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悦悦
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购买时间2014年07月
购买地点江苏
裸车价格4.18万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程16300公里
综合评分
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购买时间2014年12月
购买地点甘肃 金昌
裸车价格3.40万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：油耗吧，相当合适了，每天上下班，大概25公里左右……一个月休四天，油钱300
缺点：后备箱空间惨不忍睹，噪音什么的在这个价位都属于可以接受的范围，做工不敢恭维，油耗不满意，我跑的路程基本八成高速，而且时速平均保持80左右，这个油耗表现在1.0的小车上我不能接受，销量太小，保值不怎么样。
外观：国产微型车里面最漂亮的了！
内饰：很普通
空间：乘坐空间满意，后备箱惨不忍睹。
配置：抛开别的不说性价比超高。
动力：对于这个车，我觉得它很温柔
操控：
谈不上什么操控，方向指向较为精准，电子助力很好用，低速很轻盈，转向半径小，掉头轻松。高速方向较重，但是方向矫正不好操作，没有液压助力轻松。此外离合器较高，刹车踏板虚位很大！
油耗：超低
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购买时间2013年09月
购买地点山东 济宁
裸车价格3.68万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1006公里
综合评分
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优点：车内隔音还可以。关上窗户声音挺小的
缺点：动力吧。其实也谈不上最不满意，因为是1.0的车子嘛，又能跑多快。对我来说排量决定了动力，1.0的话及那样吧
外观：这点没得说了，只能说漂亮，美，酷，尾部再稍微改动下，更好看，感觉像奥拓，奔奔，飞度，雅力士的混合版，能看到那些车的影子，我个人观点，我自己又做了一些改动，可以看看我的帖子
内饰：内饰上，2013国际版做了一些调整，主要是颜色上，内饰采用纯黑设计，出风口，门把手采用镀铬设计，更上一个档次，看起来比原来有提升很高，比红色更适合其他年龄段的人
空间：空间还可以，和同级别车如出一辙。比F0等等车还算大。拉大东西的话把座椅放倒还是可以的。
配置：不是最高，但是是最高的之一，要是质量在提升一些，服务再好些，再有一些责任心，但买的人会更多
动力：因为是1.0的，而且经常就在市区内上下班，也不要求很秒提速，但感觉如果跑高速也绝对没有问题。
操控：
操控性能真心一般一般了，速度快时转弯车身倾斜度感觉是很大的，有些危险，一般我都转弯要慢一些，速度在100以上，稍动方向，可以很明显的感觉到车身的摇摆，反正这车操控真心一般，不适合高速，90以下比较好。
油耗：基本就稳定在5毛7/公里，是从夏天开了一段时间空调的平均折算。
舒适：微型车就是停车方便，遇颠簸路面也还好。
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购买时间2013年06月
购买地点安徽 宣城
裸车价格4.08万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程5200公里
综合评分
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优点：外形讨美眉们喜欢！
缺点：刚买不到半月车身就生锈了 虽然是库存车放了半年多
外观：很可爱，感觉基本上微型车都长这样。
内饰：内饰一般般，价格便宜啊，所以内饰全是塑料，味道比较大。
空间：空间在同级车里，我觉得算最大的了，坐4个人都不挤，当然后备箱可以忽略
配置：不是最高，但是是最高的之一，要是质量在提升一些，服务再好些，再有一些责任心，但买的人会更多
动力：动力很满意1.0的车还算可以。超车什么的都没问题，高速跑120KM没问题。
操控：
