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奥迪A6L
官方指导价:42.79-55.89万元
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年款:
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
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购买时间2015年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格38.40万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1300公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形好,灯厂大灯犀利,内饰科技感强,动力够用,空间大,乘坐舒适
缺点:发动机启动时声音有点响,不过过会就好了,行驶的过程噪音还可接受
外观:足够宽敞,后座空间尤为舒适,适合长途出行
内饰:当初最开始想买2.8L排量的,因为一些原因不打算花那么多钱,我是年轻人,偶尔也要开这辆车,为了动力选择了2.0T的,其实想一想够伤的,一个奥迪的C级车用的大众EA888,不过驾驶中的表现还算令人满意,低扭充沛,在城市里足够应对各种情况,几乎都在2000转以下,不过涡轮介入时噪音是大了些,跑高速肯定也不如6缸机从容,毕竟是入门版。
空间:还好吧
配置:奥迪的黑科技FSI,燃油分层喷射? 和以前的1.6自吸开出了同样的油耗,表示很震惊
动力:挺舒服的,过减速带什么的,跟坐摇摇椅一样,背部及臀部没有感觉特别不舒服,车速过快也感觉挺好的,没有不安
操控: 比起前几款A6那是相当棒了!
油耗:期待更舒适养眼的内饰!
舒适:性价比一流,比起宝马5系,奔驰E系,打折很多,我的12点优惠。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年05月
购买地点甘肃 兰州
裸车价格36.58万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程30000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间和动力都不错,整体的做工很好,人机交互系统真是非常方便
缺点:由于才开了不长时间,我先去找找缺点吧~哈哈
外观:很好,C级车已经可以完全满足一般家庭需求了,跑长途坐在后排也不会很累,不过因为有四驱车型的缘故,后排中央的隆起实在是太高,勉强坐一个人吧。
内饰:提速可以,有推背感,后期加速乏力。
空间:咱也不是专业车手,谈不上对操控如何精通,只感觉开起来很舒适,没有闹心的。
动力:座椅舒适性上乘,低速时车内噪音比较小,但是车速一旦超过100,特别是A柱风噪明显增加,第一次车速达到100以上时,我还以为外面灌风进来呢,比较大的风噪,后来问了4S店,说是正常的。
操控: 大气 品牌辨识度高 开着有面儿 但是现在已经成街车了 从侧方面反映出这部车的改型成功了
油耗:我的黑色内饰,外观上整体漂亮。棕色内饰更好,可惜当时没现车。
舒适:性价比方面不是很高,毕竟价格偏高,尤其30FSI的这个发动机,再加上舒适型的价格,比2T高出好几万。性价比方面不如20多万的中级车高。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格39.20万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程8100公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意是外观。高端大气上档次,而且非常霸气
缺点:倒车无力
外观:足够大,日常使用足够了
内饰:2.0的动力新车刚开始感觉到了些许的推背感。市区动力要求不高。高速,国道上超车基本够用,毕竟现在安全第一,超不过去没必要硬超。
空间:操控感还是不错的,方向盘很轻,指向也非常精准,跑山路遇到连续弯路,车身依然是四平八稳的。
配置:20T动力,加CVT无级变速,磨合期13个左右,市内综合10到11个左右,高速定速巡航6.7到7.8,当时车上坐4个大人!油耗总体还行!
动力:沙发懂吗?怎么说这个车也是偏向商务类型的!
操控: 外观没的说,尤其改款以后,年轻人现在买的是越来越多,再也不是以前官老爷坐的车的形象了,尤其那销魂的LED灯,小混沌前脸,销魂的车身和销魂的屁股!
油耗:内饰相当满意,有档次,很舒服的感觉。
舒适:这款车应该是A6全系性价比最高的!动力可以,配置上没有太多花哨的东西,比如全景天窗等,我开车基本不怎么开天窗的!其它诸如大轮瑴,真皮等,我觉得自己加个真皮更实在一些!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年01月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格35.88万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程13862公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观以及内饰,科技感不可否认是真的狠强,我每次坐进车里,第一件事,就是先擦擦中控,因为中控这科技感的氛围,让我倍加在意。
缺点:储物的地方少,只要是一停车,就能听见滴答滴答的声音,后来问4艾斯店,他们说是一热一冷造成的,我就信了
外观:特别大,乘坐或是拉货都足够了
内饰:油门d档下显得很线性,s档就不一样了,响应很灵敏,舍得踩还是有推背感的!!跟迈腾比提速还是稍差一些的,但对于1.7吨的车来说可以了!!毕竟舒适跟运动是兼顾不了的!!
