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车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
途观 2016款 300TSI 自动四驱舒适版
04.675 综合评分 车主裸车均价: 23.22万元 车主平均油耗: 11.9L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.17
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.67
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.20
  • 舒适
    4.83
4.67
23.22万元
11.9L/100km
途观 2012款 1.8TSI 手动两驱进享版
04.655 综合评分 车主裸车均价: 23.00万元 车主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外观
    4.83
  • 内饰
    4.78
  • 空间
    4.78
  • 配置
    4.61
  • 动力
    4.39
  • 越野
    4.83
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.22
4.65
23.00万元
8.8L/100km
途观 2016款 300TSI 手动两驱风尚版
04.645 综合评分 车主裸车均价: 18.71万元 车主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外观
    4.82
  • 内饰
    4.09
  • 空间
    4.82
  • 配置
    4.64
  • 动力
    4.82
  • 越野
    4.91
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.55
4.64
18.71万元
9.1L/100km
途观 2013款 1.4TSI 手动两驱蓝驱版
04.565 综合评分 车主裸车均价: 20.03万元 车主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外观
    4.54
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.77
  • 配置
    4.77
  • 动力
    4.54
  • 越野
    4.62
  • 油耗
    4.60
  • 舒适
    4.62
4.56
20.03万元
9.7L/100km
途观 2015款 1.8TSI 自动四驱风尚视野版
04.505 综合评分 车主裸车均价: 21.64万元 车主平均油耗: 13.2L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    3.50
  • 动力
    4.50
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.50
21.64万元
13.2L/100km
途观 2015款 1.8TSI 自动四驱豪华版
04.505 综合评分 车主裸车均价: 29.18万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    3.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.50
29.18万元
9.0L/100km
途观 2013款 1.8TSI 手动两驱风尚版
04.495 综合评分 车主裸车均价: 20.34万元 车主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外观
    4.65
  • 内饰
    4.46
  • 空间
    4.73
  • 配置
    4.27
  • 动力
    4.42
  • 越野
    4.81
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    4.15
4.49
20.34万元
8.9L/100km
途观 2015款 1.8TSI 手动两驱限量版
04.455 综合评分 车主裸车均价: 21.53万元 车主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外观
    4.53
  • 内饰
    4.68
  • 空间
    4.58
  • 配置
    4.26
  • 动力
    4.47
  • 越野
    4.58
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.16
4.45
21.53万元
9.3L/100km
途观 2016款 300TSI 自动两驱舒适版
04.445 综合评分 车主裸车均价: 21.48万元 车主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外观
    4.68
  • 内饰
    3.94
  • 空间
    4.74
  • 配置
    4.44
  • 动力
    4.52
  • 越野
    4.70
  • 油耗
    3.90
  • 舒适
    4.56
4.44
21.48万元
10.3L/100km
途观 2016款 300TSI 自动四驱豪华版
04.445 综合评分 车主裸车均价: 24.38万元 车主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外观
    4.74
  • 内饰
    4.16
  • 空间
    4.89
  • 配置
    4.42
  • 动力