还行，作为90后，能满足我偶尔的小激烈驾驶。
油耗：前面个人感觉还是有点小高，当然和我驾驶技术有关，新手技术比较差，而且我都是市区开的。后面一个姐开长城M4,油耗比我高很多，心里又满足了。
舒适：座椅是织物座椅，里面就是海绵嘛，要说多舒服谈不上，但也OK 的；娱乐系统也就是听听歌，看视频的话，太小了，且格式需要调整，六个喇叭的效果嘛，普通人一个，对这个不挑剔，MP5可以记忆上回的播放，但如果在未完全开机的情况下打火，记忆会丢掉。
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购买时间2014年05月
购买地点辽宁 营口
裸车价格3.70万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程3600公里
综合评分
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优点：比摩托车好一点 可以车风挡雨
缺点：车漆太薄，工作台太软
外观：各有所好 我觉得这款车的外观还可以
内饰：我的车型是最低配的 内饰可以用惨不忍睹来形容把
配置：我觉得这车新的最多也值2万多点吧 只要你不买 你买回来就知道了
动力：2013款的动力调校在12款和cross之间、12款肉一点、cross冲一点、13款适中、动力还是很满意的
操控：
普普通通 就是车身异响太多 特别前面的只要震一点，，，那种感觉你差不多要吐血
油耗：高速的6个多点 路烂一点的差不多9个吧
舒适：要说舒适性 如果情况允许 我愿意开摩托车 除非不是你的车 这车开一次你就心疼一次 我的车才15000公里 但是比别的车开了几十万公里的还要那个，，，
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购买时间2013年10月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格4.00万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：江淮的底盘积累确实不错，悦悦底盘扎实，外观大气，尤其是前脸很漂亮，年轻时尚，车体较宽，内饰上档次，配置丰富，行驶平稳，紧凑，钣金较扎实，安全性能有保障。
缺点：豪华版电子中控锁都有了，却没有触动报警，估计也就增加不到50远的投入就可实行整车原配。这点江淮有点抠，该车保有量又少，标准免剪线的防盗触碰报警配件市场上可以说没有。OBD接口浪费了。
外观：外观设计得很有线条美，特别是在正则面看，微微上翘尾翼，消除那下弯压抑的视觉，正面看也好强的冲击感，45度角看就更好看了，从头至尾的腰线，起到肌肉感的视觉，感觉柔中带刚，贴黑的车窗至尾部，就象女人的眼角线，显得大气好看，尾部正看，线条流畅圆润，就象少女臀部那优美的曲线，整体感觉悦悦在微车中外观是最好看也最耐看的。
内饰：全黑的内饰，视觉上让人感到车车稳重安全，三幅方向盘不单操作起来方便，看上去也符合潮流，各接合处接缝做工细腻，缝隙小，压纹的仪表台在视觉也上档次，坐椅的用料摸上去感觉结实，整体还是不错的。
空间：空间相当出色，不管是在高度上还是在宽度上，在微车里是最宽松的了。前排坐二个大男人也不显得局促，后排空间表现也好，有位熊猫车主坐进后排，感觉比熊猫还宽松，悦悦坐椅的高度和头部的空间是比较舒服的，头部空间有两拳多，后排空间，腿与前排坐椅也有一拳多距离，头部空间也有一拳多。
配置：发动机防盗、双气囊、博世ABS防抱死、制动力分配、电子助力、MP5、电动后视镜、机仓盖隔热、四门电动升降窗、后排整体放倒、配佳通165轮胎、前后防撞梁、倒车雷达等，在同价位下，没有那一款微车有如此多的安全、实用的配置，悦悦的性价比非常高。
动力：动力怎么说呢，1.0的排量在超车方面肯定不如大排量车，但同时低排量带来的是低油耗；鱼与熊掌不可兼得啊，买悦悦主要是市区代步使用，很少跑长途市区起步只要肯加油门表现还是值得肯定的~红绿灯从来不输在起跑线上~因为是新手实习期目前最高只开到过100左右的时速
操控：
悦悦的操控比较好操控，底盘扎实不松散，离合轻，油门轻，挂挡顺畅，很适合女性开，方向指向也明确，最舒服的是在底速时方向轻，随着速度的提升，方向慢慢偏向沉稳，跑高速时信心满满的。
