广汽丰田-汉兰达
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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年10月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格35.98万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程3610公里
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优点：总结几点:1、底盘第四代汉兰达底盘质感和韧性有很大的提升，过坑洼路面或者过弯道的时候，支撑性不错2、车机车机系统虽然不够优秀，但是对于丰田来讲已经算是上等生了，虽然没有那么的流畅，但是日常用途算是及格的水平3、油耗目前公里数不多，8升左右的水平，还是很满意的，我的驾驶习惯，喜欢开快车急加油，这就导致发动机会经常介入，如果开车比较柔和的驾驶习惯，这车一定还会更省油4、空间空间也是我考虑这款车的主要原因之一，因为家里有两个孩子??
缺点：发动机噪音大点，尤其是急加速时候有点吵闹，但是不是网上说的，急加速噪音让人接受不了，更没有因为发动机的震动导致的刹车、油门、方向盘的抖动，对于大部分人来说噪音大些，对于相对喜欢偶尔暴力驾驶还是很有感觉的，发动机的声音很好听的，有丰田霸道和陆巡的影子，所以看个人喜好吧！
外观：汉兰达在我眼里就是一台经济又实用的车型，所以，对外观方面，我不是很在意，但是汉兰达的整体设计是比较顺眼的，稳重敦实。
内饰：说到内饰，我觉得新汉兰达还是挺时尚的，独立的控制区域，整体的做工和设计都很理想，并没有什么瑕疵，后排还配置了LED空调口，储物空间各方面都很好。
空间：空间家人都很满意，头部、腿部、前排第二排都可以，第三排小了点，SUV第三排都是应急使用的，如果真的第三排利用率比较高建议上MPV，我是不经常用到的
配置：说到性价比，我认为汉兰达的性价比是比较高的。首先价格不算贵，裸车价格不到35万，然后综合实力也比较强，性能和质量都挺稳定的。
动力：动力有点差强人意，加速的时候反应迟钝，超车还是有点费劲。
越野：
操作基本上和绝大多数的车都差不多，唯一不同的估计就是功能按键的位置吧，小汉的功能按键位置的还是很顺手的，比较喜欢。
油耗：我看有很多车主跑出6升左右的油耗，目前我的公里数比较少，还不够准确，对于这么大的车真是非常理想了，除了电车算是最省的了，想比这还要省的那就是以后增加核动力了?
舒适：座椅的舒适度还是很不错的，填充物应该选的很好，柔软度适中，坐车上就感觉跟坐在家里的沙发上一样，躺着睡觉也是不错的选择，跑长途的话后座的朋友坐久了也不会觉得很累啥的。我记得有几次带着朋友出去玩，到地方的时候看着车里面都睡着，1那时候问他们说这么困吗，给我的回答是因为车里坐着太舒服了哈哈，我像也是，空间这么大的车坐着不舒服怎么能行呢，各个方面也都要到位吧哈哈。
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购买时间2022年03月
购买地点辽宁 大连
裸车价格33.78万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程370公里
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优点：最满意的就是大空间而且省油，这个级别的车子我看了一圈，既想要车子空间大又想要车子油耗低就只有丰田汉兰达这款车了。
缺点：不满意的车子的驾驶感受不是很好，作为三十多万的车子，开起来真的没什么感觉。
外观：汉兰达在我眼里是一台实用性比较强的车，所以我对于外观方面没有太多的讲究。作为二胎家庭，最重要的是找一台空间大，乘坐舒适性好的车，外观只要看着顺眼就行了。
内饰：第一眼看到就觉得很有档次，内饰简约且富有科技感，用起来还是比较顺手的，比较厚道，打开车门就会让我觉得很高级，是一种让人看了会很舒服的颜色。带上朋友和顾客也是一张好面子，中控屏简单大方，没有多少繁琐的按钮，看起导航来清楚的很，内饰真有一种座飞机头等舱的感觉。
空间：空间没毛病，汉兰达的乘坐空间非常的宽裕，看轴距都可以看的出来。
配置：买的是质量，不是性价比，后续不用修车才是最好的
动力：动力足够用！日程上下班，城市拥堵路段提速快，关键是平顺丝滑。
越野：
方向盘很轻，停车的时候车子好像有个辅助，前后方雷达预测靠近障碍物有危险会及时帮你刹车，不过我只感受到一次，不知道是不是主动刹车辅助。。。☆ 感应后备厢:这个遥控尾门还是可以的，就是脚踢式开关尾门很鸡肋。抱着一大堆东西在车屁股后面扫几了好几下都没反应。很尴尬
