一汽奥迪-奥迪A6L
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奥迪A6L
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
网友印象（全部在售）：
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购买时间2013年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格42.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程13400公里
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优点：座椅坐着很宽松，地盘扎实，稳定性很好。原车带的米其林轮胎跑起来非常安静。
缺点：哪哪都满意就是这个保养，真心贵啊。
外观：要是满分是100分的话 我给它打110分 哈哈
内饰：中规中矩，油门踩下去，推背感很舒坦
空间：非常不错，在车身控制里设定了AUTO的话，放心交给电脑好了。你在市区跑得慢慢，方向盘和油门等都会很轻松，你在高速跑得快了，它会自动加重你的方向盘等，非常方便灵敏。
配置：高速120KM/H,8.5L/100KM左右,市内11左右，油耗还可以接受
动力：前排座椅的座姿舒适性要比后排高很多，可以任意调节座椅，开很久都不会感觉太累，后排座椅座久了回很不舒服，但腿部空间很大这是优势，腿的活动空间可以抵消座椅舒适性一部分，整车的密封性还是不错的，只是感觉开关门的声音没有以前的车型厚重的关门声，特别是玻璃没有升起来时关门有破响破响的声音，这是最郁闷的。其他在舒适性上还是不错的。
操控：
外观也是公认的好啦,这一代的车型很成功,大灯也攒,如果有兴趣可以上全LED大灯漂亮得不要不要的
油耗：12款A6L的工作台是一大亮点，半包围式的造型非常喜欢。30舒适原车自带大天窗，夜里看星星，白天看蓝天，美
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购买时间2012年12月
购买地点江苏 苏州
裸车价格43.00万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程8000公里
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优点：最为满意的是在同级别中的配置遥遥领先！
缺点：掉价掉的太厉害了，现在同样的价格能买35TFSI的了，后排中间不适合长时间坐人，保养费用略高。
外观：空间真的比较大，3米+的轴距，坐在后排真的是一种享受，虽然平时只有喝酒后LD开车时才会坐坐后排。
内饰：自动模式下d档油门相应稍显迟钝，s档或使用换挡拨片降档可情况下满足我90%的超车和加速需求。
空间：本人是感觉非常舒适，基本我的技术是指哪打哪，就是刹车刚开始不是太习惯，现在已经完全摸透
配置：还行
动力：很满意。座椅宽大舒适，包裹性很好，坐垫硬度不错，提供了足够的支撑。前后排均带电加热座椅，对于北方地区，冬天坐车真的很好用。四区空调也不错，满足不同位置对于温度的不同需要。车辆密闭性好，外部噪音很少能传进车内，高速行车140km时速以上，车内仍然可以低声交谈。一点不满意就是后排未标配老板键，即副驾驶座椅后部的调节按键。就是一条电线和一个控制组合键的问题，不应该简配。
操控：
大气
油耗：开始打算选灰色内饰的，但家人都认为米色温馨，现在选了也不后悔，只是打理上要勤快点。这个有老婆负责了！
舒适：看买车的时间，现在买真划算，我那时候或我之前买那就算了。
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购买时间2013年02月
购买地点江苏 常州
裸车价格42.60万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程37000公里
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优点：最满意的一点就是新款的a6l在外观，首先是led日间行车灯，绝对是奥迪在售车型中最耀眼的一个，因为真正实现了灯带的效果，并且完全呈现白色，甚至优于现款的a8l，因为a8l的led仍然有颗粒状并且泛黄色。其次就是现在a6l全系标配导航，因此之前开老款低配没鲨鱼鳍的遗憾成为历史。之前开老款的A6L2T自动标准版天天羡慕那个天线......同时四个把手上的照地led晚间非常实用，转向灯升级为led光源，后转向灯很漂亮，排气仍然是双侧双出，排气管很粗壮，最后一点就是全景天窗很给力！
缺点：将近5OW的车居然不带倒车影像 还要自己花钱加装 后排座椅不能放倒 这大大影响了车辆的实用性 谁也保不准带点长的东东 是不 还有就是车内居然没有眼镜盒 储物盒又太小 这不能说是个遗憾
外观：足够用，主流水平。