油耗：用车主要是上下班、接送小孩和购物，节假日有时也跑跑小长途。到红线时加油200元时就跳枪了，到现在使用了4个月跑了4700公里，因为接送小孩的路特别堵车，预想要过7升的，但实测下来才平均油耗6.3升，比预期要好。
舒适：宽阔的空间让坐进车内感觉舒服，没有压抑感，前排坐椅虽谈不上什么包裹性，但坐上去软硬适中舒适，头部有两拳多空位，感觉挺舒适，后排的空间也不错，腿与前排坐椅也有一拳多距离，头部空间也有一拳多，只是靠背有点直，舒适性打点折扣。标配佳通165的轮胎加上扎实的底盘，增加不少行驶稳定性，悬挂系统偏向舒适，对路面过滤较好，市内行驶时的燥音主要来自机仓，虽然不大，但在燥音控制上也要打点折扣。
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购买时间2013年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格3.98万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：悦悦的外观在微型车里面可以说是最漂亮的，虽然是小车但是从外观就可以看出设计功底，邻居和朋友都说比QQ好看~
缺点：后面切削的有点厉害，太平，线条太复杂，不太简洁，期待改进！如果把上半部分去掉，集成到下面的大灯中，这样前后呼应，个人感觉好点！
外观：外观设计得很有线条美，特别是在正则面看，微微上翘尾翼，消除那下弯压抑的视觉，正面看也好强的冲击感，45度角看就更好看了，从头至尾的腰线，起到肌肉感的视觉，感觉柔中带刚，贴黑的车窗至尾部，就象女人的眼角线，显得大气好看，尾部正看，线条流畅圆润，就象少女臀部那优美的曲线，整体感觉悦悦在微车中外观是最好看也最耐看的。
内饰：全黑的内饰，视觉上让人感到车车稳重安全，三幅方向盘不单操作起来方便，看上去也符合潮流，各接合处接缝做工细腻，缝隙小，压纹的仪表台在视觉也上档次，坐椅的用料摸上去感觉结实，整体还是不错的。
空间：空间相当出色，不管是在高度上还是在宽度上，在微车里是最宽松的了。前排坐二个大男人也不显得局促，后排空间表现也好，有位熊猫车主坐进后排，感觉比熊猫还宽松，悦悦坐椅的高度和头部的空间是比较舒服的，头部空间有两拳多，后排空间，腿与前排坐椅也有一拳多距离，头部空间也有一拳多。
配置：发动机防盗、双气囊、博世ABS防抱死、制动力分配、电子助力、MP5、电动后视镜、机仓盖隔热、四门电动升降窗、后排整体放倒、配佳通165轮胎、前后防撞梁、倒车雷达等，在同价位下，没有那一款微车有如此多的安全、实用的配置，悦悦的性价比非常高。
动力：在3.4挡上动力输出比较强，只要给油，也能感到一定的推背感，在街道上行驶也不输给大排量的车，高速公路上，在时速110公里以下，动力输出还是强劲的，要是超过120公里时速时，排量小的弱点就慢慢显示出来了，有的车友开到130、140时速，我可没有试过，本人胆小，高速上一般是跑100上下。
操控：
悦悦的操控比较好操控，底盘扎实不松散，离合轻，油门轻，挂挡顺畅，很适合女性开，方向指向也明确，最舒服的是在底速时方向轻，随着速度的提升，方向慢慢偏向沉稳，跑高速时信心满满的。
油耗：用车主要是上下班、接送小孩和购物，节假日有时也跑跑小长途。到红线时加油200元时就跳枪了，到现在使用了4个月跑了4700公里，因为接送小孩的路特别堵车，预想要过7升的，但实测下来才平均油耗6.3升，比预期要好。
舒适：宽阔的空间让坐进车内感觉舒服，没有压抑感，前排坐椅虽谈不上什么包裹性，但坐上去软硬适中舒适，头部有两拳多空位，感觉挺舒适，后排的空间也不错，腿与前排坐椅也有一拳多距离，头部空间也有一拳多，只是靠背有点直，舒适性打点折扣。标配佳通165的轮胎加上扎实的底盘，增加不少行驶稳定性，悬挂系统偏向舒适，对路面过滤较好，市内行驶时的燥音主要来自机仓，虽然不大，但在燥音控制上也要打点折扣。
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购买时间2013年10月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格4.38万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：悦悦的外观和空间，是我最最满意的地方，流线型的车身以及在微型车中空间的优势上，其他车型是无法比拟的。由于她小巧的车身，操控性同样出众。
