一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
吉利GX7
(该车系评分高于77%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
|
购买时间2014年06月
购买地点河南 郑州
裸车价格10.70万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程2040公里
|
优点：空间那是杠杠的，前排后排都可以跷二郎腿，老婆很满意！
缺点：四门玻璃不能一键升或者锁车升窗
外观：外观来说，各人看法不同，我觉得屁股不太好看，不过也可以接受了，说实话，我对这个价位的车，外观要求也没那么高了，关键部位好就行了。
内饰：只能说是一般。
空间：空间这一点确实做的很好，不论是驾驶位、后座位还是后备箱，空间那是杠杠的，坐过的同事都赞不绝口，后排坐四个人都不觉得挤，超赞！
配置：满意
动力：市区长途够用
越野：
指向精准，过弯有信心。
油耗：还算可以的。市内驾驶不激烈，边远城镇，没那么堵的状况下，11升每百公里，这是油表显示，估计不会低于12升，二三线城市市区油耗应该在12-13升之间吧。
舒适：较好，减震有点硬，SUV吗，得牺牲一点舒适性，减震太软倾斜度加大，刹车加速受影响。
|
|
购买时间2014年08月
购买地点湖南 株洲
裸车价格9.48万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程1500公里
|
优点：空间够大，外观时尚。
缺点：经销商改车改版本，导致消费者难以辩识，对于价格没有权威的参考依据。至今我都没搞懂买的是什么版本，路感偏硬，尾排管拉低了底盘高度，通过性稍微受些影响
外观：绝对的第二眼美女！实话说本来还对外观有点微词的，现在看惯了，反而觉得就咱车子好看呢。有内涵，有肌肉感，有张力。。。。。。
内饰：还算满意，前半截看着塑料感太重，整体还算能接收吧。以前还觉得黑塑料好看，现在异响搞得有点反感了，视觉效果还行，就是全硬塑料，痛苦啊，过一个夏天，那滋味只可意会不可言传。其他都还好，皮方向盘，皮座椅，都还行。
空间：这个是比较满意的一点，当时买这个车主要也是看中这点的
配置：对比同级别车里面，它的空间，后排成坐舒服性，腿部空间等都是无敌的。
动力：80码前加速快.甚至有少许推背感觉。不过前提是你要舍得给油.可到了80再想加速，就有忒慢了，超车太尴尬了.
越野：
方向盘精准，指那打那，地盘稳健。过弯平稳。
油耗：每天上下班开着空调屏幕显示7.9。不开空调就更省了。油耗真心不高，完全可以接受。
舒适：座椅有点硬
|
|
购买时间2014年07月
购买地点福建 福州
裸车价格9.29万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程9650公里
|
优点：空间是我最喜欢小7的地方，同样十万，朋友买的福克斯，空间又小，后排坐3人都快挤成肉饼了，配置也没我的小7多。
缺点：变速箱的咆哮声，三挡四挡时很明显！
外观：一开始就是被GX7的外观吸引的，所以外观很喜欢，特别是侧脸最爱
内饰：简洁吧，价格在那里
空间：这个没得说，后座可以跷二郎腿。带宝宝去他外婆舅舅家，打倒第二排座椅，直接把长150厘米，宽65厘米，高70厘米的长方体状的婴儿床放上面，然后行李箱，大包3个小包3个，4人，还去大润发购物了两大包水果、蔬菜什么的，一点都不挤，空间真是没话说啊
配置：我是官方指导价购买的，没有什么优惠，不过我觉得这价格来说还行吧，如果能优惠6千以上，性价比更高了
动力：GX7是我的第一辆车，没感觉有多肉，新手还在和车不断磨合中。
越野：
方向盘有点重，档位还不错
油耗：一般市区8个，最低有过7.5个，市区堵车10个左右。不过这和驾驶习惯也有一定关系。现在我开的差不多人车合一了，过几天要去首保了，估计到时还要低。
舒适：只能说过得去，悬挂有点点硬，不过还算好了，因人而异
|
|
购买时间2012年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格9.69万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程9800公里
