广汽丰田-汉兰达
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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
汉兰达
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汉兰达
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年09月
购买地点福建 泉州
裸车价格33.63万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5726公里
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优点：目前来说，最满意的是它的油耗，空间跟稳定性。开了三个月了，目前来说油耗真的很低，平均在6个多油，汉兰达是一款比较大的suv了，油耗同级别来说很低。全新第四代汉兰达是一个七座的车型，如果第三排不坐人，后备箱空间超级大，出去自驾游带再多行李也完全可以装的下。买了这个车以来，还没有出过什么故障，小小的故障也没有，车子真的稳定，故障率低。
缺点：内饰气味大，加速的时候有延迟，车子的操控感也不是很好。
外观：车子的外观是比较好看的，对美好的事物没有人会拒绝的，就说它的颜色选用，但是我都有点挑花眼的节奏了，前脸的大灯很帅气，辨识度很高，那炯炯有神的样子真的无人比拟了，格栅以及车标的布局列位都很不错了，腰身线条是流畅有质感的，带着运动气息出行到哪里都有很好的辨识度，不管是谁都会觉得车子的瞩目点很高。
内饰：内饰并没有老款汉兰达那么粗糙，整体风格更具有现代化，人机功能也升级了很多，方便了很多，这点还是很喜欢的。
空间：它的空间设计是真的惊艳到我了，我是一个比较认东西的人，别人的东西我用不惯，就比如说以前我出门都是大包小包的拿，特别是在坐公交的时候就觉得很不方便，那时候我就想以后买车对空间的要求一定要非常严格，这辆车可以说是非常适合我了，平时我出差啊，旅游啊都会开它，节约了我很多时间，也解决了我很多烦恼，可以说是非常好了。
配置：丰田的品质一直都是大家公认的好！七座的UV在空间上也是更胜一筹了，车子大，空间大，即适合家用也适合商用，最重要的是油耗也不高，还是比较让人省心的，很多年前就对汉兰达很感兴趣，指导现在才有能力去驾驭它，一直了解汉兰达都是大家公认的保值神车，并且故障率也是很低的，但是在之前了解汽油的汉兰达油耗对于我来说不是很可观，对汉兰达双擎的上市也是期待了很久的，现在混动已经打破了传统，所以性价比方面，我认识已经是非常完美的了！
动力：车子的动力表现一般，发动机爆发力不是很强，平常开车柔和一点感觉还是可以的。
越野：
底盘和德系车还是有差距，过滤太硬，新车底盘还是比较紧实的。不过有一说一，方向盘确实很轻便，一根手指头都能回正。
油耗：原想着双擎动力会大大降低油耗，而且看了别人的口碑都说省油，但是我这油耗还是很高的，不知道是不是都在工地跑的原因。
舒适：悬架和座椅都很硬，坐着还是很不舒服的，而且隔音效果不好。
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购买时间2021年08月
购买地点安徽 淮南
裸车价格34.13万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程6890公里
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优点：汉兰达这款车最让我满意的地方就是它是七座的，空间非常的大，比较符合我这种三胎家庭的需求，因为三胎的到来，原来家里庭里的五座车坐不下了，所以就要考虑买一台大一点的SUV，这样出门也方便一点，后备箱容量也比较大，放个小推车。都是比较方便的，额外呢就是这台车比较省油，目前我提车两个来月吧，油耗才5.4个油，相当的省油，后期也比较费用低一点。其次呢就是汉兰达是属于同级别，同等价位当中最保值的一款SUV，因为这款车型是非常霸气的，而且呢它的品牌比较有竞争力，是属于中国中高端的一个品牌，档次，地位都够了。
