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奥迪A6L
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车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
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购买时间2013年12月
购买地点山西 长治
裸车价格42.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程50000公里
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间,和造型。先谈空间。180的个子。驾驶位座椅调到最合适的位子。坐在后排还可以跷二郎腿。已改老款造型。外观更加漂亮、霸气、时尚。适合各个年龄段。并且没有时间久了给人一种视觉疲劳的感觉。还有就是空调。降温非常快。怎么讲。我有一部A4L。相比2倍。而且多区空调。后排有出风口。俩出口温度都是独立的。B柱位置也有出风口。所以非常舒服。如果接客户。会让他有安稳的感觉。
缺点:倒车有时差
外观:空间家用商用皆可以,开着不张扬
内饰:坐的人多了,东西多了有点慢,没有开涡轮蒸压的时候也不行
空间:方向很轻,入弯够准,超控性一般,很一般!
配置:油耗从来没算过,我开车很猛所有比较费,就这样照比以前的suv还是省好多。
动力:减震和悬挂都挺适中的,乘驾感受都比较好。
操控: 外观挺帅,A6L终于适合年轻人了
油耗:内饰方面我非常的满意,科技感很强,按键很多。高清的液晶屏我非常喜欢,座椅的也特别的好。
舒适:还行吧
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年09月
购买地点四川 成都
裸车价格34.60万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程8800公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:买上这车最满意的就是跑高速,100匀速跑百公里才6个油,特别意外
缺点:可能是因为A6L在华销售量高,奥迪公司对成本控制过度在意,在行驶途中有两次驾驶座左边顶边也有可能是门框版有些许吱吱声,让人觉得比较别扭。
外观:充裕的后排座位空间,后备箱容量大。
内饰:平时一般都用S挡,动力是真憋屈,好歹叫个2.0T 而且倒车超肉,有时挂p挡踩油门不动,我又看了下档位是不是挂N上了
空间:还算可以指向稍有点模糊
配置:高速,市区,山路,乡村的小公路都跑,因为每个月都会抽出时间会老家,综合路况下来也就是8.2个油,已经很少了,毕竟动力在哪里摆着呢。
动力:参照空间评价
操控: 庄严不怒自威的鲨鱼脸,稳重流畅的车身线条从车头拉向车尾,鸭嘴式的后尾,令全车在沉稳的同时都多了一丝动感。车灯就更不说了,含泪天使眼,是这辆车的灵魂价值所在。
油耗:满意,皮质触感软硬适中,塑料部分摸起来也不会觉得低档。
舒适:还行吧
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购买时间2015年01月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格38.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程15000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:车身长度超过五米,沉稳又不失动感的外观,在同级车中属于领先地位,无论是外观还是内饰及其动力,都让人十分满意。
缺点:发动机烧机油,可能是运气不好吧。
外观:坐4人非常舒服。5人的话,后排中间不舒服。
内饰:一般都是使用经济模式,对于市内用车,动力已经足够。高速超车时可以切换到s档,只需舍得给些油,虽然是2.0,但是动力即来!
空间:指向性还不错、车有点大刚开需适应一下,还是那句话,我不飙车,操控还是小钢炮牛逼!!
配置:这么大的车,这样的油耗,可以的了。毕竟现在买车油耗不是最大的参考因素,步行最省油了。
动力:车内的隔音效果比较高,上高速跑到110以后胎噪比较明显,不过还是可以接受,动态模式的时候方向盘很稳,开起来心里很踏实。
操控: 设计越来越运动化,年轻化,官车味道少了许多。
油耗:用料做工好,没什么味道。新车买来放了几个柚子皮,一个月不到根本就感觉不到新车的味道了。
舒适:BBA比较性价比之王。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年12月
购买地点陕西 西安
裸车价格41.00万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程36000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:舒适性
缺点:如果后排中间无突起就完美了!