|
优点：空间大！油耗低！动力一般！
缺点：刹车距离过长，排气管应该设计更漂亮一些。
外观：不能给人眼前一亮，不过还是挺耐看的
内饰：内饰都是硬塑料，接缝比较大，给人感觉比较廉价，希望可以改进。
空间：很大，前后排座位空间及尾箱空间都相当满意
配置：对于这个价位的SUV车型来说，性价比还是很不错的，他的空间宽敞明亮、外观大气，五星级碰撞，安全系数比较高；整体布局简单，中控各项按键分布合理，给人感觉非常舒服。
动力：作为一款城市suv车，动力虽然说不上澎湃，但作为家用己经足够用。
越野：
灵活！方向很轻，刹车灵敏，离合也轻。挂档也不错，很好用！
油耗：全城区跑一度跑到了11个油左右，后来随着技术的娴熟，高速跑跑出了6.03的油耗（高速速度大约在90——100公里每小时，一般控制在2500转到3000转，这个速度、这个转速应该是最经济的速度和转速）目前综合油耗大约7个油吧
舒适：舒适性还可以吧，悬挂有点硬，过坑的时候很硬。跟第一次试乘的时候的感觉不大一样。路感很明确，路上一条小缝都能清楚的感觉到。
|
|
购买时间2013年04月
购买地点黑龙江 伊春
裸车价格10.29万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程3500公里
|
优点：车身厚重，稳定性好。三大件不错
缺点：内饰实在是哪个啥，就是太老气了，不过现在13款和14款改动力度还是可以的，就是还有一点就是硬塑料的感觉实在是太哪个啥了，还是学学合资的软塑料就完美了。
外观：外观这车要是早点出来外观还不错，可惜跳票时间太长外观也就那样吧。
内饰：怎么说硬塑料总归不是很好不过现在2014款的内饰真心不错
空间：非常满意，本人183CM，坐车内没有压抑的感觉，驾驶座空间充足，后排空间很大，坐3个成人不觉得拥挤，后排座椅可以前后移动，后排的头部空间和腿部空间都很充足
配置：性价比中等值得入手，大家可以试驾看看
动力：动力2.0还是可以的其他的1.8还是2.4没有驾驶过这里不能乱说不过2.0动力舍得给油绝对够日常使用。
越野：
都说是新手了，现在对操控也没得撒子感觉。
油耗：油耗开到现在高速8.6个左右，市区10个还是可以接受的，毕竟国产的发动机大家就不要要求太高了。感觉比老三0的机头好很多。
舒适：这个怎么说呢空间大坐起来肯定舒服后排可以放到相当于5尺的床很舒服的
|
|
购买时间2014年04月
购买地点辽宁 大连
裸车价格11.90万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1000公里
|
优点：空间真大，虽然后备箱在后排座椅比较躺的时候空间略小，但是一旦后排比较直时或者直接放平，那空间你懂的
缺点：内饰材质和做工上还需提高！比如多用些软包就更好了，不过价格也在那！提车几天后第一次开空调，空调异响，去4S店说正常，但我试驾时，试驾车没这响声！等首保在看看
外观：个人喜欢，流畅朴实。
内饰：内饰全黑红线内饰确实很满意，尤其是14款的内饰，让我第一次看上了就喜欢的哪种
空间：内部空间可以说非常好，相比途观来说还好！
配置：很高 比起10几万的合资车 强不少 定速巡航、倒车影像、导航 该有的都有了
动力：动力一般吧。起步肉肉的。
越野：
操控性能不错，方向盘指向性很精准，上高速感觉比较平稳，厚重。
油耗：高速油耗不到8升，大家可以看我的帖子《国庆狂奔3870KM，跨越5省，爆胎后备胎跑300多公里，回家报告》，城市综合油耗在10.0~10.5，武汉太堵，如果只上下班肯定到11以上。
舒适：可接受，毕竟车价在那里
|
|
购买时间2014年04月
购买地点浙江 金华
裸车价格11.49万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程440公里
|
优点：质量稳定可靠，驾驶感很好
外观：满意
内饰：市区长途够用
空间：很好，方向盘很轻，刹车也很给力！
配置：2.0，自动的油耗控制在8~9算是比较合理的。