    4.47
  • 越野
    4.53
  • 油耗
    3.90
  • 舒适
    4.37
4.44
24.38万元
10.7L/100km
途观 2016款 300TSI 自动两驱豪华版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 23.10万元 车主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外观
    4.56
  • 内饰
    4.10
  • 空间
    4.63
  • 配置
    4.43
  • 动力
    4.34
  • 越野
    4.56
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.40
4.38
23.10万元
10.5L/100km
途观 2012款 1.8TSI 自动两驱都会版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 21.80万元 车主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外观
    4.66
  • 内饰
    4.44
  • 空间
    4.63
  • 配置
    4.19
  • 动力
    4.34
  • 越野
    4.66
  • 油耗
    4.20
  • 舒适
    3.97
4.38
21.80万元
10.2L/100km
途观 2016款 330TSI 自动四驱旗舰版
04.385 综合评分 车主裸车均价: 27.97万元 车主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.17
  • 动力
    4.67
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.50
4.38
27.97万元
10.8L/100km
途观 2013款 1.8TSI 自动四驱舒适版
04.355 综合评分 车主裸车均价: 25.87万元 车主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外观
    4.71
  • 内饰
    4.35
  • 空间
    4.65
  • 配置
    3.65
  • 动力
    4.41
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.00
4.35
25.87万元
11.2L/100km
途观 2012款 1.8TSI 自动四驱风尚版
04.345 综合评分 车主裸车均价: 25.53万元 车主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外观
    4.59
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.68
  • 配置
    3.73
  • 动力
    4.18
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.40
  • 舒适
    3.91
4.34
25.53万元
10.7L/100km
途观 2016款 330TSI 自动四驱豪华版
04.335 综合评分 车主裸车均价: 25.59万元 车主平均油耗: 11.6L/100km
  • 外观
    4.64
  • 内饰
    4.09
  • 空间
    4.55
  • 配置
    4.09
  • 动力
    4.82
  • 越野
    4.27
  • 油耗
    3.70
  • 舒适
    4.45
4.33
25.59万元
11.6L/100km
途观 2015款 2.0TSI 自动四驱豪华版
04.325 综合评分 车主裸车均价: 27.60万元 车主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.63
  • 空间
    4.44
  • 配置
    3.81
  • 动力
    4.25
  • 越野
    4.44
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.32
27.60万元
10.5L/100km
途观 2012款 1.8TSI 自动两驱风尚版
04.315 综合评分 车主裸车均价: 23.60万元 车主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外观
    4.62
  • 内饰
    4.25
  • 空间
    4.63
  • 配置
    3.87
  • 动力
    4.30
  • 越野
    4.52
  • 油耗
    4.10
  • 舒适
    4.21
4.31
23.60万元
10.2L/100km
途观 2013款 1.8TSI 自动两驱舒适版
04.305 综合评分 车主裸车均价: 24.21万元 车主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外观
    4.72
  • 内饰
    4.34
  • 空间
    4.70
  • 配置
    3.59
  • 动力
    4.30
  • 越野
    4.64
  • 油耗
    3.80
  • 舒适
    4.24
4.30
24.21万元
10.5L/100km
途观 2012款 1.8TSI 自动两驱菁英版
04.295 综合评分 车主裸车均价: 25.96万元 车主平均油耗: 10.6L/100km
  • 外观
    4.66
  • 内饰
    4.36
  • 空间
    4.57
  • 配置
    3.89
  • 动力
    4.33
  • 越野
    4.42
  • 油耗
