翼虎
2013款 2.0 GTDi 四驱运动型
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翼虎 2013款 2.0 GTDi 四驱运动型
04.535

综合评分: 4.53

车主裸车均价: 25.92万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.69
高于1%
内饰
4.13
低于2%
空间
4.31
低于6%
配置
4.81
高于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.94
高于16%
越野
4.81
高于7%
油耗
4.10
低于3%
舒适
4.31
高于1%

车主平均油耗:11.6L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.8L/100km

翼虎车主点评(2324条)
购买时间2014年11月
购买地点重庆市 重庆
购买商家 重庆经销商
裸车价格24.58万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
车主印象: 内饰科技感强 配置很丰富 动力很充沛 油耗略高 性价比高
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:本人是2014年11月11日买的2.0GTDi运动版的虎子,无需思考,当然是强大的动力与爆发力!目前在国内市场同等价位的SUV车型中,个人认为翼虎的动力是最好的。油门轻轻一踩,就会感到动力不断涌动,但是由于我是2014年11月11日才提的车,目前还在磨合期阶段,也不敢将转速超过3K转,其很多动力特性也许只能在磨合期过后才能感受到。驾驶车的视线相对很多轿车来说会觉得宽阔得多,还有虎子所具备的运动外形,这款车的主要特点就是运动,这车不管什么性别或年龄层次的人驾驶都会感到很畅快,提速时会有强烈的推背感,驾座的设计非常人性化非常舒适。行李箱的空间足够大,比起很多车身长度差不多的SUV车子的空间都还大。“一脚踢”功能省去了很多麻烦,如在两手都搬着东西想放到车后备箱的时候,只需轻轻将脚在后备箱自动开关触点范围内一抬,后备箱就自动打开了。还有不可忽略的是这车97号油和93号油都能吃,要知道绝大多数这个档次或价位的车很“挑食”,只喝97号油,相比之下,虎子能节约不少油费开支了。
缺点:关于这一点只能吹毛求疵了。长安的工艺水平还有待提高啊,缝隙间距略微显大。虽然其油门灵敏度已经相当高了,不知是不是我的车还处于磨合期,感觉在起步轰油门到起动时会有0.5-1秒的延时,不过这几乎没什么影响。另外,副驾座椅竟然是手动调节的,驻车也是手动控制(手刹),而不是很多同款价位或低于这个价位的电子驻车方式,这实在让人不得不感觉怪怪的,另外中控台没有储物巢略显得不太方便。
外观:虎子的外形很吸引人,一定是看一眼就想去摸摸的那种感觉。当初选车时我一直看中的是新款蒙迪欧,但旁边静静陈列着的虎子让我看到后一瞬间就将蒙迪欧对我的吸引力夺走——原来我最终的选择是虎子。不过虎子的臀部观感略显欠缺,总觉得缺少那种饱满的感觉,不过从45度角以及侧面观察虎子的话,它就是那样的吸引着我的眼球。最主要的是通过它的外形就可以让人知道它运动的特性!
内饰:内饰总体感觉马马虎虎还算可以接受吧,但整体感觉比日系车要差一些。内饰的时尚感不足,中控的扶手感觉过短。
空间:空间个人觉得足够了。本人180cm,在驾座上没有什么不适感,驾驶视线范围也很好,唯一觉得稍显遗憾的是后排可能会相对狭小些。不过如果后排3个坐的不全是大胖子或大个子,也不会感到过于紧凑。
配置:个人认为翼虎2.0GTDi运动版的配置在这个价位的汽车当中是超值的!SYNC中控带声控功能,普通话只要不是很烂,系统基本上都能识别。242马力,还附带大车清洗装置,甚至还有自动泊车功能(遗憾的是只能侧方位泊车)这个配置相当不错了。至于导航?个人认为当前车载导航完全就是鸡肋,更新非常麻烦,宁可花几十元买个车载电话支架用手机导航更方便。作为不挑食的虎子,97号和93号油都能吃,在这个价位上,这个配置还有什么不满意的呢?
