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奥迪A6L
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象(全部在售):
网友印象(全部在售):
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购买时间2012年08月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格43.76万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2000公里
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优点:外观内饰都比较满意 买车时候就是看中了内饰 和新款的外形比老款强太多
缺点:加速慢
外观:很满意 后排宽敞 后备箱空间一般
内饰:2.5的发动机不敢奢求其他 就是希望不要烧机油 挂入S档转速提升还是很快的
空间:操控不能有太大幻想,毕竟又重又长,但是方向还是很轻的,指向性也不错,转弯侧倾还能接受,加油抬头控制的好,急刹车也比较放心。
配置:9.3的长期油耗,很满意了
动力:前排还可以 后排座椅太硬 没什么舒适性可言
操控:
A6L 现在年轻化 比较不错
油耗:不错,右出风口设计跟老款一样的话就很不错了,新款的右出风口跟左出风口感觉不搭,对称点会更好看
舒适:加上优惠 性价比很高
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购买时间2012年09月
购买地点山东 济南
裸车价格44.50万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程1200公里
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优点:外观那是绝对的喜欢,这也是我买这台车最最主要的一点。
缺点:有小问题
外观:这个还需要说么,前排调到我的驾驶位置,后面绝对是一片广阔的天地啊,跷个二郎腿什么的完全不在话下啊,就是中间隆起太高,不过一般后面也就坐2个人,绝对够用了。
内饰:动力一般
空间:操控还行 比家里的凯越和rav4好!
配置:长期记忆10.2 短期记忆使用巡航70KM/H 7.2 亲 你们跑到这么低过吗?
动力:非常满意 过公路上那些坑坑洼洼的时候坐后排基本没什么感觉 坐过奔驰S400 也不过如此
操控:
个人喜欢
油耗:选的棕内,个人感觉30fsi的内饰还是棕内最养眼、上档次。
舒适:性价比在BBA当中算是最高的了,没什么好说的。
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购买时间2013年01月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格43.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程48000公里
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优点:外观那是绝对的喜欢,这也是我买这台车最最主要的一点。
缺点:还是有点不适合年轻人驾驶,后排空间有点小,坐久会累人。不适合大高个的人坐
外观:乘坐空间大,座椅舒适。储物空间太小,包括后备箱。
内饰:他不是性能车所以没有必要对他的动力要求的太高 够用就好 但我感觉他远远的超越了够用的级别了,想激情的话用用S绝对能让你了解她的另一面
空间:操控不错,转向很灵敏
配置:油耗小,这么重的车子市区行驶不暴力驾驶的情况下做到百公里11升的油耗,切实不错!
动力:皮很硬 坐长了时间不舒服
操控:
外观也是公认的好啦,这一代的车型很成功,大灯也攒,如果有兴趣可以上全LED大灯漂亮得不要不要的
油耗:做工要比日本车好也比同级别奔驰宝马好
舒适:性价比个人感觉还不错,比同级别的5系跟E级性价比高.而且奥迪比较符合中国人的审美.
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购买时间2012年11月
购买地点浙江 杭州
裸车价格41.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程6800公里
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购买时间2014年01月
购买地点浙江 金华
裸车价格39.50万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程3000公里
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优点:外观开始显的年轻时尚
缺点:目前2万多公里的还是有一些小毛病出现过,就是刹车前段偏弱,系统操作稍显繁琐!
外观:不用说,这级别的车这个就不是问题,但是座5人的话,中间那个会很难受
内饰:不追求飙车,动力足够用
空间:方向盘比致胜大一点,真皮质地有些硬,方向轻,油门轻,有日本车的感觉,但是底盘绝对厚重,致胜的底盘不比A6差,较重的方向更有感觉。
配置:非常省油 平均时速36 长期油耗9.2
动力:不错
操控:
外观比之前的款式提升很大,年轻许多,没有了以往很重的商务范 前脸大灯犀利 腰线也十分完美
油耗:科技感强,特别是折叠式显示屏,还有仪表盘,设计新颖,中控台包裹很好,加上配的桃木,显得高档十足。
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购买时间2014年01月
购买地点浙江 金华
裸车价格39.50万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1200公里
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优点:外观开始显的年轻时尚
缺点:自动启停在MMI里无法设置真的很郁闷!老是一个不注意上车没关,然后行车途中就被坑,真心的不适应。。。现在都块变成强迫症了,每次发动车子后先关自动启停再寄好安全带这也忒悲剧了点吧。。。
外观:空间大 舒适 尤其后排 腿部空间超大
内饰:对比原来的自然吸气2.0逍客那好很多,感觉让人很沉稳。对比原来开过涡轮增压就会觉得很弱了
空间:方向盘很舒适、加速线性,悬挂偏软,舒适有余、操控不足
配置:非常低,跟同排量的车比起来简直是神。
动力:舒适性还是不错的,当然自己都是一直做司机,很少有机会坐到后排去感受下,征询过后排乘客的意见,都说蛮好的
操控:
不耐看,不经典。
油耗:满意
舒适:性价比感觉挺高的,特别是价格优惠后
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购买时间2014年03月
购买地点浙江 宁波
裸车价格42.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程78500公里
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优点:外观和内饰其实是我最满意的一点,买车之前也想了很多,小6综合实力是最强的 ,奥迪的高科技,真的是我购买它的主要原因。内饰环保式比之前老款的车型确实高端大气上档次。日行灯够霸气。上高速四平八稳。低速行驶时方向盘很轻,速度快的时候方向盘逐渐变沉。全景天窗也是亮点!!!