油耗：一箱油，跑了八百公里，还剩一百多的续航，这个油耗，这个尺寸和重量，已经做的很好了，后面加油加了51升，一箱油妥妥的一千公里。
舒适：舒适度我觉得还行吧，还过的去，座椅乘坐起来是很舒服的，开起来也没有什么噪音。
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购买时间2021年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格32.03万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程2712公里
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优点：没有一点儿唐塞的粗糙的地方，对于身体的支撑性和包裹性很强，运动时尚的前脸设计，有一种年轻的活力，比较顺畅这款车子的操控性对我来说几乎便是小菜一碟，这台车的油门响应非常的轻快，实在是觉得我的挑选很正确，空间表现以及动力的表现，还是不错的，我觉得让我有一种很安心的感觉，现在变成了我专属的车子。
缺点：方向盘的转向有些硬，特别是刚刚开这个车的时候，我是非常不习惯的，到后面我才慢慢的习惯的。
外观：外观的设计见人见智，我个人感觉还是不错滴，辨识度是有的！
内饰：内饰算是比较差的了，这个价位的车子，随便拿一款来比，我感觉内饰做工设计都要比汉兰达的要好。
空间：空间足够大！平常一个人开。假期带一家人长途旅行，空间足够了
配置：我觉得汉兰达的性价比算是比较差的，这个车子价格高，不优惠，提车还要等，说实在的，真心没有什么性价比。
动力：够用，高速公路上的加速还是可以的，只是上坡时的感受比较负面。急加速的动能感受比我上一台标致4008的1.6T发动机差点。
越野：
操控比较一般吧，略有一点虚位，指向也不太精准，方向盘助力感觉是不是有一点问题，反正感觉开起来稍微有一点累。
油耗：道路也比较通常，所以油耗也很低，养不起，车子油耗的高低都是看路况，每次都会堵车，这应该会影响油耗吧，之前买的那款车跟这个是同一个车系的吧，没有想到这个油耗这么低，油耗表现还是真挺不错的，这跟个人习惯有关系吧，从来没有让我担心过，大家选择性参考吧，我选的车是为了省钱。
舒适：乘坐舒适性还行，驾驶的时候速度快了就差强人意了，风噪和胎噪都很明显。
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购买时间2022年01月
购买地点河北 秦皇岛
裸车价格34.68万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程500公里
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优点：这个新款汉兰达让我满意的有三点，第一个就是车子的空间大，同级别王者级别的存在，可以吊打其他品牌的7座SUV。第二个就是这个车的油耗低，混动车型的优势就在这里，我同学买的锐界平均油耗大概12L，我这个车的平均油耗只有8L，这个差距还是很大的。第三个就是这个车的外观好看，造型确实是非常的大气。
缺点：目前为止，买车也是匆匆忙忙的，因为平时比较忙的原因所以没有过多的就去了解这些东西了。等后面有时间的时候仔细的琢磨一下。
外观：外观看起来还是很大气的，这个造型确实是没话说。
内饰：在试驾的时候，我还特意的看了三排座位的内饰，然后还摸了一下顶部的手感，给我的感觉都是很不错的，有点像豪车的那种感觉。方向盘上面的小键位也是很实用。
空间：在这个价位里，我去看了其他的车型，因为座椅是七座的话，都是三排的设置，这样最后一排的空间往往会挤得比较小。汉兰达的好处是每排座椅的空间都挺宽大的，腿部不会受到制约，头部的空间也设计的挺合理，整体空间是比较宽松的。
配置：这个车的性价比不行，车子的价格太硬了，而且买车等待时间太长。
动力：动力还是很棒的，本身这种中型SUV体重大体积大，加速超车很可能会出现无力感，但是汉兰达的身上却没有这个问题，无论是起步还是加速都是强劲有力的。看来还是油电混合的车型开起来更舒服，想加速就加速，想超车就超车。
越野：
方向盘轻重刚刚好，手感就不多说了，用过的都知道手感很好。方向盘上面的很多小按键也是比较实用的。自驾游在路过那些比较弯的道路时，只要轻轻地转动方向盘，这个大家伙就能拐过去。我开车累了，我朋友上次就是喜欢猛踩油门，他说这个油门踩得耗油感觉，我在一旁一直劝他慢点开，安全第一。
油耗：油耗就不用说了，这样的车油耗当然可以说是很高的吧。
舒适：舒适性很差，悬架比较硬，走烂路的时候，后排的颠簸感很明显，而且还会带来更大的噪音。
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购买时间2021年10月
