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奥迪A6L
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排量:
全部
年款:
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
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购买时间2013年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格50.00万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程1600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:后排空间大,驾驶舒适度很棒
缺点:保有量大,容易审美疲劳。
外观:还算比较大的, 后座只能坐两人 三个人的话不太方便 就是因为高配车型的四驱 搞得后排中间凸起来很多!
内饰:之前的座驾大半都是动力十足增压车,相比之下这台V62.5的A6L确实显得肉肉的,但是市内超车用舒适模式也足够了。偶尔想刺激下就切换动态模式,虽不及增压车来的猛烈但低沉的吼叫声加上还不错的加速感也足够让你一马当先了。
空间:很轻松 方便
配置:官方给出的油耗是7.5/100km 但实际在市区开最低是18 最高可达20以上吧。。。
动力:不错
操控: 如果100分是满分,我给95.
油耗:内饰可以说的地方还是很多,除了座椅皮质不咋地以外,其他都很不错,精致、人性化。
舒适:性价比 比5系 E级要高不少
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年09月
购买地点辽宁 大连
裸车价格41.40万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程5000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:驾乘感受很棒,内饰做工精致,外观更加年轻化。
缺点:自动启停 木有永久关闭开关啊 很无奈啊 还有那个一键启动 为什么要设计到副驾驶那边呢
外观:空间大 舒适 尤其后排 腿部空间超大
内饰:起步的时候有些肉 后期还凑合
空间:这个级别的车加上这个轴距操控就不提了,但是过减速带时的悬挂韧性不错,转弯支撑性一般。
配置:8-10 个油很经济
动力:商务车的强项,舒适性相当高
操控: 外观时尚,做工精致,家族招牌式的大嘴前脸,尤其喜欢这款A6L的大灯跟尾灯.较上一代A6L变的更加时尚,犀利.
油耗:科技感比较满意,桃木高大上
舒适:比宝马,奔驶高.
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年03月
购买地点浙江 金华
裸车价格44.70万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程37600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:驾乘舒适性最满意。对于驾驶人来说,其2.5V6发动机配合8速CVT,动力输出线性,发动机振动极小,加速平顺性极好;对于乘员尤其后排乘客来说,其空间大,座椅舒适,行车安静平稳,非常享受。
缺点:动力 悬挂
外观:非常宽大
内饰:2.5 V6 的发动机 个人感觉很够用 毕竟是商务车 动力足够了
空间:可以
配置:油耗感觉可以,没有想象的那么高,这是我自己感觉最满意的地方。估计我基本都跑的县道吧。
动力:非常不错,座椅很舒适。但相对之前开的天籁,还是比不了,毕竟那是沙发。。。
操控: 大气沉稳
油耗:有科技感,但豪华感稍微比宝马有所欠缺。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年01月
购买地点安徽 合肥
裸车价格46.90万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程22222公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:驾乘质感很棒!空间大
缺点:哪哪都满意就是这个保养,真心贵啊。
外观:很大很舒适,跑长途乘车也不会感觉很累
内饰:相比较老款2.4发动机 平顺了很多
空间:由于5米多的车长,操控总体不错,指向性轻,转弯也很轻盈。跑高速一点也不飘。由于车长问题,停车有的车位看见,但是由于车长停不进去。
配置:1.8吨自重,平均油耗9升不该相信。
动力:舒适性较为满意。能直接感受到的不足就是前排座椅的头枕,基本上怎么调节也够不到后脑勺,开久了会感觉累,估计安全系数也会低于其他具备主动安全头枕的车型。
操控: 大嘴很霸气,全景天窗很给力,还有我最喜欢的就是那对日行灯很销魂啊,相当勾人的,我当初选这车也有这个原因,呵呵,够骚气
油耗:低调奢华
舒适:一般吧
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年09月
购买地点山东 济宁
裸车价格43.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程90000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:驾驶挺舒服的
缺点:动力有点弱了,不过毕竟定位商务,,而且S模式或者运动模式也是蛮不错的了。
外观:可以
内饰:不足 建议3.0往下不要考虑 车重动力不足
空间:CVT的变速箱换挡平缓,舒适感有了,但是就觉得没激情,太平顺了,好像在开电动车一样。转向很轻,也是精准,但和方向盘重的精准不是一个感觉,也说不好谁好谁差,个人还是喜欢重一点的,比如我的英朗,哈哈
配置:油耗也是咱相当满意的地方,2.5的排量比我朋友的宝马523,省油很多,我现在1000公里高速,剩下5000公里在市内开的,最快也就70码,能做到9.6L/百公里,完全可以接受!
