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吉利GX7
(该车系评分高于77%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2014年08月
购买地点河南 濮阳
裸车价格11.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程380公里
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优点：整车的空间大，且隔音比之前的老款有改善。
缺点：开门拉手挡住了开关窗户按钮。
外观：空间利用率较高，比较大气
内饰：：同级别比较，中等
空间：操控还行，感觉踩刹车偏硬，方向盘较为费力，朋友说比H6的轻好多。其它都还好。
配置：上下班塞车，油耗有点高。12.2高速9个左右，表显示。
动力：座椅偏硬，长途驾驶屁股不舒服，可能垫个软点的垫子给好点，14款，还给省了腰部调节，这个不爽，只能去弄了个腰靠。后排座椅挺宽大，坐着还不错。自动恒温空调不错，原来的远景也是自动恒温空调，习惯这个了。前排安全带插拔都有点费劲，插座太下面了。
越野：
很漂亮，大气，朋友都说好看
油耗：10万左右的suv，GX7的内饰不算坑人了。
舒适：这个超级好，11万多能6AT，独立悬挂等在当时应该算是好的了。虽然缺少esp、胎压监测等，现在海马陆丰等企业的产品不断丰富，推陈出新，配置不断提升，全球鹰gx7的性价比优势也在慢慢的消失殆尽。
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购买时间2014年06月
购买地点安徽 滁州
裸车价格11.10万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程11573公里
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优点：空间真是大，家人乘坐都说很宽敞，外观感觉很不错，不会有审美疲劳的感觉。空调很给力，那个gps真不错，支持几乎所有的格式播放。地盘很扎实，自动换挡没感觉有顿挫感
缺点：我的新车买来1个月，后车门两边拉锁经常脱线，在里面打不开门，郁闷。看了论坛，很多这样的。
外观：比较满意
内饰：动力表现一般，起步还可以，速度在一百向上时动力有一点点弱，可以接受范围
空间：指向准确，过坑还好，车身稳，后独立悬挂减震效果满意，过隔离带声音还是比较大的，操控良好。
配置：基本满意，毕竟这么重的车，感觉还是在60到80车速下最省油，当然市区还是费油的，特别是堵车状况下，那费的可不是一点哦。
动力：全套真皮运动座椅，还有电动加热。国产车做到这样已经非常不错了。
越野：
仁者见仁，我是蛮喜欢的，沉稳大气。后面简洁大方，很是大气
油耗：：内饰还OK，就是装配工艺还是需要加强
舒适：性价比还算可以吧，综合各方面还算是个实用的车
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购买时间2014年06月
购买地点安徽 滁州
裸车价格11.10万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程11573公里
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优点：空间真是大，家人乘坐都说很宽敞，外观感觉很不错，不会有审美疲劳的感觉。空调很给力，那个gps真不错，支持几乎所有的格式播放。地盘很扎实，自动换挡没感觉有顿挫感
缺点：我的新车买来1个月，后车门两边拉锁经常脱线，在里面打不开门，郁闷。看了论坛，很多这样的。
外观：仁者见仁，我是蛮喜欢的，沉稳大气。后面简洁大方，很是大气
内饰：：内饰还OK，就是装配工艺还是需要加强
空间：比较满意
配置：性价比还算可以吧，综合各方面还算是个实用的车
动力：动力表现一般，起步还可以，速度在一百向上时动力有一点点弱，可以接受范围
越野：
指向准确，过坑还好，车身稳，后独立悬挂减震效果满意，过隔离带声音还是比较大的，操控良好。
油耗：基本满意，毕竟这么重的车，感觉还是在60到80车速下最省油，当然市区还是费油的，特别是堵车状况下，那费的可不是一点哦。
舒适：全套真皮运动座椅，还有电动加热。国产车做到这样已经非常不错了。
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购买时间2014年07月
购买地点吉林 长春
裸车价格11.20万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程5600公里
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优点：车的空间很大，动力够用，6at自动变速箱。价格实惠！
缺点：油耗稍微高了一点儿
外观：个人的感觉还是不错！
内饰：做工比13款有很大进步，这个价位已经很不错了，就是设计样式有点保守。
空间：空间对于我来说足够了，毕竟不是拿来拉货的。平常装点什么东西在后备箱都是蛮足够的。一家人坐在车内也不拥挤。
配置：性价比当然OK啦，11W的车，你想要求她怎样
动力：2.0AT 平时在市区跑一般用的D档，起步爬坡什么觉得还够用，走高速，跑大路一般用的S档，手自一体操控挺方便的，动力也很充沛，要超车时，一般是一脚油门的事，降档超车很好用很给力。
越野：
感觉挺不错的,转向,给油,刹车还有中控台的各种功能键我觉得合理.