缺点：后面切削的有点厉害，太平，线条太复杂，不太简洁，期待改进！如果把上半部分去掉，集成到下面的大灯中，这样前后呼应，个人感觉好点！
外观：外观设计得很有线条美，特别是在正则面看，微微上翘尾翼，消除那下弯压抑的视觉，正面看也好强的冲击感，45度角看就更好看了，从头至尾的腰线，起到肌肉感的视觉，感觉柔中带刚，贴黑的车窗至尾部，就象女人的眼角线，显得大气好看，尾部正看，线条流畅圆润，就象少女臀部那优美的曲线，整体感觉悦悦在微车中外观是最好看也最耐看的。
内饰：全黑的内饰，视觉上让人感到车车稳重安全，三幅方向盘不单操作起来方便，看上去也符合潮流，各接合处接缝做工细腻，缝隙小，压纹的仪表台在视觉也上档次，坐椅的用料摸上去感觉结实，整体还是不错的。
空间：本人感觉空间是悦悦最有性价比的地方，车体较宽，达到1640mm，比qq宽10多cm，轴距同级车中最长，2395mm，自然内部空间就大，坐在里面很舒服，后排座位也不太局促，比同事的同级车宽敞多了，赞一个！
配置：发动机防盗、双气囊、博世ABS防抱死、制动力分配、电子助力、MP5、电动后视镜、机仓盖隔热、四门电动升降窗、后排整体放倒、配佳通165轮胎、前后防撞梁、倒车雷达等，在同价位下，没有那一款微车有如此多的安全、实用的配置，悦悦的性价比非常高。
动力：在3.4挡上动力输出比较强，只要给油，也能感到一定的推背感，在街道上行驶也不输给大排量的车，高速公路上，在时速110公里以下，动力输出还是强劲的，要是超过120公里时速时，排量小的弱点就慢慢显示出来了，有的车友开到130、140时速，我可没有试过，本人胆小，高速上一般是跑100上下。
操控：
悦悦的操控比较好操控，底盘扎实不松散，离合轻，油门轻，挂挡顺畅，很适合女性开，方向指向也明确，最舒服的是在底速时方向轻，随着速度的提升，方向慢慢偏向沉稳，跑高速时信心满满的。
油耗：用车主要是上下班、接送小孩和购物，节假日有时也跑跑小长途。到红线时加油200元时就跳枪了，到现在使用了4个月跑了4700公里，因为接送小孩的路特别堵车，预想要过7升的，但实测下来才平均油耗6.3升，比预期要好。
舒适：宽阔的空间让坐进车内感觉舒服，没有压抑感，前排坐椅虽谈不上什么包裹性，但坐上去软硬适中舒适，头部有两拳多空位，感觉挺舒适，后排的空间也不错，腿与前排坐椅也有一拳多距离，头部空间也有一拳多，只是靠背有点直，舒适性打点折扣。标配佳通165的轮胎加上扎实的底盘，增加不少行驶稳定性，悬挂系统偏向舒适，对路面过滤较好，市内行驶时的燥音主要来自机仓，虽然不大，但在燥音控制上也要打点折扣。
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购买时间2013年01月
购买地点湖北 荆门
裸车价格3.88万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：想来想去，最满意的一点应该是车小，长*宽*高(mm)分别为3535*1640*1475，停车确实方便。其实还有一点，停车行车灯未关报警，真是很实用，不怕因疏忽造成电瓶亏电。
缺点：后面切削的有点厉害，太平，线条太复杂，不太简洁，期待改进！如果把上半部分去掉，集成到下面的大灯中，这样前后呼应，个人感觉好点！
外观：外观设计得很有线条美，特别是在正则面看，微微上翘尾翼，消除那下弯压抑的视觉，正面看也好强的冲击感，45度角看就更好看了，从头至尾的腰线，起到肌肉感的视觉，感觉柔中带刚，贴黑的车窗至尾部，就象女人的眼角线，显得大气好看，尾部正看，线条流畅圆润，就象少女臀部那优美的曲线，整体感觉悦悦在微车中外观是最好看也最耐看的。
内饰：全黑的内饰，视觉上让人感到车车稳重安全，三幅方向盘不单操作起来方便，看上去也符合潮流，各接合处接缝做工细腻，缝隙小，压纹的仪表台在视觉也上档次，坐椅的用料摸上去感觉结实，整体还是不错的。
空间：本人感觉空间是悦悦最有性价比的地方，车体较宽，达到1640mm，比qq宽10多cm，轴距同级车中最长，2395mm，自然内部空间就大，坐在里面很舒服，后排座位也不太局促，比同事的同级车宽敞多了，赞一个！
配置：发动机防盗、双气囊、博世ABS防抱死、制动力分配、电子助力、MP5、电动后视镜、机仓盖隔热、四门电动升降窗、后排整体放倒、配佳通165轮胎、前后防撞梁、倒车雷达等，在同价位下，没有那一款微车有如此多的安全、实用的配置，悦悦的性价比非常高。