外观:众所周知,C7这代的A6的空间是最满意的,无论前后还是左右都是非常好的。
内饰:除了倒车时感觉动力偏弱外,前进动力钢钢的。
空间:减震舒服,过减速带没有强烈的车身抖动感。
配置:油耗还可以,可以接受的。
动力:后排乘坐很舒适
操控: 这代A6L的改款还是很成功的,更加的年轻运动,也不失稳健,经过国产特色加长后快要接近A8了,黑色依然是经典颜色,宜商宜家,想我这样的年轻人开出去也很合适。
油耗:内饰的科技感就像奥迪广告说的一样,全系标配的MMI确实很好用,从A8移植过来的中控伸缩大屏看着太爽了,之前支架XTS顶配觉得液晶仪表盘太帅了,咱奥迪的仪表盘也是液晶的,并且还伴有机械迈速表,二者结合相当漂亮,另外按钮的LED显示屏布置恰当好处,特别是晚上的中控诠释了美与科技的完美结合。
舒适:配置不错,就是天朝的价格期待与国际接轨,中国人不要坑中国人,为百姓谋些福利吧!
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购买时间2014年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格42.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程9000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:升降屏幕科技感很强!车子空间很大,前后排空间都很大,我178CM的身高,驾驶席调到我很舒服的位置,后排乘坐空间还大得很,非常满意!
缺点:方向盘中间有点硬邦邦的塑料质感、后排中间凸起太高了,再有就是导航的使用真心的不太方便,繁琐的选择按键。
外观:非常大
内饰:D当很线性S档100码以内随叫随到,不过2014年了都怎么还好意思烧机油呢目前下去半升了刚跑三千啊大神
空间:过弯稍微有点甩,其他很精准
配置:还不错,维持在十个由左右
动力:很舒适,老爸老妈都觉得比自家的旧车要舒适多了
操控: A6L的外观一直是以成熟稳重为基调的,整体很庄重,但这一代C7以及和上一代有了很大的改变,尾部微微上翘,前脸下方有微微突出的前唇,以及漂亮的大灯,修长的车身和笔直的腰线,已经年轻了不少。我是90后,我的车是偏年轻运动的白色,至少看到实车,我能接受。相比以前的官用商用的老A6,进化了不少
油耗:科技感很强,用料不错,做工细致
舒适:物超所值。
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购买时间2012年09月
购买地点浙江 台州
裸车价格38.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程16000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间够用,外观稳重
缺点:挺好多修车的朋友说奥迪在德系3大品牌中后期的耐用性较差
外观:大,实在大,大的不像话。后排坐着躺着趴着跪着都不成问题。
内饰:2.0T的动力已经可以完全满足正常的日常要求。
空间:整车轻盈,方向轻,开着不费力,轻松,视野也不错,至于 精准 我觉得更多是在于个人的驾驶技术及经验问题。另外车长的问题,主要就是遇到前后左右都比较窄的停车位的话多少还是会考验一下自身停车技术的。
配置:开始还好,后来逐渐就到10了,油耗还是比较大的。
动力:很舒适,老爸老妈都觉得比自家的旧车要舒适多了
操控: 灯厂出品,没的挑剔。
油耗:配置能与A8相媲美,科技感表现很高,车内静音程度不错,车内营造的氛围也很好,可伸缩中控大屏幕,仪表盘中间彩色屏,自动四分区空调以及车落锁后自动检测车内有无乘客这些都能做到很人性化。车内的内饰灯也是温馨而不刺眼,看来不是每个地方用上led都会比较好,起码内饰灯用卤素灯还是不错的。
舒适:比较高
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购买时间2015年12月
购买地点山东 青岛
裸车价格35.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程20000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:操控轻盈,开着不累,涡轮现在新款不烧机油,空间大,省油,沉稳
缺点:不满意的也有,2T车子多少还是有点烧机油虽然没有论坛说的这么夸张也可以接受,二加机油口一层油垢每次清洁完等到保养又是一层。其他没什么。异响什么的暂时还没有遇到。希望以后都不要碰到
外观:车比较大,空间也很给力,储物空间也很好,还是比较方便的,后排直接跷二郎腿也绰绰有余。
内饰:提速可以,各种感觉不错
空间:方向盘太轻了、不习惯
配置:油耗值得称赞100公里8.0L左右
动力:只能说挺稳的,没感觉哪里舒服了,座椅太硬,过减速带一样当当当!
