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奥迪A6L 2012款 TFSI 标准型
车主平均油耗：10.1L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.9L/100km
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购买时间2015年01月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格37.80万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程25800公里
综合评分
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优点：空间大 油耗低 动力好 而且外观时尚 科技感贼强 最主要他太低调了
缺点：没有标配舒适进入，每次掏钥匙麻烦。韩泰轮胎胎噪很大。
外观：不错，比较商务。外形设计简单但绝不平庸，这种典雅的设计让许多老板政客情投意合，感觉更正式。
内饰：比价普通了
空间：很不错，坐了都说大
动力：动力不错，适合中年人的速度，偶尔在高速来一下S档还是和有激情的。机油还是有些省耗。
操控：
这个，一般吧，也没有特别激烈驾驶，现在车开多了，我是越开越慢了。
油耗：刚提车基本在11-12个，2000公里后9个左右
舒适：很满意
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购买时间2015年01月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格37.80万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程25800公里
综合评分
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优点：空间大 油耗低 动力好 而且外观时尚 科技感贼强 最主要他太低调了
缺点：没有标配舒适进入，每次掏钥匙麻烦。韩泰轮胎胎噪很大。
外观：很不错，坐了都说大
内饰：动力不错，适合中年人的速度，偶尔在高速来一下S档还是和有激情的。机油还是有些省耗。
空间：这个，一般吧，也没有特别激烈驾驶，现在车开多了，我是越开越慢了。
配置：刚提车基本在11-12个，2000公里后9个左右
动力：很满意
操控：
不错，比较商务。外形设计简单但绝不平庸，这种典雅的设计让许多老板政客情投意合，感觉更正式。
油耗：比价普通了
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购买时间2013年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格39.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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优点：最满意也是让我铁下心购买2012 A6L的就是它犀利的外观 大气不失时尚
缺点：20T还是有点烧机油，不过属于正常耗损。
外观：外观没得说，不挑剔。
内饰：除了奔驰S，也就这样了。
空间：大得很
配置：落地40W的价格完全可以接受，相对于320落地38W的价格是极大地讽刺。
动力：不错，有很大得推背好。
操控：
方向盘很轻，皮质的手感马马虎虎，不是特别舒服，皮子有点硬，油门很轻，是非常轻，总是感觉没踩一下，速度就起来了，底盘很重，增加了安全性
油耗：这个级别，表示满意，比以前的君越低。
舒适：座椅不大贴体，开久了累。行驶期间，头部永远碰不到头枕。其他都不错。蓝牙与电耳很好用。
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购买时间2013年11月
购买地点江苏 南京
裸车价格35.10万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
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优点：最满意也是让我铁下心购买2012 A6L的就是它犀利的外观 大气不失时尚
缺点：车价比较不满意，由于各种原因，7月底提的车，8月初降价，优惠幅度超过10个点，这让只有5个点的我情何以堪？不过想想也罢了，还有原价提车....
外观：很好看，也很有个性，不过我还是比较喜欢圆屁股！前后的灯很满意！
内饰：我的是灰内饰，铝装饰条，感觉比桃木的时尚，更符合年轻人，就是灰色内饰比较容易弄脏，需要勤擦拭。尤其是喜欢穿牛仔裤的兄弟姐妹们需要注意，牛仔裤非常容易弄脏灰内饰，特别是真皮座椅，而且弄脏了清洗非常麻烦。
空间：够大
配置：性价比很高。
动力：动力只能说够用把 CTV在乎平顺和舒适 缺乏爆发力。 个人觉得3T的话就完美了。
操控：
挺不错的，方向盘挺轻的。感觉四十万的车了，座椅头枕应该提高一下档次了。
油耗：目前综合高速市区0.96/kg。
舒适：这个方面就无需多说，相对于B级车各个方面都是很大的提升，座椅的舒适度比君威软，包裹性也好。
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购买时间2013年08月
购买地点山东 潍坊
裸车价格35.50万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：最满意的一点就是空间大，毕竟是C级车，那跟B级车没得比了。当然外观也非常好看，现在12款的更加适合年轻人了，我是90后的，开这车出去看着也没有不和谐哈
缺点：做工稍有瑕疵 停车因为车大 有些费劲
外观：科技+时尚大气OK
内饰：还可以
空间：可以
配置：还可以大众化些
动力：2.0T的给油反应比上两个级别的6缸发动机都来得迅速 玩车跟平常使用动力足够 S档转速迅速提升 推背强劲 但牺牲了6缸的静音 如果你喜欢跑车的声浪可以试试2.0T
操控：
操控个人觉得不输5系，之前汽车之家也有对比，对比结果A6L的操控略胜5系，自己在开的时候 ，超车 过弯什么的都比较顺手，反正是挺好开的。
油耗：对于这级别的车综合油耗百公里10升，算很省油了
舒适：毕竟是低配车型，少了很多舒适的配置，平常开觉得已经够舒适了，但是跑长途就差点了！
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购买时间2013年06月
购买地点宁夏 银川
裸车价格39.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程37000公里
综合评分
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优点：最满意的一点就是空间大，毕竟是C级车，那跟B级车没得比了。当然外观也非常好看，现在12款的更加适合年轻人了，我是90后的，开这车出去看着也没有不和谐哈
缺点：1。不满意就是车子大。停车不方便。 2:车子涡轮不介入的时候，发动机有扩扩扩的声音。4S店解释就是车子重，如果涡轮不介入2.0的排量拉不动那么重的车。3，车门，电吸门，每个上车关门的乘客我都会提醒..