缺点：我能说一下我有点笨不，感觉这车子的动力太强悍了，我有点驾驭不了的节奏呢，说出来都汗颜，它的速度起步就很凶，很有魄力了，所以在过一些不好的路况就很颠簸了，感觉悬架怎么调校都不软了，当然了，这估计跟我的开车习惯有关了，我也是个急脾气的人，受不了那种磨磨唧唧的款，所以，开车还是以稳为主了，多和自己的车子磨合一下，脚下力度悠着点才行。
外观：从外观上来讲的话，这台车我觉得没有之前的，汉兰达更霸气，但是呢有缺点他就有优点新款的这台车型的话侧面和后面的话，造型很好看，而且呢汉兰达他是属于中大型的SUV相对于其他车型来讲，是比较霸气的，而且呢侧面的流线型很好。我买的是白色的车型，他的金属设计在阳光下闪闪发光额外呢，是我相对于比较喜欢他的轮毂何伟的比较有个性。
内饰：内饰对我来说是不太好看的，当我看到它的外观的时候，我就自己脑补了一下车内的装饰，我发现有些事不能提前想，提前想了就会有对比，我觉得和我想的不一样，它的颜色不太好看，但是它的质量是挺好的，我爸爸就说这辆车挺好的，因为在里面待的时间长了也不会不舒服。我觉得整体来说还可以吧。
空间：空间非常大，虽然说是7座的，平时也不怎么能用上，基本后排就是放倒状态了，后备箱就很大，可以拉很多东西。第二排空间挺大，利用率挺高的，前排不用说了，非常大，坐着非常舒服，总之空间很大，第一排第二排后备箱都很大，第三排我这利用率不高，放倒后就很好利用了。
配置：这款车的性价比我感觉不错，在这个价位汉兰达的保值率是最高的而且还是丰田，相对来说后续不会有很多小毛病，通过这几天的接触油耗也让我满意。
动力：动力实在是太弱了，加速的时候车子反应很迟钝，满员之后加速就更加乏力了。
越野：
车大重量上也高，转弯的时候觉得还是有一点虚位，指向不是很精准。
油耗：油耗不省，超出了我预期油耗，我觉得正常在6个左右就比较完美，这开了800公里，目前平均下来8.2L。可能刚提车缘故吧，在开一段时间在看看情况。
舒适：大空间，坐上去就不会感觉压抑，开阔的视野，让驾驶员感觉良好！新车味道不是很重！小孩、老人都比较满意。减震的很到位，过减速带跟坑洼路面过滤的非常好再也不担心腰椎间盘突出了，哈哈！3D环绕的音响效果，跟生活增添不少乐趣，三排座也有独立的空调出风口，考虑的比较周到！
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购买时间2021年10月
购买地点湖北 黄冈
裸车价格34.83万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程2300公里
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优点：最满意的就是汉兰达的大空间，买车的时候，我老婆就明确要求一条，空间一定要大，都说中国人喜欢便宜又大的，我以为我老婆也是这样的，看个国产的就好，但是她说因为家里孩子多，还是得买好一点，年限可以使用久一点，而且培养孩子需要大量花销，未来十年内换车的可能性不大，所以不一定是要买最好，但是一定要中端水准的，这样家庭使用空间也足够大，我平时下工地底盘也高不容易刮刮碰碰也耐用。
缺点：价格上没有什么优惠，卖的比较过硬，这也就是保值的关键吧，还有就是内饰设计很平庸，看着有点不值30多万价格的车，最后就是油耗有点超出我的预期。
外观：外观很大气，气派，凶猛，怎么看都好看，订车的时候同时也加装了电动踏板，到车后4S店给安装测试了一下非常好，高大上了。
内饰：内饰说实话让我觉得有点不值，三十来万的车内饰怎么说也应该设计豪华一点，而汉兰达的内饰可以说比较普通的那种。