购买地点湖南 长沙
裸车价格35.73万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程5123公里
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优点：最满意的就是这个车的外观非常好看，车身的整体设计比较大气，前脸部位看着相当拉风，LED日间行车灯配的非常吸引人，中网也比较立体化，辨识度也高，开在路上的回头率满满的。
缺点：不满意的还是丰田的这个内饰设计真的是太差了，而且做工也比较不行，品质上真的是不及很多国产车型。行驶起来噪音比较大，这一方面的感受真的是太不行了。
外观：北美上市时就对这款外观垂涎三尺，很对我胃口，不张扬，内敛不失尊贵气质。
内饰：整体布局合理比较满意，JBL音响、流媒体后视镜、大屏幕布局、液晶仪表该有的配置也都算全，让我吐槽的是360环车影像像素不够清晰还有方向盘加热左右加热没有上下加热这个成本节省的真不应该，给车主的体验不好，希望以后能改进，座椅的材质不像35万价格的车，质感一般。
空间：空间就不用说了，我一直对这个车的空间都是非常看好的，我觉得这样的空间真是够大的够用的。
配置：没有性价比可言，价格居高不下，中型卖到了中大型的价格，但是你认为值它就值。
动力：动力也不是很好啊，提速感不强。满载的时候动力也下降明显。
越野：
开得最多的是紧凑型车，对于这种中型SUV 1开始我是有点信心不足的，但是汉兰达的好处是方向盘比较灵活轻重，可以根据路况调节，所以车身的稳定性很好，操控感受也特别棒。
油耗：油耗方面确实给了我不小的惊喜，中型SUV油耗都不会很低了，很庆幸自己买的是油电混合的车型，后期的用车成本不用太过担心。我这台车现在跑了也有3000多公里了，百公里的油耗只有6.6升。
舒适：舒适度还是不行，因为车子的隔音效果并不好，所以车速快了之后就很吵。
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购买时间2022年01月
购买地点山东 青岛
裸车价格34.18万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程1300公里
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优点：这个车的舒适性确实是比较好的，坐在这个车里面，开车会觉得操控感还有舒适感，都是比较强的。
缺点：驾驶乐趣全无，车子开起来摇摇晃晃的，感觉就像开船一样，车子的动力也很弱，喜欢开快车的人就不要考虑这个车了，车子的内饰看起来太居家了，对不起三十多万的价格。
外观：整体看起来比较和谐，上街之后回头率满分啊，比较有立体感，让整车的气质提升不少，炯炯有神的，让我非常的着迷，上路之后也非常漂亮，前大灯美观大气，我觉得它的外观非常的好看，你就越喜欢它，设计风格就是现在这种，看着非常时尚，外形流线，设计风格非常好看一点。
内饰：做工确实不错。在这个价位上，我感觉汉兰达的内饰做工是最好的，但也不排除一个小缺点，那就是新车内的气味不太好。
空间：空间这个无需多说了，日系车的空间表现还是不会差的，现场感受比较实在。
配置：总之这款车从大气的车身设计，之后的使用方面也没让人失望，我不认为我后悔买了这辆车，空间也足够大，设计的，运动时尚，挺合适的，主要是外观真的好看，油耗和动力上都能满足我老婆上下班的用车需求，没有出现什么乱七八糟的费用，自身的定价要比同级其他车低一些，经常有人夸车子很帅，我心里听着美滋滋的，说实话这款车我觉得还是比较适合我的。
动力：前期的提速可能会稍微慢一点，像我这种急性子来说的话，我就希望前期的提速能快一些。
越野：
一开始有点不适应，觉得方向盘有些重，但是大车子就要配这种大号的方向盘，这样开起来才更稳，时间长了就觉得还是这种方向盘握在手里更踏实，如果太轻的话，可能不太容易掌握车身的稳定了。说一下操控配置带给我的感受吧，我最满意的是倒车车侧预警系统，好几款车都没有这个功能，我认为这项功能是非常有用的，倒车的时候能及时提醒车子一侧的情况，避免发生一些意外。
油耗：油耗还是很低的，不管是走城区还是跑国道都不用担心。
舒适：别的都挺好的，座椅的舒适度是完全可以的。前排座椅还有加热功能，因为买车的时候，天气就开始转冷了，这项功能还真是挺有用的。唯一的缺点就是玻璃不够厚，上高速之后能听到一些噪音。
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购买时间2022年01月
购买地点江西 赣州
裸车价格34.43万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程1890公里