内饰：足够了 挂 S档 呵呵 强劲
空间：基本比较不错
配置：市区油耗不算低13-14个油，高速省油8个左右。
动力：座椅很舒服，可惜没有通风，不能选装。
操控：
外观我觉得特别成功的一次A6L，六角立体中网，镰刀式大灯形状，还有特别勾人的日间行车灯。挺媚人的！ 颜色来说 黑色 沉稳大气 白色 时尚漂亮
油耗：工业化程度较高，缺乏经典细腻
舒适：性价比嘛，没什么好说的，压根没有考虑，同级别中一般吧
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购买时间2013年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格42.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程13000公里
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优点：最满意的就是A6L的空间，在这个价位里，可能在轴距上比奔驰宝马短了一点点，但是他的乘坐感受最宽敞，不论是作为行政用车还是家用，都足够，随便你折腾。不过有一点不得不说，新款A6L整体感觉更像是日系车，感觉不像以前那么敦实。
缺点：全车没有眼镜盒
外观：乘坐空间宽敞，储物空间充足
内饰：2.5自然吸气V6发动机+8档CVT变速箱，虽然提速不如2.0T涡轮增压快，但是咱这也并没有感觉到肉，不论是超车还是提速都很OK，而且跑到150迈后还非常稳。我最高也就是跑到210了，不感觉飘，其实还能快，只是不敢踩油门了！
空间：灵活
配置：9.5左右
操控：
只能说是中规中矩，谈不上有多好看。
油耗：科技感足
舒适：比奔驰宝马高。
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购买时间2013年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格42.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程22000公里
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优点：最满意的就是A6L的空间，在这个价位里，可能在轴距上比奔驰宝马短了一点点，但是他的乘坐感受最宽敞，不论是作为行政用车还是家用，都足够，随便你折腾。不过有一点不得不说，新款A6L整体感觉更像是日系车，感觉不像以前那么敦实。
缺点：配置偏低，舒适型无倒车影像、座椅通风等实用功能。
外观：家用商务，完全够用
内饰：个人觉得自然吸气比涡轮增压更加好掌握油门，毕竟这个车，家里父母经常需要坐。当然2.5的排量在需要冲动的时候，我是直接下推入S挡，车子立马开始咆哮起来！
空间：还可以，指向性挺好的，方向盘很轻 很灵活。
配置：我在市区开在11.5左右，高速还没跑过，听车友反映高速油耗很给力，现在新车磨合期，稍高点理解，过了首保在看看
动力：稳定性较好、隔音效果不错
操控：
如果100分是满分，我给95.
油耗：没什么说的，奥迪内饰精细大气，感觉很好，仪表盘庄重典雅，品味非凡，驾驶感觉特棒，
舒适：近一年减价幅度较大 不过早买早享受
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购买时间2012年08月
购买地点湖南 长沙
裸车价格44.59万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程1090公里
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优点：最满意的就是A6L的空间，在这个价位里，可能在轴距上比奔驰宝马短了一点点，但是他的乘坐感受最宽敞，不论是作为行政用车还是家用，都足够，随便你折腾。不过有一点不得不说，新款A6L整体感觉更像是日系车，感觉不像以前那么敦实。
缺点：不耐脏
外观：空间真的比较大，3米+的轴距，坐在后排真的是一种享受，虽然平时只有喝酒后LD开车时才会坐坐后排。
内饰：动力方面很棒喔 起步很平顺 毕竟定位是商务车 而且我开车属于稳重哪一类型的 所以我觉得绝对够用
空间：方向盘 变速箱 我都是设定的自动 特别是方向盘 真的很轻 很舒服
配置：高速油耗定速100 油耗6.8-6.7 定80 可以跑出5.7甚至更少 还是很省油的市内的华基本上是10-12L 这么重的车算可以了
动力：座椅舒适度一般！
操控：
时尚 大气 霸气
油耗：科技感高，特别是伸缩显示屏相当的亮骚，全景天窗为乘客打造了良好的乘坐环境，采光很好，太阳大的时候可以全方位遮阳帘，还有门边的的发光条晚上创造了很好的氛围，晚上去泡酒吧回来好多美女都说你的车还蛮ging（劲）的窝，要是迎宾条是发光的就更完美了
舒适：我推荐这个基本选择奥迪，奥迪已经不在是以前给人留下的成熟稳重的感觉，变的更加年轻，更加时尚。科技感也更强。