空间：空间的设计很给力了，座位一款家用车子，它的内舱大小直接决定了出行的装载能力，一家人外出不能有任何不适的感觉，车子的储藏能力还有它车内的一些储物格子都有自己的优势，巧妙的设计，最大能力的装载，出行远途都不会担心有什么不能带，小朋友的天地就是后排座椅，宽敞的都能躺着睡个觉。
配置：这个车的性价比感觉还行，这算是一辆很中庸的车子，没有那么强的动力，操控也很一般，好在油耗很低，家用来说还算可以接受。
动力：动力完全够用，没有肉车只有肉人，不过汉兰达双擎的发动机太嘈杂了，特别是加速的时候！
越野：
别看是个大块头，但是操作起来那是得心应手！得益于很多的辅助功能，多功能的方向盘，抬头显示，基本上开车用到的参数这些，都能保证在你目光所及或者能轻易操作的地方。方向盘助力很到位，高速跟低速的松紧度很适合。地板式的油门踏板踩起来很舒服，不会因为久踩悬空脚而不舒服。刹车的松紧度到位的，因为双擎踩刹车回收能量的作用，制动还是很迅速的。
油耗：油耗是我最喜欢的一个点，也是令我最放心的一个点，我现在驾驶了有400公里，整体油耗在一个7.9左右，我这还是经常在路况不好的地方行驶，走走停停很正常，但油耗也没有上升的非常厉害，真的很佩服丰田的这个油电混合动力的设计。
舒适：这辆车带给我的舒适感也很好，首先它的空间很大，在开车的时候会有很多的活动空间，不会说很别腿，它的座椅用料质量非常高，支撑位很强，防震能力也很强，在坑坑洼洼的路上也不会感觉到颠簸。给我的感觉还是挺好的。
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购买时间2021年08月
购买地点浙江 丽水
裸车价格34.33万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2500公里
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优点：自从我入手这款车子以后，我就觉得对它的外在和内在都很满意了，不仅事有着很不错的驾驶体验，就连它的品牌也不能否认，实力的车子出门才会更踏实靠谱，仍然记得我第一次开车回小区里面，大家那羡慕的眼神，哪怕是不懂车子的老人小孩子都流露出很痴迷的样子，这车子的辨识度高低真的不是跟价格挂钩的，好赖全看设计师的期望了，然后就是车子的价格定位还是蛮靠谱的，性价比很突出，不至于入手以后会遗憾，配置丰富，性能高。
缺点：说到不满意，可能就是它没有优惠吧！平时虽然不买车但是缺喜欢车，也会经常看看论坛什么得，关注一下喜欢车型得价格，看了了很多车价格几个月就会有变动，唯独汉兰达，不到没有优惠还要买装饰，但是现在新款汉兰达好很多了，就是等的时间比较长，没有现车，都是要在网上下定，我等了差不多一个月提车，不着急得话可以等，着急得话就要买装饰车了，我虽然没有买现车，但也在店里装了电动踏板，觉得很实用也很高档。
外观：外观看起来很大气，我还是很喜欢这个车的外观的，而且现在开这个车出去回头率也很高，很多人都问我这个车，非常有面子。
内饰：内饰看起来很普通，没有什么特别之处，档次还是低了一些。
空间：汉兰达双擎的空间比之前途观大多了，毕竟7个大座位，完全够用。我对空间要求不是很高。
配置：性价比不算高，因为车子的性能很一般，就是空间大。
动力：动力的话，这一款车是2.5L自然吸气的，但是它是双擎版本，搭载了一个电机。所以这个车在起步的时候是电机起步，安静，提速快。跑高速的时候提速也快，也不会因为动力跑不起来而无法超车。
越野：
方向盘真皮手感好不打滑，厚实感强不是细细的一圈，看着厚重但操作起来方向盘很轻便顺手。刹车灵敏度高，不会软刹不会点刹，操控性还是很不错。☆ 车道保持辅助系统:车道保持辅助系统，这个还是很好用的，经常滴滴滴的提醒我变道要打转向灯，为别人安全，也为自己一家6口人的安全。
油耗：我提车，大概两个多月综合油耗的话，5个油是很让我惊喜，这也为我后期的使用成本降低了不少，因为毕竟是一台车吗？一年到头都在用每个月省个200块钱油钱还是没有任何问题，省下来的钱买肉吃，难道不香吗？