动力:当然没话说,242的最大马力和178KW的最大功率决定了虎子是同款SUV的王者,反观其他很多车型,这个价位还真没有这个动力的车。光是听虎子发动机的咆哮都不会感到是那种嘶声力竭令人烦躁的吼叫声,就算在拥挤的城市里,瞬间爆发出的动力很轻易地将其他车轻松超越,当然这点得注意别违章了。
越野: 虎子的离地间隙为18cm,感觉虎子的越野性能表现还是优秀的。驾着虎子在起伏不平,坑坑洼洼的道路上行驶,非常稳,不会让本人感觉会丢方向盘。但个人感觉虎子的悬挂稍微偏硬,减震效果只能给70分。从外观上看,虎子的前半段底盘似乎偏矮,而后半段又显得高(或许视觉差异?)。
油耗:从提车到我发表这篇评论为止,车子总共行驶了1600公里,行车电脑记录的平均油耗绝大多数时间段都在11.6左右。记得当时提车后马上加满的97号油,从空箱到满油一共花了410元然后就开始上路了,到家正好300公里,算下来在高速公路上平均每公里投入0.73元(由于当时下雨并且是开夜车,平均时速约为90kmh),有点点心如刀割的赶脚,不过相对很多2.0T这个排量的车来说,这个油耗自我感觉算是可以接受和值得安慰的了。本人行驶道路为高速公路和城市道路综合,在拥堵的城市道路行驶最高平均油耗达到过12.6,跑了一段高速后又降下来了,目前平均油耗为11.6。目前本车处于磨合期,或许磨合期过后这个油耗还有下降趋势吧。
舒适:个人觉得算是不错了!车内对于外界的隔音效果很好,发动机噪音甚至小于很多比这价位高的SUV,诸如途锐。驾座设计得很人性化很舒适,对于驾驶者来说,座位的包裹感很强,视野很好,但奇葩的是副驾和后排的调节竟然是手动调节,这点感到非常不足和遗憾。后排可能会觉得稍显紧凑,但真正坐到后排稍微适应下也不会有那种感觉了。电话、空调、音乐、广播等一些设备能使用声控功能,这些能在一定程度上提高驾驶员驾车的安全度。
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购买时间2014年04月
购买地点广东 茂名
购买商家 茂名市广物福恒汽车销售服务有限公司
裸车价格25.68万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程17740公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:造形时尚,有别于其它韩日系车型,符合年青人的外形追求!
缺点:整车装配细节有待提高。
外观:翼虎的外观设计充满肌肉感,明显的美系外型感观,时尚、动感。
内饰:做工还比较中规中举,但细节处还需下点耐心,整体时尚、还是不错的,有别于印象中的美系车。
空间:空间宽敞,有很好的装载能力,
配置:翼虎在整车的配置上装配了当前流行的各种高科技装置,主动、被动安全完备,同级车系中配置目前最高。
动力:2.0T的动力十足,动力的强劲给予翼虎更好的操控表现。
越野: 城市多功能SUV的车型设计,较高的底盘,四轮适时驱动,能满足较高的越野驾驶需求。
油耗:由于城市多功能SUV的设计及2.0T的动力支持,油耗城市11-12、高速8-9、综合10的表现让人满意。
舒适:总体不错,较高的坐椅提供更好的驾驶视野,良好的坐椅支撑给予驾驶者长时间驾驶舒适感。
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购买时间2014年01月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格26.28万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程4100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我买的是2.0的四驱运动款。外加A包19寸轮毂(基础报价里加6000块)最满意的一点估计和广大车友一样,那就是动力跟操控感了,选装包19寸马牌的宽胎也让抓地力提升不少,过弯转向指针很是明确,只可惜车胎偏薄,不耐磨。新车在提车650公里的时候就出现了爆胎情况。详细的可以看我的帖子。
缺点:空间
外观:外观很霸气,我喜欢。不过屁股有点秃,我自己加了一个尾翼,好看多了,动感十足。
内饰:内饰用料和设计都是很不错的,很立体,还是我说的装配工艺和储物空间做得不好。
空间:全景天窗让乘坐更加舒适,冬天晒着太阳的感觉很爽。小孩探出头吹风很高兴。空气好多了。后备箱空间很满意。
动力:2.0T的动力输出真是杠杠的.没有丝毫好挑剔的.加速很猛,每次要超车的时候,不用深踩油门,就会有强烈的推背感.顿挫也不大,开着确实很舒服.开始在买车的时候,犹豫过1.6的,但是家里人都说要2.0,现在觉得2.0确实买对了,很符合我的要求.