动力:舒适性没得说。十分舒服。开在路上像船一样,四平八稳,很惬意。起步的时候发动机的声音基本没有进入驾驶仓。
操控: 很犀利
油耗:高科技配置太多了,可是很多都不是标配,如ACC巡航,全LED大灯等。会升降的中控彩屏经常令乘客眼前一亮。仪表盘的大面积液晶屏比5系和E级气派。真皮包裹的面积可以更多,这些也是Lexus和Infiniti的天下了。
舒适:性价比在BBA当中算是最高的了,没什么好说的。
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购买时间2013年07月
购买地点河北 衡水
裸车价格43.50万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程10600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间,油耗,性能的稳定性
缺点:保养太贵、启动按钮位置太别扭
外观:很满意 后排宽敞 后备箱空间一般
内饰:对于2.5升的排量来说急加速超车,只要舍得给油还是很给力的。尤其是跑高速的时候在140麦以后动力依旧澎湃。
空间:个人感觉不错,驾驶质感个人觉得超过宝马5
配置:2.5的直喷自然吸气发动机加CVT,油耗不错,即使在北京开。目前长期油耗12.5,不堵车的时候10左右,高速据说7。
动力:舒适性不错 走乡下的烂路颠簸的时候就能感觉出舒适性显的很软 减震性能很好
操控: 大气,也许是看的时间长了,个人感觉225/55的胎看着也挺宽大的
油耗:科技感十足
舒适:
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购买时间2013年03月
购买地点广西 南宁
裸车价格45.30万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程4000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间。
缺点:刚入手时有一两处异响,排除后又出现新异响,不过不是很明显,估计不难排除,有时间处理下!
外观:空间大 舒适 尤其后排 腿部空间超大
内饰:中规中矩,高速后程加速有力,动力输出源源不断,六缸发动机的澎湃动力再加S档,够爽。
空间:还不赖,尤其跑高速,非常稳
配置:满意 很省油
动力:前排都是8档自动调节座椅,舒适度也可以的,带腰部支撑,长途开车可以调节,开着挺舒适的。
操控: 外观当时还不错,我12年买的,现在都等新e呢
油耗:全新设计的内饰,全系一键启动,发动机启停,内饰的做工和用料也有所提升,因为我提车也是随机选的,现车很少,幸运的是我的车是有桃木装饰的,效果和质感都上佳,新款的MMI系统功能有所增加,操作同老款一样容易上手,最后就是后排能控制天窗和遮阳帘,这是亮点。
舒适:38万买的这个车性价比算很好了!
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购买时间2013年09月
购买地点云南 楚雄
裸车价格44.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程15000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:灯这个是不用说都知道的
缺点:起步肉,声音还不好听,起步时听着发动机很吃力似的
外观:流线型车身,配合家族式的前脸,特别的好看。
内饰:A6的内饰真的很棒 首先当你一启动这辆车时 会让你感受到很强的科技感 你会爱上这里。。
空间:相当宽敞
配置:值,
动力:稍稍有点弱了,不晓得后期能不能刷点动力出来 后悔没上35或50呀 有时只能用S档来点激情
操控: 方向盘很舒适、加速线性,悬挂偏软,舒适有余、操控不足
油耗:目前维持在11个左右,能接受。
舒适:座椅感觉不如日本车隔音效果还是不错的尤其换上米其林轮胎后隔音效果更好了
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购买时间2013年05月
购买地点内蒙古 包头
裸车价格42.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程64000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:低调奢华有内涵吧,
缺点:保养费用比较贵。换一次变速箱油就要2000块钱。
外观:2012款的外观没的说,大灯犀利,外表年轻,内心稳重
内饰:折叠大屏 比较给力
空间:后排空间非常宽敞明亮,把天窗打开,前排座椅移到最前面,跟好几个同事车震过了,很刺激。
配置:配置还是不错的 起码给人感觉还是很值的 但有些朋友说奥迪现在质量没以前好了 不太确定 开了7w公里 检查地盘 发现后面两根加固的铁杆有点弯了 不知道怎么回事
动力:起步有点肉 可以接受 高速变道很有信心
操控: 操控方面还是不错的,低速转向轻便高速开始转向变重,车轮的指向性还是相当明确的,MMI里还可以调节变速箱和转向,这点很人性化,偶尔可以尝试变化一下开车习惯来点新鲜感。CVT变速箱就有这种温温的感觉,当换上S档的时候还是能感受到排气管的声浪的,虽比不上跑车,但是V6就是V6,听上去也是浑厚悦耳的。
油耗:油耗感觉可以,没有想象的那么高,这是我自己感觉最满意的地方。估计我基本都跑的县道吧。
舒适:非常满意 过公路上那些坑坑洼洼的时候坐后排基本没什么感觉 坐过奔驰S400 也不过如此
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购买时间2013年10月
购买地点广东 揭阳
裸车价格42.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程6700公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:对外观十分满意,饱满大气,不失运动气息,对日间行车灯和后转向灯尤为满意。本人外观控,呵呵。
缺点:很多更高科技的配置不是标配
外观:外观是选车第一印象,可以说新A6L的问世颠覆了大家对A6的认识,非常漂亮动感
内饰:内饰不错,科技感强!
空间:不错 尤其后排
配置:买车前也看过同等级别的车,考虑到要在东北用车多,所以选择了前驱的奥迪,再就是家里之前的车也是奥迪A6L。
动力:190马力对于行政级别的车来说足够了 不要求激烈驾驶 当然s挡也不含糊,刚出磨合期的时候试过,推背感还是给我留下了印象的,可能是我以前没开过什么好车,不过后来家里亲戚提了535,我那个时候才知道什么是推背感,真的要眩晕的,不过对于a6l这动力够用了。
操控: 操控还行 比家里的凯越和rav4好!
油耗:目前只开了1200公里 跑过一次高速 大部分时间跑的都是城郊结合的道路 平均油耗为10个 完全可以接受
舒适:宽大 舒适就是他的乘用感受 相当棒
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