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车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
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购买时间2013年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格41.80万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程23000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:很霸气的外形,年轻中不缺乏成熟的味道!
缺点:行车灯如果可以自定义关闭就好了 其它地方我都很满意
外观:从这一代C7开始 变的年轻时尚了 尤其是前鹰眼大灯 非常满意
内饰:主流水平,有些细节做的不够好,比如窗户边的镀铬,仔细看能看到瑕疵,还有就是主驾驶升降玻璃的按钮,手感很差,两段式的按钮,两段之间的手感差差差,还不如我的英朗
空间:后排空间非常宽敞明亮,把天窗打开,前排座椅移到最前面,跟好几个同事车震过了,很刺激。
配置:买车的时候还行 不过现在价格下跌的有点快
动力:起步肉,倒档无力
操控: 不错。挂上S挡,想开跑车一样
油耗:高速8个油左右,市区15个左右
舒适:前排座椅不是很舒服,包裹性和支撑性不是很好,特别是腰部和腿部的支撑感觉,腰部虽然可以调节,但调节到了极限也感觉不是特别明显,家里还有一辆雷克萨斯ES250,前排座椅感觉非常舒服,座椅比较柔软,腰部和腿部支撑也很到位,特别提的是腿部调节的角度可以让你不费力的把脚搭在油门踏板上,也许这个更符合亚洲人的身材?猜测而已。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年10月
购买地点广东 珠海
裸车价格40.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程46000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:很漂亮,开出去低调豪华。
缺点:保养费用偏高,在我们当地4S店平常保养在2400元左右,便宜的地区估计也得1800元左右,保养里程比较短(7500公里),一去4S保养就感觉浑身肉疼!
外观:大气
内饰:内饰做工秉承了德国人一向的严谨,扎实! 在同级别中 我觉得A6L的内饰更上档次有科技感! 一个出色漂亮的内饰,可能直接影响你的心情哦! 因为内饰是你天天开车需要面对的!
空间:要是满分是100分的话 我给它打110分 哈哈
配置:考虑优惠力度较大,油耗控制得好,加上保养方便,这个车性价比个人认为非常高。
动力:比较足 主要是父亲退休后家用 偶尔跑个长途
操控: 换挡平顺、完全没有顿戳感,不过多余喜欢激烈驾驶的人那就悲剧了,方向盘电子助力很轻,对于新手的女孩子绝对毫无压力,而且在高速的时候会变重,不错的人性化设计。
油耗:虽然是小城市,但是还是比较堵的,平均时速就没高过,一直在二十几徘徊,而且很少出城,告诉跑的少,但是高速上的表现还是杠杠滴,7个多点油,要是市区里也是这样就好了,市区基本在11,12个油左右
舒适:个人觉得静音效果还不错 喜欢安静的驾驶空间 座椅还是不舒服啊 也可能是个人原因
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2012年05月
购买地点浙江 衢州
裸车价格47.00万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程70000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:很漂亮,开出去低调豪华。
缺点:配置有些对不起价钱咯,大概钱都买牌子去了,这个价位的舒适进入啊倒车影像,电尾门一个都没,好像14款有改进
外观:很有线条感 前灯和后灯的LED是最喜欢的地方
内饰:选的是黑内 不耐脏 中控什么的很精致
空间:不错 二排二郎腿无压力
配置:BBA里面算不错的,性价比最高的该是美式豪华凯迪拉克XTS吧,不过这个车不保值所以放弃了
动力:30FSI的2.5排量发动机只能说够用,奥迪是同级别车马力和扭矩最小的。以前开1.8T的A4,那动力都刚刚的,但是现在这不带T的机器起步确实有点肉,起来了再加速就会很线性,后劲足。不过这也是相对的,这个价位的车说肉也不是真肉,就是心理上的感觉。
操控: 最满意
油耗:提车到现在 市区油耗大概在13个左右 高速7-8个吧 毕竟是6缸车 没指望它在市区能多省油
舒适:座椅包裹性很好,后座空间是亮点,很宽敞。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格39.98万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程25000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:后排空间大,驾驶舒适度很棒
缺点:后排座椅很硬 头枕也不合适也不舒服 长时间坐很累
外观:官车样,其实这代算很年轻的了
内饰:内饰是最新设计的,现代动感,真皮座椅,桃木内饰颇显高档,全景天窗让人心旷神怡,方向盘手感也很好,翻转屏幕相当时尚、运动,给人豪华感十足!MINI系统功能非常强劲,造型也很时尚漂亮。
空间:不管是前排驾驶室的空间还是副驾驶的空间都很不错,后排翘二郎腿是绝对没有问题的。
配置:综合来说还是不错的 要面子有面子 要空间有空间 科技感也蛮强烈 油耗也不算很高
动力:对于2.5升的排量来说急加速超车,只要舍得给油还是很给力的。尤其是跑高速的时候在140麦以后动力依旧澎湃。
操控: 日常使用的时候那方向盘是真轻,指向也很准,挺不错。。。
油耗:目前10-11个油,还算不错。
舒适:乘坐总体感觉良好
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购买时间2013年01月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格44.40万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程18273公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    2
优点:后排空间大,驾驶舒适度很棒
缺点:换挡迟钝转速经常拉高
外观:满意
内饰:内饰设计样式比较时尚,我车是棕色内饰,看起来特别上档次,但是坐骑的皮质就不太好了,不耐磨,做久了皮革变形有大的伸缩和褶皱。
空间:空间没的说的,国庆节去老婆家,岳母一直往后备箱里面放东西,真心的大。小侄女在后座上车,感觉她是走进来的,不像一些车只能钻进去。哈哈。
配置:性价比还可以吧。
动力:个人感觉够用 6缸机很安静
操控: 转向精准,悬挂也是比较有韧性,乘坐比较舒适
油耗:2.5的直喷自然吸气发动机加CVT,油耗不错,即使在北京开。目前长期油耗12.5,不堵车的时候10左右,高速据说7。
舒适:非常满意 以前不愧称为“官车“ 过公路上那些坑坑洼洼的时候坐后排基本没什么颠簸的感觉 坐过一段时间的奔驰S400也不过如此
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购买时间2013年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格50.00万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程1600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:后排空间大,驾驶舒适度很棒
缺点:保有量大,容易审美疲劳。
外观:如果100分是满分,我给95.