越野: 底盘扎实,操控相当不错。
油耗:油耗较高,我主要行驶在城区及乡村道路,没办法,始终处于高油耗标准;跑过两次高速,能跑到9.0左右。
舒适:我坐驾驶位感觉挺好,坐后面不知道怎样~~~也没车过人跑高速和长途,等以后有经历了再说~
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购买时间2013年04月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格26.28万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:要说最满意的自然是动力了,虽然我这个是1.6T的,相对2.0T起步稍肉,不过涡轮介入的推背感很强,整个动力输出源源不断,超车很给力。
缺点:价格偏高。
外观:我买车其实很随意的,那就是先看外观,我也是纯粹的外观党- - ,从翼虎的概念车发布的时候,我就开始关注翼虎,直到量产,听说要上市了,4S接受预定了,就去4S下订单,个人认为翼虎最有特色的颜色是琥珀金,相当稀有的颜色,但是因为年龄的关系,总觉得琥珀金有点偏老,所以买了珍珠白,但是珍珠白的漆色处理的不是很到位,车头车尾的接缝处明显有色差,偏黄。另外珍珠白漆色要加2000块钱,最后得来的车子,居然还有色差,得不偿失。这也算是我比较不满的一点。
内饰:这方面福特车一直都做的不是特别好,日系车这方面做的还是值得其他车系学习的,虽然我不会买日系车,但是人家也是有借鉴的东西的
空间:车子整体空间还是比较可以的.像我180CM的身高不管从驾驶座到后排座椅.空间都是比较宽敞的.在加上后排座椅的中间地板没有突起.相对来水坐车的人会比较舒适.后背箱的空间大的比较适合我这种行李比较多的人.这个比较不错的!
越野: 操控灵敏,转向路感清晰。
油耗:跑高速真心省油。提车后在市区开250公里,十.一放假去一趟北戴河回来后2750公里,总共加油1300元,7.5L/公里。但之后一直市区开,油耗达到11-13L/公里,真心的不省。冬季还要热车不知油耗还会再多多少。
舒适:现在我开车坐着没什么舒服的感觉,但也不是很格人,可能是我改了真皮座椅的缘故。但是原厂的我前面坐了只能说凑活,但是改了真皮座椅好了很多,这个CF真应改善一下。我总是想如果有虎子他哥上面的座椅,那虎子销量肯定更火爆了!
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购买时间2014年09月
购买地点山东 潍坊
购买商家 潍坊冠成汽车销售服务有限公司
裸车价格26.00万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程3200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:翼虎的造型设计得不错,相当耐看。内部空间也比较宽敞,不会觉得拥挤。油耗控制也在合理的水平。
缺点:细节粗狂,缝隙太大,内部塑料件太多,有待进一步提高。
外观:翼虎外观设计时尚动感,线条流畅自然,特别是黑色运动,真的很炫!遭围观多余bmw和奔驰!!
内饰:内部科技感强,还有进步空间。
空间:比较满意,强于同级别suv.