动力：说实话，悦悦开着动力一般，毕竟只有1.0的排量，还是三缸的发动机，但日常上下班，出门上高速足够了，有谁没事开着悦悦上草原去啊？三缸的抖动也比四缸的厉害点，我就没有把一元的银币立起来过，当然躺着是可以的！哈哈！
操控：
悦悦的操控比较好操控，底盘扎实不松散，离合轻，油门轻，挂挡顺畅，很适合女性开，方向指向也明确，最舒服的是在底速时方向轻，随着速度的提升，方向慢慢偏向沉稳，跑高速时信心满满的。
油耗：因为单位离家不太远，只有5km，一路上大多都是坎坎坷坷，车速起不来，就20、30的速度，所以油耗高点，算下来0.7元/km，有点偏高，如果上高速肯定会省油！太惊讶一位大侠3.7的最低油耗！怎么可能呢？！
舒适：宽阔的空间让坐进车内感觉舒服，没有压抑感，前排坐椅虽谈不上什么包裹性，但坐上去软硬适中舒适，头部有两拳多空位，感觉挺舒适，后排的空间也不错，腿与前排坐椅也有一拳多距离，头部空间也有一拳多，只是靠背有点直，舒适性打点折扣。标配佳通165的轮胎加上扎实的底盘，增加不少行驶稳定性，悬挂系统偏向舒适，对路面过滤较好，市内行驶时的燥音主要来自机仓，虽然不大，但在燥音控制上也要打点折扣。
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购买时间2014年05月
购买地点河南 开封
裸车价格4.00万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：想来想去，最满意的一点应该是车小，长*宽*高(mm)分别为3535*1640*1475，停车确实方便。其实还有一点，停车行车灯未关报警，真是很实用，不怕因疏忽造成电瓶亏电。
缺点：尾门不能遥控开启，感觉是一点特别大的遗憾啊~便利性打了折扣哦
外观：外观设计得很有线条美，特别是在正则面看，微微上翘尾翼，消除那下弯压抑的视觉，正面看也好强的冲击感，45度角看就更好看了，从头至尾的腰线，起到肌肉感的视觉，感觉柔中带刚，贴黑的车窗至尾部，就象女人的眼角线，显得大气好看，尾部正看，线条流畅圆润，就象少女臀部那优美的曲线，整体感觉悦悦在微车中外观是最好看也最耐看的。
内饰：全黑的内饰，视觉上让人感到车车稳重安全，三幅方向盘不单操作起来方便，看上去也符合潮流，各接合处接缝做工细腻，缝隙小，压纹的仪表台在视觉也上档次，坐椅的用料摸上去感觉结实，整体还是不错的。
空间：由于是第一次购车，对于车辆空间感受不是特别明显，朋友和家人做我的小悦悦时给的评价就是空间很不错，和其他非微型车的空间差不多~个人身高1.78左右，感觉前排和后排空间很OK。前排坐个胖子也不成问题，一家5口经常开小悦悦出去，感觉还不错比较满意。
配置：发动机防盗、双气囊、博世ABS防抱死、制动力分配、电子助力、MP5、电动后视镜、机仓盖隔热、四门电动升降窗、后排整体放倒、配佳通165轮胎、前后防撞梁、倒车雷达等，在同价位下，没有那一款微车有如此多的安全、实用的配置，悦悦的性价比非常高。
动力：在3.4挡上动力输出比较强，只要给油，也能感到一定的推背感，在街道上行驶也不输给大排量的车，高速公路上，在时速110公里以下，动力输出还是强劲的，要是超过120公里时速时，排量小的弱点就慢慢显示出来了，有的车友开到130、140时速，我可没有试过，本人胆小，高速上一般是跑100上下。
操控：
前面也说到了，刚拿驾照之前只接触过驾校的桑塔纳，悦悦驾驶起来初步感觉比较轻松，方向助力功能很不错；低速的时候轻盈，高速时方向盘沉稳能保持车身稳定这个功能很实用也很贴心。档位也比较清晰，就是倒档偶尔会挂不到位，这个一定要将档位行程拉到底才行的~否则会打齿的
油耗：用车主要是上下班、接送小孩和购物，节假日有时也跑跑小长途。到红线时加油200元时就跳枪了，到现在使用了4个月跑了4700公里，因为接送小孩的路特别堵车，预想要过7升的，但实测下来才平均油耗6.3升，比预期要好。
舒适：我的是新款的悦悦，减震升级到9080，感觉还不错，大坑处理较好，细小的碎石路面感觉颠簸明显，不过座椅还行。包裹性还好，短途坐里面挺舒服的，如果是长途，坐在后排的乘客就很撇屈了，座椅太直了，不舒服！
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