这辆车的原因吧，改款之后确实好看了很多，当然咯，外观这玩意，主要还是因人而异，自己喜欢最重要。
内饰：内部除了有一些异味和噪音之外，造型方面我还是挺好看的。
空间：本人180 体重190，前后随便坐，第三排坐个200公里也是能行的，毕竟最多坐小孩或者室内应个急，谁会第三排一直坐人呢，平常不如放倒放东西好用。
配置：小汉就是价格稍微来说有点偏高了，但是高价格的背后带来的配置和售后我都很满意。
动力：一开始在买车的时候我就在想，这个2.5L的发动机能带动这么大的家伙吗？毕竟这个家伙的体重也油2T左右。后面发现完全就是杞人忧天，2.5L的发动机轻轻松松就能带动大汉。在高速上面经常能看到那种龟速车，开在这种车后面真的很难受，大汉只要一脚油门下去，就能轻松超过前面的龟速车。起步的速度感觉比一些SVU要强上一点点，爬坡只要一脚油门下去，很快就能过去了。
越野：
车子的操控不好，转向虚位明显，车子底盘偏软，转弯的时候车身侧倾明显。
油耗：油耗问题也跟个人开车的习惯有关吧，我这个人平时不怎么喜欢开快车，但是在市区里跑车的时候，因为高度紧张，市区的交通情况也不太好，时走时停，有时也会出现轰油门的情况。在这样的状态下，油耗也不可能太低了，平均油耗百公里7.2升，对于一台油电混合的车来说，并不是很低。
舒适：座椅并不是完全的真皮材质包裹，有些地方还是仿皮的材料，虽然对舒适性没什么特别明显的影响，但总感觉减配了。还配有座椅加热通风呢。
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购买时间2022年03月
购买地点湖南 长沙
裸车价格34.48万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程455公里
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优点：空间我算是挺满意的，汉兰达的乘坐空间确实是比较大，乘坐起来也舒服。
缺点：1、最最最不满意的是皇冠的尊贵车型配置比汉兰达尊贵高。汉兰达的360居然只有至尊才有。2、感应后尾门不灵敏，很多次都没反应。3、后视镜折叠的时候会有异响，4S店给的方案只是抹点润滑油。4、新车味道重，经久不衰。5、没有锁车自动升窗功能，太让我失望了。6、车漆薄，真薄，洗车划伤了好多。6、压线提醒无法关闭，变道会被吵死。
外观：前脸的造型看起来还是不错的，我觉得这种造型不过时。
内饰：内饰设计也算不错滴，用料没什么惊喜，丰田一贯的“节省”，没啥好说的！百度的车联网非常让人失望，最气人的上面也说了，流量1GB要45元！原车来就送你1GB，太大方了！
空间：汉兰达的空间就不多赘述了，这里提一下，中控台的储物条分成两条后副驾那个位置取小东西不方便，不知道是不是我指头短。
配置：丰田车提性价比性感是最差的吧，贵在均衡，省心
动力：我对汉兰达在动力方面的表现有一个评价，就是稳有余，后劲不足。汉兰达开起来真的很稳，就像它的外观一样稳重大气。在城市里开车，超车什么的都没有问题，但是在高速公路上，满车的时候，超车的加速就有点慢了。
越野：
方向盘还是很灵敏的，我们在打方向盘的时候，也可以感觉到很好的调教。而且最主要的就是在转弯的时候，整个车是很稳的不会出现侧倾的情况，这一点也是我觉得做的很不错的。
油耗：油耗我觉得目前也是偏高的，既然是双擎的，油耗就不应该这么高，我觉得油耗在5个左右才是正常的。
舒适：真的是可以在车内听到明显的噪音，当然这是在高速行驶的时候，市区行驶的话，噪音就比较小了。
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