操控: 比较年轻化了
油耗:内饰的科技感就像奥迪广告说的一样,全系标配的MMI确实很好用,从A8移植过来的中控伸缩大屏看着太爽了,之前支架XTS顶配觉得液晶仪表盘太帅了,咱奥迪的仪表盘也是液晶的,并且还伴有机械迈速表,二者结合相当漂亮,另外按钮的LED显示屏布置恰当好处,特别是晚上的中控诠释了美与科技的完美结合。
舒适:凑活吧。
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购买时间2015年06月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格38.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程120公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观好看,新款外观太棒了,年轻人开也行
缺点:目前还没发现,或许是新鲜劲儿没过吧。呵呵
外观:都很不错
内饰:2.0T发动机,日常用车,动力还是非常不错的,有涡轮增压的驱动,加油来的非常直接,加速线性还是比较平顺的毕竟CVT变速箱主打舒适性,加速过程中没有丝毫顿挫感。跑高速:可能是配备涡轮增压器原因,跑高速非常的给力,超车提速依然轻松自如,发动机调校非常到位,低转速高扭矩,定速120基本上1700转上下
空间:转向轻,模式可选。
配置:这么大车,油耗10.3还是很能接受的!高速三分之一,市区太堵没治!忍了
动力:很好,特别后排舒服。
操控: 改版换代,外观非常漂亮,显得十分高端大气上档次
油耗:碳纤维看着舒服,喜欢
舒适:确定A6L后本来考虑的是2.0t标准,性价比最高,但后来4S店有个舒适,还是黑外棕内的,瞬间打动我了,毕竟原厂真皮,氛围灯,4区空调,负离子发生器,都打动了我,还有就是不用看标准的丑爆的空调面板了,但是现在还是后悔没装全景。。
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购买时间2014年04月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格40.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程312公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:4S店高配车型,2T带全景天窗、18寸轮毂,赠送真皮座椅,价格却没有上浮很大
缺点:感觉保养稍微贵了点。自己是基本型没有真皮座椅在4s加装,感觉质量很差掉档次。希望大家不要再4s店加装
外观:3000多的轴距乘坐空间不必有丝毫担心,但是后排中央隆起非常大,对中间的乘客乘坐舒适性大打折扣。储物空间表现,门板上的储物格很大,底部有防滑处理非常好,但是前座中央扶手箱太浅,根本放不了多少东西。后备箱很大很规整
内饰:20T发动机很不满意 后悔了不如2.5的
空间:方向盘很轻,虚位有,但是不大。转向还算精准,调成动态模式基本没有虚位指哪打哪。悬挂调校偏舒适,滤震很好,路感不太清晰,转弯侧倾比较大,尾部不灵活
配置:这个奥迪车系又烧机油又烧油
动力:座椅软硬适中,支持到位,跑小长途不累,
操控: 相比老款更有运动范儿了
油耗:除了不座椅外别的都还行 不过我后期按照自己的爱好包了自己喜欢的皮子也不错
舒适:BBA来说,奥迪的性价比应该是最高,不然看销量就看得出。
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购买时间2015年06月
购买地点河北 邯郸
裸车价格40.89万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程15000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大
缺点:倒车肉
外观:最满意的就是它的空间,一起出去旅行三个人,后面做一个人,可以随便摆姿势躺着,坐着,跷腿,后备箱可以装满整整四箱白酒后还能放满各种满满的水果(具体大家可以观看提车大片,还在编写当中)
内饰:2T起步稍慢,当油门踩到三分一或接近一半时动力马上就来了,我在市区跑不快如果高速的话应该很不错,速度表一不留神就上来了~~~~2T的动力可以不用怀疑。
空间:一般,毕竟是5米来长的车,真要是重视操控也不会选择买A6L,平常驾驶很够用,有5种驾驶模式选择感觉用不太上,平时用舒适模式感觉方向盘很轻,用起来很方便,一般我就用自动默认的模式。
配置:油耗目前感觉还算比较低,2.0T舒适版的,在高速上看到平均油耗最低的为7.6L/100KM。
动力:空间大了,怎么坐都舒服。开起来也不费神,跑长途高速很轻松不累。
操控: 换代后的造型和年轻人的气质接近了,也是我选择它的原因之一
油耗:大爱~~~这个是这车最爱的地方
舒适:买了就是好的。反正自己很满意。
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