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优点：最满意的就是这个车子的空间还是比较大，中型的SUV不仅看着很大气，而且也保证了车内的乘坐空间是非常宽敞的。后备箱的空间也足够大，家里人一起出门旅行的时候也比较方便，能放很多行李。
缺点：不满意的就是车子的动力很弱，提速的时候速度起来的很慢，第二个就是车子的转向虚位明显，车子开起来摇摇晃晃，没什么操控感可言。第三个就是车子的舒适度不高，整车的隔音效果不好，胎噪很明显。第四个就是内饰塑料感很明显，作为三十多万的车子内饰一点档次也没有。第五个就是新车等待时间太长，都有点无语了。
外观：外观很大气，就是冲着汉兰达的外观来的，这外观豪气十足，十分的吸引人，外观设计也是相当的有档次。
内饰：造型就不是那么好看。而且车内的震动感很强烈，乘坐起来不够舒适。
空间：空间还是很宽敞的，前后的间隔不错，坐在前排座椅调整好后头部和腿部的空间都很充足。
配置：虽然有点小毛病，但是瑕不掩瑜，从整体的实用性来看。汉兰达还是一款优势非常明显的中型SUV。在价格方面，我买的也算是一款高配版车型了，该有的配置都很齐全，价格也不是很贵。
动力：动力还是比较不错的，看马力调校其实都看的出来，实际上手开，动力感觉也是挺好，这么大的车子，还能够有这样的推背感其实是不多见的，汉兰达算是其中一个吧。
越野：
操作没有什么太大的问题，在我的想象中，七座的车应该比较重，然后就是转弯的时候比较难转过去，但是等自己上手的时候才知道原来还是很容易就转过去的，可以说还是相当地灵敏的。熟悉起来也非常地快。
油耗：虽然说我买的是油电混合动力的，但是一般的情况下，我还是使用的油，毕竟加油比较方便，充电需要花很长的时间，除非晚上回来给它充上电，不过我也没有这个意识，所以一般情况还是去加油。油耗也不是很高，平均在8~9个油之间。
舒适：这车有个好处，就是基本上没有噪音的问题。尤其是这台车，又是作为我们出行的主打车，如果有噪音干扰，就会影响旅途中的心情了。座椅真是挺舒服的，买车的时候也去感受过其他车型的座椅，最后还是觉得汉兰达的座椅最舒服，坐垫软硬程度恰到好处，靠背对于人体的支撑力也很强。
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购买时间2021年12月
购买地点陕西 西安
裸车价格33.93万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程4600公里
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优点：方向盘的转向比较轻松，开起来就会觉得非常的舒服吧。
缺点：速度比较快的时候，噪音是很明显的。在市区开如果你开60迈以下的话，它的噪音是不明显的。但是如果你开到60迈以上，或者说是在高速开的话，它的风噪胎噪包括发动机的噪音都能够很明显的听到。
外观：实话实说，在同价位的其他车行李我也看见过比汉兰达造型好看的车，汉兰达的造型只能说稳重大气，看着顺眼，但是如果说时尚性的话，就稍微差了一点点。做工和漆面还是值得点赞的，尤其是漆面的颜色饱和度很强，喷涂也比较均匀，没有厚薄不均的情况，钣金件也没有太大的缝隙，总体来说还是挺好的。
内饰：我更在意的是车内氛围。首先从材质上来看，汉兰达在很多地方都使用了真皮。虽然真皮较多，但车内没有难闻的气味。中控大屏很不错，用起来还是挺方便的。汽车的速度比较快。
空间：空间就是汉兰达唯一的亮点了，后排放倒了装货都不是问题
配置：和同级别车做了一些对比，这个车的价位算来算去，还是稍微有些高。
动力：动力表现不行，提速的时候很迟钝，动力输出很平顺，但是来的很慢，人坐满了之后车子更加显得没劲。
越野：
不会说握方向盘握得手痛，真的是没有任何后顾之忧，丝毫不用担心他在路上会造成堵车的状况，车子的方向盘转向设计的比较精确，感受到特别良好的驾车体验，不管是新手还是老手，整车在路上的感觉更加稳定，让我真的很安心，而且底盘比较高，通过性也是非常好的，车子的协调性很好，急转弯也不在话下。
油耗：油耗是真的低，如果不经常急加速，市区能控制到6升，高速匀速100~120，基本是6升以下，开过一段来回约400公里的高速，从去上高速开始清零重新记录，到返程下高速，5.8升。另外，在高速观察车载记录表显，基本剩余行驶里程每减1公里，已行驶里程就能加2~2.5公里，换句话说，全称高速的话，一箱油（亮灯加60L左右）跑1000 基本是没问题的。走到底估计能跑1100 。
舒适：座椅的软硬程度适中，坐久了也不会痛，后排异响严重，不知道从哪里来的，新车异味比较轻，没有上一代那么严重