油耗：本人不开快车，不大脚油门，估计油耗在我手里面出磨合期能到7.5到8.8之间。
舒适：座椅很舒服，包裹性还可以，软。但是自己感觉后排的座椅要比前排还要好一些，前排可以加上一个腰垫，防止驾驶疲劳。
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购买时间2014年08月
购买地点江苏 常州
裸车价格11.00万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程13000公里
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优点：性价比超高
缺点：用料一般，细节做工有待提高。
外观：仁者见仁智者见智，各人喜好不同，买回去放小区邻居都说不错，大气。
内饰：没有和以前的小七比较，我感觉很好，方向盘用红线缝制很漂亮，上档次。
空间：空间够用，太大太小都不好，这个样子合适，但主驾驶的储物空间少了点，放个挎包都不知道搁那好。纸巾也不知道放哪里。放手机的地方容易被档把挡住
配置：性价比很不错，2.0自动高配什么都有了，落地12.8万,送坐垫，方向盘套，脚垫，香水座，前后护杠，左右踏板，日行灯，送1500保养卡，抽奖抽中腰部按摩器，竞猜世界杯冠军选了德国队奖励购物卡500
动力：动力表现一般，起步还可以，速度在一百向上时动力有一点点弱，可以接受范围
越野：
方向盘偏沉，但指向性和驾驶感觉比较好，50-60公里的速度过弯时侧倾不大，走烂路时方向控制较容易。
油耗：油耗可接受吧，95的一公里0.85全市区。
舒适：尚可，但在过烂路时减震偏硬。
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购买时间2014年04月
购买地点浙江 宁波
裸车价格11.30万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程32500公里
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优点：空间大
缺点：接车一个月，方向盘有有吱吱的声响，使用三月左右，声响越来越大，由于天天开车，对这个方向盘异响声音特敏感，前后去维修站3次找师傅检查问题，都说没问题，彻底无语。很是担心出现大问题时，这个质量问题有谁承担
外观：空间充裕，设置合理。
内饰：动力方面不是特别追求速度的话只以家用为例，2.0L6AT确实是黄金组合。兼并了动力及油耗，平时在市区跟车及郊区行驶都非常够用。只是上高速，速度到100后在加速有些乏力不过通过手自一体变速箱的特性可以克服这个缺点。家用毕竟还是要考虑经济性嘛！
空间：操控没有什么大的缺点，车虽大但是上手很快的。
配置：从目前行驶情况看，油耗符合预期
动力：毕竟不是轿车，舒适性并不是太强，但是通过性确实比轿车强多了。过个沟沟坎坎，轻松搞定。
越野：
中庸，不张扬，说不上哪里出彩，但也说不出哪里不好，特别是14款（除超值版以外）尾灯的调整个人觉得比13款要好看很多，led灯源很亮，立灯柱不山寨，挺漂亮的。
油耗：用料可以，做工有待提高，接缝不均匀，内饰设计比较有运动范，全黑内饰不耐脏。
舒适：相当高，15万之内，性价比最高
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购买时间2014年09月
购买地点安徽 合肥
裸车价格10.90万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程9000公里
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优点：性价比其实挺高的。说实话这价钱能买到这样的车挺意外的，因为在买车之前我也关注各类SUV将近一年了。
缺点：驾驶位开关窗非常不方便，脑残的设计。
外观：空间大，我也体验过H6，个人感觉大小差不多，就算有，也是很小，对于三口之家或者三代同堂，在乘坐上应该不会觉得拥挤，要是再大那就真是不方便了。前排感受：本人182cm，210斤（体重属于大胖子，不过还算协调），座椅调整好，头部还有4指空间，驾驶员后排，保持座椅不变，腿部仍有1拳空间，我已经很满足了，这些坐姿不是那种做的笔直，属于窝在座上，因为我觉得大家开车很少有做的笔直的，所以大家可以想象一下乘坐空间，后备箱因为后排座椅可调，空间上灵活一些，具体可参考各种网站的空间评测。
内饰：比起同车型，感觉动力要弱些
空间：精确
配置：可以接受，基本不堵车，表显示9.0/100km,最低时8.9/100km.。没有外人说的那样费油。
动力：这个价位还是不错的
越野：
大气，非常满意