    3.90
  • 舒适
    4.14
4.29
25.96万元
10.6L/100km
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购买时间2012年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格32.28万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:动力,外观
缺点:小毛病多、异响、倒车显示蓝屏、据说有EPC、撞燃,目前没遇到。油耗高了些,还有就是共振了。
外观:12款鹰眼前灯设计还算耐看,个人认为比13款好看。安装工艺保留了大众一贯的水准,缝隙均匀,开关门声音厚实,但感觉保险杠油漆比金属部件油漆软、薄。
内饰:这个必须要赞美下工程师们~有充裕的储物空间和驾驶空间!还那么大气~ 只是那啥用料的。虽然上面是软质材料,但是我的浅色内饰看起来塑料感真的很强,究其原因嘛主要是副驾驶扶手箱那一片和挡把那一块没有任何装饰,看起来就是一大块塑料,有点.... 那个卡槽有点鸡肋,压根儿没那么多卡,而且高速路的卡放不进去。
空间:本人身高171,前排调整好座椅,后排乘坐空间(腿部空间)可以说是“奢侈”,也跟同级别的斯巴鲁森林人实际比较过,腿部空间来说途观还是有优势的。后备箱空间就不说了,森林人各种秒杀。
配置:选装了丹拿和18存轮毂的,没加价而且优惠了,6月出厂,感觉值了,因为自己本来就倾向于12款的,嘿嘿
动力:动力充沛,除起步时涡轮介入前提速略有迟滞外,动力都给出给力,时速120公里/小时之后,仍有较大提速空间。
越野: 高速稳定性好,跑起来不显快,比较适合匀速驾驶,转弯侧倾稍大,转弯半径也大,总体还算满意
油耗:比较高,因为都是市内。高速后会降点。一公里接近1元钱。
舒适:很不错的车座,有一点的包裹性,用料质感不错,家人朋友出行都很喜欢做我的车。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2010年12月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格26.50万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:扎实
缺点:备胎也实在是太细了,换上后根本就跑不上去速度,
外观:接近角和离去角可以更多模仿进口TIGUAN的设计,虽然2013款途观这方面已经有所改善,但是还没做到完美。
内饰:黑内,大爱。全车真皮,镀铬内门拉手、方向盘亮片的电镀质量比新宝来的就是高一个档次。副驾驶得手动调座椅,抠门。
空间:空间表现不错,尤其是后排腿部空间,可以算是充裕,跷二郎腿没问题。后备箱中规中矩,后排放倒后,载物能力很强,SUV的强项嘛。
配置:同级车比较只能说正常,不高不低。
动力:动力够用吧,1.8T,对于途观稍微软了些,但看怎么开,直有肉人,没有肉车,而且对于我的性格而言自己很满足了!如果喜欢推背飙车,我干脆买辆A4~~
越野: 避震桶行程够厂,完全偏向舒适。如果想更进一步享受架控的乐趣,可以改装BILLSTEIN的B6或者B12的避震桶,保持原车的弹簧。这样以来可以在不改变原车高度的情况下提高操控,也兼顾了适当的轻度越野。
油耗:油耗可以说是很不满意,夏天开空调或者塞车的话,可以说是可以开车路虎的油耗!
舒适:后排座椅稍微短了点,肥胖大屁股的朋友长时间坐后排舒适性就一般了哈。减震硬,路不好,后排乘客感觉跳的厉害。噪音控制的不算好,路噪太大。算上加价,此车弄完也29万了,路噪的控制水平我感觉连朋友十多万的世嘉都不如.......大众的特色?司机门处一遇颠簸处就有咯吱咯吱的异响,已经索赔新门锁了,零件还没到,不知道换完是否消失。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格19.98万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程22300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观很满意,动力源源不断,指向精准,底盘厚重
缺点:上海大众对原型车有所减配,看不见的地方如地垫等部件,选用行业内比较差的回收棉压制,车的走线也没有全部用套管或者胶布处理。我相信这不是大众德国的本意,这都是二鬼子弄出来的玩意,虽然这是向日系学的,但如果上海大众学日系的精打细算(说的好听点,说的难听点自己去想)和客户本土--美欧--中国区别对待,就失去了德系最优秀的精华。
外观:先和老款的途观比,led尾灯带点方正型比老款的鲁素圆形好看多了。和现代ix35比,我更喜欢途观车身的饱满,外形轮廓更圆滑。和宝马x1比,我喜欢途观的高大,x1只能说类似大众朗境,座位低,视线差。
内饰:简单,实用,耐用,多余的东西没有,要用的东西不少。满意的。
空间:空间足够,感觉很好。
配置:2015款手动风尚版,落地价23万多点。个人觉得有点对不住这价格。大众公司减配太厉害。这版本名副其实乞丐版。
动力:动力方面基本满意,出了起步。起步太肉了,个人开车比较柔和,不喜欢猛踩油门,这个见仁见智。至于挂三档以上,动力就满意了。再说一句,如果舍得汽油,猛踩油门,有非常强的推背感。
越野: 方向盘比较轻,指向还行,没有老爸的408那么准。转急弯不是很有信心
油耗:应该是手动档和个人开车比较温和,所以1油耗比预期的低很多,只有6.5,最低的时候只有6.2,最近省道在修路,已经一年多了。比起其他自动档的省了近一半的油耗。
舒适:可以,符合预期定位。
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购买时间2011年09月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格30.98万元
平均油耗13.6L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观
缺点:最不满意的一点自然是后备箱,实在是小,出门带多点东西,就放不下了!