配置:安全配置好,高科技多。
动力:动力强劲,2.0T242马力,操控不输福克斯。
越野: 可通过性好,具有一般涉水和的越野能力。
油耗:油耗可以接受。
舒适:性价比很高的车子,选择福特,是正确的。
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购买时间2014年06月
购买地点广东 广州
购买商家 广东广物福恒汽车贸易有限公司
裸车价格26.28万元
平均油耗18.6L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:虎子全方位都很不错,最满意底盘调教,高速超稳,底盘很扎实,给人放心,舒畅的感觉。
外观:其实我自己最开始看的是ASX劲炫,我特喜欢三菱那个鲨鱼嘴,但是家里老头出钱,那就老头说了算,买kuga也算是没选错,前脸很硬朗,算不上个性,但是也比较犀利,侧面的线条也很到位。就是后屁股感觉不是特别喜欢。
内饰:米色内饰不知道福特是怎么想的,一直都不觉得米色内饰好看,大气不大气,动感不动感,可能是为了卖运动版才这么做的吧,不过用料确实是挺厚道的,塑料感不强,中控外观比较时尚,仪表盘很富有杀气,这也是翼虎的一项卖点吧。这里要说的就是副驾驶位的座椅调节居然是手动的,这比起近30万的车,这一点福特做的不厚道。
空间:驾驶空间还是可以的,后排空间只能说算是够用,后备箱空间足够用。
动力:2.0T尊贵的动力没话说,提速很快,市内行驶一点障碍都没有。行驶过程中,路遇刹车情况下,松开刹车,汽车有前冲的表现,首次开车时感觉不太适应,以后注意就好。
越野: 那是福特的强项,众人皆知的。
油耗:目前提车时间较短,开了1280公里,平均百公里油耗从最开始的15.8下降到10.2.目前仍在磨合期,油耗有进一步下降的趋势。我的节能原则:缓步起车,不可一味加速给油,上档到40迈左右,轻抬油门,再缓踩油门,速度上来后保持匀速。尽可能少踩刹车,缓踩刹车,避免急刹车,急加速。最简单的办法就是看你的瞬时油耗,以它为准,尽可能控制油门刹车,使瞬时油耗在可接受范围内,越小越好。
舒适:正副驾驶的坐感还行,但是后排座椅就只能用凑合二字来形容。座椅太薄偏硬,和蒙迪欧比起来仿佛要短上那么一截,不能给腿部很好的支撑,舒适性且佳!
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购买时间2013年04月
购买地点辽宁 铁岭
裸车价格26.48万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程1280公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:小虎给人最大的冲击感毋庸自疑是他的外观,霸气、坚挺、立体感超强。只从国内上市的消息传出后,在看见他的第一眼就被完全打败,在经历漏油、断轴等各种负面信息的打击下,仍然让人不可自拔的爱上他。如果你有幸在夜晚从背后看看他,你就知道为什么叫他“翼虎”了,一对虎眼绝对让你触目惊心,行车安全性也有了“保障”。(最好在后面贴个标,内有老虎,远离~嘿嘿)
缺点:变速箱起步换挡过晚,很多的小伙伴们反映虎虎起步肉,我觉得也是起步的时候转数都到3000了也没见提速多快,但是到了三档转数才2100转你稍微深点油门,动力就感觉相当充沛了,原因是什么呢,就是发动机与变速箱匹配不完美,在起步的时候我们给点油门转数就能到3000,整的我们都不敢在深踩油门了,但是此时的节气门开度很小,所以也不会感到很强的动力,但是到了三档虽然转数会在2100左右,你在深一点油门此时的节气门开度就很大了,这时候你就知道什么是推背感了,说来说去就是一句话起步的时候翼虎升档太晚。
外观:外观比较喜欢,适合20-30岁左右,但是珍珠白前后保险杠与车体色差较大,前后保险杠发黄,而且接缝处缝隙大,甚至在早起后杠与车体包围处出现了掉漆。
内饰:美国车延续了粗犷的设计,也许就是因为如此,所以内饰上略显粗糙,不过也没有想象的那么夸张,大眼一看没什么瑕疵,不能仔细挑毛病而已。
空间:还马马虎虎,一家四口坐在里面起码感觉不到很拥挤的感觉,就是后排座椅没法前后移动不太让人满意~~~
动力:动力强劲,爬坡很轻松,最高速度跑过190。
越野: 非常爽。
油耗:目前还没跑完一箱油,总体来说让我满意。沈阳的路况全国都有名,100公里下一格。
舒适:前排不错 后排短途感觉座椅单薄,长度舒适。整车隔音效果也不错,1.6T发动机声音略响。
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购买时间2013年08月
购买地点江苏 盐城
裸车价格26.28万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程899公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:科技含量及动力、操控
缺点:有小毛病。怠速热车怎么也下不了1000转 老是维持在1500左右, 电动后备箱不灵了 老是开2次才能完全开启!早上倒车刹车盘异响! 完了得去4S看看。
外观:还是那话:外观时尚大方,高端大气,上档次,新上市的车,街上跑的也不多
内饰:中控层次感强
空间:宽敞
动力:动力在4S的试驾车上体验过,自家的金虎还没有被我蹂躏过,大致上是符合我目前的激进状态的。
越野: 【舒适性】
油耗:目前还在磨合期,时速100KM时高速的为6.5L/100KM,综合油耗为8.5L/100KM左右。油耗比我以前的1.8L福克斯要低。磨合期过后相信油耗应该会少很多。
舒适:主副驾驶的座椅包裹性很强,舒适度不错,长途驾驶不累。后排座椅舒适度不够,略微硬点,长途后排的乘客坐着会累,后排头枕是我见过的最小最硬的了,脑袋放上面很不舒服。整车舒适度不错,减震对沟坎、坑洼路段过滤的很彻底,保证了车辆的舒适度。
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购买时间2013年08月
购买地点山东 淄博
裸车价格26.48万元
平均油耗12.9L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:虎子动力没的说,只要你不是开跑车出身的都一定会满意!