内饰:内饰可以说的地方还是很多,除了座椅皮质不咋地以外,其他都很不错,精致、人性化。
空间:还算比较大的, 后座只能坐两人 三个人的话不太方便 就是因为高配车型的四驱 搞得后排中间凸起来很多!
配置:性价比 比5系 E级要高不少
动力:之前的座驾大半都是动力十足增压车,相比之下这台V62.5的A6L确实显得肉肉的,但是市内超车用舒适模式也足够了。偶尔想刺激下就切换动态模式,虽不及增压车来的猛烈但低沉的吼叫声加上还不错的加速感也足够让你一马当先了。
操控: 很轻松 方便
油耗:官方给出的油耗是7.5/100km 但实际在市区开最低是18 最高可达20以上吧。。。
舒适:不错
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购买时间2013年09月
购买地点辽宁 大连
裸车价格41.40万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程5000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:驾乘感受很棒,内饰做工精致,外观更加年轻化。
缺点:自动启停 木有永久关闭开关啊 很无奈啊 还有那个一键启动 为什么要设计到副驾驶那边呢
外观:外观时尚,做工精致,家族招牌式的大嘴前脸,尤其喜欢这款A6L的大灯跟尾灯.较上一代A6L变的更加时尚,犀利.
内饰:科技感比较满意,桃木高大上
空间:空间大 舒适 尤其后排 腿部空间超大
配置:比宝马,奔驶高.
动力:起步的时候有些肉 后期还凑合
操控: 这个级别的车加上这个轴距操控就不提了,但是过减速带时的悬挂韧性不错,转弯支撑性一般。
油耗:8-10 个油很经济
舒适:商务车的强项,舒适性相当高
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购买时间2013年03月
购买地点浙江 金华
裸车价格44.70万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程37600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:驾乘舒适性最满意。对于驾驶人来说,其2.5V6发动机配合8速CVT,动力输出线性,发动机振动极小,加速平顺性极好;对于乘员尤其后排乘客来说,其空间大,座椅舒适,行车安静平稳,非常享受。
缺点:动力 悬挂
外观:大气沉稳
内饰:有科技感,但豪华感稍微比宝马有所欠缺。
空间:非常宽大
动力:2.5 V6 的发动机 个人感觉很够用 毕竟是商务车 动力足够了
操控: 可以
油耗:油耗感觉可以,没有想象的那么高,这是我自己感觉最满意的地方。估计我基本都跑的县道吧。
舒适:非常不错,座椅很舒适。但相对之前开的天籁,还是比不了,毕竟那是沙发。。。
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购买时间2013年01月
购买地点安徽 合肥
裸车价格46.90万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程22222公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:驾乘质感很棒!空间大
缺点:哪哪都满意就是这个保养,真心贵啊。
外观:大嘴很霸气,全景天窗很给力,还有我最喜欢的就是那对日行灯很销魂啊,相当勾人的,我当初选这车也有这个原因,呵呵,够骚气
内饰:低调奢华
空间:很大很舒适,跑长途乘车也不会感觉很累
配置:一般吧
动力:相比较老款2.4发动机 平顺了很多
操控: 由于5米多的车长,操控总体不错,指向性轻,转弯也很轻盈。跑高速一点也不飘。由于车长问题,停车有的车位看见,但是由于车长停不进去。
油耗:1.8吨自重,平均油耗9升不该相信。
舒适:舒适性较为满意。能直接感受到的不足就是前排座椅的头枕,基本上怎么调节也够不到后脑勺,开久了会感觉累,估计安全系数也会低于其他具备主动安全头枕的车型。
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购买时间2013年09月
购买地点山东 济宁
裸车价格43.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程90000公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:驾驶挺舒服的
缺点:动力有点弱了,不过毕竟定位商务,,而且S模式或者运动模式也是蛮不错的了。
外观:很犀利
内饰:高科技配置太多了,可是很多都不是标配,如ACC巡航,全LED大灯等。会升降的中控彩屏经常令乘客眼前一亮。仪表盘的大面积液晶屏比5系和E级气派。真皮包裹的面积可以更多,这些也是Lexus和Infiniti的天下了。
空间:可以
配置:性价比在BBA当中算是最高的了,没什么好说的。
动力:不足 建议3.0往下不要考虑 车重动力不足
操控: CVT的变速箱换挡平缓,舒适感有了,但是就觉得没激情,太平顺了,好像在开电动车一样。转向很轻,也是精准,但和方向盘重的精准不是一个感觉,也说不好谁好谁差,个人还是喜欢重一点的,比如我的英朗,哈哈
油耗:油耗也是咱相当满意的地方,2.5的排量比我朋友的宝马523,省油很多,我现在1000公里高速,剩下5000公里在市内开的,最快也就70码,能做到9.6L/百公里,完全可以接受!
舒适:舒适性没得说。十分舒服。开在路上像船一样,四平八稳,很惬意。起步的时候发动机的声音基本没有进入驾驶仓。
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