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购买时间2013年10月
购买地点广东 深圳
裸车价格39.20万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程15000公里
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优点：最满意的地方就是A6L的中控台了 真的很有科技感 让人爱不释手 尤其是那个伸缩屏幕 两个字：真棒！
缺点：品牌原因，折扣越来越大，对于早买的太不合适了
外观：储存空间有点小，而且偏浅，乘坐空间还可以
内饰：个人觉得自然吸气比涡轮增压更加好掌握油门，毕竟这个车，家里父母经常需要坐。当然2.5的排量在需要冲动的时候，我是直接下推入S挡，车子立马开始咆哮起来！
空间：感觉很顺手
配置：我在市区开在11.5左右，高速还没跑过，听车友反映高速油耗很给力，现在新车磨合期，稍高点理解，过了首保在看看
动力：还好
操控：
大气没得说，led大灯最漂亮。
油耗：满意就是灰色不耐脏
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购买时间2012年12月
购买地点河北 石家庄
裸车价格45.80万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程30000公里
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优点：最满意的地方就是A6L的中控台了 真的很有科技感 让人爱不释手 尤其是那个伸缩屏幕 两个字：真棒！
缺点：内饰老气，不过这车也不适合26岁的年纪
外观：很好很大啊
内饰：2.5的动力只能说够用。
空间：还在适应中
配置：还没开过很堵的路，基本在10左右吧，上城市高速的话一般在8左右，还不错。。。
动力：舒适性非常好,尤其是后排腿部跟头部空间充裕加上后排丰富的功能跟配置,A6L不愧为一款老板车.前排就要差一些了,座椅偏薄,包裹性差.隔音好,不论是在高速还是在闹市区,关上车窗外边嘈杂的噪音几乎就被过滤掉了,赞一个.
操控：
满意
油耗：最喜欢内饰的氛围灯，晚上开车好有感觉，忒温馨了，再者就是全景天窗，当时预想是要2.0T的，选配必须全景天窗。
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购买时间2013年12月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格44.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：最满意的地方就是A6L的中控台了 真的很有科技感 让人爱不释手 尤其是那个伸缩屏幕 两个字：真棒！
缺点：暂时没发现 如果说非要找的话 那就是 加个坐垫我头 碰到顶棚了 还有就是 大多车友都说 缓慢前进时 遇到稍微不好的路面 前轮有咕噜咕噜的声响 我的也发现了 大家说是通病无法解决
外观：非常满意
内饰：之前的座驾大半都是动力十足增压车，相比之下这台V62.5的A6L确实显得肉肉的，但是市内超车用舒适模式也足够了。偶尔想刺激下就切换动态模式，虽不及增压车来的猛烈但低沉的吼叫声加上还不错的加速感也足够让你一马当先了。
空间：方向盘很舒适、加速线性，悬挂偏软，舒适有余、操控不足
配置：还比较满意，市内的话一般都是10个左右，长途高速上在7个左右
动力：过减速带真是想不到的垃圾！堪比几万元的车 别的不错 隔音音响对比同级别的车有优势
操控：
毋庸置疑，就是漂亮。大灯永远是在像愤怒似的瞪着你。太大了！比迈腾长10厘米？但是外观枪毙了迈腾好几条街。
油耗：有科技感 比宝马那个好太多
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购买时间2013年11月
购买地点广东 江门
裸车价格43.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程11000公里
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优点：轴距长，空间大
缺点：车内饰塑料件较多，缺乏柔软舒适，经典的感觉。
外观：相当大，L的功力不说了
内饰：2.5 V6 的发动机 个人感觉很够用 毕竟是商务车 动力足够了
空间：灵活
配置：动态模式综合油耗10.5个左右，，算是很省的了，，毕竟2.5排量。舒适模式，就真的是很省。总体来说表现很满意
动力：各方面都非常舒适，就是座椅偏硬、单薄。顶配车型就比较好。
操控：
大气，商务，稳重，运动，可以说成功人士的首选吧。
油耗：我的是棕内。非常漂亮，其他不解
舒适：开了八万公里，三年前与现在价格怎能相比，贬值太快，车型更新太快。
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