空间:操控不错。比A4稍好。方向盘轻盈。指向精准。说那是那。非常给力。而且动起来很有感觉。并且驾驶乐趣十足。换挡拨片能让你在任何时候都能体验飞奔的激情。
配置:大爱啊,虽然喝的老是97,但是喝的少,哈哈,真心不错,待会给大家发图。
动力:座椅和隔音效果都还算不错
操控: 当初选择车的时候考虑过525,当然外观和A6L各局特色,自然还是看惯了奥迪的外观设计,比较续常,不花哨不容易过时。
油耗:豪华,科技
舒适:性价比还不错,同价位配置稍微好一点
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购买时间2014年04月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格39.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程15000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:新A6L造型更加年轻化了,新的大灯以及后尾灯看起来都很时尚,摆脱了稳重大气的官车帽子,逐渐的进入了年轻人的视野,特别是尾灯的造型让人一眼就能认出,本人达科塔灰的颜色越看越顺眼。科技感确实很强,各种按钮的阻尼恰当好处,按起来很舒服,一汽的装配工艺还不错。
缺点:这个级别的车用韩泰的轮胎,胎噪比较大。
外观:好,够大
内饰:2.0t的市区里跑前期动力有优势,加速也挺快,但是如果你经常跑高速还是放弃吧,2.5,2.8更适合你,高速提速那叫一个累
空间:方向盘低速轻高速稳
配置:油耗目前看未过磨合期,但纯市区油耗比较高,毕竟是6缸的发动机。
动力:不错。高速噪音有点大,感觉主要是胎噪。座椅偏硬,德国车风格。悬挂比较韧,不会太硬也不会太垮,刚中带柔。舒适配置比较多,全车电加热座椅,后排独立空调,后排三面遮阳帘等大大提高舒适度。总体不错,估计比奔驰差点。
操控: 很时尚动感,本人很喜欢,现在A6L越来越年轻了
油耗:屏幕牛逼
舒适:结合当时的价格,能以这个价钱买上BBA中的一员,性价比还是比较高的。
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购买时间2014年02月
购买地点浙江 台州
裸车价格38.60万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程30000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:乘坐空间满意。
缺点:导航不好用,音响效果不好,备胎应该是全尺寸的,高难道真差钱吗?就不能配个全尺寸备胎吗?一汽在备胎上能省多少成本?
外观:很好,C级车已经可以完全满足一般家庭需求了,跑长途坐在后排也不会很累,不过因为有四驱车型的缘故,后排中央的隆起实在是太高,勉强坐一个人吧。
内饰:2.0T 132KW动力的在城市完全够用,但涡轮介入的比较晚,比宝马5系的加速慢,后期130加到200的时候没有前期加速猛,还是不较满意的,一般不会跑太快的。
空间:好 行车低速方向很轻高速变重,男女都易开
配置:油耗可以接受。还没出首保。不知道做次保养后油耗会到多少
动力:很好,特别后排舒服。
操控: 很喜欢C7的大灯和中网,少了些沉稳多了些激情,这也是奥迪转变销售策略和受众人群的进步吧
油耗:我选的白外黑内。我觉得还挺好看,只有一点不满意。就是那个碳纤维银白色的板不太好看。桃木的又太老气。看着车友有的换成了一种深色的碳纤维。我觉得还不错,有时间改了。
舒适:BBA来说,奥迪的性价比应该是最高,不然看销量就看得出。
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购买时间2014年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格37.40万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程246公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大,舒适。
缺点:油耗和动力有点不匹配,每次打火的时候都能看到仪表盘油耗二三十升km/h,后备箱居然没有逃生口,而且倒车真心是太肉了,平路上,不给油,它居然就不走
外观:空间是大家都咋不绝口的,后排空间很大,后备箱也挺大的,不错
内饰:动力日常驾驶足够,只要你深踩油门动力很充沛
空间:指向精准 同事开的君越再开我的说还是奥迪好方向盘很轻盈
配置:很满意
动力:舒适性没得说。座椅很宽大舒适柔软。可以完全包裹住。而且座椅调节可以各种舒服坐躺,舒服极了。座椅加热在北方肯定有好处。无论家人还是客户。坐在里面完全是享受的感觉。长途旅行也不会感觉到累。
操控: 这代A6L的改款还是很成功的,更加的年轻运动,也不失稳健,经过国产特色加长后快要接近A8了,黑色依然是经典颜色,宜商宜家,想我这样的年轻人开出去也很合适。
油耗:奥迪科技是非常有名的。内饰又将这些科技全部运用其中。表现的淋漓尽致。全系标配的MMI真的很好。液晶大屏是我最喜欢的。高清的。漂亮极了。而且皮子还是解封都做的非常到位。
舒适:总体来说 ,很好
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购买时间2011年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格34.00万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程42800公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观稳重大气,空间足够用
缺点:CVT变速箱
外观:见仁见智吧,总体给人的感觉很稳重、大气。带有一种不露也锋芒的气势,很符合A6L自己的定位,外观的油漆、钣金、用料等方面都代表国产车的最高水平,如果年轻的车主,稍微改动一下会更具个性。
内饰:我非常喜欢奥迪的内饰,简约而不失大气,颜色搭配合理,按键力度适中且简单易懂!