外观：两字霸气
内饰：伸缩屏给车加分不少 很有科技感
空间：这个车空间问题根本不用考虑，谁坐谁知道。就是中间的一砣很碍事，别说那是为四驱准备的，哥买的是前驱车，我相信在中国99%买的是前驱吧！就不能为中国消费者改变一下吗？
配置：对于对比车型宝马5系 奔驰E系 对比保养 维修 折旧二手车来说性价比必定是奥迪A6最高
动力：弱，紧急情况下不能车随心动
操控：
方向盘操控感不错，感觉胜过宝马，我喜欢开猛车
油耗：油耗很满意了，跑高速比较多，最低的时候跑了400KM不到平均油耗5.8L
舒适：A6在上世纪末期就成为官车，毋庸置疑后排是体现优势的地方。整体驾驶感偏向商务的定位，不同于超跑的速度激情和面包车的简单实用。长途驾驶也是驱动我购买A6L的原因，每年春节归途的10多个小时连续驾驶，会让后排乘客减少疲惫感。隔音效果出色，过减速坎时也不会出现车内的内饰异响，悬挂调整感觉即运动又舒适。并没有强调操控的BMW那么硬的悬挂。也不会让你过沟坎时明显跳动的感觉。
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购买时间2013年09月
购买地点江苏 常州
裸车价格34.43万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
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优点：最满意的是车的外观和内饰，真的很漂亮，和老一款的A6对比，真是一个天翻地覆的变化，买这车绝对不会后悔，但是也有一些缺陷，车无完车。
缺点：配置
外观：外观比上一代A6漂亮很多
内饰：环抱式中控设计和A7如出一辙，造型相当大气，豪华气息渐升不息。黑色内饰，简洁高贵 ；一键伸缩式的显示屏，铝合金装饰，车内氛围灯……这些细节无不彰显着奥迪A6L的科技感和时尚风。
空间：前排空间够大，座位配备电动调节，身高就不成问题了。后排空间感觉蛮大的，但如果坐5个人，后排中间的人就难过了，中间高高凸的地板绝对会影响乘坐的舒适性。不过后排使用率就小，影响不大，后备厢空间还可以；
配置：很高很高，比同级的520LI,E260L,ES250性价比都要好
动力：足够，加速用S档满意
操控：
还可以，坐着四平八稳，特别走高速，很舒服，也很稳，转弯有侧倾
油耗：还比较满意，注意看了其他车友，本车油耗处于中间位置，CVT变速箱的优势就是油耗较低，最低跑到3.4.
舒适：新A6L减震系统改进后。整体舒适度提升不少。
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购买时间2013年01月
购买地点江苏 南京
裸车价格37.70万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程7900公里
综合评分
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优点：最满意的就是空间还行。
缺点：座椅加热只有舒适版才标配。
外观：感觉大气。很漂亮来形容。
内饰：比较满意，如果再能多一些小暗格就更好，放水后，手机不知道该放在哪。
空间：大。后排甚至可以伸直腿或翘二郎腿。
配置：挺高的
动力：2.0T的动力只能够用
操控：
操控还可以吧，转向精准。
油耗：市区跑12l多
舒适：我的是2.0t的 ，一个字硬啊，过个减速杠真心不舒服，有条件的还是上3.0t或其他的吧，我开过一次3.0t的 很舒服，过个沟沟坎坎很软很舒服，因为一直是我开，很少坐后排，也不知道后排感觉怎么样，不过坐我车的都说后排宽敞，坐着挺舒服的。
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购买时间2012年07月
购买地点广东 深圳
裸车价格36.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程52770公里
综合评分
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优点：最满意的就是空间还行。
缺点：四十多万的车配的是织物座椅，想想都觉得抠门
外观：犀利
内饰：一般般 略显档次low一点
空间：那是相当的大，跷二郎腿是一点问题都没有，我丈人185cm的身高坐着很舒服，每次都翘大拇指。
配置：A6L 能到此价格，很不错了。
动力：2.0T的动力家用还是不错的 起步动力来的快 新车没有急加油 但油门轻 不知不觉速度就上来了 就是身边的朋友普遍反映倒档动力弱 有坡度或打死方向的时候就感觉动力不够 可能是设计的问题 希望以后能改善
操控：
开着很舒服，方向盘比5系，e级，都舒服。变速箱不敢恭维，倒车的时候那个“嗵”，敢不敢不用日本的变速箱
油耗：这个级别，表示满意，比以前的君越低。
舒适：舒适性挺好。
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购买时间2013年07月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格38.50万元
平均油耗12.3L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点：最满意的就是空间还行。
缺点：机油消耗多，新车2300公里电子指示就快到底，4S加一升后5000公里首保，现7000公里好像又降了两格，搞得心里老不踏实。
外观：比上代a6c6这代C7外观变的年轻化 漂亮不少
内饰：不对称的设计很不错，科技感十足，做工精细
空间：空间宽敞舒适
配置：性价比...还行吧。好像XTS的性价比最高啊现在，我还是喜欢凯迪的那个标，可惜太高调了。其实，对我而言，奥迪也高调了...
动力：有涡轮增压的帮助城市里超车什么的就是一脚油的事！跑山路也是很有劲的！
操控：
很好，指向比较准。。
油耗：高速上绝对省油！和我的马六正好相反，要在市区瞎转悠的话，油针一下就下去了，伤不起的感觉，上高速就不一样了，200快的油，逼近400公里！
舒适：很好，虽然是织布座椅让我有点不满，但是座椅的包裹性和舒适度都很好，长途驾驶也不会觉得累。
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