外观:我觉得这车最大的卖点之一就是这个中性的外观男女通吃,沉稳又不显古板。反正很对我的胃口,高配车型大灯有透镜,我觉得好看些,低配车型那大灯实在有点....不过这次该款还真信解决了这个问题!不错!~
内饰:中控布局较为老气,缺乏现代感,gps导航屏幕像素较低一直是个眼中刺。新车气味还好,2个月基本消散,桌椅质量不错翻毛设计不错冬天不会太冷,就是缺少座椅通风,本人后背交易出汗。
空间:空间方面还可以。用的高尔夫底盘,但空间却不比Q5这些A4中级车底盘的SUV小。
配置:30万左右,从做工,配置,外观,性能来看还是不错的,虽然能买ABB的最低配了,但是我是宁当鸡头不当凤尾的人! 所以性价比还是不错的~
动力:动力很强劲,在高速和高等级山路上如果不想让别人超车,基本不会被超。也就是说:如果你敢踩油门,动力源源不断。
越野: 操控性能不错,电动助力方向盘手感比液压助力方向盘轻,驾驶也显得更省力些。
油耗:这个...因人而异吧~我是比较急躁的人所以都是大脚油门大脚刹车走起,我的算是一个比价极端的油耗了。还算可以接受 这点不是很满意
舒适:买的是顶配,有了丹拿系统,音效感觉还是很不错,再加上全车真皮座椅和记忆座椅、座椅加热等功能,感觉整体很温馨,舒适性非常不错
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购买时间2014年07月
购买地点山东 临沂
裸车价格21.18万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    2
优点:空间大,舒适性高,视野比较开阔,朋友今天试了下,上去了就不愿意下来了
缺点:油耗稍高,但在心理承受范围之内。
外观:途观外表略显中庸,但又不乏大气和厚重,比较耐看,身边的朋友往往对此车没有大爱大恨的观点,普遍给与好评。
内饰:大众的内饰同质化是中所周知的,途观的内饰就如迈腾,polo几乎如出一辙,保守或者经典,陈旧亦或是品味,这需要看您怎么看。好在大众的做工在各大车企中也算佼佼者,不管是做工还是用料,处处散发着严谨的味道。
空间:途观空间很大,是同类价位中做的比较突出的,特别是后排空间,但有得必有失,后备箱空间一般。
配置:途观性价真的不高,尤其是加价之后,人人心中有杆秤,钱在个人手中值不值得买您说了算。
动力:动力实在一般,作为SUV,车身本来就重,再加上坐人载物,起步会有吃力的感觉。涡轮介入后,动力会上个台阶,基本能满足加速需要,但速度超过100公里/小时,扭矩就又跟不上了,加速超车让人急死,总之,如果经济上不紧张,建议直接上2.0T的,动力匹配程度更好些。
越野: 方向盘转向比较轻,刹车也很灵敏,指向清楚。
油耗:跑了两万多公里,市区油耗13个左右,有时候更高,毕竟起步耗油很高,跑高架或高速耗油可以降到10个以下,目前最低的时候是8.5。续航能力不错,,
舒适:发动机声音再外面听是有点大,但是在车里还是可以的,,座椅坐着蛮舒服的如果是高配那就没的说了可惜我是低配米有限,减震是有点硬,路况不好的话有点颠。
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购买时间2012年10月
购买地点湖北 随州
裸车价格33.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:加速快又稳,多亏选装了一键起动和无钥匙进入。真心的方便。因为工作需要出去一天300公里需频繁上下车。
缺点:12年的车,要加价,这个是让人最不爽的,要不你把价格直降抬高,非要低价再加价。。
外观:老婆喜欢白色的,大白兔很可爱,特别是大大的耳朵,圆圆的屁股了好性感!符合中国人的审美,圆润饱满。
内饰:里面来说的话 就是太简单的了 相比翼虎 我更喜欢翼虎那样充满科技的内饰 密密麻麻的按钮之类的 途观的内饰略显单调 不过真的开起车来也没有多少闲暇去欣赏内饰。。。
空间:这个可圈可点,后排空间比较客观!