舒适：检查车子舒适性好不好就在座椅的体验上面，如果长时间乘坐，坐的很不舒服，那给人的感受肯定是舒适性不好。这个车不管是前排还是后排，座椅坐起来都非常舒服。前排座椅的支撑性特别好，长时间开车也不会出现坐的不舒服，腰部酸疼的现象，这个座椅的包裹性特别好，腰部支撑也很舒服。后排座椅坐垫做的特别厚，坐下去特别软，而且它的地面凸起也很小，整个车的空间也特别大，所以坐起来就特别舒服。
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购买时间2021年10月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格32.08万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程1720公里
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优点：我觉得最让我满意的地方是汉兰达双擎的性价比，性价比也是最高的，主要分了几个方面吧，第一个让我买汉兰达的原因是因为汉兰达的空间比较大，满足了我可以带上家人孩子双方父母出去游玩的需求，偶尔平时逢年过节的时候回家看望老人的时候，拉的行李也能方便一些，首先让我最满意也最看好的就是空间，第二点就是比较看中混合动力，因为汉兰达的车身比较大，现在的油价也比较高，仔细一计算，一年下来可能会省下不少的油钱，汉兰达双擎的行驶油耗和我以前的雷凌基本差不多，这个油耗已经让我很满意了，第三点就是汉兰达的外观，汉兰达双擎的外观设计比较新颖，前脸设计的还是很霸气的，但是每个人都有不一样的审美观念，但是我还是觉得我买的黑色汉兰达外观最好看！
缺点：等车等的有点久啊，虽然说好的东西都是值得等待，不过我从5月1号那天订车等到了9月才提车，四个多月呢，还好我是买第二部车，不然要是着急用车的话肯定不会买汉兰达了，就随便的车子买了开。9月提车的时候天气还有点热呢，汉兰达在太阳下晒的话，里面那些塑料的东西味道就散发出来了，闻着有点像家里新装修那种甲醛的味道，实在有点恶心，那时候还特意叫老妈买了茶叶梗来车上去味
外观：外形还是比较大气的，前脸确实够大气，侧面也很修长，开这个车出去也很有面子，比较汉兰达人人都认识。
内饰：汉兰达的内饰是我喜欢的款式，设计的也比较新颖，注重细节，材质也比较好，主要是这个L2级别的辅助系统比较YYDS，科技感很强。中控台设计的按钮操作起来也比较得心应手，而且空调设计的都是区分开的，我可以左右分别去控制出风口的温度，这样就方便很多也舒适很多了。
空间：乘坐空间还是很好的，坐在车内不会感觉空间不够，汉兰达在同级别来说还是非常有优势的，车子的空间利用率很高，储物格都是超大的。
配置：这个车买的时候没有优惠，也没有加价，平价提的车。但是这个车的保值率特别好，同级别数一数二，这样来说其实也算是一种回报。然后这个车油耗低，燃油经济性好，我每个月加油就能省下不少钱。最后这个车子稳定性好，故障率低，后期维修成本也会低，这样综合来说性价比还是可以的。
动力：非常喜欢双擎的动力，虽然现在是2.5L自然吸气的，但是动力绝不含糊，非常的强劲，电机的加持锦上添花，低速启动的时候，真的是完全像开电动车一样，非常的轻便、静谧！踩油门的时候动力来的非常快，可以体验推背的感觉。
越野：
操控方面，老婆说车大视野好，但是也是因为车大她开着比较小心，还在磨合中以后开时间长就会好很多，原车配了很多辅助功能，安全系数比较高，带的车道保持自适应巡航还没有机会使用，主动刹车就是车离前一个车就会报警，还会帮助刹车这点很有用，有电动尾门，自己还加装了电动踏板，觉得这样更高级。
油耗：92油加满才两百多块钱，跑八百多公里没话说。
舒适：舒适性非常好啊，座椅非常舒服，皮质座椅包裹性非常好，新车肯定有新车的味道的，这样才是全新的呀，空调制冷很快，没什么噪音，开着非常舒服。