缺点:现在来说暂时还没有,相对短的车身,后备箱明显小了。
外观:乘坐空间足够用尤其后排空间够大乘坐挺舒服的
内饰:V6发动机够我用
空间:操控没说的,高速底牌扎实,厚重,不发飘。
配置:高速上很省油
动力:座椅感觉不如日本车隔音效果还是不错的尤其换上米其林轮胎后隔音效果更好了
操控:
不如上代好看!
油耗:还不错
舒适:在同等级别车里是不错的价格比了。
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购买时间2013年07月
购买地点安徽 合肥
裸车价格43.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程30000公里
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优点:外观和内饰其实是我最满意的一点,买车之前也想了很多,小6综合实力是最强的 ,奥迪的高科技,真的是我购买它的主要原因。内饰环保式比之前老款的车型确实高端大气上档次。日行灯够霸气。上高速四平八稳。低速行驶时方向盘很轻,速度快的时候方向盘逐渐变沉。全景天窗也是亮点!!!
缺点:暂时没有。
外观:较为满意,头部和后排舒适。后排中间的大包既是奥迪的特色,也是心中永远的痛。除此外车内乘坐空间还是很充裕的,虽不豪华,但是够用了。
内饰:一般吧,60朝上后就还好了
空间:方向盘比致胜大一点,真皮质地有些硬,方向轻,油门轻,有日本车的感觉,但是底盘绝对厚重,致胜的底盘不比A6差,较重的方向更有感觉。
配置:比较满意
动力:隔音非常好,音响效果不错,座椅不够舒适且比较硬
操控:
大气
油耗:精致 很满意
舒适:一般
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购买时间2014年02月
购买地点福建 福州
裸车价格36.00万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程8500公里
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优点:商务特性 资产100万到1一亿开起来都不掉价,前驱东北比较好跑。
缺点:隔音效果还是没有我想象中的那么好,胎噪感觉比较大哦!
外观:比上一代A6L年轻很多,但是尾部没有了C6那种圆润的样子,不太满意
内饰:内饰的话,没有真皮,但我觉得原车的皮都比较普通,没有什么个性,布座垫的话让人更有决心把他撕毁,重新给他穿上更华丽,更特别的外衣。这样才是个性化的定制了把。
空间:控件还算满意 因为自己开 没感受过后座 后座空间很大
配置:还可以吧!配置上还是少了点!做工细致质量稳定!性价比这个就要看个人的需求了!
动力:扭矩大 爆发力强 不错
操控:
操控还可以
油耗:没有想象中的低,大部分跑的通畅路,约10.5到11升/百公里。可能我油门大也有关系,之前CC只要8.5升的样子
舒适:乘坐很舒适,是这个级别车所具有的
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购买时间2012年09月
购买地点山东 威海
裸车价格38.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1200公里
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优点:时尚的外观、拉风的LED日间行车灯、简洁明了的内饰和科技感十足的中控、宽敞的空间、优秀的动力、相比同级别偏低的油耗!
缺点:我感觉内饰做工还是稍微差了些,显得不是很豪华高档的内饰用料
外观:这还有说吗,选车不就是选几个最顺眼的,再比一下配置就定了嘛!
内饰:自己加装桃木后 感觉非常好
空间:非常满意,尤其是后排
配置:同级别,性价比个人感觉 最高。。
动力:动力只能说够用把 CTV在乎平顺和舒适 缺乏爆发力。 个人觉得3T的话就完美了。
操控:
手感十分好,速度上去,强烈征服感;
油耗:满意
舒适:座椅舒适度上乘,车内无噪音
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