配置:要是摒弃加价部分的话,我想这一级别真正懂车的人我想这款车的性价比绝对会是非常高的车型。无论从性能,空间上来说都比较有优势
动力:我买的是2.0T的,跑了8.5W公里,没出现过什么烧机油(换机油周期在5000-7000公里)EPC之类的,一般在路上同类车没输过,特别高速行驶后期超车很有劲,1.8和1.4的可能就没2.0的动力好,开过1.8的动力差了不是一点点!
越野: 因为是SUV重心比较高,所以相对轿车而言操控肯定没那么好了,不过由于德国的车地盘调教,操控还是有的,当然买动力高的操控肯定会好多了,反正我觉得途观配2.0已经很不错了!
油耗:不费油也不省油也不多油也不少油 处于中 (看个人看法 开省油车例如日系的车在来开着德国车 耗油肯定哇哇叫 开豪华车排量大车 在来开着这耗油一直说低低)
舒适:空间大比较舒适
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购买时间2012年11月
购买地点四川 宜宾
裸车价格23.68万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:空间很好。
缺点:行驶路况的问题.胎压灯经常亮..油耗市区上下班有些高...
外观:本人很喜欢的外观,外观设计很中庸,车头设计的最满意,要是尾部能在设计长大点那就更完美了,不过比进口的大多了,是我喜欢的风格。虽然买的中规中矩的黑色,一家人都很喜欢,别人说黑色显得小一些,我没有觉得。
内饰:喜欢大众的中控设计,虽然都差不多,但是耐看;前车门、中控,都用软包裹,后门却是硬塑料的,而且没有皮的,后门没有喇叭,应该说在这个价位里面是不厚道的了。地板如果用皮质包裹就更好了,这样打扫起来会更方便。
空间:空间相当给力,我178的身高没有感觉到空间不足,特别是后排的可以翘二郎腿,爽啊;可惜牺牲了尾箱的空间,不过我没有什么东西要放,所以是没关系的。
动力:新车还处于磨合期,一直开着小心翼翼,没敢开太快,但是有时候超车的时候还是能感觉到心脏的跳动,动力很强劲,年轻的车就是好啊。
越野: 操作性不错,方向盘打到哪指到哪,十分精准;路感也是比较清晰,就是刹车有时感觉有点不踏实,不知道是不是自己的技术问题。
油耗:现在整体平均油耗在11.5L,有纯市区道路、县级道路和高速公路,油耗有点偏高,希望油耗能够在降下来1.5L,平均油耗在10L是我的理想值。
舒适:我以前开的是QQ,中间跨了几个台阶,感觉比较好,舒适性不错,行驶起来很平稳,比较扎实稳重,路感还算是比较清晰度,过减速带也不会有颠簸的感觉,德系车还是有一定的优越性的。
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购买时间2013年10月
购买地点四川 成都
裸车价格23.18万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程3600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:疝气灯,夜间行车安全一些,特别现在的人,会车都不变灯,逼着对方变。开车视野开阔一下,不用象三箱车,窝着开。
缺点:加价和等候时间太长,这是让许多人诟病的,所以也丧失了一批粉丝。
外观:途观外表略显中庸,但又不乏大气和厚重,比较耐看,身边的朋友往往对此车没有大爱大恨的观点,普遍给与好评。
内饰:好像大众车都差不多吧,空调出风口漂亮,车门貌似是皮的,乞丐版连前排扶手箱,真皮方向盘都没。座椅中间是涤纶布,两侧是皮,舒适度还是不错的。不过我买了座椅套了,X宝便宜货
空间:前排和后排空间足够大,但是后备箱空间相对较小。
配置:途观性价真的不高,尤其是加价之后,人人心中有杆秤,钱在个人手中值不值得买您说了算。