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购买时间2021年11月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格34.38万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程540公里
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优点：空间够大，第一二排的空间都很大，第三排小了一点，一般坐第三排的都是小孩子，但是第三排坐人的机会还是比较少的，过年要回去安徽老家的话，就可以把第三排给它放倒，然后后排装行李这些，还是挺能装的。我很喜欢他这个2.5的混合动力，现在油价是越来越贵了，这个混动的虽然比纯油的车子贵了那么一两万，不过目光放长远点还是要买这个混动的比较划算，一次性拿两万出去，和经常加油的话，肯定是经常加油会比较心疼的，最最最主要的是还不用充电，说是发动机会自动充电，这个好，如果要充电还要去找充电桩，很麻烦
缺点：最不满意的一点其实是汉兰达双擎的价格，价格真的是很硬，距离上市都已经过去半年了，价格还是纹丝不动，要想早提车还是花钱加装饰，当然其实花钱加装饰在时下已经是屡见不鲜的事情了，有很多人买车，即使没有人推荐没有人强制，也有不少车主会主动加一些装饰使自己的车辆更美观，我相对来说还是很理智了，选择了4门加前机盖的隐形车衣，因为有时候车辆会跑工地，时长会有剐蹭或者是面对飞沙走石的侵扰，隐形车型还是可以很好地保护车辆，价格也不高，选择了国产优玛的隐形车型，3000来块钱就搞定了，真的很实惠，看网上有人贴全车都要大1万2万的，我就觉得没有那个必要，比如前后杠这种日常经常会磨损的塑料件，贴车衣真的没必要，而且价格也一点都不便宜，我的选择就很理智，而且还是在正常加装饰的范围内，分享给大家这种方案，如果还有选择汉兰达双擎的朋友可以去大点的丰田店咨询一下。
外观：外观比较满意吧，不过相对起老款造型上我觉得还是要稍稍差一点，在一点就是漆面的厚度加强下好。
内饰：中控也有太大特色，跟其他车型比起来还是很中规中矩，没有吸引人的地方。座椅除了舒适度以外，没有其他豪华感的感觉。
空间：空间还是可以的，汉兰达作为这个级别的代表作还是非常有实力的，空间确实非常宽敞，不管是第一排还是第二排都是很宽松的。
配置：性价比肯定是高的，首先它的价格不高，非常适合我当时的经济状况，而且这辆车的各个地方都很值得，它的油耗低，后期不用投入太多的金钱，而且它的外观颜值很值钱，它的细节处理都非常的好，我觉得整体来说性价比还是可以的。
动力：我没有野蛮驾驶过，开的都很平顺，所以动力我是觉得充足的，我本来的想法是打算买汽油版的，但是销售顾问在给我介绍的时候说新款双擎的更加智能，而且有更多的安全辅助功能，我就定了双擎，车到了开了才会发现是真香，开出去虽然不是高端品牌，作为普通人来说也不输面子，
越野：
车子刹车很疲软，每次都要狠狠踩刹车才行，车子的转向虚位也很明显。
油耗：油耗现在是7.6，比我之前开的朗逸高不了多少，我觉得还是可以接受的。
舒适：舒适性适中吧，没有特别突出的舒适，座椅也没有非常软，日常行驶还可以，但是包裹性没有那么好，很宽大的座椅，但是没有人体工学设计。
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购买时间2021年10月
购买地点四川 南充
裸车价格33.88万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程2320公里
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优点：开了800公里，要说满意的还是品牌的品质不错吧，质量上好，自己开着放心一点，在就是空间大，出行或者接待客户都很方便。
缺点：驾驶乐趣全无，车子开起来摇摇晃晃的，感觉就像开船一样，车子的动力也很弱，喜欢开快车的人就不要考虑这个车了，车子的内饰看起来太居家了，对不起三十多万的价格。