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购买时间2021年11月
购买地点广东 东莞
裸车价格33.88万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5399公里
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优点：汉兰达的优势表现相当明显。首先，它是一辆空间宽松的车。一家人坐在车里，不会觉得拥挤，然后汉兰达在保证动力的前提下也比较省油，百公里油耗仅为6.2升，这是其他很多中型SUV无法比拟的，这让我很满意。
缺点：后面就很平顺了，感觉这台车子的舒适性做的不是很好的，我觉得最不满意的可能就是车子的减震效果，等待的日子总是很漫长，不过好饭不怕晚，没有科技感，就整款车各个方面做得都还挺均衡的，我这只是个普通上班族，这也许是缘分吧，内饰确实可以吐槽的地方还挺多的，偏高一点点，买车回来就接送小朋友，也不敢让他坐我的新车。
外观：侧身好看，线条构成感觉很有力量感。前脸不够勇猛，圆润。丰田的设计师就做不出一个让人惊艳的前脸，不满意。
内饰：这个车的内饰的用料感觉不怎么好，味道会很大。
空间：空间很大，可以完全满足一家人出行的需求了，手机里没拍多少空间的照片这是提车的时候随手拍的将就看看。乘坐空间:170的个子坐进去一点都不觉得小，第二排反而还可以跷二郎腿
配置：丰田现在在国内卖的太火了，相对来说性价比真的不高，感觉车子是越卖越贵了，实际上产品力并没有很强。
动力：动力应该是被大家吐槽最多的点之一，我觉得完全够用了，城区要优于上一代，后段加速稍显吃力，发动机噪音变大，但是风噪起来以后影响也不大了，有测评吐槽这一代的四驱软弱无力，三十度坡就上不去了，为此我跑了一百多里山路测试，在不中途停车的情况下随便上，中途停车的话会有轻微打滑，也能上，然后我试了一遍倒着上，轻松登顶。所以大家不必担心动力，你正常开可能一辈子也遇不见几个三十度坡。
越野：
我认为汉兰达的操控还是比较好的，开起来算是比较舒服的，车子有点大，但是转弯半径很小，开起来给我是很灵活的感觉。
油耗：双擎的油耗能够开到现在这样，我觉得是不是有什么问题，这个油耗的确是偏高的。
舒适：悬架很好，对比上一代有了质的提升，跑坑洼烂路舒适性很强，很软，但是在弯道上侧倾也有支撑，拉垮的是隔音，弱于上一代，静止的时候隔音性不如十万的福克斯，真的是个笑话，填充隔音物目测为零，高速的风噪，爬坡的发动机噪音，但是鱼和熊掌不可兼得，整车过秤空车已经2.1吨了，做的再重了动力就拉垮了。
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购买时间2021年12月
购买地点湖南 长沙
裸车价格32.43万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程1700公里
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优点：最满意的就是丰田汉兰达霸气的外观，还有就是这个车的油耗也很低，因为是混动车型，所以这个油耗完全不用担心。
缺点：内饰的设计不是很好，总感觉没有外观，看起来那么有气场，那是的，整个布局比较合理，但是在细节的设计上缺了一些个性和亮点，看上去太过平淡了。关车门的时候倒是觉得门板挺厚的，但是不知道为什么，车速上来之后还是会听到噪音，看来玻璃的密封不是很好。
外观：外形还是很大气的，这一代的汉兰达比之前的汉兰达车身尺寸是要大一些的，所以说丰田还是很懂中国人的，车子造的很大气。
内饰：内饰很做工很一般，不如德系车精致，还是有很大的提升空间。整体的造型也很普通，缺少科技感。
空间：扶手箱真大，放过好多零食，好几条香烟，真心喜欢。后备厢容积:后备箱可以拼命塞，三排收好的话可以睡个人，最里面东西是拿不到的，要爬上去。
配置：从实用的角度来看的话，我认为汉兰达是同级别车型里，性价比表现很突出的一款车型，现在的用车感受也不错。跑了四千多公里，我对汉兰达的好感度与日俱增。
动力：前期的提速会慢一些，之前开那种大排量的车开习惯了，开这个车的话，就会觉得动力不足吧，但其实家用的话，这种动力也是完全够的。
越野：
指向不是很好，车子的刹车也很疲软，车子方向盘的虚位也很明显，整体的驾驶感受不行。
油耗：刚开始开这个车的时候，对于这个车的油门掌控力度不是特别熟悉，所以我就会觉得油耗稍微有些高，但是后面对于这个车熟悉了之后，我就觉得油耗确实一点都不高。
舒适：坐在这个车里面，可以感觉得到这个车的舒适性没有那么好，第一点是觉得隔音效果可能会稍微差一点，第二件就觉得稍微有点颠簸吧。
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