动力:是新手,对于动力没有很大的要求,所以1.8T能满足了。开了300多公里熟悉了一下后,起步确实有那么一点点的肉,加上新手,新车,油门不敢踩有木有。
越野: 虽然车子比轿车大,不过转向、起步油门反应都没问题,很灵活,因为底盘高的缘故,一些高高低低的路面它也可以驾驭,不用担心被磕到,我比较喜欢出去玩,开这车比开轿车合适。
油耗:平均时速20KM,总共300KM,综合油耗10.8,今天刚出去的时候油耗12.1,开了140KM的省道以后变为10.8,还算满意吧。
舒适:我买的是基本款,没有真皮坐,自己加了个亚麻座垫。此车的通过性很限,一般的路边都能通过,过减震带时,没有硬撞的感觉,加速快,高速时很稳,外面的噪音很小。
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购买时间2013年07月
购买地点安徽 合肥
裸车价格21.18万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:隔音效果很好
缺点:内饰,中控太简单,一点都不科技感,不看起来豪华上档次,这点还不如低于这个价位的国产车,油耗有点高,我在市区基本是10.5十个零几,不知道别人是不是这样子,感觉总需要加油,
外观:途观外表略显中庸,但又不乏大气和厚重,比较耐看,身边的朋友往往对此车没有大爱大恨的观点,普遍给与好评。
内饰:大众的内饰同质化是中所周知的,途观的内饰就如迈腾,polo几乎如出一辙,保守或者经典,陈旧亦或是品味,这需要看您怎么看。好在大众的做工在各大车企中也算佼佼者,不管是做工还是用料,处处散发着严谨的味道。
空间:前后排空间都不错,比X3啊Q5空间都稍大,就是后备箱空间太小了。
配置:真讲性价比,途观是沾不上边的。不过在途观2013款车系当中,我觉得风尚版的性价比还不错,对我来说该有的都有了,就缺一个雷达和一个扶手,这两个加起来估计一两千块钱也就解决了。
动力:动力是1.8T,我开车还是比较狂的,感觉很好,红灯后争第一名,高速超车,穿绿灯尾,加速还是可以的,很快。
越野: 操控中规中矩,作为一款城市SUV车型来说,途观的操控已经相当可以了,比我开过的日系SUV强上许多。
油耗:目前行驶1722KM,平均时速22,平均油耗10.7,还没上过高速,正常市区、乡镇,平时最高跑到90KM/H,一般在五六十匀速,市区的话20-40公里每小时
舒适:途观的悬架对颠簸路面的过滤效果较差,车主很容易受到影响,整体驾车感觉良好。
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购买时间2015年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格27.00万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:最满意空间跟动力,空间不用说,动力上了120踩油门还有推背感
外观:外观沉稳大方,又不失时尚感!!!
内饰:地毯-有间隙或无法密合 iPhone版 2016年02月11日 发表了口碑 口碑 《我 总得来说,开大众车10年了,大众车给我一份很安全的信心》
空间:途观车的空间实话说不算太宽裕但也绝对足够,座椅也不是很硬舒适性还是很不错的后排空间也足够,唯一觉得美中不足的是后备箱略小,可能大众也考虑到这个问题后排座椅给予了可以放到的功能还算实用吧
配置:如果能再便宜个2到3万就完美了!!!
动力:动力充沛,一般城市,跑高速,够用了!!!只是油门踏板起步阶段反应有点慢………
越野: 操控还不错!!!
油耗:可能是新车的缘故吧,油耗应该还可以进一步的改善
舒适:不管前面座位还是第二排,空间都非常的充足,尤其是后排,脚步空间巨大,已经可以同d级车有的一比,
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