外观：买汉兰达相信好多人都是冲着外观选择的把，大灯比较犀利，汉兰达开在大街上也特别的拉风，回头率也是超级高的，可能也是新款车型的原因把，轮毂比较好看，侧身看上去非常运动！看起来也更加的气派，更有档次了！
内饰：内饰看起来很一般，作为三十多万的车子来说还是显得有点普通了。
空间：我们家的人口比较多，我平时放假的时候总是喜欢带着父母孩子和爷爷奶奶一起出去，每次出门都要开好几辆车，换了汉兰达就可以很方便了，可以坐下7个人也没有觉得很拥挤，还有一个超级大的后备箱，乘坐起来真的比之前的轿车空间大了很多，也更舒适多了。
配置：性价比一般吧，价格不低，配置一般，而且车子的各方面性能也都很普通，所以我觉得性价比并不高，唯一值得欣慰的就是汉兰达的保值率很高，开几年也不会怎么掉价。
动力：提速很快，特别是在高速的时候，说实话很容易一不小心就超速，应该有不少汉兰达兄弟应该也体会到，另外爬坡也算轻松，因为经常在工地开，工地路况真的实在是差，坑坑洼洼的，之前开的小轿车底盘底经常被刮到，开汉兰达就轻松了也不怕被刮底盘。
越野：
车子的操控我觉得还是可以的，方向盘太轻了，开起来没什么手感。
油耗：当时提车的时候天气还挺暖和的，而且当时还不熟悉这辆车，但是油耗我个人感觉是真的挺低的，现在天气冷了，开空调的时候，我以为油耗就会高很多，但是并没有，我还是挺惊讶的。对于我来说，车子省油是很重要的一点，毕竟这一点和后期养车费用直接挂钩，谁也不想后期浪费很多钱吧，我也一样，这辆车通过这几个月的相处，我发现它还是挺省钱的，我很满意，
舒适：舒适性不太好，车子大了底盘高悬架有点偏硬，减震效果要差多了，过减速带反馈很明显。
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购买时间2021年08月
购买地点湖南 长沙
裸车价格34.63万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程1509公里
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优点：最满意的一点是汉兰达双擎的低油耗，因为是给公司配的车，油费都是公司报销，作为一个小企业肯定是对这种商用车的要求都是比较高的，在品牌质量上肯定都要过关的前提下，油耗就是一个硬性要求，肯定是油耗越低越好，所以就果断选择了汉兰达双擎这款车，刚刚上市的老牌SUV的新款车型，在动力上做了很大的改动，想当年也是非常向往V6大排量的车型，当时也关注过比如陆巡、霸道、汉兰达都有关注过，后来汉兰达改为了2.0T版本就没有在看了，而现在随着年龄的增长，对于这种越野SUV的向往劲也都不复存在了，但现在有机会“圆梦”，还是选择了汉兰达，在保留了丰田原有的造型（外观比老款乃至海外版都更具有都市时尚的设计风格，不比老款粗狂的设计风格）外，还增加了双擎的动力系统，还是一个很大的改动的，以前一直以为这种大型SUV的油耗普遍应该在15、16个油再往上，没想到汉兰达双擎也就7、8个油，足足少了一倍，我也坚持了自己的想法，果断选择了汉兰达双擎这款车。
缺点：要说最不满意的地方那就是确实从订车到提车等了有几个月左右，而且还是平价，一点东西都没送，只是交车的时候稍微仪式感强一点！等的辛苦
外观：第一眼就看上汉兰达双擎的前脸了，投射大灯让整个车更显的精神，整体偏运动，肌肉线条比较扎实，侧面很协调，总之看着是比较大气的。
内饰：说实话就是当时选车的时候，他们展厅只有一台黑色内饰的一个展车，看了之后，当时觉得这个内饰很丑，我媳妇跟我吵架，也是因为这个原因，因为她觉得太不好看了，花这么多钱买这样一个车感觉不划算，所以他更看好看好奥迪Q五啊，但是后来销售说，他们可以定制其他颜色的内饰，然后就给我看了一下其他内饰的图片，我发现米色内饰确实还挺好看的，然后我也是买的是一款白色的车买，好像好像是他们的那个什么珍珠漆，反正还贵了2000块钱，但是从图片上看这个白色的外观配上这个米色内饰确实一下好看了很多。?