油耗：14款的提升比较明显，价位在这儿摆着。
舒适：在自主城市运动型多功能车里，集安全、经济、6AT动力于一体的车型唯有GX7了，超群的性价比。
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购买时间2014年05月
购买地点山东 济南
裸车价格10.75万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程8000公里
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优点：2.0+定速巡航，非常惬意！
缺点：车内异响，异响一般都能解决
外观：比较满意，耐看，但是还有提升的空间
内饰：14款的提升比较明显，价位在这儿摆着。
空间：轴距车身高度的都是浮云，要是内部布局不合理，依然会显得十分局促。GX7在这方面做得还是不错。先说驾驶位置和副驾驶位置的空间。本人178，体重160，坐进主驾和副驾座椅，头部空间一拳的距离，主驾座椅电动6向调节、副驾手动调节，也可根据个人喜好调整比较理想和舒服的腿部空间，并且将前排空间调整到最大时，完全不会影响后排的腿部空间，对于后排空间，我只说比前排还大。所以给出两个字评价就是满意！
配置：非常高！
动力：2。0动力一般，爬坡能力还不错，满足日常需求，S档推背感很好，就是耗油。
越野：
得心应手
油耗：实测高速最低7.2个油，城市里面10个油，应该说2.0L自动挡的车是正常水平吧。
舒适：还可以吧，没怎么坐过好车，过弯很稳，侧倾很小，比起扭力梁的好得是太多了。
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购买时间2014年06月
购买地点浙江 金华
裸车价格11.99万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程240公里
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优点：外观耐看，空间宽敞，操控性很好，车内气味较小。
缺点：异响和隔音
外观：很满意，外观接缝紧密，做工出众，提车之前老看到有人说国产车做工不行，但2014款的GX7给了我一个明确的答案——它的做工水准绝对不差！而且整体外形也是相当漂亮，有霸气，又不会显得太硬梆梆的，家用的话绝对是个上佳的选择。
内饰：14款的内饰还行，有人说中控硬塑料（15款的换软的了），我想说我姐的8代雅阁当时买花了23万，中控也是硬塑料。
空间：：空间足够用，一家5人绰绰有余，是最满意的
配置：我觉得蛮好的.一分钱一分货。
动力：城里觉得还不错，80以内还好，给油就加速，很线性，但上高速，100以后提速慢，超车吃力。可能个人方法不对。
越野：
操控指向精准，不像我的枪法，打哪指哪儿，这个是真的指哪儿打哪儿。无余量，轻轻一动轮子就会转动。
油耗：有些费油。自动挡 再加上2.0的
舒适：个人感觉很好，在车内感觉噪音很小，音响开5个量就可以了
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购买时间2014年10月
购买地点江西 上饶
裸车价格10.78万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程1118公里
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优点：空间大，回头率高。
缺点：躁音有点大。
外观：非常满意，在国产里已经是佼佼者了！
内饰：动力方面不是特别追求速度的话只以家用为例，2.0L6AT确实是黄金组合。兼并了动力及油耗，平时在市区跟车及郊区行驶都非常够用。只是上高速，速度到100后在加速有些乏力不过通过手自一体变速箱的特性可以克服这个缺点。家用毕竟还是要考虑经济性嘛！
空间：这个也没什么可以说的，还算可以吧。
配置：不想提
动力：舒适性就不怎么理想，我个人感觉因为小7的设计是为了安全着想，所以悬挂的调试偏硬一点，但是过弯那叫一个稳！一般78十码过弯不在话下。
越野：
外观，各有各的喜好把，没说法怎样，只能说中庸中庸中庸，不好看，也不难看，源于丰田rav4缺少rav4的精髓，从灯上就可以看出了。正面看不错从上侧面看真不咋地。其他地方都还行，外观就是普普通通，在这个外貌协会成员横行的年代，不好卖的原因一目了然了。
油耗：可以改进；装配工艺要改进，接缝不对称。
舒适：超高吧！！13W的价格 无论你是全家出行 还是去露营啊打野炮啊什么的 还能有比它更好的选择么 你告诉我一个其他选项呢？
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