动力：虽然是尊贵型，14款比13款减配了不少，氛围灯，腰部支撑都没有了，座椅真心的讲，坐久了不舒服。偏硬，座下还行，靠背偏硬啊，久了真的不舒服。前排座椅谈不到什么舒适性了。还有头靠，我的远景都有三级调节，这里，没了，颈部不好找个舒适性的角度，当然不是每个人，我还能凑合，家里LD干脆把头靠朝后放置了。如果长途驾驶应该会很累的。
越野：
很满意，外观接缝紧密，做工出众，提车之前老看到有人说国产车做工不行，但2014款的GX7给了我一个明确的答案——它的做工水准绝对不差！而且整体外形也是相当漂亮，有霸气，又不会显得太硬梆梆的，家用的话绝对是个上佳的选择。
油耗：只能算一般，有改进的空间
舒适：较高，除了内饰，拼缝脱了后腿，其他的都比15W左右的合资强。。
|
|
购买时间2014年06月
购买地点浙江 金华
裸车价格11.99万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程240公里
|
优点：外观耐看，空间宽敞，操控性很好，车内气味较小。
缺点：异响和隔音
外观：：空间足够用，一家5人绰绰有余，是最满意的
内饰：城里觉得还不错，80以内还好，给油就加速，很线性，但上高速，100以后提速慢，超车吃力。可能个人方法不对。
空间：操控指向精准，不像我的枪法，打哪指哪儿，这个是真的指哪儿打哪儿。无余量，轻轻一动轮子就会转动。
配置：有些费油。自动挡 再加上2.0的
动力：个人感觉很好，在车内感觉噪音很小，音响开5个量就可以了
越野：
很满意，外观接缝紧密，做工出众，提车之前老看到有人说国产车做工不行，但2014款的GX7给了我一个明确的答案——它的做工水准绝对不差！而且整体外形也是相当漂亮，有霸气，又不会显得太硬梆梆的，家用的话绝对是个上佳的选择。
油耗：14款的内饰还行，有人说中控硬塑料（15款的换软的了），我想说我姐的8代雅阁当时买花了23万，中控也是硬塑料。
舒适：我觉得蛮好的.一分钱一分货。
|
|
购买时间2014年04月
购买地点辽宁 大连
裸车价格11.90万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1000公里
|
优点：空间真大，虽然后备箱在后排座椅比较躺的时候空间略小，但是一旦后排比较直时或者直接放平，那空间你懂的
缺点：内饰材质和做工上还需提高！比如多用些软包就更好了，不过价格也在那！提车几天后第一次开空调，空调异响，去4S店说正常，但我试驾时，试驾车没这响声！等首保在看看
外观：内部空间可以说非常好，相比途观来说还好！
内饰：动力一般吧。起步肉肉的。
空间：操控性能不错，方向盘指向性很精准，上高速感觉比较平稳，厚重。
配置：高速油耗不到8升，大家可以看我的帖子《国庆狂奔3870KM，跨越5省，爆胎后备胎跑300多公里，回家报告》，城市综合油耗在10.0~10.5，武汉太堵，如果只上下班肯定到11以上。
动力：可接受，毕竟车价在那里
越野：
个人喜欢，流畅朴实。
油耗：内饰全黑红线内饰确实很满意，尤其是14款的内饰，让我第一次看上了就喜欢的哪种
舒适：很高 比起10几万的合资车 强不少 定速巡航、倒车影像、导航 该有的都有了
|
|
购买时间2014年05月
购买地点山东 济南
裸车价格10.75万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8000公里
|
优点：2.0+定速巡航，非常惬意！
缺点：车内异响，异响一般都能解决
外观：轴距车身高度的都是浮云，要是内部布局不合理，依然会显得十分局促。GX7在这方面做得还是不错。先说驾驶位置和副驾驶位置的空间。本人178，体重160，坐进主驾和副驾座椅，头部空间一拳的距离，主驾座椅电动6向调节、副驾手动调节，也可根据个人喜好调整比较理想和舒服的腿部空间，并且将前排空间调整到最大时，完全不会影响后排的腿部空间，对于后排空间，我只说比前排还大。所以给出两个字评价就是满意！
内饰：2。0动力一般，爬坡能力还不错，满足日常需求，S档推背感很好，就是耗油。
空间：得心应手
配置：实测高速最低7.2个油，城市里面10个油，应该说2.0L自动挡的车是正常水平吧。
动力：还可以吧，没怎么坐过好车，过弯很稳，侧倾很小，比起扭力梁的好得是太多了。
越野：
比较满意，耐看，但是还有提升的空间
油耗：14款的提升比较明显，价位在这儿摆着。
舒适：非常高！
|