空间：空间很大，确实让人很满意，二三排的座椅都能放平，因为我长期和媳妇在西藏工作，这点就很重要，随时可以拉东西，很方便，7座的车型，也比原来的车舒服，一次性搭载的人也多了，省了来回多跑几趟的折腾。
配置：性价比很低，日系车现在炒作的很厉害，价格本来就偏高，而且实际的使用确实很一般般。
动力：这款车的动力真的还可以，本来我最开始是更喜欢老款，因为我觉得汽油版本的车型可能动力会更强一点，但是没想到这个混动的动力也不弱，特别是起步的时候轻踩油门，感觉车就刷了一下就出去了特别快，而且后面速度提上去之后想要再加速，他速度加起来就更快了，就是噪音有点大电动模式下的起步，果然就跟电动车差不多，给电就跑，非常给力。
越野：
整体操控性还是很好的，2吨的重量在中大型SUV里也不算轻的了，但是整体操纵性还是很好的，方向盘打方向时重量适中，不会很沉，在较好的路面上行驶可以说是很灵敏，特别是在变道加速的时候就能感受到非常轻松。
油耗：在油耗方面，我觉得汉兰达还可以啊，我喜欢的老款以前也开过我们朋友的车，我们朋友的油耗确实比较高，我混动的，现在开了一段时间，感觉油耗确实挺低的，目前就刚出4S店的时候加过一次油，反正买车的时候销售跟我说加一次油，大概可以开1000公里，但是我觉得这个可能是夸大其词的，但感觉能开个600到700公里左右吧，这么大的车，这个油耗我觉得还可以接受，而且目前只是根据仪表仪表盘上提示的公里数推测的。
舒适：座椅软硬适中，特别是前面主驾驶跟副驾驶的座椅，包裹性很好，转弯掉头稳稳的在座椅包裹内，不会侧倾。还有就是音响音质很好，老婆爱听音乐，一上车就是连蓝牙，感觉四周环绕，音质立体感很强。
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购买时间2021年10月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格33.68万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程1182公里
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优点：汉兰达双擎的油耗表现非常满意，动力跟脚，之前开的是途观2.0油耗基本上都是十三左右，这个基本上只要四五个油，而且只要加92。用车成本大大降低！
缺点：刚提车，也没啥最不满意的要说不满意，可能就是价格略贵等车时间太长，我买的是一款中佩，丰田车中佩就够用了，全部办完落地也37多了老师说真的有点贵，也是头脑发热一冲动就给定下来了。?
外观：新款的汉兰达成熟稳重中还带着一些运动感，比老款的好看跟多啊，前脸那些网状设计就比较有层次感，我相信现在这代汉兰达一定会有很多90后喜欢它的，特别是那对大灯，越看越霸气。参加自驾游的时候它特别耀眼
内饰：内饰看起来没档次，作为三十多万的车子跟十几万的车子内饰差不多的。
空间：从空间上来讲的话，这台车简直是非常满意了，因为他是七座版的，而且前后排空间的距离又大，不管是腿部空间，还是颈部空间，还是西部空间都是非常足够的第三排座椅的空间的做两个小孩也是蛮安全，没有问题的，只要不是太胖的成年人，都可以做进去空间很大，很方便。
配置：先从价格来说，30多万也确实可以买到X3等豪华品牌的一些车型，但是汉兰达7座的设计让不少人还是青睐！尤其是像我们这种二胎家庭，完全是满足家庭所需的一款车型。汉兰达的保值率一直很高，至少身价不会掉的那么快！而且统一的价格销售，还比较让人省心，至少价格上不会吃亏！油耗上面也确实能看到的省油。主要重点还是车子比较皮实耐操，至少后期不会在小毛病上愁心，加上保养维护成本不高，家庭用车的性价比选择！
动力：动力是2.5混动的自然吸气，面对2吨重的车身，在0-70提速的时候，非常的快而且有明显推背感。不足的是后半段加速的时候略有不足，提升到120时时间上有点长。
越野：
刚提车那天我都是让销售帮我从那个交车区开出来的，那么大的车，交车区的门又不大，我自己开确实有点不敢，后面开出去之后就是我自己开的，首先是开着车回了一趟老家，乡间道路还是比较烂的，我还是有点担心，结果这个越野车就是不一样，开这种烂路，简直就像开坪地一样，操控起来，感觉就是爽，前面还担心这个车太大了，不好操控，结果完全是多虑，确实还是挺好操控的，而且感觉看起来很过瘾。