空间:比较好
配置:品牌价值,安全系数,空间大小,舒适程度,油耗,基本配置,性价比总体上比较满意;拖后腿的就是保养周期及费用、烧机油(暂未发现,但听说都跑不了);
动力:2.0T发动机提速相当给力,因为这车主要是在市区跑,在动力方面是绝对够的,在高速方面也很给力的
操控: 灵敏,不论是满载还是空载都不会出现操控
油耗:市区综合11升左右,平时驾车还是比较注意的,S档用的比较少。但是如果全高速的话那就很省油了,百公里可以到5升多6升
舒适:开车也好,乘坐也好,舒适性都相当不错,尤其是后排的空间跟舒适性坐两个人非常的舒服,后排的杯架设计也不错典型的商务车设计。
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购买时间2015年07月
购买地点浙江 宁波
裸车价格35.80万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程720公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:省油。跑了一万多了,综合才8个多。虽然2.5的排量,偶尔挂s档提速还是杠杠的,自我满足一下。后排空间家用是太够了,中间放个儿童座椅,后排一点不挤,跷二郎腿盘着腿,经常出去玩,很舒适。
缺点:导航难上手
外观:前排座椅对我来说有点小 本人183 基本上我都调到最低 后排座椅空间非常大 我都可以翘二郎腿 哈哈 我家小宝宝可以随意玩耍 后备箱储物空间在同等水平的车来说 还算可以 后备箱比较深 拿东西稍微费劲
内饰:动力一般,用运动档加速不错,发动机声音很好听
空间:很轻松。很舒服
配置:高速真心的省油6个多点,下道就不行了平均得10个油.
动力:很舒服,很安静,就是后排座椅如果能再软一些就会更好啦,后排头枕太硬了,不知道奥迪怎么想的。
操控: 年轻,不再是政府大院里的那种官车了,现在爸妈都能开,虽然是买给妈妈的
油耗:科技感强,用料精细。
舒适:可能是我买车的时候价格较高,感觉要是在低两万左右就合适了,不过这款配置很好够用。
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购买时间2014年08月
购买地点河北 保定
裸车价格42.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3500公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最喜欢奥迪的各种灯,日行灯那么的诱人,仪表盘中间的大屏行车电脑比宝马奔驰的科技感强多了、MMI也很好用反应不错,电动伸缩屏幕很有逼格,全景天窗让客舱非常明亮
缺点:退出R档进N档时经常会有顿挫感,起步或滑行中给油时常也有顿挫感
外观:空间真的很大。后排翘二郎腿没问题。就是手机没地方放很郁闷啊。
内饰:操作系统没失灵过一次,百公里加速也很快。
空间:有人说方向太轻太假,但是我觉得挺好,开起来感觉不像是5米多车,还是比较灵巧的,如果在驾驶选项里选择自动,那么车速上去以后方向会随之变硬,也不至于你在调空调、音乐时,不小心触碰方向盘而改变行驶方向。
配置:惊喜
动力:前排座椅不适合胖人,隆起的两翼比较硌屁股。这代A6的减震软硬适中,但过减速带需要降低车速到很低,否则很颠。高速驶过略微不平的路面很舒适。
操控: 最喜欢的地方,大气。行车灯和尾灯最爱。
油耗:伸缩屏B格满满。
舒适:性价比 还是可以的和同级别车相比,希望降低配件及保养价格。
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