缺点:那就要数运动版没有导航。顶配又没有深色内饰。这是几个意思。鱼与熊掌不能兼得么,这两个冲突么。长福的决策真是~~~所以现在依然用手机,看上去很乱有没有。 还有就是没有胎压监测。虽然可以刷但是那不是真正意义的胎压监测吧。从以前开车的感受来看,胎压监测是必不可少的。所以提车第二天就装上了,等于裸车价格加1000,为了不破坏原车结构,买的电池那种,带震动启动的。就是把每个轮胎拆卸一遍,做动平衡贴了好多铅块。总有些担心。
外观:最喜欢从正面看翼虎,正面车头显得很宽大,挺霸气的,都说福特的设计灵感来自于鲶鱼,我倒是觉得翼虎有点大青蛙的感觉。车尾的设计,感觉一下把腰线收的太紧了点,说实在,翼虎的屁股确实一般了点,尤其是从后面45°角看的时候,总感觉少了点什么。还有就是做工,做工这俩字似乎就不能跟福特挂钩,家里第一辆车是老蒙迪欧,对比一下现在的翼虎,福特也算是有点长进。顶配的大灯不错,远光是氙气加卤素,我自己还把卤素换成了飞利浦的新极劲光,晚上照明很好,而且对付滥用远光的不良司机们很好使!
内饰:内饰一般般吧,做工一般,之前坐到天籁里感觉非常豪华,再坐到翼虎里就觉得差好远~~~
空间:乘坐空间没问题的,就是储物空间好少的。
动力:给油动力就能明显体现出来,不过起步的话还是稍微逊色一点,只要速度提高到40码,动力还是很不错的。但在市区,速度提升不过快,油耗就变大了不少。一直还没有提高到160跑过,不晓得高速是怎样的感觉。不过就目前的动力而言,对自己很不错啦!
越野: 福特一贯的好,操控轻盈,指向精准,这一点非常舒服!!
油耗:虎子的油耗适中,有点偏高,我目前行驶13800公里,平均车速36公里,平均油耗9.6升/百公里,综合算算1/3的高速,2/3的城市道路。虎子跑高速在不超过120公里的速度情况下,油耗可保持较低状态,超过120公里,油耗猛增,90至110公里之间油耗最经济。
舒适:减震有点偏硬朗,偶尔的越野很不错了
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购买时间2013年07月
购买地点内蒙古 巴彦淖尔
裸车价格26.28万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程17777公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观和空间是选择翼虎的原因,操控性和舒适性可以打满分,中控的科技感很强。
缺点:左转弯时,左A柱明显会挡住前方视线,所以左转弯时,建议要减速慢行,多留个心眼观察观察;锁车门后,油箱盖感觉稍微用力就能掰开;后排座位上的头枕都是那么硬,靠着不是很舒服。
外观:仁者见仁,智者见智!反正我非常喜欢。用路上的回头率说明问题吧,现在很多人看都说喜欢,漂亮!提车后这几天,天天很多人打听,年轻人不说了,就连一些岁数大些的人都说漂亮。不用置疑,虎子的外观肯定满分!
内饰:用料很足,非常年轻化,做工一般般·····
空间:空间一般,毕竟是一款紧凑型SUV
动力:很爽。
越野: 只要舍得给油,那发动机呼啸声听到心里那是相当的舒坦,满意,指哪打哪。
油耗:磨合期13.2,这么重的车身,能够接受,希望磨合期过后油耗能降下来。
舒适:驾驶座椅的舒服度很不错,过弯时很有成就感,但后排乘客的感受希望长福也要考虑。走沙子路也比较适应,不会用很颠簸的感觉。
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