油耗：油耗目前的7个多油，让人意想不到，那么大，那么重。排量还是2.5的居然油耗没有上8个油，不得不说双擎还是真的省油，因为比较长在市区或者郊区使用，不像跑工地的那种，整体来说市区油耗大概在7个油以上，走快速通道比较高速的情况下再7个油以下。燃油的经济型非常不错
舒适：车子的减震效果不好，走烂路不舒服，而且隔音效果也不行，关上车窗外面都还很吵。
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购买时间2021年11月
购买地点四川 眉山
裸车价格34.23万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程437公里
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优点：汉兰达说到满意都非常满意，因为它给我带来了满足感，跟老婆结婚得时候，家里条件不好，当时别说买车了，就是房子都是租得，想着我姑娘出生都是在租得房子里，过过苦日子，后来慢慢干点小生意，慢慢好起来了，贷款买了套小房子，这几年确实越来越好，换了房子，家里有台小货车，这几年多亏这台车了，立下功劳，想着老婆这么多年辛苦，手机还有闲钱，就打算给她换一台车，过年过节一家人回个老家也开开新车，买车时候也是看了好多，觉得宝马奔驰什么得确认不实用，我们做个小生意需要大车，偶尔还能拉拉货，那些好车就是面子好看到时候肯定不能舍得去拉菜拉货，后来还是选择了耐用皮实的汉兰达，也是很多顾客去店里说的，多人推荐一定不能错，开了一段时间也确实是这样，汉兰达确实值得。
缺点：不满意的就是感觉内饰很普通，坐在车里感觉没什么档次，而且很多地方也用的是硬塑料。
外观：外观设计我是非常满意的，我觉得对于车子来讲，外观就是给人的第一印象，第一印象好了，就会引起人们的购买欲。我当时看到它的时候就觉得它和其他车不一样，它自带一种气质，是其他车子没有的，可以说是非常吸引人了。
内饰：屏幕够大，开车要是看屏幕容易分心。门把手还有一些储物的地方都是塑料的，这个没事，就是太阳一晒，塑料味道都散发出来了，这点很不好，本来妈妈就容易晕车，再闻到这个味道更受不了，车子提回去一个月散味了妈妈才敢做我的车……
空间：对于我这181的高个子来说，驾驶位空间还是绰绰有余，不顶头不屈脚，大儿子就坐副驾驶位子，第二排位置空间很大，正常我老婆跟三个小孩都坐第二排就够了，反正孩子还小，目前还用不到第三排座椅，所以第三排直接放平，都是放神兽的东西的，2台儿子的自行车，2台双胞胎女儿的滑滑车。还可以放其他杂七杂八的。家人乘坐评价:十分满足家人的需求，除了老婆是大人，小孩有时候出门在外睡着了，都可以躺着，不用抱着很挤，老婆都夸自己眼光好，虽然还要按揭一半，还好忍一忍下手买了汉兰达。
配置：选择汉兰达双擎就是基于性价比选择的，真的没有令我失望，是一个集日常商务办公出差和居家外出都兼备的车，希望千万别出什么故障问题，本身还是非常信赖丰田的造车工艺的，希望汉兰达双擎可以陪伴我和公司，创造更多业绩！
动力：现款得汉兰达用的是混动版发动机，买车的时候试驾了2.0和混动2.5感觉的话差不多，但原着买新不买旧原则，选了新款混动车型，开了一段时间确实没选错，不但外观要比新款好看，在油耗方面也省了，虽然不是涡轮增压技术了但是混动有电机配合，动力也不输原来，起步很有劲，满载过也不觉得吃力。
越野：
这个车虽然大，看起来笨重，但是开起来给我的感觉就是非常柔顺，方向盘可以做到指哪打哪。而且它的引擎盖设计的更低，开车时前方的视野也更加开阔。☆ 车道保持辅助系统:我是一个开车非常注重安全性的人，毕竟安全最重要。汉兰达它搭载了最新一代的TSS安全套件。我开了这么久最喜欢的功能就是车道保持辅助系统，每次开车我都要把它打开。这个功能是在我开车的时候，如果我走神，或者车子开偏了，没打转向灯压线变道，都是很危险的，很有可能后面的车没有注意到就会被撞到。有了它，我只要没有打转向灯压线变道，他都会提醒我并给我反方向回正，这个就真的能够有效避免事故的发生。
油耗：油耗量确实很低，日系车的省油是出名的，而且这款车还是采用的混动，所以在油耗这一块更低了，完全不用担心。
舒适：汉兰达的空间比较大，所以乘坐起来也非常的舒服，尤其是第二排空间，非常的享受，首先是全景的大天窗，让我觉得坐在车内心情也非常好，一点压抑的感觉都没有，光线比较足，车里比较透亮，甚至可以坐在晒太阳。
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